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作者 標題 [新聞] 月薪4.5萬 統一物流士搶手
時間 Sat Apr 20 10:20:14 2013
媒體來源:中國時報
統一超（2912）啟動物流提升計畫，不僅耗資千萬與中華電信合作數位行車記錄管理系統
，年底前將再招105名物流士，開出平均月薪4.5萬元，在中南部搶手；另外，聯華食品（
1231）為供應統一超鮮食，也耗資18億元成立中壢鮮食廠，預計年底將可量產。
，年底前將再招105名物流士，開出平均月薪4.5萬元，在中南部搶手；另外，聯華食品（
1231）為供應統一超鮮食，也耗資18億元成立中壢鮮食廠，預計年底將可量產。
統一超與中華電信合作，年底前陸續投入上千萬元完成系統開發和裝機，預計可降低全年
碳排放量5％~6％，且全程溫度監控運送鮮食，也提升物流士的安全駕駛。
統一超表示，目前統一超全台近5千個據點，共有1634位物流士、1311台車輛，是國內最
大零售流通運輸網絡，有些物流士一天可以開200公里的路程送貨。
統一超指出，物流士的平均月薪是4.5萬元，還不包括加班等加給，所以待遇在中南部算
高，一開出職缺就相當搶手。
目前統一超有捷盟、統昶、大智通等3家物流公司與捷盛1家運輸公司，打造低溫冷凍、常
溫、文玩具與出版品，以及網路購物商品專屬集中送貨與配送動線。物流中心加轉運站共
37個據點，每日配送距離可環繞台灣215圈。
溫、文玩具與出版品，以及網路購物商品專屬集中送貨與配送動線。物流中心加轉運站共
37個據點，每日配送距離可環繞台灣215圈。
另外，統一超的鮮食市場擴張，供應商之一的聯華食品在基隆、彰化廠都已滿載，因此在
2011年耗資8.43億元買下中壢一塊土地設立鮮食廠，專門供應統一超，於今年動工，總投
資金額估計逾18億元。預計在今年9月可以完工，並在10~11月試產，年底正式量產。
2011年耗資8.43億元買下中壢一塊土地設立鮮食廠，專門供應統一超，於今年動工，總投
資金額估計逾18億元。預計在今年9月可以完工，並在10~11月試產，年底正式量產。
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月薪4.5萬 統一物流士搶手 - Yahoo!奇摩新聞
![[圖]]()
中國時報【陳宥臻╱台北報導】統一超（2912）啟動物流提升計畫，不僅耗資千萬與中華電信合作數位行車記錄管理系統，年底前將再招105名物流士，開出平均月薪4.5萬元 ... ...
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To PTTOnline: 那你上次跟4x貓見面之後有發生什麼事嗎 [04/18/2013 14:30:07]
★PTTOnline 他很想跟我... [04/18/2013 14:31:46]
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◆ From: 111.250.239.207
→ :每天幾點下班？1F 04/20 10:20
→ :缺坦補 物流士 速度速度2F 04/20 10:21
→ :超商物流都馬算大夜班吧?3F 04/20 10:21
推 :工作時間長 而且休假很少 我聽送貨的朋友講過4F 04/20 10:21
推 :統一大流士5F 04/20 10:22
→ :不說工時都嘛是責任制6F 04/20 10:22
噓 :送貨就送貨還在那邊物流士7F 04/20 10:23
推 :這有加班嗎 沒配送玩得當然是送到完阿 加個鳥8F 04/20 10:23
→ :我之前上大夜班 看物流士搬超多貨 且幾乎每天都送貨9F 04/20 10:23
推 :車被拖走 下貨被開單 貨被偷走不知道算誰的10F 04/20 10:24
→ :要是我有女兒他要嫁給送貨的 我一定不同意11F 04/20 10:24
推 :軍械士12F 04/20 10:24
→ :要是送貨的會煮雞湯怎麼辦?13F 04/20 10:25
推 :那送信的呢14F 04/20 10:25
→ :責任制...貨沒送完或收完不能下班15F 04/20 10:25
UPS: That's Logistics - TV Spot: Chinese - YouTube
Everybody loves something. We love logistics. We love its precision, its epic scale, its ability to make life better for billions of people. Each day, our cu...
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→ :騙誰 統一傳統就是喜歡把人操到沒利用價值後 再換下一個17F 04/20 10:26
→ :以前是不是五萬多?18F 04/20 10:26
推 :只是個送貨司機而已19F 04/20 10:26
推 :上士缺嗎20F 04/20 10:26
→ := =?物流士 那是什麼21F 04/20 10:27
→ :物流工程師22F 04/20 10:27
推 :物流官23F 04/20 10:31
推 :我只聽過法洛士24F 04/20 10:32
推 :物流工程師25F 04/20 10:33
推 :宅配工程師26F 04/20 10:34
推 :職缺名稱開這麼潮阿 XD27F 04/20 10:34
噓 :要自己買車28F 04/20 10:34
推 :Sup29F 04/20 10:35
推 :出去收貨的 收不到還要繼續等 或是先跑別家30F 04/20 10:35
→ :站所雖然規定最晚收或時間是八點還是八點半忘了
→ :但是超時也不是啥稀奇的事情
→ :站所雖然規定最晚收或時間是八點還是八點半忘了
→ :但是超時也不是啥稀奇的事情
推 :物流師33F 04/20 10:36
推 :統一最喜歡新手司機了 最好壓榨了 前期不愛老鳥34F 04/20 10:37
噓 :物流士? 幾T的?35F 04/20 10:37
→ :流動率高阿, 以前開到5.5萬不是嗎?講得4.5w好像謝主榮恩36F 04/20 10:38
推 :其實有點國文程度的都知道，士，是一種尊稱 (我猜的啦)37F 04/20 10:38
推 :以上噓的鄉民皆已報名38F 04/20 10:38
推 :司機有啥不好 你看看傑森史塔森......39F 04/20 10:38
→ :鄉民可能都愛坐辦公室然後領的比45K少也甘之如飴 科科40F 04/20 10:39
推 :A:您好我是物流士(遞名片) 女:那啥?大流士? A:卡車司機...41F 04/20 10:40
→ :車要自己買 跑的時間又長(固定時間送貨) 其實沒比較好42F 04/20 10:40
→ :舉凡護士，物流士，男士，女士，下士，上士(有一樣嗎?)43F 04/20 10:40
推 :4萬5 三等士官長?44F 04/20 10:41
推 :貨車司機也要改名字？45F 04/20 10:41
推 :送貨的阿，晚上還要在物流站搬貨勒，等於是司機+搬運工，46F 04/20 10:43
→ :晚上搬貨上貨櫃車完大概都八點了...還要寫資料，大概都九
→ :點十點下班吧...
→ :晚上搬貨上貨櫃車完大概都八點了...還要寫資料，大概都九
→ :點十點下班吧...
→ :叫物流士是有礙到誰？少在那邊惺惺作態49F 04/20 10:44
噓 :魯蛇們沒有職業駕照 沒辦法應徵50F 04/20 10:46
推 :物流士=司機+搬運工..工作變多總要給個好聽的稱呼51F 04/20 10:46
噓 :勿留攻城師52F 04/20 10:47
噓 :幹物流士超累得 才4萬5喔= =53F 04/20 10:48
推 :送貨也比上面一對魯蛇強54F 04/20 10:48
推 :說真的四萬五，忙到你一天只剩工作和睡覺的時間55F 04/20 10:49
推 :很操......而且去7-11 還不如去其他的物流56F 04/20 10:49
推 :早期工廠會有什麼技術士之類的，現代是流行工程師。鄉民喜57F 04/20 10:49
→ :最忙的時候午餐是在傍晚五點吃，晚餐就下班當宵夜吃58F 04/20 10:49
→ :歡突顯自己常識不足?59F 04/20 10:49
→ :通英文的話去美加澳吧..一個月最少20萬起跳..60F 04/20 10:50
推 :物流士就是負責送貨的, 可能從統一的中壢或麻豆麵包廠, 楊梅61F 04/20 10:50
→ :傑洛士表示:62F 04/20 10:50
→ :有的操一點的是做一個禮拜休一個禮拜..等於一個月上班10天63F 04/20 10:50
→ :飲料廠, 等其他廠, 每日或定期將貨送到全省通路, 當然北部最64F 04/20 10:50
→ :起薪好像變少，以前認識的司機加一加差不多要六萬65F 04/20 10:51
→ :出去兩年等於在台灣幹10年..66F 04/20 10:51
→ :大的就是 7-11, 一個司機可能凌晨就要跑幾十個點, 超累.67F 04/20 10:51
推 :統一極限就這樣而已 真的別的貨運快遞物流比統一好68F 04/20 10:52
→ :別的頂多多一萬..行情差不多是這樣..69F 04/20 10:53
推 :統一有區域物流中心，台北不用跑楊梅。不然更耗時70F 04/20 10:53
→ :與其去7-11 還不如去大榮之類的 可能點還沒那麼多71F 04/20 10:53
推 :新竹跟大榮也很操72F 04/20 10:53
→ :早上7點到晚上8.9點才下班...
→ :早上7點到晚上8.9點才下班...
推 :以同行來講這算偏低74F 04/20 10:55
推 :就是都操阿 至少薪水還比較好一點75F 04/20 10:55
推 :聯結車司機8萬以上都很正常 但是幹不久 太操了76F 04/20 10:55
→ :不過送久的 有的早上早早送貨完 就開始納涼了XD77F 04/20 10:56
→ :物流車和連結車不一樣..物流的真的就跟樓上說的差不多78F 04/20 10:56
推 :大榮也還好拉 會跑的12點送完貨 吃飯睡午覺到2.3點才去收貨79F 04/20 10:56
→ :五萬左右很常見..很多一年才休過年三天..80F 04/20 10:57
→ :下午在去收貨 不過有些都幹不久就是了 跟免洗一樣81F 04/20 10:57
→ :下士物流士報告82F 04/20 10:57
→ :幹不久是因為好點都老鳥站 新來的都送不完的貨收貨才有賺頭83F 04/20 10:58
→ :樓上中午睡兩個鐘頭不代表很爽..每天搬重物真的很操..84F 04/20 10:58
→ :有的特定節日忙到靠北，收貨收到手軟85F 04/20 10:58
→ :搬東西搬完要開車..精神不濟非常危險..86F 04/20 10:59
→ :中午能睡覺已經是奢侈了== ...87F 04/20 10:59
→ :習慣就好阿 貨運業就是這樣阿88F 04/20 10:59
→ :而且收貨還要跟客戶應對，有得客戶很機掰...89F 04/20 10:59
推 :最78是 要你去收貨 結果來了還要一直等90F 04/20 11:00
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