北市文資審議委員會今上午審議三井倉庫遷移案，經過三小時討論，委員對是否
遷移仍意見相左，最終主任委員鄧家基宣布，下周將把3項方案（倉庫遷移51公
尺、文資團體過去提出第5案、文資團體今日新方案）做綜合討論，若無共識將
採進行表決。這項結論也讓現場文資團體大為不滿，直斥鄧家基「不要臉」，讓
鄧家基火冒三丈反問對方，最終不歡而散。

柯市府為了打造北門廣場，先拆除忠孝橋引道，隨後將調整路型，由於市府規劃
忠孝西路將有四線道車道，因此勢必要遷移三井倉庫才有空間。對此北市府希望
能將倉庫遷移到51公尺外市有地，但文資團體大動作抗議，期盼能原址保留。

都發局副總工程司陳建華表示，三井東移50公尺是為了配合北門意象、活絡周邊
古蹟群、因應未來交通發展所做規劃的方案，北市府評估這樣的作法對人行、交
通動線是最好的方案，也是最能突顯北門的方案，他稱這是一個最好的做法。

交通局表示，很多文史團體批評北市府為了交通犧牲文資，但北市府希望的是重
現北門古蹟，特別是目前引道拆除後，當地車流相當大，每天要付出大量警力人
力，因此交通局認為應規劃雙向四車道，北市府是「為了安全做這件事情，整個
路型調整有急迫性需要」。

對倉庫是否遷移，委員意見兩極，最資深的委員李乾朗與辛晚教，雙雙贊同北市
府做法，李坦言，三井倉庫再北門周邊的古蹟群中，歷史比北門郵局、撫台街洋
樓還久，當然有其文資價值，但為了整體考量他不反對東移，若要放在原地蓋地
下道、天橋，又是畫蛇添足。辛晚教則認為，北市府應對遷移後該如何活化有適
當的交代，這樣對關心此議題的公民團體來說，心理感受會更好一點。

但委員黃英霓直言，北市文化資源保存不及格，她希望原地保留，要求交通局再
努力一點做更周全的配套，看是否達成兼顧交通、文化的需求。委員劉淑英也認
為，此事可慢慢討論，想看看還有沒有其他可能性，甚至交通減量也是可考慮方
案。

委員張崑振則拿出文資團體提出的調整方案第五案，認為該案可以保有四線道且
不遷移倉庫，雖然交通局評估結果是行車的車子距離倉庫僅9公分不可行，但若
做些退縮也許可兩全其美。此外因現場文資團體搶救北北三，今日又再提出新的
交通路型調整方案，張也認為交通局可再回去研究可行性再下定論。

由於意見分歧，鄧家基最後裁示下周將就三個方案進行討論，若無共識將進行表
決。此舉也讓現場文資團體大為不滿，質疑市府為何急著想定案，在鄧家基準備
離開會議室時，文資團體當面怒罵鄧家基「不要臉」，一開始鄧心平氣和反勸對
方「不要指名道姓」，但嗆聲人隨後補上一句「你叫鄧家基嗎？」讓鄧勃然大怒
，反問對方「你叫什麼名字？」，但該位嗆聲男子不願表明身分，最終雙方不歡
而散。

交通局表示，文資團體所提第五案，是在三井倉庫兩側各開兩線道，但評估後其
中一條會跟行車距離太近(9公分)，加上兩條道路將倉庫給包在中間，因此未採
納此案，至於文資團體提出新案，目前尚未拿到詳細內容，但初步看來跟目前路
型相同，交通局還要做後續研究。(陳思豪/台北報導)