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作者 標題 [新聞] 「公車傳奇」307路駕駛薪水達82K 仍苦
時間 Sun Mar 20 11:11:38 2016
http://www.ettoday.net/news/20160320/666100.htm
「公車傳奇」307路駕駛薪水達82K 仍苦喊招不到人 | ETtoday政治新聞 | ETtoday 新聞雲
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台北市長選舉期間柯文哲喊出重整大台北公車路線，甚至有意取消有「公車傳奇」之稱的307路，當時引起通勤族大力反彈。不過，在工時超過10小時，投宿多、交通雜亂之下，日前放出8萬2千元薪資職缺，竟也面臨招不到駕駛的困境。(307,公車,柯文哲,薪水,公車傳奇) ...
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「公車傳奇」307路駕駛薪水達82K 仍苦喊招不到人
記者陶本和／台北報導
2016年03月20日 10:27
台北市長選舉期間柯文哲喊出重整大台北公車路線，甚至有意取消有「公車傳奇」之稱的
307路，當時引起通勤族大力反彈。不過，在工時超過10小時，投宿多、交通雜亂之下，
日前放出8萬2千元薪資職缺，竟也面臨招不到駕駛的困境。
307路，當時引起通勤族大力反彈。不過，在工時超過10小時，投宿多、交通雜亂之下，
日前放出8萬2千元薪資職缺，竟也面臨招不到駕駛的困境。
307路公車行經大台北地區住宅、商辦重鎮，且沿途多處沒有捷運站，讓載客量、年營收
都居之最，平均日運量將近10萬人次。
不過，首都客運總經理李建文表示，目前307路公車駕駛約150人，行駛104輛車，採50人
單班制，意指每人每日上路就是10多個小時，且月休僅4日，加上投訴多、交通繁雜。
李建文表示，日前拋出招募消息，月薪8萬2千元；另外，也有雙班制，意指兩人輪流行駛
一輛車，一日上路約8小時，月薪4萬6000元，相較其他產業算是優渥，但一週下來也乏人
問津，僅10多人報名。
一輛車，一日上路約8小時，月薪4萬6000元，相較其他產業算是優渥，但一週下來也乏人
問津，僅10多人報名。
台北市交通局指出，近日討論公車費調漲議題，有望替駕駛調整薪資，同時也加強處理與
過濾投訴問題，如此能增加求職者的意願。
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● 03-20 11:11 ■ [新聞] 「公車傳奇」307路駕駛薪水達82K 仍苦
03-20 13:40 Re [新聞] 「公車傳奇」307路駕駛薪水達82K 仍苦
03-20 14:10 Re [新聞] 「公車傳奇」307路駕駛薪水達82K 仍苦
→ : 路線那麼長...1F 03/20 11:12
推 : 307是捷運不是公車2F 03/20 11:12
→ : 投宿多 是什麼 在公車上睡覺嗎3F 03/20 11:12
噓 : 月休才4日....4F 03/20 11:12
推 : 投宿多5F 03/20 11:12
推 : 月休四天，每日十小時6F 03/20 11:12
→ : 感覺超血汗的7F 03/20 11:13
→ : 陶本和 快點改錯字啦 真鳥8F 03/20 11:13
→ : 新聞錯字雖然也不是什麼新鮮事就是了
→ : 新聞錯字雖然也不是什麼新鮮事就是了
→ : 陶本和，中文老師常請假嗎？10F 03/20 11:13
推 : 投宿是三小 公車旅館?11F 03/20 11:14
推 : 重賞之下必有勇夫!慣老闆沒學過嗎?12F 03/20 11:14
推 : 8萬招不到人，開個10萬up，就不相信沒人，那麼辛苦的工13F 03/20 11:14
→ : 作
→ : 作
推 : 路線長，超血汗15F 03/20 11:14
→ : 月薪4w6怎麼變8w2，講清楚啊，別唬爛16F 03/20 11:14
→ : 應該從華中橋切成兩條線 反正很多人都在17F 03/20 11:15
→ : 這轉車
→ : 這轉車
推 : 雙班制開八小時,46000也找不到人,問題就不在薪資,而在19F 03/20 11:15
推 : 10多個小時 月休4天...=.=a 還是算專門技術的大客車..=.=a20F 03/20 11:15
噓 : 無聊21F 03/20 11:15
噓 : 月休4 每日10H 吃飯 廁所 都是..........................22F 03/20 11:15
→ : e04 明明就超血汗好嗎....23F 03/20 11:15
→ : 八萬請不到 不會花16萬嗎?24F 03/20 11:15
推 : 單班制非常累 事故風險會增加 不把乘客生命當回事25F 03/20 11:15
→ : 台灣沒人願意做辛苦工作了,這點很明顯,尤其是年輕人26F 03/20 11:16
→ : 實質BRT27F 03/20 11:16
→ : 長時間開車下來體力專注力下降，薪資就算破十萬好了，28F 03/20 11:16
※ 編輯: str8g (118.169.214.235), 03/20/2016 11:16:31→ : 能撐多久？29F 03/20 11:16
→ : 而且重點是 一人輪兩人搬才有82K 記者是腦袋....30F 03/20 11:16
推 : 超血汗31F 03/20 11:16
噓 : 8萬請不到 不會請2個4萬嗎?32F 03/20 11:16
推 : 比公道價八萬一還多33F 03/20 11:16
噓 : 月休四天違法了吧34F 03/20 11:16
→ : 為什麼別人寧願去澳洲做苦力 也不回台灣 說年輕人不吃苦35F 03/20 11:16
→ : 實際上 月休4 工時10H 46K36F 03/20 11:17
推 : 以車為家就有82k的意思嗎？37F 03/20 11:17
→ : 當我他媽的是眼睛瞎了還是腦袋壞了38F 03/20 11:17
推 : 奇怪誒 8萬徵不到人 是不會用10萬徵看看??39F 03/20 11:17
推 : 公車駕駛要面對各種投訴，然後如果有三寶上去撞公車死了，40F 03/20 11:18
推 : 招不到人，明明就是錢太少的問題，給個16萬，馬上爆滿41F 03/20 11:18
→ : 公司可能會先切割你，此乃最大風險42F 03/20 11:18
噓 : 薪水太低了43F 03/20 11:19
推 : 其實客運司機更操44F 03/20 11:19
噓 : 記者為啥部去45F 03/20 11:19
推 : 給個15萬才合理46F 03/20 11:19
→ : 薪水給16萬 保證開聯結車的都會跑回來開哦^^47F 03/20 11:19
噓 : 是不會改三班制?48F 03/20 11:19
推 : 時薪換下來不知道剩多少49F 03/20 11:19
推 : 柯P漲一塊幫司機加薪就被罵成搶窮人錢了 到時候找不到人就50F 03/20 11:20
→ : 記者去啊 比擬薪水高 我到看有沒有命花51F 03/20 11:20
推 : 爸爸以前同事缺錢跑單班 沒多久就發生事故(太累)得不償失52F 03/20 11:20
→ : 叫這些人用走的53F 03/20 11:20
推 : 之前中國觀光客比較多的時候跑遊覽車比較賺54F 03/20 11:20
噓 : 葉佩雯55F 03/20 11:21
→ : 現在中國觀光客少了不曉得會怎樣56F 03/20 11:21
→ : 10小時不是連續工時，做幾休幾57F 03/20 11:21
→ : 307跑得快上面坐個老太太等一班來五台你說奇怪不奇怪58F 03/20 11:21
→ : 變成人只要醒時一整天都耗在工作上59F 03/20 11:21
推 : 是不會開41k上班5小時嗎60F 03/20 11:22
推 : 307根本超長現象61F 03/20 11:22
推 : 工時長、路線長、車子長62F 03/20 11:23
→ : 一個人開十幾個小時, 一個月只休四天, 然後說高薪 冏rz63F 03/20 11:24
推 : 307規劃根本有問題，一來都來一堆...64F 03/20 11:24
→ : 開久了真的會死人喔 = =a65F 03/20 11:24
噓 : 這種工時先不談薪水 有符合勞基法沒66F 03/20 11:24
噓 : 呵呵，兩班制賺的更少67F 03/20 11:26
推 : 月休四天，開10萬也招不到了68F 03/20 11:26
→ : 交通安全規則有禁止連續駕車超過8小時69F 03/20 11:27
推 : 代表薪水太低 懂?70F 03/20 11:28
→ : 勞基法是繼續工作四小時應給至少30分鐘休息71F 03/20 11:29
推 : 這記者不錯了啦，至少敢把工作條件寫出來。72F 03/20 11:30
→ : 簡單講這種工作條件跟薪資 實在太血汗了73F 03/20 11:30
推 : 「賺的都給老婆，然後老婆再給小王」的概念。74F 03/20 11:31
推 : 是10幾個小時 不是10小時75F 03/20 11:31
推 : 八萬二不夠你不會開十八萬二嗎？76F 03/20 11:32
噓 : 4萬多又不是八萬77F 03/20 11:32
噓 : 一堆魯蛇 在那邊勞基法 難怪月領不到50k78F 03/20 11:32
推 : 樓上一定很強79F 03/20 11:32
→ : jam還在領薪水 被人當奴喔 魯80F 03/20 11:33
推 : 這是行車安全的問題81F 03/20 11:34
→ : 不會開10萬？82F 03/20 11:34
→ : 你敢搭過勞駕駛開的車嗎？83F 03/20 11:34
噓 : Ptt低薪魯蛇取暖區 開8萬多嫌太累 開22k嫌太少 廢物作84F 03/20 11:35
→ : 就算不搭公車，誰知道你騎車時旁邊是不是有過勞駕駛開的車85F 03/20 11:35
→ : 夢想躺著賺最好86F 03/20 11:35
推 : 奇怪問題很明顯他們怎麼還不調整87F 03/20 11:37
→ : 駕駛這種工作本來就不太能超時，是想要一88F 03/20 11:37
→ : 次死多少人
→ : 次死多少人
推 : 8萬2是工作幾小時才領得到的怎麼不說90F 03/20 11:38
→ : 死了人才在那推來推去怪東怪西…91F 03/20 11:39
推 : 投宿多XDDDDDDDDD92F 03/20 11:40
推 : 不會自己換算時薪？拿生命還錢能賭多久93F 03/20 11:40
推 : 換算換算時新才200左右 風險太大94F 03/20 11:41
噓 : 某幾樓秀下限？撞死人你們要賠嗎？95F 03/20 11:42
噓 : 台積那個工時一定也違反勞基法阿 快去檢舉96F 03/20 11:43
噓 :97F 03/20 11:43
→ : 沒有"連續" 是一天開十小時 符合勞基法...98F 03/20 11:44
→ : 不過勞基法本來就是裝飾用
→ : 不過勞基法本來就是裝飾用
推 : 台灣老闆就是寧願少人給便宜加班費 也不多排人就對了100F 03/20 11:45
→ : 月休四天、過年只能休三天、一天四趟，一趟約3H101F 03/20 11:45
噓 : 4萬6風險跟報酬102F 03/20 11:45
→ : 一堆馬英九思維的老闆103F 03/20 11:46
推 : 46*2=82似乎不是唯一解104F 03/20 11:47
推 : 開的哪麼累不小心撞到一個就賠不完105F 03/20 11:48
噓 : 4w6X2不是9w2?106F 03/20 11:51
噓 : 八萬二是要開幾小時107F 03/20 11:52
推 : 明明是兩個人的工作量，硬是只想招一個人來做，才在108F 03/20 11:53
→ : 那叫說高薪招不人，一定得這麼血汗嗎？
→ : 那叫說高薪招不人，一定得這麼血汗嗎？
推 : 把署東的公費醫師弄到21k 應該就招的到啦 慣老闆仍須努力110F 03/20 11:54
噓 : 八萬二找不到，開16萬2?111F 03/20 11:54
→ : 如果有工作是起薪33k 週休二日見紅就放 工時8hr 環境112F 03/20 11:55
→ : 優良 不擔管理責 一定一堆人搶著做 不怕找不到人 不
→ : 過在台灣這種工作只有一種 叫作"公職"
→ : 優良 不擔管理責 一定一堆人搶著做 不怕找不到人 不
→ : 過在台灣這種工作只有一種 叫作"公職"
推 : 說年輕人不吃苦的建議你多出去認識勞力工作115F 03/20 11:56
→ : 82K 在唬爛阿116F 03/20 11:56
推 : 這工時過長疲勞開車事故風險高 月休四天精神根本補充不回117F 03/20 11:58
→ : 來 標準有錢沒命花
→ : 來 標準有錢沒命花
噓 : 月休4天?119F 03/20 11:58
→ : 82k我相信 不過職業開車的不會想待120F 03/20 11:59
推 : 想想吃喝拉撒多不自由，比雞雞還血尿121F 03/20 12:00
→ : 多請一個人很難嗎 還是我不想多付一分退休金122F 03/20 12:00
噓 : 腥聞忌者白癡嗎? 307 要開多遠牠知道嗎?123F 03/20 12:02
推 : 台北市勞工局勒？不是很強？124F 03/20 12:03
推 : 慣老闆最愛講自由經濟，開這個數目找不到人就表示應該開125F 03/20 12:05
→ : 更高這種基本道理不知道嗎
→ : 更高這種基本道理不知道嗎
推 : 雙班制 老闆實付 4.6x2= 9.2 單班制 老闆實付 8.2127F 03/20 12:06
→ : 所謂的招不到人只是對外新聞稿吧
→ : 這根本黑暗兵法阿 消失的一萬去哪了?
→ : @@?
→ : 所謂的招不到人只是對外新聞稿吧
→ : 這根本黑暗兵法阿 消失的一萬去哪了?
→ : @@?
噓 : 廢話這麼多，記者大人您去投履歷了嗎？131F 03/20 12:09
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(￣︿￣)ｐ rickey1270 說瞎！
3樓 時間: 2016-03-20 12:55:02 (台灣)
→
03-20 12:55 TW
82K請不到人為何不開164K的價碼請人? 整天怪年輕人不肯吃苦?年輕人已經肯吃苦了，不肯吃苦的是那些雇主慣老闆，薪水真那麼高怎不自己去做反而要叫人來做?
4樓 時間: 2016-03-20 12:55:15 (台灣)
→
03-20 12:55 TW
疲勞駕駛撞到人就得不償失賠個幾十幾百萬，外加還可能會吃上牢飯，甚至公司還會撇得一乾二淨跟自己無關一樣
5樓 時間: 2016-03-20 13:05:48 (台灣)
→
03-20 13:05 TW
台北有錢人超多,幾百萬名車幾分鐘就出現一台,還有上千萬跑車....你敢拿八萬,就要賭下去.....
8樓 時間: 2016-03-20 13:45:23 (台灣)
→
03-20 13:45 TW
兩班制會操死人 月領46k沒人做 不會換三班 月領64k 保證那些開遊覽車的全部回流
10樓 時間: 2016-03-20 13:55:24 (台灣)
→
03-20 13:55 TW
這類新聞大都是隱瞞詳情，只挑最好的情形來說。可能是每天要加班到16小時，才有八萬二。
13樓 時間: 2016-03-20 16:19:33 (台灣)
→
03-20 16:19 TW
82K爭不到就出82W阿~再徵不到老闆自己開吧!~另外法規有規定開車前睡眠要滿8小時.
03-20 18:14 US
╳
twyyab:[自己刪除]
03-20 18:16 US
╳
twyyab:[自己刪除]
18樓 時間: 2016-03-20 22:10:53 (台灣)
→
03-20 22:10 TW
只要發生一次行人在視線死角碾過去，你一生就毀了！這種投資報酬率，還不如去搶銀行。
19樓 時間: 2016-03-21 13:03:21 (台灣)
→
03-21 13:03 TW
每日上路就是10多個小時，且月休僅4日??? 目無法紀,換算時薪根本沒有比較高好嗎!言重剝削
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