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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 中歐貨運列車 義烏至倫敦18天可達
時間 Thu Jan 5 11:22:11 2017
中歐貨運列車 義烏至倫敦18天可達
（中央社臺北4日電）陸媒報導，一條直接連通中國大陸浙江省義烏市和英國倫敦的貨運
鐵路線已通車，全程1萬2451公里，最快18天就可將貨物送達。
大陸官媒新華社報導，首趟列車搭載88箱小商品貨物從義烏啟程開往倫敦，由阿拉山口
出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、比利時、法國等國，經英吉利海
峽隧道，最終抵達英國倫敦，預計行駛時間18至20天。
出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、比利時、法國等國，經英吉利海
峽隧道，最終抵達英國倫敦，預計行駛時間18至20天。
中國日報英文版報導，新線路的目的在於降低中英貿易貨運的時間成本以及在不同鐵路
線之間轉移的費用，在試運行階段實行每星期一班車。
報導並表示，這條鐵路成本比空運低一半，時間則比海運快一倍。1060104
http://www.cna.com.tw/news/acn/201701040249-1.aspx
中歐貨運列車 義烏至倫敦18天可達 | 兩岸 | 中央社即時新聞 CNA NEWS
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（中央社台北4日電）陸媒報導，一條直接連通中國大陸浙江省義烏市和英國倫敦的貨運鐵路線已通車，全程1萬2451公里，最快18天就可將貨物送達。 | 兩岸 ...
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推 : 最後一句話zzzz1F 01/05 11:23
→ : 怎麼不跟空運比時間 不跟海運比價錢
→ : 怎麼不跟空運比時間 不跟海運比價錢
→ : 理論上這段路應該做成高鐵系統 其實也不錯3F 01/05 11:25
推 : 才比空運低一半而已喔4F 01/05 11:26
→ : 成本低一半 時間有沒有30倍快5F 01/05 11:27
→ : 速度拉到300KM 時間壓縮到2天送達歐洲這樣才有競爭力6F 01/05 11:27
→ : 修正 高7F 01/05 11:27
推 : 推1樓點出重點8F 01/05 11:27
推 : 推一樓9F 01/05 11:28
推 : 一樓點醒我啦10F 01/05 11:28
→ ckbdfrst …
→ : 還有貨運量跟油錢要比吧12F 01/05 11:33
→ ckbdfrst …
推 : 比運量真的和貨櫃輪沒得比14F 01/05 11:34
→ : 88箱==?隨便一條船都8000箱以上15F 01/05 11:38
→ : 如果火車要清掉貨輪運量 可能每天都要瘋狂發車16F 01/05 11:47
推 : 戴貨量輸海運不知道幾碼身 笑死了17F 01/05 12:03
→ : 18天?洗洗睡吧，8天都嫌多了18F 01/05 12:03
推 : 為什麼中國喜歡把早就被淘汰的東西拿來玩還沾沾自喜啊19F 01/05 12:04
推 : 大陸鐵路這根本 幹，不要說是上個世紀根本上上世紀的東
推 : 西
推 : 大陸鐵路這根本 幹，不要說是上個世紀根本上上世紀的東
推 : 西
推 : 一帶一路的成功22F 01/05 18:00
推 : 回一樓 因為空運不是中國賺的 海運被美國卡住
→ : [跟空運比時間 跟海運比成本] 並不成立
→ : 搞鐵路 中國才能大賺
推 : 回一樓 因為空運不是中國賺的 海運被美國卡住
→ : [跟空運比時間 跟海運比成本] 並不成立
→ : 搞鐵路 中國才能大賺
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