※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-10-18 09:58:21
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 不堪虧損!北捷取消8折優惠 方案預計年
時間 Thu Oct 17 17:18:05 2019
※ 引述《softegg (公館軟蛋哥)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 聯合報
: 2.記者署名
: 翁浩然
: 3.完整新聞標題:
: 不堪虧損!北捷取消8折優惠 方案預計年底確定
: 4.完整新聞內文:
: 台北捷運公司與台北市政府近日傳出研擬調整票價優惠,將取消現有的電子票證8折優惠
: 引發外界關注,北捷公司今早於市議會工作報告指出,目前正研議票價調整方案,未來希
: 望優惠是針對使用次數較多的民眾,類似忠誠回饋的概念;對此,有議員質疑北捷根本就
: 是要取消8折優惠;北捷則未說明是否「取消」,強調年底前完成調整方案後會送北市府
: 核定。
其實不太懂 為什麼要漲價
如果北捷總合下來 是賺錢的 那本業賠錢會怎樣嗎
也不看看現在的大環境 取消八折真的有意義嗎
第一 交通
想盡辦法就是要將人趕往大眾運輸
對於有錢人來說 窮人去坐捷運 再好也不過
對於窮人來說 開不起車坐捷運 當然會希望捷運便宜
不管對有錢人還是窮人來說 都不會希望捷運漲價的
捷運是市民出的錢 漲不漲應該是市民說了算 關你政府屁事啊
第二 薪資
如果人民薪資有照常理調升 說穿了也不差這幾十塊
但問題就出在台灣的薪水 根本跟不上物價的調整
每次都抓窮人當替死鬼 豈不是官逼民反
就覺得很奇怪 為什麼政府都不找有錢人拿錢
明明理想是均富 但是政府的政策 卻喜歡把窮人逼入絕境
把窮人逼死了 對政府對有錢人來說 一點好處都沒有
窮人一但活不下去 第一個倒楣的 不會是別人 絕對找你有錢人開刀
活著才有守法的必要 當活著和死了沒倆樣時 最後一定是玉石俱焚
謝謝大家
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● 10-17 17:18 ■ Re: [新聞] 不堪虧損!北捷取消8折優惠 方案預計年
推 : 停車費才20-30hr1F 223.140.248.152 台灣 10/17 17:19
推 : 在搭乘人數不會增加太多下 還有更多路線2F 140.112.67.63 台灣 10/17 17:19
→ : 成本還會增加
→ : 成本還會增加
→ : 漲上去根本沒誘因多花一個多小時搭捷運4F 223.140.248.152 台灣 10/17 17:20
→ : 還好我用1280無感5F 223.140.230.109 台灣 10/17 17:20
→ : 路線更多了,怎可能搭乘人數沒增加!?6F 223.137.90.200 台灣 10/17 17:25
推 : 開倒車 鼓勵別坐大眾捷運系統改騎機車7F 36.224.207.29 台灣 10/17 17:25
→ : 這還沒定案吧,不是還在討論中?8F 101.13.209.161 台灣 10/17 17:26
推 : 還好全家都用12809F 114.136.52.219 台灣 10/17 17:30
→ : 我覺得柯文哲很多時後施政把人民10F 118.160.97.21 台灣 10/17 17:30
→ : 當成跟他們家一樣 一個月80萬台幣的收入
→ : 當成跟他們家一樣 一個月80萬台幣的收入
→ deann …
推 : 誰會因為這樣改騎機車13F 110.26.126.34 台灣 10/17 17:31
→ : 當然還不少14F 118.160.97.21 台灣 10/17 17:32
→ : 現在一堆嘟嘟停車仿在鬧區
→ : 現在一堆嘟嘟停車仿在鬧區
推 : 一樓停車費太便宜了吧16F 39.10.129.184 台灣 10/17 17:37
推 : 偶爾坐的 有沒有八折差距不大 常坐的 乾脆17F 49.216.3.82 台灣 10/17 17:39
→ : 推你辦1280 會因為差幾塊錢改騎車 那你就去
→ : 騎車吧 騎車不管有無八折 都比較便宜
→ : 推你辦1280 會因為差幾塊錢改騎車 那你就去
→ : 騎車吧 騎車不管有無八折 都比較便宜
→ : 誰跟你漲價,是回復原本票價另推優惠20F 223.140.103.32 台灣 10/17 17:44
推 : 台北人沒有那麼窮21F 115.82.134.57 台灣 10/17 17:58
推 : 漲1280吧22F 110.50.148.82 台灣 10/17 18:12
→ : 調整成只給常搭的優惠應該沒啥問題吧23F 114.33.196.118 台灣 10/17 19:18
推 : 納稅錢補貼低度使用者本來就不合理24F 111.250.61.35 台灣 10/17 23:50
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