看板 Gossiping
作者 標題 Re: [問卦] 路平專案現況/←補馬路卦
時間 2013年04月23日 Tue. AM 11:53:30
※ 引述《hector958.》之銘言:
: ※ 引述《purue (purue)》之銘言：
: : 路平專案那麼久了
: : 應該差不多有成績了吧
: : 有沒有台北市哪一條路最平可以當成果的掛?
: : 聽說新北市也要路平 可是板橋也是坑巴一堆
: 颳風下雨也沒有少，但是路就是不會壞也很平。
: 只要開會時某企業一吵：你跟我共管影響我的線管路怎辦?錢誰付?
: 這樣就可以沒有結論繼續拖下去。
: 然後就又可以LOOPING啦，大家都分錢開心啦。
: 捷運都挖得出來，衛生下水道都挖得出來，你說共同管溝挖不挖得
: 出來?
報ㄍ小卦吧，不過我不會用PTT所以覺得有卦的可以轉回
台灣路不平其實有個只要是工程師都知道的原因
講這個八卦之前必須先提出兩個概念
所謂的馬路也就是柏油路，上面其實只有薄層瀝青
下面會在管線的旁邊塞小石之類的東西填滿，
然後把這些東西壓緊之後才會披上瀝青。
所以從這裡可以得知，馬路有壞的原因之一就是沒壓緊。
當年似乎是陳水扁執政的時候，有一派學者提出說
我們應該把小石或泥沙換成爐石。
所謂的爐石就是練成鋼鐵的過程中產生的廢物
既然是廢物和樂而不為呢？於是就把爐石開始啟用了
公路工程也就產生了一個手冊叫做「爐石利用推廣手冊」
但這終歸是學者的發言而不是工程者的發言
啟用一陣子之後，做工程的人發現
爐石熱脹冷縮的程度比小石和泥沙高出太多
因此路面在鋪平過一陣子(最多一個月)就會異常的隆起，
隆起縮小然後路面就裂了
又要開始開挖工程 把新的爐石再填進去
然後又可以繼續挖
繼續挖到底有什麼好處這我不太清楚
但沒人白目到會把這件事情講出來
後來時間來到馬英九執政
這些學者依然還在，並且依然沒種承認自己的錯誤
所以時至今日仍然在使用爐石
這跟誰執政並沒有關係，而是腦殘學者太多
下次有路過馬路邊，看到那種在挖管線的
可以研究一下是否真的路面凸起
歐美國家有些地方真的會使用爐石作為回收的概念
但大家想想那裏的天氣和台灣是能比膩？
論熱脹冷縮到底是東南亞氣候還是歐美氣候比較嚴重？
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※ 作者: GIGI4213 時間: 2013-04-23 11:53:30
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