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看板 car
作者 標題 [問題] 2025年了 台灣電動車還是全球最貴嗎?
時間 Thu Jan 2 08:50:33 2025
如題
台灣擁有全世界最貴的電動車價格
以2023 年Model Y 為例,世界各國都200萬以內的時候
台灣硬是要賣超過200萬
2024年底,中國電動車售價降至25萬人民幣,約110萬台幣
台灣目前特斯拉官網,今年價格更硬了
Model Y LR要210萬,繼續當盤子國
各國趨勢都是推平價化電動車市場
2025年了,怎麼台灣還是把電動車當高價豪車來推?
https://i.imgur.com/hYCjM45.jpeg
https://i.imgur.com/69bhjeR.jpeg
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※ 作者: csgod1325 2025-01-02 08:50:33
※ 文章代碼(AID): #1dTUBR7S (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1735779035.A.1DC.html
推 : 日本賣這麼便宜一樣賣不好 台灣賣這麼貴但是賣超好1F 01/02 08:56
推 : 特斯拉是台灣電車價格指標 特降其他都必須降2F 01/02 08:59
→ : 台灣人比你想像的更有錢啊,去年1/2丟100萬到0050,3F 01/02 08:59
→ : 今年就有150萬能買RWD了
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推 : 台灣有錢人很多的,可惜你我都不是其中一個5F 01/02 09:01
→ : 車子越貴他們越愛,正好滿足他們的優越感
→ : 房子再貴我們也看不到但是車子在路上跑給大家看
→ : 在車子裡接受路人的注目禮真的很爽
→ : 車子越貴他們越愛,正好滿足他們的優越感
→ : 房子再貴我們也看不到但是車子在路上跑給大家看
→ : 在車子裡接受路人的注目禮真的很爽
噓 : 因為台灣人很有錢啊 路上保時捷比奧迪還多 你說呢?9F 01/02 09:03
推 : 日本竟然這麼便宜10F 01/02 09:14
推 : 台灣萬萬稅 日本有60萬的超級油電車 根本不用擔心11F 01/02 09:19
→ : 這些外來的競爭
→ : 這些外來的競爭
推 : 日本都直接拿上海的貨 便宜到哭 不過人家國產車更便13F 01/02 09:19
→ : 宜 有夠香
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推 : 日本的快充30分充不到80%一整個勸退啊15F 01/02 09:21
推 : 這張表的其他國家價格是不是沒算他們的其他稅…16F 01/02 09:25
推 : 日本人不喜歡電車是有原因的,17F 01/02 09:28
→ : 1.油車製造大國,價格很便宜,何必買電車?
→ : 2.經歷過核電廠災害,日本人不喜歡用核電。
→ : 1.油車製造大國,價格很便宜,何必買電車?
→ : 2.經歷過核電廠災害,日本人不喜歡用核電。
推 : 台灣有什麼車比其他國家便宜嗎??23F 01/02 09:36
推 : 台灣售價應該是跟澳大利亞看齊24F 01/02 09:37
推 : 我還以為雙B最盤!!25F 01/02 09:39
推 : 稅前還稅後價26F 01/02 09:40
推 : 買車稅率高成那樣也是世界第一吧?27F 01/02 09:45
→ : 人家大陸是國產車,供應鏈在地化,人工又低,又有稅負優惠28F 01/02 09:47
→ : 拿啥跟人比??
→ : 拿啥跟人比??
推 : 稅又高,cost model低的上海製也進不來,可憐哪30F 01/02 09:54
推 : 電動車(x), 全部車(o)31F 01/02 10:06
→ : 我就問換新Y要上了沒32F 01/02 10:16
推 : 新加坡的車稅是一個很有趣的故事,政府跟人民鬥法幾十年,33F 01/02 10:18
→ : 政府想辦法提高汽車擁有門檻,人民一樣砸錢買車
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推 : 好想贏新加坡35F 01/02 10:20
推 : 新加坡公共運輸那麼發達36F 01/02 10:22
→ : 也不用買車
→ : 台灣是很多鄉下,公共運輸幾乎無
→ : 住台灣鄉下,沒車不行
→ : 也不用買車
→ : 台灣是很多鄉下,公共運輸幾乎無
→ : 住台灣鄉下,沒車不行
推 : 台灣都市車也沒比較少40F 01/02 10:24
→ : 新加坡是一個城市,也沒鄉下41F 01/02 10:24
→ : 台灣都市車多,有很大原因是都市鄉下通勤
→ : 新加坡沒有都市鄉下通勤
→ : 就一個城市國家
→ : 台灣都市車多,有很大原因是都市鄉下通勤
→ : 新加坡沒有都市鄉下通勤
→ : 就一個城市國家
推 : 當然要比含稅價啊,台灣官網的不就含稅價?45F 01/02 10:27
推 : 台灣人很有錢 你不買後面一堆人排隊買46F 01/02 10:27
推 : 廢掉貨物稅就ok47F 01/02 10:27
→ : 台灣車價沒有含牌照48F 01/02 10:27
→ : 有些城邦,牌照費就要一台車價錢
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推 : 雙B更盤關電車什麼事50F 01/02 10:28
推 : 新加坡面積才700多平方公里…51F 01/02 10:30
推 : 而且新加坡國土九成是國家的,國家搞建設彈性很大
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→ : 台灣人超有錢啊,新竹現在路上豪車比平價車多,特斯拉比例53F 01/02 10:32
→ : 超高
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→ : 台灣貴才有面子55F 01/02 10:34
推 : 漲價治百病56F 01/02 10:38
推 : 嫌貴可以不要買,自由市場賣不掉自然會降價57F 01/02 10:44
推 : 世界怎跟得上台灣58F 01/02 10:47
→ : 賣貴還賣的掉但你買不起,那就是你的問題了59F 01/02 10:47
推 : 新加坡成功營造擁有汽車是"身分象徵"60F 01/02 10:53
→ : 而韓國政策是"每個家庭都買得起汽車",所以跟財閥聯手
→ : 都有生產非常平價的車款(當然...代價就是 塞車.....)
→ : (有去過韓國就知道.......)
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→ : 都有生產非常平價的車款(當然...代價就是 塞車.....)
→ : (有去過韓國就知道.......)
推 : 464F 01/02 10:54
→ : 反正沒有所謂對與錯,新加坡地就這麼小,人就這麼多65F 01/02 10:55
→ : 沒有限車的話,一台車用掉多少道路面積,乘載多少人?
→ : 一台公車一列火車的運能,是一台汽車的幾倍呢???
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→ : 已購車主雙雙用懶得跟你解釋68F 01/02 10:59
推 : 台灣人真的超有錢 什麼東西都翻倍賣還能賣爆69F 01/02 11:00
噓 : 太便宜怎麼當炫耀財70F 01/02 11:01
推 : 保時捷比奧迪多+1 不夠盤不夠貴台灣人可是不買的71F 01/02 11:06
→ : 當初MODEL3標準版賣破150萬 版眾還說CP值很高 問題是1572F 01/02 11:09
→ : 0萬是貨物稅門檻 美國中國都在150萬以下
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推 : 看看雙B和別國的售價比較 你會更嚇一跳75F 01/02 11:33
噓 : 台灣Y是德國產,用你的表是1.1倍左右,裝睡的叫不醒76F 01/02 11:48
推 : 新加坡彈丸之地 開車還真的沒必要 純粹是某種象徵77F 01/02 11:53
→ : 太便宜怎麼當炫耀財78F 01/02 12:01
→ : 貴不是電動車的問題,是你的問題79F 01/02 12:03
噓 : 一堆國家靠補貼的也拿來說嘴,這價位的車本來就沒道理80F 01/02 12:18
→ : 補貼
→ : 補貼
推 : 台灣房價實坪單價早就是世界第一貴了,車子這小咖。82F 01/02 12:31
→ : 盤子島83F 01/02 12:31
→ : 電車在台灣也有4、50萬左右的貨物稅補貼~有很少嗎!84F 01/02 12:35
→ : 看台灣其他進口車款,特算佛心了85F 01/02 12:42
推 : 賣的貴從來不是問題,買不起才是...86F 01/02 12:49
推 : 可是我新加坡同事說新加坡人還是照買車,凶!!!87F 01/02 13:06
推 : 台灣人真有錢88F 01/02 13:27
推 : 買電車的人,尤其是特粉,最討厭就是降價!降價!降價!89F 01/02 13:41
推 : 日本買電車還有額外補助,特斯拉的話約65-85萬日圓不等90F 01/02 13:48
→ : 台灣人喜歡享受付額外費用的感覺91F 01/02 13:50
推 : 臺灣有臺灣的玩法92F 01/02 13:56
推 : 電車一堆稅都還沒課就全球榜首?93F 01/02 14:05
推 : CRV掛國產車啊 有很便宜嗎94F 01/02 14:36
→ : 台灣的model y是德國製的,台灣只比產地貴了20幾萬。以95F 01/02 14:47
→ : 進口車關稅來看,特斯拉賣台灣已經很便宜了…轉頭看一
→ : 下其他品牌進口車加上關稅的溢價幅度,很少比特還便宜
→ : 不然去看雙福、1A2B、日系進口車,關稅的影響下比特斯
→ : 拉的1.1~1.2倍多更多好嗎
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