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作者 標題 Re: [新聞] 開機車坐墊收300 機車行:技術費
時間 2018-12-06 Thu. 12:41:17
※ 引述《nothisman.》之銘言:
: 開機車坐墊收300 機車行:技術費
: http://bit.ly/2RySzzp
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開機車坐墊收300 機車行:技術費 - Yahoo奇摩新聞
: 記者陳宥蓉、曾建勳/台北報導 開機車後坐墊收費多少,引發討論!有網友就說,自己的機車後坐墊打不開,請機車行老闆幫忙,但對方強調要收「技術費」300元,讓他直呼真的是太貴,還說 ...
: 記者陳宥蓉、曾建勳/台北報導 開機車後坐墊收費多少,引發討論!有網友就說,自己的機車後坐墊打不開,請機車行老闆幫忙,但對方強調要收「技術費」300元,讓他直呼真的是太貴,還說 ...
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: 奇摩新聞 三立新聞網 2018年12月3日 下午2:31
: 記者陳宥蓉、曾建勳/台北報導
: 開機車後坐墊收費多少,引發討論!有網友就說,自己的機車後坐墊打不開,請機車行老
: 闆幫忙,但對方強調要收「技術費」300元,讓他直呼真的是太貴,還說難道台北鎖匠都
: 那麼缺錢嗎?此話一出,遭到網友砲轟,機車行老闆則解釋,因為有時候開鎖,需要拆開
: 面板,還是得用到技術跟人事成本,才會跟客人收取費用。
: 外套放進車廂,但一不小心東西太多,很容易像這樣卡住打不開,有網友遇到這種情形,
: 請機車行老闆幫他看一下,結果是他外套卡住,老闆壓一下就打開了,消費者強調,對方
: 收了300,但他質疑根本沒用到什麼技術,早知道求救路人就好,還說「難道台北鎖匠都
: 那麼缺錢嗎?」遭到網友砲轟。
: 民眾:「我覺得(收費)合理啊,請別人開鎖的來,搞不好那個價錢都超過了。」
: 機車行老闆強調,會收錢主要還是「技術費」,像坐墊卡死,得拆開面板能開,機車行基
: 本收費200,但如果找鎖匠來開的話,少說300到500元起跳。
: 機車行老闆高銘霖:「一般開車箱來講的話,我們是整個面板都要拆下來,才有辦法去開
: 到車箱,我們經常碰到人家鑰匙放在裡面的,請我們去開的話,基本上來講工資都是2至
: 300,我們一般的話,你東西塞太滿的話,你就是把鑰匙孔轉到開坐墊的地方,然後坐墊
: 這邊強壓它,壓下去它就可以開了。」
: 機車行業者強調,下回坐墊卡死,可以先自行檢查,畢竟機車行一出動就有技術費用項目
: ,換齒輪收費50,換後燈約50到100元,要換啟動開關的話,收費150元起跳,尊重專業,
: 當然還是得付出代價。
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首先,這個價格真的不昂貴,才300元很划算。
再來,我個人良心建議所有機車騎士朋友們,自己最好花錢多打一把機車鑰匙,
只要不是『電子磁性』這類特殊的,基本上打鑰匙的店家都可以搞定,售價也不會比300元昂貴,
還有如果是『電子磁性』這類特殊的,麻煩自己就照顧好自己的機車鑰匙,否則遺失了,
你要替換的零件可是很多...很多...很多......,就不是區區300元或500元的價格。
另外,機車置物箱我個人建議裝7或8分滿的容量即可,理由在於座墊下方有一個扣環,
這個扣環本身又牽扯到座墊底下的彈簧,如果萬一塞超級滿的情況之下強制扣住,
彈簧本身就已經有了毛病瑕疵之類時,很有可能會斷裂開來,再來有些機車本身的設計不是很妥當,
你有了機車鑰匙也可能無法輕易打開座墊,這些可能100位顧客當中不會出現1位,
但是1,000位顧客當中必然會出現2~3位發生這個悲劇的顧客,所以基於避免囧事發生,
我個人建議顧客們置物箱的容量,裝7或8分滿即可,比較不會有太多的後遺症。
最後,網路上的影片講解機車維修等等的,我並不排斥看看、聽聽、想想,
只不過在實際操作上,有些小細節,網路上的影片講解上可能省略或沒有補充修正,
所以......麻煩要自己DIY之前,先想想出了問題自己可不可以接受勞師動眾的尷尬呢?
曾經有顧客當場在我面前換黑油(機油螺絲),他滿口的「網路上...」、「那沒有什麼...」等,
基於我這個人是比較愚笨不太膽敢反駁顧客的人,就這樣任由他自己在我的面前DIY,
接著他就漏油了,自己鎖機油螺絲,自己讓機油漏了出來,此時此刻一雙渴望解救的眼睛看著我,
我淡淡的表示...「你繼續。」,這位顧客他慌張了,漏油的情況已經讓整個升降機平台、地面都是機油,
站在一旁的其他顧客也在看我,我的夥伴也在看我,可是我不為所動,最終他拉下面子的懇請我幫忙,
我再次淡淡的表示...
「傷害已經造成了,我能夠幫忙你的很有限,不過我會盡量處理,可是好壞都不能夠追究我們。」,
在該名顧客的點頭答應之下,又有其他人作證,我才動手幫忙處理,
不過就像是我先小人後君子的內容一下,我真的能夠幫忙的很有限,
機油螺絲的紋路已經崩壞,即便使用薄鐵片(或薄銅片)來堵塞也實在是很有限,
該名顧客只能夠接受自己的所作所為,讓自己的機油以緩慢的速度慢慢從細縫間滴落下來。
其實,鎖一顆螺絲可能感覺上不需要專業,實際上我們在鎖螺絲的同時都在賭博,
現在我已經離開機車維修產業差不多2年多的時間,我自己始終還是覺得我們是在賭博(包括我在內),
許多顧客認為這只是鎖一顆螺絲,哪裡需要專業呢?
問題是真正能夠搞死一大票機車維修人員的,我們先撇開電子系統線路那類,
螺絲,光是螺絲就足以搞死一大票機車維修人員的,就算該名機車維修人員資歷20年以上,
照樣搞死他,只不過講起來大家覺得好笑,偏偏這就是機車維修人員的日常。
拿剛剛講述的這個案例來講,我自己也看過用""熱融膠""修補機油螺絲的機車,
我問顧客這我要怎麼拆裝時,顧客表示從機車座位正下方拆裝即可(指排黑油),
雖然我知道可以如此,不過我當下問這個問題的時候,並不是指我不曉得還有這個B計畫存在,
我重新表示了我的意思,他才告訴我造成這個裂痕(對!很大的裂痕,差不多1元硬幣橫躺的高度)的人,
是他家樓下的機車行造成的,造成的人還是這家機車行的老闆,瞬間...我囧了。
拿機油螺絲來講,打開的力道與鎖上的力道其實並不會 1:1 ,因為牽扯了金屬變形的問題,
還有機油螺絲本身的問題,以及機油螺絲紋路的問題,此外還有使用工具的維修人員的問題(身高、出手力量等),
總而言之這就是我剛剛上述談論到的那樣,大家覺得好笑,
問題偏偏誰曉得一顆機油螺絲它要牽扯的問題竟然有這麼多,所以那位顧客自己搞壞自己的機油螺絲紋路,
我並沒有什麼訝異的,終究他只是其中一位在我面前DIY失敗的人之一。
感觸閒聊:
我當初教導我的夥伴時,我就是拿我自己的機車來給他實驗,雖然我得承認這風險很大(他不知道力道大小),
可是這是我的職業道德,只不過我就是只有磨這麼一顆寶石,可惜我實力不夠,
能教導的又有限,可惜了說。
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※ 作者: mk123458 時間: 2018-12-06 12:41:17
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4樓 時間: 2018-12-06 12:58:57 (台灣)
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眾多情況下排除多於因素迅速解決問題都是技術(經驗)也是有價的 文藝一點就是智慧財產 連這種也要凹俗稱奧客 順便分享一次我驗車(汽車) 輪胎不正請我去門口維修廠矯正 老闆叫我輪胎打死他蹲下去 手一伸尻一下3秒解決也收我100 其實我心裡也是幹幹的 到現在還是!
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