※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-02-12 20:14:08
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 機師工會下戰帖!凌晨1點協商 華航交部點
時間 Tue Feb 12 18:28:13 2019
就是個漫天喊價的工會啊,
資方針對七小時的回應是成本大增,
我們來看看91名機師,每年多付出2.5億,
@@感謝網友指正,框到%了
華航歷年營收
http://i.imgur.com/cZDsWvX.jpg
每年營業利益那麼低,再多花2.5億還能活多久XD
如果真的變成七小時,不用懷疑直接股市放空了。
如果真的變成七小時,不用懷疑直接股市放空了。
工會有派財務專業人士分析他們的訴求是否合理嗎?
感覺就是喊爽的阿,然後利用民氣想軟土深掘,
第二次協商資方已經有對勞動條件讓步了,
本次罷工也算對會員有所交代,卻不懂得見好就收,
如果真的要改七小時,機師工會成員也該自請降薪,
否則公司如何維持營運?
如果真的要改七小時,機師工會成員也該自請降薪,
否則公司如何維持營運?
改善勞動條件改到要讓公司倒,真的很扯XD
有公司才有工會啊~~~~
※ 引述《ga652206 (Sing)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: ※ 例如蘋果日報、自由時報
: 聯合
: 2.完整新聞標題:
: ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章
: 機師工會下戰帖!凌晨1點協商 華航交部點頭
: 3.完整新聞內文:
: ※ 社論特稿都不能貼! 違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!
: 華航勞資協商兩度破裂,工會今天下戰帖,要求下次協商在凌晨1時起,開滿8小時,讓資
: 方體會疲勞。對此,華航表示已收到交通部通知,正通知談判代表,預計將同意參加第三
: 次勞資座談;交通部也表示隨時歡迎,13日凌晨起啟動第三次協商。
: 工會今天發布聲明強調,要求在「疲勞時段」協商「疲勞航班」。工會表示,由於華航資
: 方在過去兩次協商過程與對外發言時,針對工會提出疲勞航班改善之主張,屢屢明示、暗
: 示疲勞航班執勤「並不疲勞」,工會鄭重提出要求:下次協商時間改至凌晨一點起,開滿
: 八小時。
: 工會表示,過程中,若有非坐在會議室座位上實質協商之時間(如休息或用餐等),比照
: 華航資方對「飛行時間」與「飛行執勤時間」認定之立場,需自協商時間中扣除。工會並
: 要求協商過程全程對外直播!工會表示,除非華航資方與交通部不同意,只要同意,工會
: 願意自今天晚上凌晨一點開始協商。
: 對此,華航發言人劉朝洋表示,華航已經收到訊息,正在通知出席代表,「理論上同意參
: 加」。華航正式回應,已收到交通部通知,正通知談判代表中,預計將同意參加第三次勞
: 資座談。
: 交通部則表示,針對桃園市機師工會華航分會罷工事件,工會要求自凌晨1時起開始第3次
: 勞資座談會,交通部表示,感謝工會願意重啟座談,交通部隨時歡迎,目前華航方面也回
: 覆樂於配合,也將邀請勞動部及桃園市勞動局代表與會。
: 交通部指出,目前已協調場地委外單位,將於明(13)日凌晨1時起,於交通部「集思交
: 通部會議中心」5樓集會堂舉行,會議依雙方及各界要求,全程開放媒體入場拍攝及旁聽
: 。另提醒場地管理委外單位及媒體採訪單位,其工作人員執行勤務應符合勞基法規範。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: ※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊
: https://udn.com/news/story/7241/3639740
機師工會下戰帖!凌晨1點協商 華航交部點頭 | 華航機師罷工 | 產經 | 聯合新聞網
華航勞資協商兩度破裂,工會今天發布聲明強調,要求在「疲勞時段」協商「疲勞航班」。工會表示,由於華航資方在過去兩次協商過... ...
華航勞資協商兩度破裂,工會今天發布聲明強調,要求在「疲勞時段」協商「疲勞航班」。工會表示,由於華航資方在過去兩次協商過... ...
: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意
: 半夜戰起來 ! 還敢睡啊
-----
Sent from JPTT on my Xiaomi MI 8.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.29.31
※ 文章代碼(AID): #1SOf_0sC (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1549967296.A.D8C.html
※ 同主題文章:
02-12 16:46 ■ [新聞] 機師工會下戰帖!凌晨1點協商 華航交部點
● 02-12 18:28 ■ Re: [新聞] 機師工會下戰帖!凌晨1點協商 華航交部點
02-12 22:46 Re [新聞] 機師工會下戰帖!凌晨1點協商 華航交部點
→ : 倒了剛好綁約什麼的限制都沒了,其實很划算的1F 02/12 18:29
推 : 還要培訓好嗎! 又不是可以直接上2F 02/12 18:29
→ HANAXALICE …
推 : 沒有,職業工會不需要公司4F 02/12 18:29
推 : 把公司搞垮,什麼都不用吵了5F 02/12 18:29
→ : 倒了換下一家6F 02/12 18:29
→ : 長榮機師會在乎華航倒掉嗎?
→ : 長榮機師會在乎華航倒掉嗎?
推 : 華航是公股,政治航線多才會盈利差8F 02/12 18:30
→ : 不管如何機師最後都是贏家,輸家只有其他員工跟股東9F 02/12 18:30
→ HANAXALICE …
推 : 機師搞倒公司 空姊就要真的去端...11F 02/12 18:31
推 : 下一個日航12F 02/12 18:32
推 : 長榮機師主導華航罷工,懂?13F 02/12 18:32
推 : 以財報來看 工會喊的東西華航倒定了14F 02/12 18:33
推 : 國庫很大的......15F 02/12 18:33
推 : 財務專員在他們心中的地位可能比地勤還不如 怎會找來16F 02/12 18:33
→ : 分析
→ : 分析
推 : 推18F 02/12 18:34
推 : 除非他們認為政府會用稅金無條件撐住?要尊嚴老人?19F 02/12 18:34
推 : 這劇情怎麼有點像華爾街藍星航空那段的感覺20F 02/12 18:34
推 : 推..如果真的這樣 變成只有長榮..21F 02/12 18:34
推 : 就都同意條件然後宣布倒閉,皆大歡喜22F 02/12 18:35
→ HANAXALICE …
推 : 不會倒反正全民買單24F 02/12 18:36
→ HANAXALICE …
推 : 那個陳姓花航機師說她看不出來為何會排不出來?跟這種人理26F 02/12 18:37
→ : 論,浪費時間
→ : 論,浪費時間
→ : 不就日航翻版嗎?早晚的事28F 02/12 18:37
推 : 日航表示29F 02/12 18:40
推 : 答應公會的條件啊,但是為維持公司運作,降薪處理30F 02/12 18:41
→ : 怎麼不說經營者經營得很爛31F 02/12 18:41
→ : 不是要好好休息,休息比錢更重要不是嗎?32F 02/12 18:42
→ gogobar …
噓 : 工會只想把公司搞垮而已啊~長榮機師帶頭搞垮華航,覺得34F 02/12 18:43
→ : 不然裁航線來因應啊,之後開始裁員,從哪些機師開始裁35F 02/12 18:43
→ : 酷36F 02/12 18:43
→ : 應該也很清楚37F 02/12 18:44
→ HANAXALICE …
推 : 跟左膠講數字,我看你也是傻了40F 02/12 18:44
→ : 今天還上漲咧41F 02/12 18:45
推 : 因為華航不會倒才敢這樣玩....42F 02/12 18:45
推 : 不是裁員就是漲價因應啊43F 02/12 18:45
推 : 支持開除那些要稅的 上面黨工也開除44F 02/12 18:46
→ : 這次處理完後,政府要考慮讓華航變成民營,因為這群人45F 02/12 18:47
→ HANAXALICE …
→ : 有完沒完的,繼續處理只是拖累執政(對哪一黨政府都是)48F 02/12 18:47
→ HANAXALICE …
→ : 讓他們民營化後自己去吵,長榮都可以處理,相信民營化50F 02/12 18:48
→ : 的華航也能找出出路
→ : 是肥貓還是貪婪,民營化後他們自己去處理
→ : 的華航也能找出出路
→ : 是肥貓還是貪婪,民營化後他們自己去處理
→ : 要增加人力 又不能減薪 當慈善機構喔53F 02/12 18:49
→ : 民營化…國家要賠多少,誰又能吃到這塊大餅54F 02/12 18:52
推 : 昨日日航,明日華航55F 02/12 18:52
推 : 日航 日航 日航56F 02/12 18:54
→ : 對了,日航8小時是2位在飛唷
→ : 對了,日航8小時是2位在飛唷
推 : 33樓可以預防性羈押嗎XDD58F 02/12 19:02
→ : 有生之年能看到華航浴火重生嗎?59F 02/12 19:02
噓 : 公司再組就有了60F 02/12 19:05
噓 : 這間公司這麼不賺錢 是機師的錯嗎?61F 02/12 19:07
推 : 一群白痴,把公司搞倒民營化,下一步就是裁員,不先62F 02/12 19:09
→ : 裁專業抗議者要裁誰?
→ : 以為每個公營轉民營的事業都是無痛轉換嗎
→ : 裁專業抗議者要裁誰?
→ : 以為每個公營轉民營的事業都是無痛轉換嗎
噓 : 狗狗霸有沒有別的詞阿,沒有別的詞直接用機器人程式推文就65F 02/12 19:10
→ : 好了
→ : 好了
推 : 你框到的是%耶 近四年都幾十億再賺耶67F 02/12 19:10
噓 : 你是套多少張68F 02/12 19:12
推 : 我覺得就讓他倒吧,罷工罷倒公司也是一項成就,可以寫入履69F 02/12 19:16
→ : 歷中
→ : 歷中
推 : 公司倒了又怎樣? 搭長榮阿71F 02/12 19:18
推 : 有公司才有工會??這啥邏輯啊72F 02/12 19:22
推 : 官股沒在怕73F 02/12 19:24
→ : 真抱歉我框錯了,請各位往前看才對74F 02/12 19:26
※ 編輯: upen (101.11.12.217), 02/12/2019 19:29:35推 : 先同意後倒閉 到時候又出來哭哭了75F 02/12 19:52
→ : 87才會以為多花2億多會倒 減少航班不會哦76F 02/12 19:57
推 : 推77F 02/12 20:04
噓 : 大哥,他們公司就是民進洞酬庸太多,亂搞,業外虧損,78F 02/12 20:10
→ : 本業有賺耶!多2.5億根本沒多少
→ : 本業有賺耶!多2.5億根本沒多少
--
※ 看板: Gossiping 文章推薦值: -1 目前人氣: 0 累積人氣: 500
( ̄︶ ̄)b LIHO1023 說讚! ( ̄︿ ̄)p darkrise1980, Apartado 說瞎!
6樓 時間: 2019-02-12 23:30:36 (台灣)
→
02-12 23:30 TW
上市上櫃公司,員工薪資沒有不能減的或是裁員。公司虧錢,哪間公司薪水是沒減的?所以就答應機師要求補足人力,公司預測成本增加的地方,就靠減薪補回,說真的不願意減薪,自己選擇要不要資遣,大概就是這樣。華航現在能做的就是招人,準備減薪砍全部人的福利,讓營運合乎安全需求,不然等機師妥協是不可能,該做的就要先去做。
7樓 時間: 2019-02-12 23:46:49 (台灣)
→
02-12 23:46 TW
再來檢討那些長途航線改完人力,是不是不賺錢。如果是,乾脆不飛,不就好了。賺錢航線,配一條賠錢航線,也是交通部的毛,要航空公司配合。再不然這2.5億,交通部自己吸收問題不就解決了。
回列表(←)
分享