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作者 標題 [新聞] 台灣馬路像戰場!日本作家野島剛:駕駛人
時間 Sat Jan 13 00:28:04 2018
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180112001963-260405
台灣馬路像戰場!日本作家野島剛:駕駛人太傲慢 - 中時電子報
台灣、日本去年的交通事故死傷數字日前出爐,台灣比日本人口少5.5倍,死亡人數卻相近,日本作家野島剛對此有感而發表示,台灣道路像極了1970年日本的交通戰場翻版。野島剛分析,台灣交通事故率如此之高,是因為台灣汽車駕駛人太過傲慢。野島剛今(12)日在《蘋果日報》專欄撰文指出,去年9月,《西日本新聞》台北 ...
台灣、日本去年的交通事故死傷數字日前出爐,台灣比日本人口少5.5倍,死亡人數卻相近,日本作家野島剛對此有感而發表示,台灣道路像極了1970年日本的交通戰場翻版。野島剛分析,台灣交通事故率如此之高,是因為台灣汽車駕駛人太過傲慢。野島剛今(12)日在《蘋果日報》專欄撰文指出,去年9月,《西日本新聞》台北 ...
台灣馬路像戰場!日本作家野島剛:駕駛人太傲慢
日本作家野島剛認為,台灣的機車或汽車對行人都相當不友善。
2018年01月12日 09:38 中時電子報
徐秀娥/綜合報導
台灣、日本去年的交通事故死傷數字日前出爐,台灣比日本人口少5.5倍,死亡人數卻相
近,日本作家野島剛對此有感而發表示,台灣道路像極了1970年日本的交通戰場翻版。野
島剛分析,台灣交通事故率如此之高,是因為台灣汽車駕駛人太過傲慢。
近,日本作家野島剛對此有感而發表示,台灣道路像極了1970年日本的交通戰場翻版。野
島剛分析,台灣交通事故率如此之高,是因為台灣汽車駕駛人太過傲慢。
野島剛今(12)日在《蘋果日報》專欄撰文指出,去年9月,《西日本新聞》台北支局長中
川博之深夜穿越馬路被計程車撞到身亡,不幸成為台灣每年2000~3000人的交通事故死亡
人數的一人,讓他覺得相當遺憾。
川博之深夜穿越馬路被計程車撞到身亡,不幸成為台灣每年2000~3000人的交通事故死亡
人數的一人,讓他覺得相當遺憾。
日本警視廳1月上旬公布表了2017年度交通事故死亡人數為3694人,創下戰後的最低紀錄
,這數字與被稱為「交通戰爭」的1970年(有1萬6000人死於交通事故)相比,少了近5分之
1左右。
,這數字與被稱為「交通戰爭」的1970年(有1萬6000人死於交通事故)相比,少了近5分之
1左右。
野島剛分析,台灣道路狀況和1970年代的日本相同,簡直跟「戰場」無異。為何台灣的交
通事故死亡率如此高?他以用路人的觀點來看,台灣汽車駕駛人的態度,和日本或其他國
家相比,真的有點傲慢了。
通事故死亡率如此高?他以用路人的觀點來看,台灣汽車駕駛人的態度,和日本或其他國
家相比,真的有點傲慢了。
野島剛舉了一個有趣對比。很多日本人會邊看手機邊走斑馬線,可是台灣人很少這麼做,
理由只有一個,因為馬路上使用手機在台灣是非常危險的事情。野島剛說,在台灣過斑馬
線時,自己絕對不使用手機,因為不管是機車或汽車對行人都相當不客氣,每次都以那種
「別擋路」的壓迫感逼近,非常不禮貌,他曾因此轉身回瞪,卻被按喇叭警告。
理由只有一個,因為馬路上使用手機在台灣是非常危險的事情。野島剛說,在台灣過斑馬
線時,自己絕對不使用手機,因為不管是機車或汽車對行人都相當不客氣,每次都以那種
「別擋路」的壓迫感逼近,非常不禮貌,他曾因此轉身回瞪,卻被按喇叭警告。
野島剛分析,台灣的汽車駕駛人之所以傲慢,認為道路就是車子專屬的空間,這完全是錯
誤的。他還說,台灣的社會倫理、尊重生命以及人權觀念都相當進步,但是很遺憾地,唯
獨交通問題似乎還殘留著社會病理和落後現象。
誤的。他還說,台灣的社會倫理、尊重生命以及人權觀念都相當進步,但是很遺憾地,唯
獨交通問題似乎還殘留著社會病理和落後現象。
(中時電子報)
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噓 : 不忍噓1F 01/13 00:28
→ : 野島剛分析,台灣道路狀況和1970年代的日本相同2F 01/13 00:29
→ : 阿本仔公沙小3F 01/13 00:29
噓 : 台灣的駕駛人 真的很糟糕4F 01/13 00:29
推 : 說的好,兩輪特別嚴重5F 01/13 00:29
→ : 日本人在東北和南京也傲慢的很徹底啊!6F 01/13 00:29
推 : 法律判很輕7F 01/13 00:29
推 : 走路玩手機,行人走到對面車子只能過一台就紅燈8F 01/13 00:30
推 : 事實啊 到處都是三寶9F 01/13 00:30
推 : 說得很好啊!不過我相信一堆說說得好的人在馬路上10F 01/13 00:30
→ : 都很叭人啦
→ : 都很叭人啦
推 : 日本70年代有這麼亂喔?12F 01/13 00:30
噓 : 以台灣的車流量,要像國外那樣讓,大家哪裡都不用去了13F 01/13 00:30
推 : 超級中肯14F 01/13 00:31
→ : 可是這日本人說的一件事我看法相反 台灣過馬路玩手機15F 01/13 00:32
→ : 的人明明很多 他怎麼說很少
→ : 的人明明很多 他怎麼說很少
噓 : 行人更傲慢 把道路當自己家 邊看手機邊慢慢過馬路17F 01/13 00:33
推 : 說的很對18F 01/13 00:33
噓 : 先去南韓走走好嗎 台北開車方式在首爾算是溫良恭儉讓19F 01/13 00:34
推 : 去日本 轉彎車都會停下來讓路人過馬路20F 01/13 00:34
推 : 說得很對啊21F 01/13 00:34
推 : 在日本,站在斑馬線上行人就是最大,車子動都不敢動22F 01/13 00:34
→ : 台灣人不懂將心比心啊,你現在開車是駕駛人,但等等下
→ : 台灣人不懂將心比心啊,你現在開車是駕駛人,但等等下
推 : 他有一點說錯了,是連行人都不友善24F 01/13 00:35
→ : 車就是行人了,難道會希望車子很兇的對你嗎?25F 01/13 00:36
→ : j勇敢 手機是會讓紅綠燈快轉喔?26F 01/13 00:36
推 : 反正我乖乖走紅綠燈,我玩手機邊走路玩手機我驕傲,我27F 01/13 00:36
→ : 講交通扯到東北南京zzz28F 01/13 00:36
→ : 有保險沒責任,撞下去賠死那些不管汽車還是機車駕駛29F 01/13 00:36
→ : 就是有人覺得行人綠燈還要讓車30F 01/13 00:37
→ : 日本人的走路速度比台灣快啦,而且根據我的觀察,看到31F 01/13 00:37
→ : 有車在讓多半會加速,但台灣一堆人,車子在斑馬線前停
→ : 下來等,照樣慢慢走,看了超討厭
→ : 有車在讓多半會加速,但台灣一堆人,車子在斑馬線前停
→ : 下來等,照樣慢慢走,看了超討厭
→ : 說你傲慢剛好而已34F 01/13 00:37
→ : 越南比較可怕35F 01/13 00:37
推 : 野蠻東南亞國家 時間就是金錢 一秒都不能等36F 01/13 00:38
→ : 行人號誌是綠燈就行人最大,但是有些人就是闖紅燈啊,37F 01/13 00:38
→ : 我都故意走過去,有些都嚇到急煞,超可笑 騎車或開車大
→ : 概都這種水準
→ : 我都故意走過去,有些都嚇到急煞,超可笑 騎車或開車大
→ : 概都這種水準
→ : 台灣落後日本50年 不誇張40F 01/13 00:39
推 : 只有五十年嗎?41F 01/13 00:41
推 : 台灣交通真的爛,不是媚誰的問題42F 01/13 00:41
推 : 就不守法阿,而且車輛取得太容易43F 01/13 00:42
推 : 後面車子排一整排了 還在慢慢走過馬路 大家等你一個44F 01/13 00:43
推 : 但是吼,日本人亂開車的也是有,大阪、名古屋最有名45F 01/13 00:43
→ : 很有名的「名古屋走り」就是在講這個
→ : 很有名的「名古屋走り」就是在講這個
→ : 大家讓你先過了 至少走快點吧47F 01/13 00:44
→ : 今天才看到行人被機車撞倒 根本沒在讓48F 01/13 00:45
→ : 糟糕 台灣交通無法嘴49F 01/13 00:45
推 : 這日本人應該是在新北桃園坐過車50F 01/13 00:47
推 : 幹 句句屬實51F 01/13 00:48
噓 : 傲慢喔 ? 一條二線劃上一堆停車格,路人閃現出來被撞52F 01/13 00:48
推 : 超中肯53F 01/13 00:49
→ : 要先怪那些智障政府,拿公共道路作為收入啊54F 01/13 00:49
→ : 日本的道路沒有亂停車,當然路人的動態看得很清楚
→ : 日本的道路沒有亂停車,當然路人的動態看得很清楚
推 : 說老實話 是56F 01/13 00:52
推 : 把警力都去顧斑馬線 有駕駛不讓行人優先全罰啦 行人切西57F 01/13 00:55
推 : 他沒去過大陸,看完他可能覺的台灣交通很好58F 01/13 00:55
→ : 瓜的也全抓啦59F 01/13 00:55
推 : 為什麼要跟爛的地方比? 當然要跟進步的國家看齊阿60F 01/13 00:55
推 : 是這樣沒錯 越大台越傲慢61F 01/13 01:01
推 : 事實真的是如此,開車的都覺得自己時間寶貴行人活該讓的62F 01/13 01:01
推 : 就是人口過多太過擁擠,才會大家都在搶時間,應該加速少63F 01/13 01:03
→ : 子化。
→ : 子化。
推 : 去過日本都知道 汽車遇到行人過馬路會禮讓行人先走65F 01/13 01:05
→ : 台灣的駕駛遇到行人當然是繼續開
→ : 台灣的駕駛遇到行人當然是繼續開
→ : 連台灣人自己都要防,何況日本人角度看。一堆人開車超恐怖67F 01/13 01:07
推 : 不用噓,確實傲慢,非常中肯68F 01/13 01:08
推 : 我她媽上次過個十字路口等了五次紅綠燈69F 01/13 01:10
→ : 因為旁邊那條出來右轉的就是死都不讓我過
→ : 因為旁邊那條出來右轉的就是死都不讓我過
推 : 根源就是道德水準低落 自私自利 侍強欺弱的民族性71F 01/13 01:10
→ : 往前走兩步就看到旁邊出來的四輪猛踩油門ZZ72F 01/13 01:11
推 : 就二輪跟四輪的彼此龜笑鱉無尾,然後有輪子的都以為73F 01/13 01:12
→ : 自己最大,還反過來要行人讓路
→ : 自己最大,還反過來要行人讓路
推 : 明星酒駕75F 01/13 01:14
推 : 推 交通觀念落後日本三十年以上76F 01/13 01:14
推 : 每次綠燈過馬路都好像拿命來搏,一堆汽車右轉都是油77F 01/13 01:16
→ : 門加速沒在看的,你不讓他他就是硬轉到你身旁才煞車
→ : 門加速沒在看的,你不讓他他就是硬轉到你身旁才煞車
推 : 不是傲慢 是根本沒駕照79F 01/13 01:23
推 : 完全正確,除了不禮讓行人,還有很多隨便停車、變換車道80F 01/13 01:23
噓 : 幹台灣交通根本東南亞,皇民不用在那裡舔日,先進國家的81F 01/13 01:32
→ : 交通都很進步,不只日本
→ : 交通都很進步,不只日本
噓 : 第3段文,少了近 4/5 才對吧83F 01/13 01:33
→ : 叢林法則啦 比誰輪子多誰的輪子大84F 01/13 01:34
推 : 中肯85F 01/13 01:36
推 : 10個人 搶9個包子啦!!!86F 01/13 01:37
推 : 滯留支那的台灣人不要回來會好很多87F 01/13 01:39
推 : 日本路每條都超大條 更不用說高速公路寬度屌打台灣88F 01/13 01:42
推 : 縱使綠燈走斑馬線上還是要注意來車並快步通過89F 01/13 01:42
推 : 支持日本傲慢殺爆支那狗90F 01/13 01:43
推 : 四輪路霸會裝死整個馬路都是停車場91F 01/13 01:50
推 : 日本高速公路寬度屌打台灣??怎麼跟我讀到的不一樣92F 01/13 01:50
→ : 駕駛人傲慢是事實阿 比如說日本機車可以逕行右轉 可以
→ : 走內側車道 可以上高速公路 台灣駕駛人駕駛四輪看到合
→ : 乎法規的重機行駛在內側或快速會說他們囂張 我實在不懂
→ : 是誰囂張 台灣就是輪子多的欺負輪子少的 沒輪子的去死
→ : 駕駛人傲慢是事實阿 比如說日本機車可以逕行右轉 可以
→ : 走內側車道 可以上高速公路 台灣駕駛人駕駛四輪看到合
→ : 乎法規的重機行駛在內側或快速會說他們囂張 我實在不懂
→ : 是誰囂張 台灣就是輪子多的欺負輪子少的 沒輪子的去死
推 : 中肯97F 01/13 01:53
→ : 小日本沒被撞過不舒服嗎98F 01/13 01:59
推 : 因為台灣人還停留在私人載具優先的落後思維99F 01/13 02:01
→ : 在台灣禮讓行人過斑馬線,還會被後面汽車按喇叭,幹100F 01/13 02:02
推 : 推101F 01/13 02:02
推 : 可是日本的腳踏車....102F 01/13 02:08
推 : 太好考103F 01/13 02:11
推 : 這種話由日本人口中跟中國人口中講出來說服力就是不同104F 01/13 02:19
推 : 日本路哪裡大條 車道寬度比台灣低好嗎105F 01/13 02:20
推 : 走斑馬線真的是左看右看啊106F 01/13 02:22
推 : 開車左右轉每天遇到插隊 排隊的像白癡107F 01/13 02:23
推 : 沒錯108F 01/13 02:25
推 : 邊走邊錄影,檢舉就會怕了111F 01/13 02:29
→ : 亮點太多了 不可描述112F 01/13 02:29
推 : 就說 台灣垃圾四輪太多 一堆垃圾人渣113F 01/13 02:30
推 : 未開發廢物地區日常114F 01/13 02:34
推 : 到過中國就會覺得台灣小意思而已115F 01/13 02:35
→ : 行人兩輪四輪就是比攻擊力防禦力而已 車大人家就會讓你116F 01/13 02:35
推 : 駕駛人觀念差 法律執行力弱 要發展大眾運輸又會一堆117F 01/13 02:35
→ : 顏色不對就跳出來反對的人
→ : 顏色不對就跳出來反對的人
推 : 立法的大大就是開四輪的啊,剩下的賤民請自動讓路zzz119F 01/13 02:50
→ : 對120F 01/13 02:54
推 : 同意啊121F 01/13 03:14
推 : 鬼島交通超爛 一堆人還支持交通部 幹你娘機掰122F 01/13 03:31
推 : 講的很中肯啊,台灣交通他媽爛到爆炸,隨時有生命危險,幹123F 01/13 03:38
推 : 市區限速都沒辦法落實了。大概跟以前的官學的吧124F 01/13 03:45
噓 : 四輪才傲慢吧 少拿兩輪當墊背啊125F 01/13 03:51
推 : 媽啊 中時居然會有這麼中肯的新聞126F 01/13 03:55
推 : 爛的是人。127F 01/13 03:59
推 : 推推128F 01/13 04:02
推 : 說的沒錯129F 01/13 04:08
噓 : 兩輪如果不要有事沒事亂鑽,就不會當作墊背130F 01/13 04:09
推 : 為什麼警察不去抓最有感的斑馬線啊…都抓不兩段式左轉 lol131F 01/13 04:13
噓 : 日本是地鐵才能讓車子這麼少好嗎 完全無法類比132F 01/13 04:15
推 : 真的受不了133F 01/13 04:36
推 : 因為只要有駕照沒喝酒保險都要賠134F 01/13 04:55
推 : 真的...都不知道在趕什麼135F 01/13 04:57
推 : 四輪不要有事沒事違停又檔慢車道,誰想鑽啊136F 01/13 05:04
→ Kobelephants …
推 : 機車道都被亂停亂切的四輪搞,還遇過慢慢開在機車道上的天138F 01/13 05:20
→ : 兵,那些臨停超過白線和停馬路中間的四輪更多
→ : 兵,那些臨停超過白線和停馬路中間的四輪更多
推 : 這位作家不是一般日本人,是北京話非常流利的親台派140F 01/13 05:28
→ : 應該說至少是知台派
→ : 應該說至少是知台派
推 : 開車不知道囂張什麼142F 01/13 05:40
推 : 他說的沒錯143F 01/13 05:58
推 : 台灣駕駛真的很傲慢 覺得行人都很歡自己活該144F 01/13 06:02
推 : 四輪什麼歪理,行人走斑馬線什麼時候規定要速速過了145F 01/13 06:15
噓 : 台灣人本來就水準低落,被別人指出來還會7pupu,廢146F 01/13 06:24
→ : 到笑
→ : 到笑
→ : 落後50年148F 01/13 06:24
推 : 說得沒錯149F 01/13 06:27
推 : 噓錯補推150F 01/13 06:28
噓 : 四輪就是大爺151F 01/13 06:34
噓 : 4跟2倫的臭智障要不要出來切腹謝罪?152F 01/13 06:37
推 : 台灣人根本無法無天 極端自我中心153F 01/13 06:37
推 : 人民素質有差154F 01/13 06:45
推 : 非常同意 尤其是兩輪的一定會見笑轉生氣155F 01/13 07:00
推 : 噓的都四輪嘴臉,一點禮讓觀念都沒有156F 01/13 07:09
推 : 自私157F 01/13 07:19
推 : 你來台中瞪看看158F 01/13 07:24
推 : 中肯啊,台灣車子很少在禮讓行人的159F 01/13 07:24
推 :160F 01/13 07:25
推 : 2輪125。明明市區限速40。四輪應要叭。應要超車161F 01/13 07:26
推 : 明明就是行人優先,不讓還有臉叭人家162F 01/13 07:26
→ : 還嗆聲。騎這麼慢別擋路中間163F 01/13 07:26
推 : 就平常很假掰阿 DNA跟26還是一樣 握方向盤才是真性情164F 01/13 07:26
→ : 大車逼小車 小車逼機車 機車逼自行車 自行車逼行人
→ : 中南部尤其嚴重 逢甲附近好好觀察就知
→ : 大車逼小車 小車逼機車 機車逼自行車 自行車逼行人
→ : 中南部尤其嚴重 逢甲附近好好觀察就知
推 : 事實167F 01/13 07:29
推 : 在台灣走在斑馬線上還會被叭,真是幹他媽的168F 01/13 07:30
推 : 尤其臨停和並排 你說要去停車場 長輩妹子還會說你神經169F 01/13 07:30
→ : 民族性還是以自我為中心 又懶得多走路
→ : 民族性還是以自我為中心 又懶得多走路
推 : 最扯的是,我有一次走在人行道上也被機車叭,幹你媽的咧171F 01/13 07:35
→ : ,人行道耶,你騎上來就不對了,還叭行人
→ : ,人行道耶,你騎上來就不對了,還叭行人
推 : 沒錯啊173F 01/13 07:38
→ : 每個都 蔡英文174F 01/13 07:38
推 : 酒駕是個大問題,政府單位甚至帶頭酒駕,如何改善?175F 01/13 07:39
推 : 無法反駁176F 01/13 07:43
推 : 中肯 完全無法反駁 坐在車裡 連基本禮貌都消失了177F 01/13 07:43
推 : 政府更傲漫啊178F 01/13 07:47
推 : 我們的戰場179F 01/13 07:49
推 : 一堆本田速人180F 01/13 07:52
推 : 推,但台灣很少人意識到這個問題181F 01/13 07:54
→ : 正解182F 01/13 07:55
推 : 一個國家人民水準到哪。看駕駛就知道183F 01/13 08:00
→ : 一堆連署還要檢舉放寬點
→ : 一堆連署還要檢舉放寬點
推 : 去三蘆走一趟包準嚇死185F 01/13 08:02
→ : 去年台中和高雄 都有日本遊客搭小黃 結果小黃出車禍日本186F 01/13 08:06
→ : 遊客死在台灣
→ : 遊客死在台灣
推 : 事實,日本汽車一定停下來,右轉車排一排等人走過188F 01/13 08:14
推 : 事實啊 開車的覺得自己最大189F 01/13 08:22
噓 : 台灣行人也很不守交通規則,駕駛人、行人剛剛好絕配。190F 01/13 08:24
→ : 台灣汽機車平常道路,超速都沒在怕。
→ : 台灣汽機車平常道路,超速都沒在怕。
推 : 日本車在沒紅綠燈的路口還會稍停後再往前開 台灣車只會爆192F 01/13 08:29
→ : 交通法只是裝飾,罰則又不重,遵守才有鬼193F 01/13 08:42
推 : 4194F 01/13 08:45
推 : 台北現在有好一點,高雄很糟糕195F 01/13 08:53
→ : 違停亂停應該是最源頭問題,公車、機車、轎車擠得一團亂…196F 01/13 08:54
推 : 落後40年 嘻嘻197F 01/13 08:59
推 : 沒救了198F 01/13 09:00
噓 : 怎麼樣也輪不到垃圾倭奴國人來說嘴!無恥下賤的垃圾倭奴國人199F 01/13 09:02
→ : !垃圾民族!垃圾國家!
→ : !垃圾民族!垃圾國家!
→ : 實話201F 01/13 09:12
推 : 無誤202F 01/13 09:13
推 : 有去過高雄的台北人都知道,高雄真的比較不遵守交通規則203F 01/13 09:16
推 : 台灣的交通真的超爛,行人根本沒有行走的空間204F 01/13 09:20
推 : 真話205F 01/13 09:23
推 : 行人走在滿是路霸的路上 還會被後面的四輪叭 車讓人?206F 01/13 09:30
→ : 沒文化真可怕207F 01/13 09:30
→ : 事實 會噓的沒出過國208F 01/13 09:33
推 : True209F 01/13 09:34
推 : 很中肯啊!210F 01/13 09:34
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2樓 時間: 2018-01-13 10:48:34 (台灣)
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01-13 10:48 TW
台灣的機車或汽車對行人不友善的根源在於政府,政府架構性地引導出來的,至今,政府依然故我地製造相同的問題,馬路是機動車輛專用,因此不配備人行道非常普遍,至今依然用法規來抵抗人民要人行道的意願。多次政黨輪替後,政府對這一嚴重的架構性問題依然漠視,改革的決心及熱情顯然不足,無人行道的路、無路外停車場的市區、無停車位的新屋,依然在增生中,政府的無能令人失望。
4樓 時間: 2018-01-13 11:34:46 (台灣)
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01-13 11:34 TW
在台灣紅綠燈才是亂源之一,人行時間要跟汽車時間分隔開來,把汽機車與人行時間合併就會造就出汽機車必須等行人走完才能通過,最後就會變成三、四線道因為等右轉而少一條路線道,而尖峰時段車流量本來就很大,原本四線道變成三線道就會造成車流堵塞。
6樓 時間: 2018-01-13 12:38:39 (台灣)
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01-13 12:38 TW
沒文化真可怕+1 很多人覺得日本人"假掰" 心裡不願意但是還是照做 但是從另一個角度來看 一旦成為共識 法律 規則大部分人就會遵守 這叫守法守秩序守規矩 這就叫文化 不是一天兩天一年兩年能養成的
8樓 時間: 2018-01-13 13:16:56 (台灣)
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01-13 13:16 TW
走在路上是馬路還是行人道上? 馬路當然是汽機車優先,不管是駕駛人的心態還是行人的心態,就應遵守交通規則,雖然在法律上行人穿越馬路的權力是最大的,但不代表行人可以無視交通規則隨意穿越,很多車禍就是這樣發生的。
9樓 時間: 2018-01-13 13:31:46 (台灣)
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01-13 13:31 TW
台北市博愛路衡陽路口在早上中午傍晚時段有四向行人專用號誌,這種做法真的很好,把猛獸和行人完全區隔。
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