※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-11-12 11:59:52
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [問卦] 在台灣騎機車是不是被歧視啊?
時間 Sat Nov 11 22:53:01 2017
※ 引述《gta1999 (LEO)》之銘言：
: 安安
: 本菜逼八
: 開車也騎車
: 有時會看到許多人說
: 機車滾邊去等等
: 可4本菜逼八覺得很矛盾
: 一般大眾應該2種都會用到
: 不可能永遠都開車啊
: 總有騎車的時候吧
: 還是其實只有汽車的人比較多?
: 在台灣騎車4ㄅ4被歧視ㄋ?
再強調一次 不強制待轉 真正的目的
就是廢除台灣半套的車種分流
這制度造成 汽車右轉不靠右 機車左轉不靠左
禁行機車 兩段式左轉 真的是為了你的安全？
兩段式左轉的好處只有兩個
一個是舒緩大路口尖峰時段的車流
一個是給跟不上車流的慢車左轉
然而現在有多少慢車？ 白牌不夠快？
綠燈起步就海放一堆汽車了 這樣還是慢車？
大家會開車也會騎車 會騎車也會開車
為什麼換了個交通工具就換了腦袋
這是一條台灣常見的路
https://i.imgur.com/kPd9pHO.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/kPd9pHOh.jpg)
右邊那個是機車優先道
看看機車優先道左邊是什麼？
汽車常用的右轉道
我很少看到汽車右轉會先切到優先道然後再右轉的
但我每天都看的右轉汽車在右轉道硬切機車的路 機車硬鑽右轉車的縫
汽車右轉不靠右 機車左轉不靠左
世界上哪個國家會這樣設計？
外國交通沒台灣亂不是因為他車少地大
是因為他們依照車速分流 慢車靠右
右轉靠右 左轉靠左 直行走中間
機車=一台汽車 並且可以車道分割(鑽車縫)
他們的觀念是鑽車縫是種疏緩車流
不然就會變成這樣
https://i.imgur.com/9yFCSFI.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/9yFCSFI.jpg)
政府硬性規定 全台灣250cc以下的機車都是慢車
設置機慢車優先道 專用道 禁行機車
請所有機車靠右
https://i.imgur.com/5a4ZHaE.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/5a4ZHaE.jpg)
前陣子被腰斬的阿嬤怎麼死的？
在台灣什麼是慢車？
腳踏車 機車 大卡車
為了你的安全 請這三種車擠右邊
？？？？？
政府說車種分流是為了安全
在左邊把汽車分出一道
右邊全部混流是為了你的安全
把密度高的機車往右壓縮 真的安全？
你開車 我也開車 你騎車 我也會騎車
為什麼換了交通工具 大家都不會左轉了？
機車在內線很危險？
Q:重機是不是機車
A:是
Q:重機怎麼左轉
A:內側左轉
Q:重機左轉怎麼都沒一堆毛
A:因為他不是機慢車
想想看 哪台125騎不到限速的 慢在哪？
大家會開車 但也會騎車 同樣都是在路上好好走
為什麼騎車的時候就要被莫名其妙限制一堆
還沒有比較安全
這些智障的觀念還有道路設計跟歧視不改台灣得交通永遠不會好 三寶永遠不會少
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.106.55
※ 文章代碼(AID): #1Q1mxFTL (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1510411983.A.755.html
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/11/2017 22:54:42
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/11/2017 23:00:09
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/11/2017 23:04:15
坦克？？
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/11/2017 23:07:50
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/11/2017 23:14:52
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/11/2017 23:17:31
![]()
切車道流程
1.打方向燈
2.確認後方無車
3.切過去
所以你的危險點是後方如果有車 對方不會讓你 或是趁你切車道時加速？
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/11/2017 23:30:30
要怎麼辦
如果敢 那恭喜你 遇到流氓 你今天不在內車道 他看你不爽依然會撞你
那怎麼辦 他們亂切還更危險 你要禁行汽車嗎
道要靠右還是左
除非對方對妳有敵意你快他跟著快 慢跟著慢 不然沒什麼問題
高速公路比平面道路安全
因為他是封閉道路
是說台灣高速公路世界第三平 但重機因為上去會危險被禁止 這說出去會被外國人笑死
感覺你是慢車誒
你是不是從來沒騎出過外車道啊
車 上高速也是要開快 危險的是速差
更怕死 真以為我們會拿自己的命去玩？ 自己要幹嘛之前當然都會注意
那種會亂切亂鑽的本身就不怕死 你有沒有規定那些他根本不在乎
就是所謂的三寶 是不會屌你什麼交通規則的 整條路都他家的 愛怎麼走就怎麼走
你現在的問題應該跟
我不是本地人不知道要不要待轉 所以不知道靠左還靠右一樣吧
取消強制兩段不就沒問題了
如果你執意內側轉彎卻切不近 那就下個路口迴轉
先把你的問題裡的機車改成汽車 或 重機 還有問題再提出
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/12/2017 01:08:52
試問好好騎在路上 怎麼車禍
不要跟我說三寶 三寶現在也有 三寶不會屌你什麼交通法規
看看大富翁警察怎麼指揮的 台灣人普遍沒有行人優先權最高的觀念
嘴行人霸王條款的人一堆
台灣人的觀念就是 撞的贏就是老大
不然重機現在怎麼還不能上國道?
如果你肚爛這點 就請你用自己微薄的力量救一個是一個
沒人覺得左轉靠右奇怪
重機在限速比高速多20的國道上會血流成河
快速道路限速80 125基本上都可以吧 但是有人覺得會血流成河
除非想找死 誰會在一堆車高速行駛的路上亂騎一通= =
所以去跟機車腳踏車爭道 對四輪比較安全
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/12/2017 01:42:33
是說你有注意到你去待轉時汽車大部分都是從你左邊右轉的嗎
統一待轉就是交通繼續爛
統一內側左轉一堆人不會而且一堆龜速車切不進內線
待轉在大十字路口還是有點用的 不然尖峰時刻的車流量會塞爆左轉道
一台機車停頓1秒可能沒差 一台汽車停頓一秒很容易就塞爆了
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/12/2017 02:27:33
真的禁好禁滿
走著走著突然就全部禁行機車了
完全不知道在銃三小
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/12/2017 04:48:16
--
→ aa1052026 …
→ : 弄得一堆人都不會騎車2F 11/11 22:54
推 : 去過中國再來跟我說台灣亂3F 11/11 22:54
為何要比爛的？→ aa1052026 …
推 : 四輪會無視噓你 反正路都四輪的 幫補血6F 11/11 22:55
推 : 開車的比較偉大，騎車的死路邊沒差7F 11/11 22:56
→ aa1052026 …
推 : 四輪看到前面有兩輪就會按喇叭逼車9F 11/11 22:57
推 : 大推，推廣正確的行車觀念10F 11/11 22:57
推 : 裝睡的永遠叫不醒，還會有一堆假專家學者說兩段左轉正確11F 11/11 22:57
因為他們推行車種分流啊 當然要騙你正確※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/11/2017 23:00:09
推 : 鬼島的考照制度根本就有問題 該教的不教 放一堆剛考照懵12F 11/11 23:00
→ : 懂的上路 幸運的活下去 不幸的掛掉
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/11/2017 23:03:08→ : 懂的上路 幸運的活下去 不幸的掛掉
推 : 靠左變換車道極少？！不是每個人都騎長途啊大哥14F 11/11 23:02
→ : 台灣最大問題是開四輪的都金魚轉世，完全馬路當自己家
開車怎麼左轉騎車就怎麼轉 關長途什麼事→ : 台灣最大問題是開四輪的都金魚轉世，完全馬路當自己家
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/11/2017 23:04:15
推 : 靠左完全沒有比較安全的感覺啊，光出發騎到左邊就是災難16F 11/11 23:05
那你開車是...？ 路上那些左轉汽車是..？坦克？？
推 : 遇到在快車道飆車的，我還寧願兩段式左轉17F 11/11 23:05
我遇到中線右轉的 我寧願內側左轉 這樣邏輯有沒有跟你同步了※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/11/2017 23:07:50
推 : 推 裝睡的交通部永遠叫不醒18F 11/11 23:07
→ : ohrring 你不會開車吧？19F 11/11 23:07
推 : 這篇很正解 結果沒甚麼人推20F 11/11 23:10
推 : 我騎車我也很擔心好嗎，但我完全不懂騎車靠左安全在哪21F 11/11 23:10
你可以試試 把車牌塗鮮豔一點 黃色 或紅色 就很安全了 沒人敢撞你推 : 中國有些比台灣還要有秩序啊 能讓你亂停臨停嗎22F 11/11 23:11
台灣違停零容忍你敢嘴→ : 不過開車在內線沒有機車已經是一種習慣23F 11/11 23:11
嗯哼※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/11/2017 23:14:52
推 : 我是認真想瞭解這新東西好嗎？直接扣我標籤是怎樣？24F 11/11 23:13
抱歉 我以為你是反串 所以你沒有汽車駕照囉推 : 先從不要在人行道騎車開始25F 11/11 23:13
→ : 我反扣“違法被抓死好”感覺如何？有人這樣討論事情的啊26F 11/11 23:14
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/11/2017 23:16:06→ : 你宣導給大叔大嬸聽，別人不懂就扣你開車？什麼邏輯27F 11/11 23:15
好 那你說你騎進內線害怕什麼危險※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/11/2017 23:17:31
正確左轉教學 How to Make a Left-turn - YouTube
這樣的教學 竟然是由Youtuber製作 中華民國交通部 真的很棒 Taiwanese DOT doesn't tell you how to make a proper left-turn. Plus they say it's extremely dangerous for bikes. We'll see....
這樣的教學 竟然是由Youtuber製作 中華民國交通部 真的很棒 Taiwanese DOT doesn't tell you how to make a proper left-turn. Plus they say it's extremely dangerous for bikes. We'll see....
推 : 行駛間機車鑽車縫比較反對。。。30F 11/11 23:21
是先定義 什麼是車縫 多大是車縫 路空的夠大過的就很安全→ : ohrring 你可以看一下我貼的這兩個影片31F 11/11 23:22
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/11/2017 23:24:31推 : 從右邊路邊切到內線，這段要通過四輪考驗（尤其智障計程32F 11/11 23:25
→ : 車）我個人就覺得很危險啊
汽車也會有一樣的問題→ : 車）我個人就覺得很危險啊
切車道流程
1.打方向燈
2.確認後方無車
3.切過去
所以你的危險點是後方如果有車 對方不會讓你 或是趁你切車道時加速？
推 : 推 四輪才是一堆垃圾34F 11/11 23:25
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/11/2017 23:28:50推 : 早就該廢了35F 11/11 23:27
推 : 影片看過了，就日常生活啊，天天被智障公車逼車36F 11/11 23:28
公車汽機車都會逼 但如果你騎在內線就沒這問題啦※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/11/2017 23:30:30
推 : 我是不信你沒看過老一輩的騎4.50慢慢晃啦37F 11/11 23:30
現在還是很多 他們也會開車 慢車靠右推 : 推38F 11/11 23:30
推 : 那我還有問題，內線右轉怎麼辦？中間卡直行汽車39F 11/11 23:32
你先想想 今天開車停路邊 你要左轉 可是你離路口很近 這麼短的路程你切不近內線 你要怎麼辦
推 : 上面影片看了一下 請問第一點 如果要切進去內車道 但是四輪40F 11/11 23:33
→ : 車速很快無法禮讓機車 那麼機車只能等到下一個路口還是硬鑽
→ : 、硬切或硬轉？
你可以放慢給他先過 從他後面切進去→ : 車速很快無法禮讓機車 那麼機車只能等到下一個路口還是硬鑽
→ : 、硬切或硬轉？
推 : 推43F 11/11 23:34
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/11/2017 23:38:19推 : 有道理44F 11/11 23:35
→ : 現在二輪搞成這樣 我相信某些四輪一定很反感 但是待轉區四45F 11/11 23:35
→ : 輪不會故意去撞 如果改成內車道左轉 我相信某些四輪一定會
→ : 卡二輪 到時候更不安全
他敢撞你 因為他認為你不該出現在這 如果禁行機車塗掉了 他還敢嗎？→ : 輪不會故意去撞 如果改成內車道左轉 我相信某些四輪一定會
→ : 卡二輪 到時候更不安全
如果敢 那恭喜你 遇到流氓 你今天不在內車道 他看你不爽依然會撞你
→ : 而且四輪的素質你無法要求 但二輪的素質也無法期待每個人都48F 11/11 23:37
→ : 不會亂攥 亂切
大家都會騎車 也都會開車 觀念要宣導 現在也是有很多後照鏡跟方向燈裝飾用的四輪啊→ : 不會亂攥 亂切
那怎麼辦 他們亂切還更危險 你要禁行汽車嗎
→ : 內線要右轉請提前切出 然後 要切到內線左轉基本上一50F 11/11 23:38
→ : 定有時機可以切 真的進不去內線就待轉 就這麼簡單
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/11/2017 23:42:32→ : 定有時機可以切 真的進不去內線就待轉 就這麼簡單
→ : 真的保證切到內線有時機？ 如果失敗又要到外線待轉？ 這樣52F 11/11 23:40
汽車會怎麼做 會下個路口切進去迴轉推 : 本篇專業!!53F 11/11 23:40
→ : 並不能因為有的人素質不好就限制所有人 這樣並不合54F 11/11 23:40
→ : 應該不會更安全吧55F 11/11 23:40
其實當你不知道一個路口是否要待轉時 更容易有這個情況 你只有到路口看到牌子時才知道要靠右還是左
→ : 理56F 11/11 23:40
推 : 這年頭買車要買耐撞der 守法不一定安全57F 11/11 23:40
→ : 切不進內線，又出不去，就直行後下一個路口再左轉啊58F 11/11 23:40
→ : 不然就連續三個路口右轉
→ : 至少我開車時是這樣啦…我想『正常』有駕照的人都是這樣
→ : 不然就連續三個路口右轉
→ : 至少我開車時是這樣啦…我想『正常』有駕照的人都是這樣
→ : 切不進內線 又出不去 然後在到下一個路口左轉 而且你能保障61F 11/11 23:42
→ : 下一個路口更好切嗎 這樣不是多此一舉？
有這麼難嗎= = 你開車常發生這種事？→ : 下一個路口更好切嗎 這樣不是多此一舉？
推 : 台灣是有錢人天堂阿 窮人當然騎機車 次等公民63F 11/11 23:43
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/11/2017 23:47:49→ : 那你高速公路切不出減速道，是到路口停下來還是硬切??64F 11/11 23:44
→ : 誰在跟你高速公路啦 弟弟 邏輯錯誤了喔65F 11/11 23:45
→ : 認真說，如果你不會切換車道，我可以教你(非酸意味)66F 11/11 23:45
推 : 原po，sorry我沒開車我不懂你的意思，但提早切如果遇上四67F 11/11 23:46
→ : 至少你先可先試試打方向燈68F 11/11 23:46
→ : 輪很滿的狀況呢？69F 11/11 23:46
在後面排隊啊 前面如果位子夠大就鑽去前面→ : 唉如果打方向燈有用我爸就不會連兩年車禍了啦70F 11/11 23:47
方向燈不是打了無敵 要注意後車→ : 照你的邏輯高速公路切不出去走下個交流道不就多此一舉??71F 11/11 23:47
推 : 唉 四輪的嘴臉就是這樣 你四輪想切就切當然輕鬆 但是兩輪本72F 11/11 23:48
→ : 身就有危險性 切內線根本無法確保四輪一定會讓 還談高速公
→ : 路欸
我是不知道 我切的很輕鬆→ : 身就有危險性 切內線根本無法確保四輪一定會讓 還談高速公
→ : 路欸
除非對方對妳有敵意你快他跟著快 慢跟著慢 不然沒什麼問題
高速公路比平面道路安全
因為他是封閉道路
是說台灣高速公路世界第三平 但重機因為上去會危險被禁止 這說出去會被外國人笑死
推 : 他不讓你，你讓他啊??75F 11/11 23:49
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/11/2017 23:54:40→ : 我不論騎大小機車還是開車都是這樣，提早打方向燈看後視76F 11/11 23:50
→ : 鏡，切到左右車道…10幾年沒有出過車禍啊
→ : 鏡，切到左右車道…10幾年沒有出過車禍啊
推 : 好啦好啦 我們兩輪就可憐啦 切不進去還要自己找方法 讓不了78F 11/11 23:51
→ : 四輪只能自己摸摸鼻子走啦 四輪的嘴臉真噁心 唉
→ : 四輪只能自己摸摸鼻子走啦 四輪的嘴臉真噁心 唉
推 : 會搞這種大概都是騎改裝塑膠車的屁孩80F 11/11 23:53
去看看幾場大富翁 大家都是原廠喔 檔車待轉很辛苦而且容易過熱所以比較少^^噓 : 次等公民誰理你81F 11/11 23:53
大家都會騎車推 : 汽車也不能想切就切啊 不是也是提前找空檔趁還有速度的82F 11/11 23:53
→ : 時候變換車道嗎
→ : 時候變換車道嗎
推 : 汽車會怎麼做 會下個路口切進去迴轉 > 錯，會靠右邊迴轉84F 11/11 23:53
→ : 會靠右再迴轉
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/11/2017 23:57:11→ : 會靠右再迴轉
推 : 內線右轉怎麼辦...？86F 11/11 23:56
為什麼你要右轉時會出現在內線？推 : 推87F 11/11 23:56
→ : 你要右轉為什麼會進內線，左轉才要進內線。88F 11/11 23:56
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/11/2017 23:57:57推 : 對啊，內線不能右轉吧?????89F 11/11 23:57
→ : 要右轉不是應該走外線嗎??
→ : 要右轉不是應該走外線嗎??
推 : 我剛剛是想，右轉時中間四輪不讓切不進去呢？畢竟四輪速91F 11/11 23:58
→ : 度比二輪快，又不能停下來等時機
我好想知道你平常怎麼騎車喔→ : 度比二輪快，又不能停下來等時機
感覺你是慢車誒
你是不是從來沒騎出過外車道啊
推 : 觀念正確93F 11/11 23:59
→ : 咦咦？不是在討論機車靠左嗎？是我搞錯了嗎94F 11/11 23:59
→ : 哦哦 那跟外側切進內側一樣啊，走下一個路口95F 11/11 23:59
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/12/2017 00:02:09→ : 至少我是這樣騎啦96F 11/12 00:00
→ : 如果在外地路不熟，就走到可以迴轉的路口，回到原路口後
→ : 再左轉就好啦，反正迴轉後也是走在內側
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/12/2017 00:03:08→ : 如果在外地路不熟，就走到可以迴轉的路口，回到原路口後
→ : 再左轉就好啦，反正迴轉後也是走在內側
→ : 不過如果車速跟不上車流，其實走內側比較危險哦99F 11/12 00:03
推 : 推推100F 11/12 00:03
推 : 我是慢車沒錯……但如果能讓人平安回家我會想知道101F 11/12 00:04
→ : 原po kai950415的推文要2段式啦 XD 連起來看102F 11/12 00:04
→ : 我有被“逼”到內車道過……囧103F 11/12 00:05
慢車靠右請不要在內車道 如果被逼過去了 請不要在內車道龜速 騎快不可怕 你以後學開車 上高速也是要開快 危險的是速差
→ : 慢車的話，建議走在外側的『車道』上哦，不要走在白實線104F 11/12 00:06
→ : 外，反而更危險
→ : 外，反而更危險
→ : 更正：如果有能讓家人平安的新方法我會想多瞭解106F 11/12 00:06
→ : ohrring 我看懂你的問題了，不是討論機車靠左哦107F 11/12 00:07
→ : 是機車左轉靠左，右轉靠右，中間直行，『不強制』二段式
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/12/2017 00:10:30→ : 是機車左轉靠左，右轉靠右，中間直行，『不強制』二段式
→ : 和解除『禁行機車』109F 11/12 00:08
推 : 撲哧真尷尬……我以為在聊新的更安全的交通規則110F 11/12 00:09
推 : 認真解釋給推111F 11/12 00:09
→ : 懂了，那這樣我支持啊，的確比較安全112F 11/12 00:09
→ : 千萬不要用自己眼光看別人，汽機車真的一堆不守規矩113F 11/12 00:10
→ : 。當沒了大準則，你這樣只會讓馬路發生更多意外
→ : 。當沒了大準則，你這樣只會讓馬路發生更多意外
推 : 中肯，推一個！115F 11/12 00:10
推 : 最大的一個問題 現在待轉不必考慮用路人素質跟變換車道問116F 11/12 00:11
→ : 題 但是如果二輪想在內車道左轉勢必考慮四輪跟二輪的素質(
→ : 四輪不讓 二輪亂切) 以及變換車道(年長者的判斷通常比較慢
你這思維跟大眾認為重機上國道會亂飆亂鑽一樣 跟你講 騎車大部分的人都比你們開車的→ : 題 但是如果二輪想在內車道左轉勢必考慮四輪跟二輪的素質(
→ : 四輪不讓 二輪亂切) 以及變換車道(年長者的判斷通常比較慢
更怕死 真以為我們會拿自己的命去玩？ 自己要幹嘛之前當然都會注意
那種會亂切亂鑽的本身就不怕死 你有沒有規定那些他根本不在乎
就是所謂的三寶 是不會屌你什麼交通規則的 整條路都他家的 愛怎麼走就怎麼走
推 : 推這篇理性分析119F 11/12 00:11
→ : 畢竟車速很快 老人家反應也比較慢 無法跟年輕人比較) 這120F 11/12 00:11
→ : 兩點如果能解決 我相信內車道左轉一定對我們二輪有很大的幫
→ : 助
長者多數慢車 不會敢龜速進內線 慢車靠右 跟不上車流就去待轉→ : 兩點如果能解決 我相信內車道左轉一定對我們二輪有很大的幫
→ : 助
推 : 台灣道路設計真的..123F 11/12 00:13
推 : 再推原PO認真解說，雖然是誤會一場XD但觀念正確說明清楚124F 11/12 00:13
→ : 不過Botox，其實無法內側左轉就走二段式就好了啊
→ : 不過Botox，其實無法內側左轉就走二段式就好了啊
推 : 想到以前騎機車時 智障老人說機車要靠右才安全126F 11/12 00:15
政府教的 中老年人多數不會判斷聽到的事 從賴上常亂傳假新聞就知了→ : 只是二段式的待轉區真的要重新規劃QQ 太危險了127F 11/12 00:15
→ : 而危險的不是二段式本身，而是動線設計
→ : 但
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/12/2017 00:27:47→ : 而危險的不是二段式本身，而是動線設計
→ : 但
推 : 推130F 11/12 00:17
推 : 兩段式是不是還要出去外線 現在最大的問題就是 你到路口 真131F 11/12 00:19
→ : 的無法判斷是要繼續內切還是出外線兩段還是下一個路口轉 你
→ : 年輕人四輪好處理啊 但是老人家又二輪怎麼辦 只有0.幾秒要
→ : 反應 這個問題能解決一定是最好 我支持大家一起來解決這個
→ : 問題 不要一付四輪年輕人的嘴臉 我辦的到你怎麼辦不到這樣
慢車靠右 右轉靠右 左轉靠左 直行走中間→ : 的無法判斷是要繼續內切還是出外線兩段還是下一個路口轉 你
→ : 年輕人四輪好處理啊 但是老人家又二輪怎麼辦 只有0.幾秒要
→ : 反應 這個問題能解決一定是最好 我支持大家一起來解決這個
→ : 問題 不要一付四輪年輕人的嘴臉 我辦的到你怎麼辦不到這樣
你現在的問題應該跟
我不是本地人不知道要不要待轉 所以不知道靠左還靠右一樣吧
取消強制兩段不就沒問題了
推 : 汽車怎樣走 機車比照辦理阿136F 11/12 00:21
推 : 嗯…應該不是『出去外線』吧，你的意思是駕駛想要左轉137F 11/12 00:29
推 : 推個 二段真的沒比較安全138F 11/12 00:29
→ : 但是走在三線道的中間，切不進內側又來不及切外側嗎??139F 11/12 00:29
推 : 車速分流 推140F 11/12 00:30
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/12/2017 00:35:22→ : 規定是死的 人是活的 你看三寶們多靈活141F 11/12 00:30
推 : 建構式數學都能推動了，待轉算什麼142F 11/12 00:31
→ : 如果老人家慢慢騎的情形，應該就是騎在外線車道吧??143F 11/12 00:31
推 : 車速分流才是正確的144F 11/12 00:32
推 : 推145F 11/12 00:34
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/12/2017 00:39:10推 : 怎樣都沒差 但龜速的先回家吃屎146F 11/12 00:38
推 : 大推147F 11/12 00:38
推 : 推 解釋得很清楚148F 11/12 00:38
推 : 原po很有道理 我的問題就是建構在廢掉強制兩段式的狀況下149F 11/12 00:39
→ : 只是有某人一直跳針說切不進去就兩段啊
是啊 如果你沒能力切進內線就待轉→ : 只是有某人一直跳針說切不進去就兩段啊
如果你執意內側轉彎卻切不近 那就下個路口迴轉
噓 : 不強制兩段式左轉 你就準備看到全臺一堆高雄式左轉 一151F 11/12 00:41
→ : 堆人幹他媽要轉不看後面的車直接轉 到時候死一堆人不意
→ : 外
你知道高雄轉是強制兩段式的產物嗎 可以內側左轉誰要高雄轉 又沒比較快→ : 堆人幹他媽要轉不看後面的車直接轉 到時候死一堆人不意
→ : 外
推 : 呃…某人是指我嗎??154F 11/12 00:41
→ : 沒有強制兩段的狀況下 你想左轉 只能 切進去內車道 但是一155F 11/12 00:42
→ : 個車道容納一臺4輪+其他2輪 如果我兩輪切會不會又被罵亂鑽
→ : 如果我四輪撞到人 能保障不會有因注意而未注意…的責任嗎？
→ : 個車道容納一臺4輪+其他2輪 如果我兩輪切會不會又被罵亂鑽
→ : 如果我四輪撞到人 能保障不會有因注意而未注意…的責任嗎？
→ : 我覺得啦，不看後面直接轉，被嚇過就會怕了；然後這才應158F 11/12 00:43
→ : 該是警方應該取締的重點…
→ : 該是警方應該取締的重點…
→ : 去看yt上面一堆不二段的高雄式左轉 你有那個心臟承受哦160F 11/12 00:45
→ : @Botox『不強制』二段式，是讓駕駛人自行選擇對自己安全161F 11/12 00:45
→ : 幹162F 11/12 00:45
→ : 的方式左轉，不同於『強制不二段式』左轉哦163F 11/12 00:46
推 : 我上面就說了 台灣人的素質不用太期待 還有人說建構式數學164F 11/12 00:46
→ : 可笑 如果素質好 現在二輪重機還會被逼車 老早重機就上國
→ : 道了
→ : 可笑 如果素質好 現在二輪重機還會被逼車 老早重機就上國
→ : 道了
→ : 好險不就我離公司很近 早上騎車根本不敢騎40以上 一堆167F 11/12 00:47
→ : 路是他們家的一樣
→ : 路是他們家的一樣
→ : 然後第十四條：行為人雖非故意，但按其情節應注意，並169F 11/12 00:48
→ : 能注意，而不注意者，為過失 『能注意』是重點
→ : 能注意，而不注意者，為過失 『能注意』是重點
推 :171F 11/12 00:49
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/12/2017 00:54:18→ : 實務上，突然插入就是不能注意的情形，也不會被判賠172F 11/12 00:49
→ : 這都是有實際判例可查的
→ : 這都是有實際判例可查的
→ : 說這麼多多等二段左轉是會讓你們等多久 取消之後你就看174F 11/12 00:50
→ : 更多智障左轉壓車過去摔死 撞死
敢死隊都不怕死了 你覺得他會鳥你紅綠燈跟兩段式？→ : 更多智障左轉壓車過去摔死 撞死
→ : 談到素質，如果是用駕駛人素質來決定什麼車種可上國道176F 11/12 00:51
推 : 好啦好啦 某人的“不強制”二段式真是完美 什麼叫讓駕駛人177F 11/12 00:51
→ : 自行選擇對自己安全的方式左轉？？ 左轉走左邊 右轉走右邊
→ : 有這麼難懂 唉 四輪的嘴臉就是這樣
→ : 自行選擇對自己安全的方式左轉？？ 左轉走左邊 右轉走右邊
→ : 有這麼難懂 唉 四輪的嘴臉就是這樣
推 : 推邏輯清楚180F 11/12 00:51
→ : 您覺得哪種車種的駕駛人素質最好??181F 11/12 00:51
→ : 別講那個法律上的東西好嗎？ 現實狀況就不是那個樣子182F 11/12 00:52
→ : 別人來撞你還要賠對方錢的例子台灣又不是沒有
案例? 判決書看過了嗎 不會又要講甚麼應注意未注意了吧→ : 別人來撞你還要賠對方錢的例子台灣又不是沒有
→ : 如果您的某人是指我，歡迎指名道姓來討論184F 11/12 00:52
→ : 然後我從頭到尾都是二輪嘴臉，所以是我誤解您不是指我??
→ : 然後我從頭到尾都是二輪嘴臉，所以是我誤解您不是指我??
→ : 現在的問題就是促進會提議的很好 但是還是有缺點在 內車道186F 11/12 00:53
→ : 左轉 如果把這個問題無死角化才是重點 不然四輪的不服 你法
→ : 案送上去 審核的問題就像我講的 你怎麼回答？
所以不強制代轉有神麼問題嗎→ : 左轉 如果把這個問題無死角化才是重點 不然四輪的不服 你法
→ : 案送上去 審核的問題就像我講的 你怎麼回答？
→ : pkpk 您說的沒錯，不過不能注意而判無責的也不是沒有189F 11/12 00:54
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/12/2017 00:56:35→ : 說實在不適任法官沒有淘汰機制是司法改革的問題.....190F 11/12 00:55
→ : 每個車種的駕駛人都有素質差的 二段式左轉 最起碼可以191F 11/12 00:55
→ : 降低一堆高雄式左轉出的悲劇 現實中你在法律上爭贏讓你
→ : 躺一輩子病床會比較爽嘛
→ : 降低一堆高雄式左轉出的悲劇 現實中你在法律上爭贏讓你
→ : 躺一輩子病床會比較爽嘛
→ : 考照要更嚴格 目前考照連基本的變換車道都沒教194F 11/12 00:56
推 : 廢掉機車就沒那麼多毛，我幾個月沒騎了195F 11/12 00:56
推 : 想到有一次機車道停滿汽車 無奈騎到車道上 後面就有台休196F 11/12 00:57
→ : 旅車叭我 不爽讓道繼續騎自己的XD
→ : 旅車叭我 不爽讓道繼續騎自己的XD
→ : 再不然，降低機車使用率198F 11/12 00:57
推 : 廢掉機車很好 只是可能路上會變很可怕199F 11/12 00:57
→ : 廢掉機車的前提你要公眾運輸能夠滿足在地使用者再說 不200F 11/12 00:58
所有私人載具都躲不掉 最終政府都會強迫大家用大眾運輸 除廢你夠有錢推 : 推201F 11/12 00:58
→ : 然你想看更多汽車在路上跑哦？202F 11/12 00:58
→ : 廢掉之後會是開車的變多還是去用大眾交通工具203F 11/12 00:58
→ : 違停會變違停車場
→ : 違停會變違停車場
推 : 我是看在原po是這促進相關頭又腦清楚的人 我才講的 但某人205F 11/12 01:00
痾 我只是個關心這議題的路人 所以廢除強制左轉你的疑慮是甚麼 在回答我之前先把你的問題裡的機車改成汽車 或 重機 還有問題再提出
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/12/2017 01:08:52
→ : 一直插嘴 我提的問題跟原po討論的很好 其他某人一直跳針 真206F 11/12 01:00
→ : 的不懂 如果你覺得你說的有道理 歡迎對我的問題提出你的想
→ : 法 不要講你四輪不高興 我怕的就是丟二輪的臉啊
→ : 的不懂 如果你覺得你說的有道理 歡迎對我的問題提出你的想
→ : 法 不要講你四輪不高興 我怕的就是丟二輪的臉啊
→ : 目前我怎想取消二段左轉 只有省那點時間的好處 但是之209F 11/12 01:01
→ : 後車禍的情況我腦子都滿滿的畫面
看看國外車速分流的交通 跟台灣不一樣的地方就是好處→ : 後車禍的情況我腦子都滿滿的畫面
試問好好騎在路上 怎麼車禍
不要跟我說三寶 三寶現在也有 三寶不會屌你什麼交通法規
推 : 呃，所以Botox您的某人是在指我對吧??211F 11/12 01:02
推 : 推212F 11/12 01:03
推 : 在某些城市，機車道會被汽車當停車位停，還有為什麼213F 11/12 01:03
→ : 大家會覺得騎機車的都是改裝塑膠車啊！這種車明明占
→ : 的比例不高啊
→ : 大家會覺得騎機車的都是改裝塑膠車啊！這種車明明占
→ : 的比例不高啊
推 : 推216F 11/12 01:04
→ : 如果不是我就繼續參與討論啊217F 11/12 01:04
推 : 嘻嘻 你想怎麼想隨便你 反正我只是致力於促進台灣交通和平218F 11/12 01:05
→ : 的人 解決四輪跟兩輪的問題才是我該苦惱的( 抱歉啊 我的工
觀念 禮讓 跟更好的大眾運輸系統 就這樣而已→ : 的人 解決四輪跟兩輪的問題才是我該苦惱的( 抱歉啊 我的工
推 : 推220F 11/12 01:05
→ : 作就是這樣 得罪到四輪真是抱歉啊221F 11/12 01:05
→ : 還是就是指我??如果不想跟我講話可以明說沒關係，我邊緣222F 11/12 01:05
→ : 習慣了XD
→ : 習慣了XD
→ : 老人不熟路 思考久 真的不是交通規範能幫得上忙的224F 11/12 01:07
推 : 推，台灣真的一堆獨步全球的法規，比落後國家還落後225F 11/12 01:07
→ : 我不就是針對你的問題提出我的想法嗎??你搞得我好亂啊226F 11/12 01:07
→ : 鬼島是整個交通體制都有問題好嗎227F 11/12 01:08
推 : 哈哈哈，不是只有交通體制有問題吧XD228F 11/12 01:09
推 : 推 不要自己不會轉就要全民配合你待轉229F 11/12 01:10
→ : Botox您工作是要解決四輪跟二輪，怎麼會得罪四輪呢??230F 11/12 01:10
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/12/2017 01:18:27推 : 推！231F 11/12 01:11
推 : 推這篇 思路清晰 言之有物232F 11/12 01:13
噓 : 機車先做到禮讓人行穿越道上行人優先通行和別在騎樓上飆233F 11/12 01:16
大家都會騎車 都會開車 都是同一批人 不禮讓行人不是只有機車 連警察都是看看大富翁警察怎麼指揮的 台灣人普遍沒有行人優先權最高的觀念
嘴行人霸王條款的人一堆
台灣人的觀念就是 撞的贏就是老大
不然重機現在怎麼還不能上國道?
如果你肚爛這點 就請你用自己微薄的力量救一個是一個
推 : 幫推 一堆裝睡的永遠叫不醒234F 11/12 01:16
→ : 機車有欺負行人的一天就別想不會被更大的車欺負235F 11/12 01:17
推 : 汽車先做到禮讓人行穿越道上行人優先通行和別衝進騎樓236F 11/12 01:17
推 : 推237F 11/12 01:17
→ : 汽車有欺負行人的一天就別想不會被更大的車欺負238F 11/12 01:17
→ : ...換個字也通的說詞，不是真的道理
→ : ...換個字也通的說詞，不是真的道理
推 : 請盡量禮讓行人 有些人會跟你揮個手感覺很不錯240F 11/12 01:18
→ : 樓上示範已經進入防衛心態的人完全聽不進去道理241F 11/12 01:19
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/12/2017 01:24:21→ : 如果只會覺得是車種的問題而不是駕駛人的問題，那永遠只242F 11/12 01:19
→ : 源頭就是台灣長久以來大車壓小車,小車壓行人,這是問題根源243F 11/12 01:19
→ : 會有對立不會有解決方案244F 11/12 01:20
→ : 駕駛人請去要求政府改變現行考照方式,不是現在這樣隨便過245F 11/12 01:20
→ : 對，這問題是積弊已久，所以要多管齊下，不要想短期解決246F 11/12 01:21
→ : 嚴格執法取締違規,這樣問題就自己解決一大半247F 11/12 01:21
→ : 道路規則要修，考照制度要改，回審制度要有，教育要做248F 11/12 01:22
→ : 請問會飆上騎樓的人，給他開車，難道就會變優良駕駛249F 11/12 01:22
→ : 嗎
→ : 嗎
→ : 任何人行車紀錄器拍到的違規行為1件1罰,立竿見影,大家肯嗎?251F 11/12 01:23
不錯啊 這點跟公共建設爆爛一樣啊 徵收你家做建設做公共運輸 你肯?→ : 哈哈 我不是在示範啦，只是打字比較慢，不能連續推文252F 11/12 01:23
→ : 道路設計也要思考 直行突然變左轉道然後後面都塞住253F 11/12 01:23
→ : 1件1罰我是持讚同意見，而且要加上行為教育254F 11/12 01:24
→ : 我覺得確實執行這點真做到都比其他要求都效得多255F 11/12 01:24
要改變觀念 首先應該先改變錯誤的法規吧 你邊執行錯誤的法規怎麼教人正確觀念→ : 哦對，道路的標線也是很智障…256F 11/12 01:25
→ : 有訴求可以,但是這作法只會引起更多人反感,不是好作法257F 11/12 01:25
體制內已經走爛了 有用就不會有抗議了 因為台灣人無知程度世界第三沒人覺得左轉靠右奇怪
→ : 不見得，單純的責罰長期來看不會有正面的結果258F 11/12 01:25
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/12/2017 01:29:06推 : 如果機車不是慢車的話，為什麼不可以上高速公路。259F 11/12 01:26
問交通部阿 他們覺得會血流成河 (望向國外 恩...重機在限速比高速多20的國道上會血流成河
快速道路限速80 125基本上都可以吧 但是有人覺得會血流成河
除非想找死 誰會在一堆車高速行駛的路上亂騎一通= =
→ : .... 這個要問交通部260F 11/12 01:26
推 : 推261F 11/12 01:27
推 : 說那麼多酸民都看不到，只會說騎機車就是該死262F 11/12 01:29
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/12/2017 01:37:25推 : 可能換了位置就換了腦袋吧！把以前騎車的自己忘了263F 11/12 01:35
推 : 乾我闢室 兩輪賤民滾邊去264F 11/12 01:35
→ :
→ :
推 : 回頭看才發現我邊緣到原po都沒理過我QQ266F 11/12 01:35
因為你都在回答別人的問題啊XD推 : 自動靠右的下賤騎士真多267F 11/12 01:39
奴推 : 最奇怪的是大車居然是要靠外線機車道行駛 是要害死騎車的268F 11/12 01:39
因為重阿 如果開太快很難應付突發狀況所以去跟機車腳踏車爭道 對四輪比較安全
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/12/2017 01:42:33
推 : 邏輯非常正確269F 11/12 01:41
推 : 推270F 11/12 01:44
推 : 一堆機車騎在限速內四輪就開始貼屁股，讓他過去下個紅271F 11/12 01:46
→ : 綠燈又超過，阿不然是在趕三小
→ : 綠燈又超過，阿不然是在趕三小
噓 : 待轉明明就最安全 ==273F 11/12 01:49
對慢車來說 是 你如果跟不上車流 就去待轉吧是說你有注意到你去待轉時汽車大部分都是從你左邊右轉的嗎
推 : 也對... 抱歉請當我沒說XD274F 11/12 01:49
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/12/2017 01:53:47推 : 推275F 11/12 01:55
推 : 待轉很安全，之前汽車還衝進待轉區撞死過人！哪裡安276F 11/12 01:58
→ : 全了
→ : 對了，有的汽車會突然轉彎，你要騎過去時，還要擔心
→ : 這點
→ : 全了
→ : 對了，有的汽車會突然轉彎，你要騎過去時，還要擔心
→ : 這點
推 : 推這篇 台灣人已經被這些爛政策弄得不會騎車了 這篇看280F 11/12 02:03
推 : 觀念正確推281F 11/12 02:03
→ : 下來一堆人竟然連換車道+左轉都害怕出車禍282F 11/12 02:03
→ : 有看後照鏡+打方向燈+禮讓對向直行車 根本就很安全啊
→ : 有看後照鏡+打方向燈+禮讓對向直行車 根本就很安全啊
推 : Ptt八成的人30年後也會變成腦袋轉不過來的老廢物啦284F 11/12 02:06
→ : 看不懂理性分析只會覺得習慣的那套好叫別人不要亂
→ : 看不懂理性分析只會覺得習慣的那套好叫別人不要亂
推 : 退，台灣開車的一堆低能三寶286F 11/12 02:09
大家都會開車騎車 禮讓 觀念很重要推 : 推，觀念清楚287F 11/12 02:10
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/12/2017 02:14:20推 : 推一個288F 11/12 02:14
推 : 推289F 11/12 02:14
推 : 推290F 11/12 02:14
→ stock0907 …
推 : 我覺得統一就好，不然不熟的路口都還要另外注意需不需292F 11/12 02:16
讓你自由選擇就不用注意拉統一待轉就是交通繼續爛
統一內側左轉一堆人不會而且一堆龜速車切不進內線
待轉在大十字路口還是有點用的 不然尖峰時刻的車流量會塞爆左轉道
一台機車停頓1秒可能沒差 一台汽車停頓一秒很容易就塞爆了
→ : 要待轉，提早切進內線的話左轉其實也不會危險啊293F 11/12 02:16
推 : 淚推，高雄超多這種智障設計294F 11/12 02:18
推 : 邏輯清楚推295F 11/12 02:18
推 : 拿掉禁行機車跟機車專用道 若重新規劃線道相對來說路296F 11/12 02:19
→ : 面也更寬了 二段待轉真的令人不解
聽起來就貴貴der→ : 面也更寬了 二段待轉真的令人不解
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/12/2017 02:27:33
推 : 該來體驗台南的各種圓環了298F 11/12 02:21
我環島最度爛的就是台南真的禁好禁滿
走著走著突然就全部禁行機車了
完全不知道在銃三小
推 : 推這篇299F 11/12 02:24
→ : 推這篇
→ : 推這篇
推 : 幫推.. 期望全車種分流的那天可以早日到來301F 11/12 02:25
推 : 台南圓環廢到想笑，汽車還可以直接開過來302F 11/12 02:26
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/12/2017 02:32:43推 : 正確觀念303F 11/12 02:30
推 : 完全正解304F 11/12 02:38
推 : 推薦文章。305F 11/12 02:41
推 : 推個306F 11/12 02:42
推 : 這篇是給正常駕駛，那些常年不守法的，會死傷更慘重307F 11/12 02:51
推 : 原po也覺得貴貴der哈哈當然還是真心希望能重新規劃線308F 11/12 02:53
→ : 道，不然機車專用道留著給慢車跟自行車？(誤
於是免錢的自行車道就誕生了→ : 道，不然機車專用道留著給慢車跟自行車？(誤
推 : 三樓思維，台灣很多人就是喜歡比爛，才進步不了310F 11/12 02:55
推 : 低能兒會跟你說看不懂 爭路權的機車都該抓去槍斃311F 11/12 02:56
推 : 推312F 11/12 02:56
推 : 比好又說國情不同…313F 11/12 02:56
推 : 中肯314F 11/12 02:57
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/12/2017 03:03:02推 : Botox 我現在看懂了，你應該是誤解我的意思：讓駕駛人315F 11/12 03:01
→ : 自行選擇對自己安全的方式：靠左左轉或是二段式左轉；而
→ : 非強制所有人都要二段式左轉。
→ : 自行選擇對自己安全的方式：靠左左轉或是二段式左轉；而
→ : 非強制所有人都要二段式左轉。
推 : 推318F 11/12 03:03
→ : 我並不是說可以選擇自由左轉、隨便左轉、逆二段左轉…等319F 11/12 03:04
推 : 推320F 11/12 03:05
推 : 推 想到上次在內側停的好好的要左轉一直被後面四輪叭321F 11/12 03:05
→ : 幹想到就氣
→ : 幹想到就氣
→ : 『不強制』二段式左轉不就是讓駕駛人自行選擇靠左或二段323F 11/12 03:06
推 : 推 按車速分流才是正解324F 11/12 03:09
推 : 我以為是基本常識…@@"325F 11/12 03:16
推 : 推這篇 看完推文我發現臺灣真的很多北七326F 11/12 03:20
推 : 南海路上滿滿「左轉車靠左、右轉車靠右」的表示根本327F 11/12 03:20
→ : 智障，這種常識還要提醒，只因為因為被扭曲的交通法
→ : 規
→ : 智障，這種常識還要提醒，只因為因為被扭曲的交通法
→ : 規
噓 : 知道為什麼機車被當白癡嗎？因為立法委員那些畜生垃圾都330F 11/12 03:58
→ : 是坐在汽車上班的
→ : 然後加上一堆噁心的四輪嘴臉
→ : 是坐在汽車上班的
→ : 然後加上一堆噁心的四輪嘴臉
推 : 看懂之後覺得原po說的分流絕對更安全，至於三寶問題並不333F 11/12 03:59
→ : 是換交通設計就會減少，所以本來就該排除在考量外
→ : 所有的車本來就是互相留意，尊重、禮讓，才能有流暢健全
→ : 的的交通
→ : 是換交通設計就會減少，所以本來就該排除在考量外
→ : 所有的車本來就是互相留意，尊重、禮讓，才能有流暢健全
→ : 的的交通
推 : 不要跟八卦偏激理盲肥宅講道理 辛苦了337F 11/12 04:21
推 : 這樣就沒人想開車了 政商大佬很困擾欸338F 11/12 04:26
※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/12/2017 04:43:05※ 編輯: powerless128 (223.141.106.55), 11/12/2017 04:48:16
推 : 推推339F 11/12 04:46
推 : 你是對的但垃圾官僚不會改,跟刁民同樣無法忍受前方有車340F 11/12 04:56
→ : 這些人反對只有一個原因：階級意識。牠們不可能讓人的
→ : 先進國家的法規引進都只做半套，因為只挑對自己有利的
→ : 這些人反對只有一個原因：階級意識。牠們不可能讓人的
→ : 先進國家的法規引進都只做半套，因為只挑對自己有利的
推 : 新市車站前的路口完全可以當作示範路口343F 11/12 05:44
推 : 用心講解，大推344F 11/12 05:48
推 : Push345F 11/12 05:50
推 : 這篇不錯但台灣人水準還不夠停在二輪就是該死的思維346F 11/12 05:55
推 : 4347F 11/12 06:00
推 : 推348F 11/12 06:01
→ : 我不騎機車 肉包鐵349F 11/12 06:16
推 : 台灣道路設計真的爛350F 11/12 06:23
推 : 交通部就是一群廢物米蟲啊351F 11/12 06:39
推 : 推352F 11/12 06:39
→ : 低能又隨便的考照制度放任一堆北七在路上亂開亂騎亂亂停353F 11/12 06:39
推 : 日本機車駕照不只要上駕訓班，也有考切換車道跟緊急煞停
→ : 中華民國的駕照考試簡直幼稚園等級，駕照還沒有期限
推 : 日本機車駕照不只要上駕訓班，也有考切換車道跟緊急煞停
→ : 中華民國的駕照考試簡直幼稚園等級，駕照還沒有期限
推 :356F 11/12 07:01
推 : 一堆四輪文盲357F 11/12 07:10
推 : 推358F 11/12 07:33
推 : 推359F 11/12 07:39
推 : 被公車夾殺真的很煩360F 11/12 07:41
噓 : 可以來中國看一下他們的交通狀況361F 11/12 07:50
推 : 同意 我騎車都把自己當汽車看待 直接左轉 騎快車道362F 11/12 07:54
噓 : 廢待轉…機車三寶族馬上死一片…死個三年…機車才學的會363F 11/12 08:12
噓 : 當年發明待轉…機車因為左轉切西瓜被撞死少了…
噓 : 當年發明待轉…機車因為左轉切西瓜被撞死少了…
推 : 幫高調。記者快來抄365F 11/12 08:15
推 : 真的要改 可是一堆三寶適應不來 死了怪規則的問題366F 11/12 08:16
推 : 推個367F 11/12 08:18
推 : 推368F 11/12 08:25
→ : 通常重型機車雖然會超速，但他們有經濟基礎愛惜生命369F 11/12 08:34
推 : 一堆三寶現在也是機車直接路口左轉啊，跟廢不廢待轉無關370F 11/12 08:34
噓 : 不認為靠左比待轉安全371F 11/12 08:35
噓 : 肉包鐵就是靠邊慢慢騎，倒底在背糞什麼啦！結案！372F 11/12 08:38
推 : 就是歧視啊!!每次一堆汽車怕要靠右的時候切不出去，結果373F 11/12 08:40
→ : 都走慢車道，結果「禁行機車道（內車道）幾乎沒有汽車!!」
→ : 但是機車又不能走。不然就是機車被公車擋住，一切出去就被
→ : 都走慢車道，結果「禁行機車道（內車道）幾乎沒有汽車!!」
→ : 但是機車又不能走。不然就是機車被公車擋住，一切出去就被
噓 : 不要整天喊國外 一堆地方交通比台灣差 泰國 香港 一376F 11/12 08:41
→ : 後車撞。再不然就是公車載完客常常不看後面就直接往外切，377F 11/12 08:41
→ : 完全不懂內車道給機車騎是有多危險!？叫公車跟機車擠比較
→ : 安全！？
→ : 完全不懂內車道給機車騎是有多危險!？叫公車跟機車擠比較
→ : 安全！？
推 : 我在市民大道看到走路肩的黃牌都覺得: 這樣才對380F 11/12 08:45
→ : 他們真的乖乖排隊騎我反而覺得壓力大
→ : 他們真的乖乖排隊騎我反而覺得壓力大
→ : 我也認同待轉比較安全，而且其實通常不會慢多少，就算直382F 11/12 08:46
→ : 接左轉也是要紅燈，但是禁行機車不知道禁什麼意思的，顛峰
→ : 塞車結果內車道相對空曠，因為汽機車公車全擠在外側，塞
→ : 車狀況機車可以鑽所以反而不怕要靠右時會切不出去
→ : 接左轉也是要紅燈，但是禁行機車不知道禁什麼意思的，顛峰
→ : 塞車結果內車道相對空曠，因為汽機車公車全擠在外側，塞
→ : 車狀況機車可以鑽所以反而不怕要靠右時會切不出去
推 : 推386F 11/12 08:51
推 : 推387F 11/12 08:54
→ : 慢車靠右，車速分流，那你想想慢車要怎麼左轉？388F 11/12 08:54
推 : 官員多是智障不騎車~私人小客車應該在城市內禁行389F 11/12 08:57
推 : 如果回答是慢車用二段式左轉，表示沒有把人性考慮進去。390F 11/12 08:58
→ : 看到別人可以直接轉 那我為什麼要兩段式左轉？
→ : 看到別人可以直接轉 那我為什麼要兩段式左轉？
推 : 推392F 11/12 09:01
推 : 推393F 11/12 09:04
噓 : ？？？？？394F 11/12 09:04
噓 : 國外機車密度跟台灣怎麼比...台北早上那種機車流395F 11/12 09:05
推 : 又在慢車靠右快車靠左了，高速公路這麼少車種台灣人都396F 11/12 09:05
→ : 做不好，一堆龜內線的，改這樣你準備看一堆三寶從外線
→ : 切到內線右轉被撞吧。
→ : 做不好，一堆龜內線的，改這樣你準備看一堆三寶從外線
→ : 切到內線右轉被撞吧。
噓 : 完全不知道說什麼還一堆人推399F 11/12 09:06
→ : 你讓他跟汽車擠在一起鑽來鑽去是嫌不夠塞？一次左400F 11/12 09:06
推 : 推401F 11/12 09:07
→ : 左轉燈本來過10台汽車，現在要過10汽車+30機車402F 11/12 09:08
推 : 推403F 11/12 09:09
噓 : 不會啊我現在這樣騎的很爽阿404F 11/12 09:12
推 : 所以多讓30輛機車快速抵達目的地 減少道路使用量不是405F 11/12 09:18
→ : 更好 尤其在市區 你讓30輛機車待轉 下個路口在超越你
→ : 有何意義? 你只是左轉想當大爺吧
→ : 更好 尤其在市區 你讓30輛機車待轉 下個路口在超越你
→ : 有何意義? 你只是左轉想當大爺吧
推 : 這些推歧視機車政策的官員都該被車撞死408F 11/12 09:20
推 : 很多人認為內側會比較危險是因為政策給民眾的觀念是機車409F 11/12 09:22
→ : 靠右，導致汽車普遍對於在內側的機車很不友善。
→ : 靠右，導致汽車普遍對於在內側的機車很不友善。
推 : 機車要跟右轉車公車大貨車爭道，還要閃一堆違停，逼死人啊411F 11/12 09:22
噓 : 我贊成車速分流,而且高速比照辦理,一上交流道就打燈加412F 11/12 09:23
→ : 速,國外生活過就知道不融入車流等等就被警察請去喝咖啡
→ : .我有重車也有汽車,但轉彎我一定靠邊再轉,平常也不會鑽
→ : 車縫,因為我繳的是特殊車種稅金.但北美即使125也比照汽
→ : 車停車跟上路,因為它們某些路段是分享路權,所以會類似
→ : 你第二張照片一樣汽車也要保持距離.但那是他們機車少,
→ : 分享路權並不代表可以鑽車縫,而且全部只有加州可以合法
→ : 鑽車縫,別再誤導大眾了.
→ : 速,國外生活過就知道不融入車流等等就被警察請去喝咖啡
→ : .我有重車也有汽車,但轉彎我一定靠邊再轉,平常也不會鑽
→ : 車縫,因為我繳的是特殊車種稅金.但北美即使125也比照汽
→ : 車停車跟上路,因為它們某些路段是分享路權,所以會類似
→ : 你第二張照片一樣汽車也要保持距離.但那是他們機車少,
→ : 分享路權並不代表可以鑽車縫,而且全部只有加州可以合法
→ : 鑽車縫,別再誤導大眾了.
推 : 先進國家哪像我們這麼多機車……420F 11/12 09:25
推 : 說得好，建議寫篇paper然後爭取學界支持主導修法421F 11/12 09:26
推 : 垃圾四輪^ ^422F 11/12 09:28
推 : 媽的一堆酸民423F 11/12 09:33
推 : 推 說的很清楚424F 11/12 09:36
推 : 推 只有台灣這樣搞 還自以為安全 獨步全球425F 11/12 09:38
推 : 推 台灣怪異的交通法規 導致車流在路口死亡交叉426F 11/12 09:41
→ : 騎重機比較會被歧視427F 11/12 09:41
推 : 推 分析且提出解決辦法428F 11/12 09:42
推 : 滿同意的，右邊還有一堆公車小黃強制靠岸，只有更危險。429F 11/12 09:43
推 : 推這篇，有些人好像機車想直接左轉會影響到他們崇高的路430F 11/12 09:44
→ : 權一樣
→ : 權一樣
推 : 不強制左轉理論是對的 但是三寶想法：為什麼別人可以直接左432F 11/12 09:47
→ : 轉 啊我慢慢切到快車道就有事？
→ : 轉 啊我慢慢切到快車道就有事？
推 : 推434F 11/12 09:47
→ : 我是覺得如果取消強制兩段左轉那段時間 幾年內會死一大堆人435F 11/12 09:49
推 : 正確觀念 幫推436F 11/12 09:52
推 : 路邊違停，小黃公車一堆，難怪機車到處鑽車陣437F 11/12 09:55
推 : 沒錯 推 讓右轉的靠右 左轉靠左438F 11/12 09:58
推 : 推，智障規則設計439F 11/12 10:10
推 : 推440F 11/12 10:11
噓 : 台灣的車道太窄不適合車道分割，自然就有車道分流必要，441F 11/12 10:12
→ : 開放車道分割絕對會發生一堆側撞角撞車禍。
→ : 開放車道分割絕對會發生一堆側撞角撞車禍。
推 : 推443F 11/12 10:18
推 : 不太懂444F 11/12 10:19
推 : 認真看完覺得中肯445F 11/12 10:20
推 : 推，我都直接無視禁行機車，有夠腦殘的規定446F 11/12 10:21
推 : pushing447F 11/12 10:24
噓 : ？？？448F 11/12 10:31
噓 : 在臺灣機車根本不會被當成一台汽車 就算機車直行遇到四輪449F 11/12 10:38
→ : 轉彎 四輪寧願撞車也不會禮讓你機車直行
→ : 轉彎 四輪寧願撞車也不會禮讓你機車直行
推 : 淨空違停（保證外車道暢通）我相信一半以上抗議者妥協451F 11/12 10:46
推 : 大推，不過我對愛鑽的機車也很痛恨（自己只有機車）452F 11/12 10:47
推 : 推 正確的觀念453F 11/12 10:47
→ : 重點是臺灣街道雜亂不規則 , 路況不熟的汽車454F 11/12 10:47
推 : 推一個，可惜很多人無法理解今天的訴求是取消「強制」，455F 11/12 10:50
→ : 跟機車亂鑽亂切 , 才衍生一堆問題456F 11/12 10:52
→ : 雖然兩段式左轉不是最好的方法
→ : 但至少靠右的 , 都是慢速行駛 , 降低了很多風險
→ : 雖然兩段式左轉不是最好的方法
→ : 但至少靠右的 , 都是慢速行駛 , 降低了很多風險
噓 : 妳講的攔腰那件是三寶沒留意左方有大車，大車很雖被攔459F 11/12 10:55
→ : 腰撞上。其實妳可以拿兩段式左轉前後機車肇事率來比，
→ : 而不是機車左轉來比。如果又讓機車可以直接左轉，那大
→ : 概又一堆三寶會想左轉又靠右接著肇事率又更多了。
→ : 腰撞上。其實妳可以拿兩段式左轉前後機車肇事率來比，
→ : 而不是機車左轉來比。如果又讓機車可以直接左轉，那大
→ : 概又一堆三寶會想左轉又靠右接著肇事率又更多了。
推 : 我相信好制度 但台灣人的守法精神需要培養 QQ463F 11/12 10:58
推 : 那群人就是歧視的心態 是叫不醒的464F 11/12 10:59
→ : 什麼開車門 , 出巷口硬把車頭嚕出去 , 右轉硬切465F 11/12 11:00
推 : 當初就低能蔣家硬要跟世界不一樣啊466F 11/12 11:01
噓 : 簡單說，強制就是要保護機車三寶跟開車的人，出狀況大467F 11/12 11:01
→ : 家都麻煩，所以兩段式就此產生。妳可以拿北部跟南部的
→ : 機車禍數據比，南部較不習慣兩段式左轉，看她們的肇事
→ : 率數據就知道啦！
→ : 家都麻煩，所以兩段式就此產生。妳可以拿北部跟南部的
→ : 機車禍數據比，南部較不習慣兩段式左轉，看她們的肇事
→ : 率數據就知道啦！
→ : 不就是開車我最大 , 不想死就離我遠一點471F 11/12 11:02
→ : 應注意而故意不注意 , 死人再怪死角不是故意的
→ : 應注意而故意不注意 , 死人再怪死角不是故意的
噓 : 某個幸福城市 擴大取締 連分流的車道硬要抓二段473F 11/12 11:04
→ : 式
→ : 式
推 : 身為同時擁有汽機車駕照以及都有在開在騎的人我認為475F 11/12 11:05
→ : 純粹是台灣的駕駛道德素養太差
→ : 然後法規又養出一堆更差的
→ : 純粹是台灣的駕駛道德素養太差
→ : 然後法規又養出一堆更差的
→ : 反正超額險保下去 , 老子有的是錢可以賠你478F 11/12 11:08
推 : 觀念正確推了479F 11/12 11:08
推 : 加油480F 11/12 11:09
噓 : 機車 汽車速度 大小 安全性都不一樣，你硬要放在一起481F 11/12 11:18
→ : 比，你只是想爭口氣罷了，有全盤考量過?
→ : 比，你只是想爭口氣罷了，有全盤考量過?
推 : 把規則便簡單 容錯率才高483F 11/12 11:21
→ : 每次到一個新的路口 都在看要怎麽走
→ : 每次到一個新的路口 都在看要怎麽走
推 : 看縣市 我在台北騎車 覺得很多地方待轉根本87設置485F 11/12 11:21
→ : 但回家住工業區 10台有5台是大貨車 跟這些車搶道根本找死
→ : 但回家住工業區 10台有5台是大貨車 跟這些車搶道根本找死
→ : 台灣有汽機車一起左轉的路口，小弟就這樣被機車撞了兩487F 11/12 11:27
→ : 次
→ : 次
推 : 我才不信台灣人沒騎過車的有幾個 該爭取的權益不爭取反489F 11/12 11:28
推 : 禁行機車才是智障 所有的車不管是汽車機車公車通通490F 11/12 11:28
→ : 擠在右側車道
→ : 擠在右側車道
噓 : 我覺得不行492F 11/12 11:29
推 : 推車種分流先做好493F 11/12 11:30
推 : 我想起台南市慢車道還有2條 汽車右轉很危險494F 11/12 11:32
推 : 上面提到汽車要怎麼從外側車道切進內側車道左轉 剛好我每495F 11/12 11:35
→ : 天下班都會經過一條車流比較複雜的路 最外側車道是從橫向
→ : 汽車專用道路匯流進來的 於是我就常看著汽車死不管原本
→ : 天下班都會經過一條車流比較複雜的路 最外側車道是從橫向
→ : 汽車專用道路匯流進來的 於是我就常看著汽車死不管原本
→ : 大路口機車內側右轉就是危險498F 11/12 11:37
→ : 直行車流硬切 雖然速度慢 但就是堅定的要切進內車道499F 11/12 11:38
→ : 因為你停在馬路正中央，所以待轉區變成畫在正中央500F 11/12 11:38
→ : （內側左轉）
→ : （內側左轉）
→ : 其實台灣駕駛遇到這種的也見怪不怪了 我很少聽到喇叭聲502F 11/12 11:39
→ : 而且那邊最歡樂的是匯流車道出口前方剛好是公車站牌 所以
→ : 原本直行的公車也會硬切出去外側車道 總之就是個感覺很
→ : 容易出車禍的地方 但我連續騎了一年多都沒遇到半次
→ : 證明其實台灣人多少還是願意禮讓的
→ : 而且那邊最歡樂的是匯流車道出口前方剛好是公車站牌 所以
→ : 原本直行的公車也會硬切出去外側車道 總之就是個感覺很
→ : 容易出車禍的地方 但我連續騎了一年多都沒遇到半次
→ : 證明其實台灣人多少還是願意禮讓的
推 : 一切的問題就是台灣汽車駕駛人的技術有夠差507F 11/12 11:42
推 : 不要在八卦版認真，這裡素質越來越差了508F 11/12 11:49
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再強調一次 待轉 真正的目的 就是廢除台灣 汽車右轉不靠右 機車左轉不靠左 禁行機車 兩段式左轉 真的是為了你的安全？ 兩段式左轉的好處只有兩個 一個是舒緩 一個是給跟不上車流的 然而現在有多少慢車？ …508F 223推 24噓- 看板 Boy-Girl作者 powerless128 (powerless128)標題 Re: 請大家給我意見時間 Thu Apr 9 20:29:49 2015 有些話我不想講太直 但 不過就是綠 …
- 看板 StupidClown作者 powerless128 (powerless128)標題 快點睡覺不然會被當時間 Mon Jan 12 19:09:09 2015 每一個班上一定都會有一位奇人 一 …38F 32推 1噓
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(￣︶￣)ｂ SOX852963 說讚！
1樓 時間: 2017-11-12 19:31:02 (台灣)
→
11-12 19:31 TW
是.. 火車也有專用道 高鐵也有高鐵專用道 飛機場跑道連汽車也不能進去.. 社區的停車場.其他社區不能進去..
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