國昌老師質詢主計處與審計處，明確指出國防部，流用的部分，流出的部分與流入都應該不的超過原本個別預算的百分之20，以法規面來說，除非慶富案與F16案的金額差不多，或者是同一案，才可以流用。

國防部藏錢在F16案，等預算案審過後，馬上就把要協助慶富的錢先匯給慶富了，編列的人，恣意解釋流用法規的認定，然後審計處與主計處根本看不出來，就算送審他們也是抽查，沒有能力發現這些單位意圖藏錢，塞給特定廠商。講白了，我們設立一堆檢查機制的單位，主計處、審計處、金管會等等所有監督單位都沒有能力看出這些企圖，而聽說這些單位的主要工作，其實就是在負責抓些違規行為。

說其實的，這幾千億幾百億我根本不會去想，因為我只是一個市井小民，但是真的沒想到我們政府單位，職掌的自己的主要業務，沒有一案是做自己該做的事，市井小民確實不會去編列預算，企圖把錢畫給特定認識友人，讓有人把錢拿去揮霍，造成國家虧空，影響小民的生命財產安全權，但是，市井小民會遇到的就是意外，我們開車上路會遇上事故，每場事故都是有其成因，交通規則就是依據成因，制定合理遊戲規則，可是問題在哪?問題在，我們車輛事故鑑定委員會、檢察官、法官，這些國家考試出來的官，國民期待他們具有證據檢視、痕跡推斷、準確事實推估的能力，但是他們沒有一位，是依據上述條件挑選出來的專業人才，所以他們就如同主計處、審計處、金管會，這些主管機關，文件呈出來每個橡皮圖章時間到了蓋一蓋存查，根本沒有實際工作、品質管理驗證與垃圾淘汰機制。

冤案使人氣憤，想想張淑晶迫害的受害人，無數的房客加其父母，甚至是摔死的冷氣師傅，每個都很冤，但是法院判案結果，正好符合人民對法院的不信任程度。但是對於法院都是個案，想想摔死的師傅，給你40個月月薪賠償，要你去死，你願意嗎?現在政府依然對於這40個月的月薪非常自豪，凡是勞工死亡或重大殘疾，都是雇主刻意迫害的，政府保障雇主只要賠40個月的月薪，雇主頂多就是罰個幾百萬賠給勞工，只是因為你是勞工，你從徹底不能工作開始就只值40個月的底薪，你的年幼的孩子，庸碌的妻子、年邁的雙親，一蓋都不屬於雇主、政府的責任，他們只為你那底薪的40個月負責。(高雄氣爆毒災應變隊的第一科大外包勞工，每位都只值40個月)

這40個月怎麼來的?因為美軍當年輔導，從韓國送到台灣的中共俘虜撥款40個月的薪資當作輔導金(但是被蔣中正拿去蓋榮總與退輔會去了)，於是參考這筆40個月當作勞雇關係終止金，甚至是退休金最高存款額度等等，當勞工人命最高就是只有40個月底薪，反而出意外，在檢察署宣告誠實宣言後，說謊完全沒有人因此被關或懲罰(美國關3天、台灣罰款從未執行過)，在套句檢察官怕被人嫌吃案的理由，無數的冤案，無辜的人就一直被起訴，再加上提告人說謊(如張淑晶、盧怡如等)，她們也都會提出她們的醫療診斷書，證明醫生開立的與本身意外無關之疾病，於是檢察官就一直起訴，讓被告者飽受冤案纏身之苦，再加上法官慢審亂判是通案的情形，徹底影響無辜的人的生活，實實在在都是制度面的剝削，形成了車禍後，路權大形同中樂透的存在。

台灣的問題如同我昨日的靠北，就是制度面的剝削，確保勞工不會變權貴，考上公務員的人，從此生活有保障也同時失去自我只為了維護制度，權貴永遠都是權貴，這也是幾年非權貴型候選人出現，民眾支持的主要原因，選柯文哲，其實就是守護聰明與努力，是成功人士的共同價值，選黃國昌、彭文正，更是守護願意放棄一切，只為了讓台灣正當邁進，不被歪理覆蓋，是一個追求不造假台灣的價值。

未來我們應該如同其他諸多國家，職業不分勞工、軍警公教農，通通適用於相同的就業雇用權利與義務保障法，保障相同工時(如8小時)，相同的周休二日，相同的例假日與彈性假日數，相同得退休生活保障，相同的集會結社罷工權，且非戰爭不會造成職場危害每個工作的人都有保障到退休，退休後的生活受到保障，且不會影響新鮮人的生存空間，因為職業失去生命，雇主必須負擔未成年子女安心到成年，政府應該要確保其伴侶的就業權保障，失能的人可以自主決定尊嚴安樂，輔導所有產業可以從0草創，到成為萬人企業，都受到法規的保障，最重要的是法規要合理。改變制度讓台灣永續，詳情可尋找本人前面數篇的發言。

有沒有人走過中山站走到民權西路站(松山新店線與中和新蘆線)，可行性評估超玄扯的，請問一下這種公共建設的評估是要評估使用市場還是使用人口?結果竟然評估人口成長也，依據可行性評估(十年前的)第二章，台北多年來都呈高齡化人口負成長，但是汐止成長百分之3，但是缺乏16歲以下人口，我玩鐵路A計畫+公車經營的遊戲都比這份評估報告還要專心在玩，為了不讓鐵路公司倒閉讓都市發展停滯，結果看看這份玄扯的評估與規劃，就了解了難怪我們可行性評估都會過，而且都賠錢，甚至走的路線都充滿了政治氛圍。如果我來蓋，我會規畫從故宮前出發，穿過自強隧道下方，接到劍南路站，接著沿著提頂大道，舊宗路過基隆河接南港路在南港展覽館站交會，後面在接汐止福德路與番子寮，以滿足通勤市場與住宅區與上班區的串聯，但是依據這份可行性評估，我只能抱著人口會增長的夢，花上遠高於建設費的土地徵收費與規劃費，期待永遠不可能回本的幽靈列車發車。