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作者 標題 [新聞] 漲定了!高鐵10月起北高來回漲280元
時間 Fri Aug 23 13:48:01 2013
1.媒體來源:
APPLE
2.完整新聞標題/內文:
漲定了!高鐵10月起北高來回漲280元
【李姿慧/台北報導】真的要漲了!高鐵局今宣布交通部已核定高鐵票價費率漲9.69%,
北高單程從1490元變1630元,來回將漲280元。台灣高鐵則規劃,27日下周二將正式公告
票價和配套優惠方案,新票價方案10月1日起正式上路,9月4日開賣。
北高單程從1490元變1630元,來回將漲280元。台灣高鐵則規劃,27日下周二將正式公告
票價和配套優惠方案,新票價方案10月1日起正式上路,9月4日開賣。
高鐵局則表示,已要求台灣高鐵公司應考量經常搭乘或經濟弱勢之旅客族群及離峰時段之
優惠,規劃適當之各種折扣票價優待,高鐵局期待現6.5折早鳥優惠數量至少可增加一倍
,目前每周有3萬2千多個座位,佔對號座約5%,未來希望可增加為每周6萬4千多個座位以
上;另定期票目前最低4.8折,10月票價調漲後,希望可維持現在的票價不漲,等於折扣
要更大。以此推算北高定期票,折扣可望下探4.3折。
優惠,規劃適當之各種折扣票價優待,高鐵局期待現6.5折早鳥優惠數量至少可增加一倍
,目前每周有3萬2千多個座位,佔對號座約5%,未來希望可增加為每周6萬4千多個座位以
上;另定期票目前最低4.8折,10月票價調漲後,希望可維持現在的票價不漲,等於折扣
要更大。以此推算北高定期票,折扣可望下探4.3折。
3.新聞連結:
http://ppt.cc/E3qQ
漲定了!高鐵10月起北高來回漲280元 | 即時新聞 | 20130823 | 蘋果日報
【李姿慧/台北報導】真的要漲了!高鐵局今宣布交通部已核定高鐵票價費率漲9.69%,北高單程從1490元變1630元,來回將漲280元。台灣高鐵則規劃,27日下周二將正式公告票價和配套優惠方案,新票價方 ...
【李姿慧/台北報導】真的要漲了!高鐵局今宣布交通部已核定高鐵票價費率漲9.69%,北高單程從1490元變1630元,來回將漲280元。台灣高鐵則規劃,27日下周二將正式公告票價和配套優惠方案,新票價方 ...
4.備註:
搭客運去吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 203.222.25.61
推 :漲定了比管定了可信1F 08/23 13:48
推 :沒差,照搭不誤2F 08/23 13:48
→ :馬英九還沒吃飽3F 08/23 13:49
→ :漲定了,我不坐高鐵 沒影響4F 08/23 13:49
推 :只漲280 謝煮榮恩5F 08/23 13:49
噓 :幹6F 08/23 13:49
推 :搭過高鐵之後 沒人會想回去搭客運的7F 08/23 13:49
→ :國內航空:我死得好慘阿....知道人家先便宜的後果了吧8F 08/23 13:49
→ :馬英九表示:會貴你可以買自由座啊。9F 08/23 13:49
→ :貶貶蓋的 要負責10F 08/23 13:49
推 :沒差這280啦(扭)11F 08/23 13:49
→ :優惠個屁..先漲才打折那還不是比沒漲打折貴..12F 08/23 13:49
推 :高鐵又不是沒這價值= =13F 08/23 13:50
推 :嫌貴可以用跑步的去高雄阿14F 08/23 13:50
推 :重點是 設廢站 浪費一堆錢 = =15F 08/23 13:50
噓 :某人表示廢鐵,結果還漲價,真是高級廢鐵阿16F 08/23 13:51
→ :會搭的還是會搭 但是高鐵還是虧錢17F 08/23 13:51
推 :高鐵不是必需品阿 =_= 另外就算漲到快3K國內航線也回18F 08/23 13:51
推 :可以游泳 坐船 開車 客運 台鐵 跑步 走路 騎野狼 山豬19F 08/23 13:51
推 :馬英九:不漲價哪有錢去保養五楊高架咧?20F 08/23 13:51
→ :反正是給有錢的天龍人坐的21F 08/23 13:51
→ :之後廢站起用 高鐵就真的沒這價22F 08/23 13:51
→ :不來拉 高鐵方便太多了23F 08/23 13:51
推 :討厭設廢站 高雄台中台北三站就夠了24F 08/23 13:51
推 :不知道商務漲多少25F 08/23 13:51
推 :北高單程1000元26F 08/23 13:51
→ :高鐵真的OP 可是停太多站實在莫名其妙27F 08/23 13:52
推 :唉~28F 08/23 13:52
推 : 某黨當年口中的廢鐵 奇怪 怎麼搭的好爽啊29F 08/23 13:52
→ :609:拆高鐵囉30F 08/23 13:52
推 :還是比台鐵強 花得錢差不多 時間差好幾倍31F 08/23 13:53
推 :搭過會上癮~~但是對一般民眾來說真的不便宜~32F 08/23 13:53
推 :馬政府差不多了~33F 08/23 13:53
推 :高鐵超方便的 支持!!34F 08/23 13:53
→ :280騎腳踏車可以騎到哪35F 08/23 13:53
→ :台鐵光不定時誤點,就輸慘了36F 08/23 13:53
→ :800跟1630差不多ㄇ........2倍ㄟ37F 08/23 13:54
推 :搭飛機還比較便宜38F 08/23 13:54
推 :如果以後高鐵價格變的跟搭捷運一樣會不會台灣不用分南北阿39F 08/23 13:54
推 :謝主榮恩40F 08/23 13:55
→ :搭飛機便宜去搭吧,光報到手續就很煩41F 08/23 13:55
→ :高鐵廣告不就是一日歹丸圈嗎42F 08/23 13:55
推 :北高搭飛機沒有比較便宜 核定票價是2120顆顆43F 08/23 13:55
→ diefishfish …
→ :臺鐵慘在 誤點45F 08/23 13:56
→ :何不考慮直達車多漲一點(被揍死)46F 08/23 13:56
→ :高鐵開車前五分鐘進月台就好,樂勝航空47F 08/23 13:56
推 :尖峰時刻真的需要以價制量吧...看過自由座走道塞得滿滿的48F 08/23 13:56
推 :喜迎車價上漲,在台灣漲價是種幸福49F 08/23 13:56
→ :離峰時刻多給點折扣50F 08/23 13:56
→ :國內航線不是故意不能降價的嗎....51F 08/23 13:56
→ :是有說會離峰多給折扣阿 @@52F 08/23 13:57
推 :民營公司阿...53F 08/23 13:57
→ :航空的話好像是不能玩超低價機票吧54F 08/23 13:57
→ :看到fb上面的回應很好笑55F 08/23 13:58
→ :280已經相等於現在北竹的票價56F 08/23 13:58
→ :北高搭過高鐵以後 我沒再坐過客運 一次都沒有57F 08/23 13:58
→ :搭飛機你還要提早到機場Check in 安檢 高鐵開車前三58F 08/23 13:58
→ :搭一次太貴, 你可以分兩次搭啊~59F 08/23 13:58
→ :漲屁60F 08/23 13:58
→ :分鐘進月台都來的及<-那個人就是我61F 08/23 13:58
推 :爛耶 漲太多了62F 08/23 13:58
推 :離峰不貴,而且有直達車,區間在離峰比較多63F 08/23 14:00
推 :最嚴重的廢站是板橋64F 08/23 14:00
推 : ●馬飲酒:何不搭飛機?●65F 08/23 14:01
→ :高鐵站有的不一定在市區,小站反而客運更好66F 08/23 14:01
推 :管定了67F 08/23 14:01
推 :台鐵更好吧 站都在熱門地區 票價萬年不漲68F 08/23 14:01
→ :除非趕時間,沒事客運還能睡覺,高鐵剛睡著就到站了==69F 08/23 14:02
→ :沒差時間的話就客運啊~70F 08/23 14:03
推 :漲價後,改搭國光號...71F 08/23 14:03
→ :台鐵有點慢,而且又比客運貴72F 08/23 14:03
→ :看時間怎麼搭配吧73F 08/23 14:03
推 :=====漲的好啊!!!!把客層切開========================74F 08/23 14:04
推 :台鐵人多,車次又少75F 08/23 14:04
推 :我覺得高鐵還比台鐵划算76F 08/23 14:05
→ :有些遊覽車有一股臭味 不知怎形容 火車還好77F 08/23 14:05
推 :那這個去跟台鐵靠北有用阿,台鐵至少是國營阿78F 08/23 14:05
→ :當然到小城還是有優勢79F 08/23 14:06
→ :客運慢~台鐵吵80F 08/23 14:06
→ :去跟一個民營企業講不要漲價...81F 08/23 14:06
→ :交通建設最好可以這樣看82F 08/23 14:06
推 :要坐台鐵我寧願坐客運...83F 08/23 14:06
→ :都能搭高鐵了 280有差嗎 昨天看報紙有人每天北高通勤....84F 08/23 14:07
→ :每天北高 那交通費要六萬?85F 08/23 14:08
推 : 報公帳就好啦^^86F 08/23 14:08
→ :不過高鐵漲完有要增班嗎?班次少的可憐87F 08/23 14:08
→ :每天北高的話用定期票吧88F 08/23 14:08
推 :企業客戶吧!!!!!! 公司核銷啊~~我們公司就這樣89F 08/23 14:09
推 :碰到自己會用到的就不會說"不爽不要搭" 酸民不意外90F 08/23 14:09
→ :91F 08/23 14:10
推 :問題就是高鐵不是獨佔事業,你還有台鐵客運92F 08/23 14:10
→ :很多人自以為高級,覺的漲多點才不會跟窮人一起坐車93F 08/23 14:11
→ :跟超商賣咖啡那種漲價可以介入的空間不一樣阿94F 08/23 14:11
→ :這已經很接近獨佔了95F 08/23 14:12
噓 :居然學統二先漲再打折96F 08/23 14:12
→ :咖啡跟交通建設比?97F 08/23 14:12
推 :獨佔也沒甚麼不好啊!!!!!人家有本事啊~~~98F 08/23 14:13
推 :以後要多請假改搭統聯99F 08/23 14:13
→ :接近跟實際獨佔是不一樣的話,如果今天因為高鐵票價漲然後100F 08/23 14:13
→ :台灣有些人的想法真的特別,高鐵是私人企業自己蓋成的嗎101F 08/23 14:13
→ :然後客群有轉搭台鐵客運的選擇102F 08/23 14:14
→ :穴103F 08/23 14:14
→ :經營這塊以目前的來講政府沒辦法介入吧104F 08/23 14:15
→ :管(漲)定了105F 08/23 14:15
→ :不過當初的bot本來就是有問題的106F 08/23 14:15
→ :要這樣說北捷和台鐵也不是獨佔啊107F 08/23 14:16
推 :漲你媽的 把航空業搞倒了之後就可以隨便玩了是嗎?108F 08/23 14:16
→ :這樣說的話,台鐵也可以中壢到桃園漲一倍賣30啊109F 08/23 14:17
→ :反正有公車,又不是獨佔
→ :反正有公車,又不是獨佔
推 :趕時間的做高鐵 不趕時間的做客運 有問題嗎111F 08/23 14:18
推 :台鐵跟高鐵的組織營運是不一樣的,你如果要政府介入民營112F 08/23 14:20
→ :漲價的問題的話,除非那是有獨佔才有辦法去協商吧
→ :高鐵由於之前的bot關係,政府沒有辦法說直接規定你不要漲吧
→ :漲價的問題的話,除非那是有獨佔才有辦法去協商吧
→ :高鐵由於之前的bot關係,政府沒有辦法說直接規定你不要漲吧
→ :民眾的感受就是在爛點開了站來炒完地後還要漲價115F 08/23 14:24
推 :奇怪 嫌貴 有台鐵跟客運 很難嗎???116F 08/23 14:24
推 :那請問有哪條法令或者是職權可以讓政府停止他漲嘛?117F 08/23 14:26
→ :如果可以的話沒有消費者想漲價吧
→ :如果可以的話沒有消費者想漲價吧
推 :炒地沒有不好啊!!!!!!!! @@ 有錢賺耶119F 08/23 14:27
→ :本站大多數都讚成喔,這串和鐵道版都一堆想漲的120F 08/23 14:27
→ :不過今天靠北高鐵公司也沒辦法,靠北政府也沒辦法下手阿121F 08/23 14:29
→ :其實上一任董事長為了爭取利息和折舊是便宜賣車票的122F 08/23 14:30
→ :如果真的要給壓力的話,除非可以壓到修改合約的話,要不然123F 08/23 14:32
→ :還是會被公司吃死死的
→ :還是會被公司吃死死的
噓 :來回漲280 單程140 單段大概漲1.20而已? 雖不爽 但標題嚇人125F 08/23 14:34
推 :聽說高鐵已經虧很久了 漲價雖然很幹 但也是沒辦法126F 08/23 14:35
→ :虧損的話是有把折舊算進去127F 08/23 14:37
推 :目前來講 時間快太多了 不怕沒人坐128F 08/23 14:37
推 :不爽就坐客運台鐵阿129F 08/23 14:42
→ :高鐵有廢站-.-?130F 08/23 14:43
→ :高鐵是最近1年收支才打平吧
→ :高鐵是最近1年收支才打平吧
→ : 要是殷琪時代,一定被藍媒幹爆132F 08/23 14:44
推 :高鐵又不是慈善事業 高層也要賺年終買n棟豪宅阿133F 08/23 14:48
推 :自強號北高單程才七百多134F 08/23 14:52
推 :到台中市區根本不划算 光再換車 總時間就差不多了135F 08/23 14:59
噓 :太便宜不爽搭136F 08/23 15:02
推 :溫拿表示沒差137F 08/23 15:02
噓 :垃圾 沒降反漲138F 08/23 15:12
→ :漲定了139F 08/23 15:15
→ :幹140F 08/23 15:16
推 :爽 還好我不搭141F 08/23 15:20
噓 :漲三小阿142F 08/23 15:30
噓 :X的143F 08/23 16:05
噓 :馬正腐 手頭緊 只好再挖人民的錢 反正老百姓跑不了XD144F 08/23 16:07
→ :收了地方幾十幾百萬 花納稅人幾十幾百億多蓋一個廢站145F 08/23 16:12
→ :然後還造成票價漲280 這就是鬼島
→ :然後還造成票價漲280 這就是鬼島
推 :很不錯啊~~~高所得高付出。 還好我窮,沒在坐高鐵的。147F 08/23 16:37
→ :漲太少了啦 幹148F 08/23 17:04
推 :謝馬蝗恩149F 08/23 17:32
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1樓 時間: 2013-08-25 02:09:13 (台灣)
→
(編輯過) TW
個人是不需要高鐵~但因為高鐵我坐台鐵有比較輕鬆了~因為人群有分散沒以前那樣擠的很可怕~各有所需啦!不過我同意設太多冷門偏僻廢站拖慢速度(因為已經很貴了)~我是雲林人~雲林站我怎樣想都覺得到底有哪裡好~鄉下地方~預定地真的超鳥不生蛋~"~依台鐵的站斗南斗六來說地理位置來比它更遠~不方便ㄚ!沒公車到那~搭計程車轉更是多一小筆~用我家市中心來算非常得不嘗失ㄚ!如果你趕時間偶爾來一筆衝也就算了~對於常坐的人很傷~而且雲林的薪水水平ㄚ!會搭的是少數啦!~"~自強我都很少在搭了~雖然我現在再新竹工作~現在假設未來我從新竹回去我老家是坐高鐵~只是省時間(能省多少我不知道)~但支出卻多很多~高鐵一趟來回我可以坐台鐵四五趟了~還不包括公車或計程車坐回家的成本>0<新竹高鐵站也沒比台鐵站近ㄟ!我住的地方也不近ㄚ!所以綜合的來說~這些小站會需要的真的只是少數人~那這樣是不是又虧損了~花了錢蓋又賺不回來在漲價~惡性循環而已~高鐵設的中繼小站都很偏僻說~那這樣還不如把台鐵捷運化密集一點還比較好~貴我當然不會選擇因為有台鐵跟公車~我的重點是他們真的有想好收支平衡在去弄新設點嗎?至少雲林我不以為然就是~我只是提出矛盾點~真的有這樣的需要性嗎?好吧!我是鄉下人很窮就是花不起偏偏離我家又遠~時間成本跟金錢成本算起來真沒省~我倒楣吧!ㄎㄎ!(從虎尾出發雲林高鐵站比到斗六台鐵還遠ㄟ!先坐計程車過去就先花四五百了我暈了~除非必要不然我都坐到斗南近很多~以前是兩百元~過年回去老家時計程車已經多漲一百了0.0靠!依住的距離到火車站來比居然比新竹還貴是怎樣)
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