※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-06-03 12:21:33
看板 car
作者 標題 [閒聊] 零組件自製率政策是不是徹底摧毀MG在台灣的銷售?
時間 Mon Jun 2 21:01:53 2025
https://i.imgur.com/PuiZooU.jpeg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/48/PuiZooU.jpeg)
五月份的國產車銷售排行榜
MG的車款連前15名都沒有
MG的銷售從零組件自製率政策上路就徹底崩盤,然後到現在銷售表現還在熄火,完全回不到
前幾年的榮景
真的被打到要害了?
--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.84.237 (臺灣)
※ 作者: yamatobar 2025-06-02 21:01:53
※ 文章代碼(AID): #1eFQ34BE (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1748869316.A.2CE.html
※ 編輯: yamatobar (114.24.84.237 臺灣), 06/02/2025 21:05:56
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→ : MG HS都改款多久了 等改款吧1F 06/02 21:09
推 : 小七有說現在能賣也要低調賣,萬一銷量衝上去,政府又2F 06/02 21:10
→ : 要來擋了
→ : 要來擋了
推 : 獻策4F 06/02 21:11
推 : 笑死 自己自製率不達標 怪政府擋什麼啦?5F 06/02 21:12
推 : 大家都想等改款6F 06/02 21:18
→ : 自製率都做不到就掛進口車 不要掛國產車7F 06/02 21:20
→ : 國產車也不是只有一家,阿就你家問題最多?8F 06/02 21:23
→ : 南陽都沒叫 就你MG毛最多9F 06/02 21:27
推 : 想也知道既得利益者的手段10F 06/02 21:31
推 : 中華民國政府不准對岸車進口,所以只能用國產車名義啊11F 06/02 21:31
→ : 想像一下如果MG可以整車進口,那受害的會是誰?
→ : 想像一下如果MG可以整車進口,那受害的會是誰?
推 : 應該是其他沒競爭力的國產車13F 06/02 21:33
推 : 答對了14F 06/02 21:36
推 : 發現MG賣的不錯,才有後來的自製率不是嗎?15F 06/02 21:39
推 : 南陽都退工會了還沒叫XD16F 06/02 21:39
推 : 一樣被自製率搞,南陽衝上去mg爬不起來,是誰的問題比較大17F 06/02 21:41
推 : 和泰太大尾了18F 06/02 21:41
推 : https://udn.com/news/story/7238/812878719F 06/02 21:42
→ : 簡單來講,就是為了保護台灣的車輛組裝廠和汽車零件製造業
→ : 再更簡潔一點的說法,就是在保護我們的國產車
→ : 簡單來講,就是為了保護台灣的車輛組裝廠和汽車零件製造業
→ : 再更簡潔一點的說法,就是在保護我們的國產車
防堵大陸汽車零件化整為零 經部對國產車組裝提出新制 | 財經焦點 | 產經 | 聯合新聞網
經濟部30日宣布,目前為止大陸整車及車輛底盤不允許自大陸地區進口,但外界關切國內有汽車整車業者疑有化整為零情事,自大陸地... ...
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/p/pgw.udn.com.tw_gw_ph275d11c3c84ac4042fc30b39a2ec3be4.jpg)
推 : 不是摧毀,是保護人民的利益,至於人民裡面有沒有包含22F 06/02 21:46
→ : 你,那就不是重點了
→ : 你,那就不是重點了
推 : MG粉都安慰自己,賣得少才不會車聚24F 06/02 21:47
推 : 保護國產車的政策到底好不好,大家各自解讀25F 06/02 21:51
推 : 太貴誰要買26F 06/02 21:53
→ : 被保護自己的政策倒打一耙 應該是活該吧27F 06/02 21:54
推 : 保護國產車很鳥沒錯,但你想拿這個好處,又沒有讓28F 06/02 21:55
推 : MG不是歐洲車嗎?我看很多都有貼英國國旗啊29F 06/02 21:55
→ : 國內產業賺錢,被開刀怪誰30F 06/02 21:55
推 : 保護國產車指的是裕隆城嗎 還是甚麼扶不起的阿斗31F 06/02 22:03
推 : 沒這政策還不知MG自製率這麼低32F 06/02 22:05
推 : 國外早就大改款了 當然沒人買33F 06/02 22:07
推 : mg沒讓國內產業賺錢?那進口車是不是該全禁了?34F 06/02 22:08
→ PerfectID …
推 : 還好吧,看看n736F 06/02 22:21
→ : 不重要,爛車37F 06/02 22:22
推 : 叫的最大聲就是南陽XD38F 06/02 22:25
→ : 我是覺得自製率要MIT才能算啦,要死大家一起死39F 06/02 22:28
推 : 主要支持的都買了吧,另外就是別人都要自製率,就mg40F 06/02 22:31
→ : 不用當然會被檢舉
→ : 不用當然會被檢舉
推 : custin明明就掉超慘,說沒掉的到底是哪個平行時空42F 06/02 22:31
→ : 大家都降價,只有他漲價。43F 06/02 22:42
推 : 南陽比較傷,中華本身靠商用還是很賺44F 06/02 22:53
→ : 沒啊 啊幹嘛不到15%的自製率大喊台灣製?那那些60% 8045F 06/02 23:08
→ : %自製率都是怎樣 王八蛋嗎?
→ : %自製率都是怎樣 王八蛋嗎?
噓 : 所以為什麼MG一要求自製率就趴了?47F 06/02 23:25
→ : 又沒禁止你MG賣車
→ : 又沒禁止你MG賣車
推 : 說進口車是不是該禁的 你國產車有課進口車一樣的稅嗎49F 06/02 23:30
推 : 要求國產 結果一輩子只能當個組裝仔QQ50F 06/02 23:57
→ : 台灣那台國產車80%自製率?51F 06/03 00:19
推 : 不是保護國產車,是保護政客利益,否則大陸零件進口,台52F 06/03 00:39
→ : 灣組裝也是國產車啊。
→ : 灣組裝也是國產車啊。
→ : 推文還在沒讓國內產業賺錢xD 按這邏輯是不是要禁止進54F 06/03 01:00
→ : 口車了 早就該公平競爭了 為啥要保護這些國產零件廠
→ : 讓消費者當盤子買更貴的車
→ : 口車了 早就該公平競爭了 為啥要保護這些國產零件廠
→ : 讓消費者當盤子買更貴的車
推 : 自製率高的賣得跟進口車一樣價錢叫保護產業 CC57F 06/03 01:02
→ : 保護國內產業EPS的錢是從台灣消費者轉嫁的啊 MG賣比他們
→ : 低真是該死
→ : 保護國內產業EPS的錢是從台灣消費者轉嫁的啊 MG賣比他們
→ : 低真是該死
推 : 發現沒便宜多少還要被說淘寶車 沒人買單60F 06/03 01:14
→ : 木法沙直接被拖了半年上市耶,原本還能蜜月個半年現在61F 06/03 01:42
→ : 直接撞HRV小改款了怎麼玩
→ : 直接撞HRV小改款了怎麼玩
推 : 商場如戰場,現有的車款停了這幾個月,氣勢已呈衰退之姿,63F 06/03 05:14
→ : 中華高層還是割捨那無謂的國產情節,趁這個機會去東南亞
→ : 設個組裝廠,在海外組完,再回頭以進口車身分,國內銷售
→ : 畢竟現在靠美國領導人這樣搞世界,汽車關稅未來也是調降
→ : 海外相較低廉的人力成本,以及可跟上汽加深合作
→ : 省下的組裝成本,沖掉關稅差距(零件進口台灣依然要關稅)
→ : 也免去為了逐年升高的國產比例一直要修改調整車型BOM
→ : 甚至還可以再增加導入的品牌, 外廠在手,江湖我有
→ : 放棄那幼稚的國家責任榮譽屁思維束縛吧
→ : 中華高層還是割捨那無謂的國產情節,趁這個機會去東南亞
→ : 設個組裝廠,在海外組完,再回頭以進口車身分,國內銷售
→ : 畢竟現在靠美國領導人這樣搞世界,汽車關稅未來也是調降
→ : 海外相較低廉的人力成本,以及可跟上汽加深合作
→ : 省下的組裝成本,沖掉關稅差距(零件進口台灣依然要關稅)
→ : 也免去為了逐年升高的國產比例一直要修改調整車型BOM
→ : 甚至還可以再增加導入的品牌, 外廠在手,江湖我有
→ : 放棄那幼稚的國家責任榮譽屁思維束縛吧
→ : 支那貨洗產地還好意思這麼大聲72F 06/03 05:47
噓 : 中國車73F 06/03 06:27
→ : 你以為過往政府都在幹嘛?74F 06/03 06:35
→ : 看看長年的進口車高額關稅就知道了
→ : 會允許引進mg就是認為不會構成多大影響,結果被啪啪啪銷
→ : 量打臉,才急忙忙訂出對策,司馬昭之心可見一斑連演都不
→ : 演了
→ : 看看長年的進口車高額關稅就知道了
→ : 會允許引進mg就是認為不會構成多大影響,結果被啪啪啪銷
→ : 量打臉,才急忙忙訂出對策,司馬昭之心可見一斑連演都不
→ : 演了
推 : 英皮支骨的垃圾79F 06/03 06:40
推 : 賣輸xx的該叫什麼80F 06/03 07:02
推 : 南美好幾國沒有自製車,但各品牌可賣車種比台灣多許多81F 06/03 07:03
→ : 可笑的是,還比台灣便宜呢,乾脆不要國產車算了
→ : 可笑的是,還比台灣便宜呢,乾脆不要國產車算了
推 : 剛上市定價89.9 的確很殺 那時同等品頂規都要110 價差20萬83F 06/03 08:21
→ : 情況下 供不應求 , 如今漲到95 其他車廠如kuga 跟 CX5 也
→ : 降到100初頭 配備也很齊 就沒競爭力了
→ : 情況下 供不應求 , 如今漲到95 其他車廠如kuga 跟 CX5 也
→ : 降到100初頭 配備也很齊 就沒競爭力了
推 : 主要就其他車廠都降價,MG 最大優勢消失86F 06/03 08:38
→ : HS 賣 75 萬,ZS 賣 60 萬,還是會賣爆,只是利潤下降,可
→ : 能再被政府盯上
→ : 所以不降價確實是在低調,一旦又造成威脅,新的政策又要來
→ : 了
→ : HS 賣 75 萬,ZS 賣 60 萬,還是會賣爆,只是利潤下降,可
→ : 能再被政府盯上
→ : 所以不降價確實是在低調,一旦又造成威脅,新的政策又要來
→ : 了
→ : 阿就會買的都買完了啊 哪有什麼高深的學問91F 06/03 09:06
推 : 推文有些人邏輯不太清楚狀況,MG是中華=裕隆集團,所以保92F 06/03 09:16
→ : 護國產車=打到MG=打到裕隆,然後南陽被掃到颱風尾該該叫
→ : 的最大聲還氣到退工會,最大贏家是六和福特
→ : 護國產車=打到MG=打到裕隆,然後南陽被掃到颱風尾該該叫
→ : 的最大聲還氣到退工會,最大贏家是六和福特
推 : 沒有特定產業的國家原本就沒必要採取保護政策…95F 06/03 09:20
→ : hrv如果真的像新聞說的低階油車開79油電89,mg跟福特96F 06/03 09:24
→ : 應該涼了
→ : 應該涼了
推 : 本來就靠便宜cp值高啊,現在漲價不如買cc98F 06/03 09:37
→ : 南陽哪裡沒叫?然後自製率只限中國怎麼不大家都一樣標
→ : 準?日本車也要求阿
→ : 南陽哪裡沒叫?然後自製率只限中國怎麼不大家都一樣標
→ : 準?日本車也要求阿
推 : 洗產地組裝也敢叫MIT笑死人101F 06/03 09:51
推 : 美國車沒啥競爭力 不然 遲早海進來102F 06/03 10:04
推 : 但我查工會,還有南陽的名字欸103F 06/03 10:07
→ : 講真的南陽沒鬧也不知道南陽整車進口零件比例那麼高104F 06/03 10:10
推 : 不是後來打算提高利潤漲價 才下去的嗎 M F客群就CP值第一105F 06/03 10:10
→ : 漲價就下去不是理所當然
→ : 漲價就下去不是理所當然
推 : 南陽叫是因為一開始沒被要求自製,被公會同業抓耙子107F 06/03 10:33
→ : 然後太晚趕不上期限,停賣了好幾個月
推 : 話說自製率沒達標,憑什麼用國產車資格減稅。只是一開始沒
→ : 抓而已
→ : 然後太晚趕不上期限,停賣了好幾個月
推 : 話說自製率沒達標,憑什麼用國產車資格減稅。只是一開始沒
→ : 抓而已
推 : 南陽現代從以前一直都是高度進口的品牌,原本Tucson 能台111F 06/03 10:39
→ : 灣自製的只有座椅,玻璃,輪胎等等
→ : 木法沙也是因為自製率的關係,延後了大約一年,本來去年就
→ : 要上市的
→ : 灣自製的只有座椅,玻璃,輪胎等等
→ : 木法沙也是因為自製率的關係,延後了大約一年,本來去年就
→ : 要上市的
推 : 自製率不到15%的國產車你好意思115F 06/03 11:06
推 : 加上向陽阿XD116F 06/03 11:10
推 : 某樓 南陽怎麼沒叫= =117F 06/03 11:32
→ : 看誰最得利就知道誰搞的
→ : 看誰最得利就知道誰搞的
推 : 台灣政府對於讓台灣人過的很不爽這件事上做的很徹底119F 06/03 12:12
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