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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-11-28 17:33:37
看板 car
作者 Supergreen (Hi)
標題 [新聞] 和泰車：台灣車市上調估近46萬輛 市占率目標3
時間 Wed Nov 27 20:22:21 2024

https://udn.com/news/story/7241/8388837?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
和泰車：台灣車市上調估近46萬輛 市占率目標35%
2024-11-27 17:43 中央社／ 台北27日電

和泰車今天預估，今年台灣車市規模可接近46萬輛，比原先預期更好，預估和泰車今年合
計銷售16萬輛，市占率目標35%。

和泰車下午舉行法人說明會，觀察今年台灣車市，發言人賴志偉預估規模可近46萬輛，相
較之前預估相對樂觀，台灣車市相對穩健，未受全球經濟影響。

展望和泰車今年銷售目標，賴志偉評估，集團預估合計銷售16萬輛，市占率目標達到35%
，其中TOYOTA車型預估銷售12.55萬輛，LEXUS銷售2.85萬輛，HINO商用車銷售6000輛。


賴志偉說明，最新銷售目標較上次法說會有些落差，部分受到市場環境影響調整，不過包

括TOYOTA和LEXUS還有部分訂單尚未消化，無法反映在今年實績。

=====
把MG給打趴, 對於市佔率應該也是有幫助
而且之後MG大幅提高本土零件, 大概價格優勢也不明顯了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.39.75 (臺灣)
※ 作者: Supergreen 2024-11-27 20:22:21
※ 文章代碼(AID): #1dHmy0wG (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1732710144.A.E90.html
→ cocoi: 市佔率比EPS還低喔，今科連1F 11/27 20:33
推 n74042300: 又要獻策了哦2F 11/27 20:41
推 XXXXBANG: 反觀阿斗裕隆3F 11/27 21:05
推 KarlMarx: 別再幻想了，會買MG的車主根本不會考慮牛頭 = =4F 11/27 21:22
推 morrishh: MG HS之後可能連KUGA都打不贏了吧5F 11/27 21:26
噓 AirCondition: 自製率門真的有夠噁心6F 11/27 21:37
噓 skthree: 為什麼要整天幻想MG能給和泰造成威脅？7F 11/27 21:39
→ skthree: 人家連進口車都賣得比國產車便宜，被打爆真的不要藉口一
推 orzzz: Lexus預估2.85萬? 2023我凌賣出30,065輛，這樣算下來預估衰9F 11/27 21:45
→ orzzz: 退5%
→ fck01: 造成不了威脅，結果跑去獻策？11F 11/27 21:53
噓 Sciarra: 進口垃圾車到底買的是多底層12F 11/27 21:57
推 AirCondition: 就算造成不了威脅還獻策真的是一間討厭的大公司，13F 11/27 21:57
→ AirCondition: 把蝦米打死在沙灘上那種，祝他以後倒的暢快
噓 cafeer: 和泰: 感謝學長們協助提升汰換率15F 11/27 22:01
→ BlacKlonely: https://i.imgur.com/XhmtING.jpeg16F 11/27 22:03
[圖]
推 Feriohan: 拖台苯來墊一下，進口rav4賣多少，國產crv賣多少17F 11/27 22:14
推 iceonly: 這又不是啥刁鑽奇技，你知我知MG會便宜就是走偏門才便宜18F 11/27 22:19
→ iceonly: ，現在只是提高那個偏門的門檻而已；真的想鬥和泰不如找
→ iceonly: 出他們進口車賣的跟國產車一樣價格的訣竅在哪
→ iceonly: 你把MG便宜賣的關鍵封了，那我把牛頭牌進口車便宜賣的關
→ iceonly: 鍵封了，這才是互相往來啊，顆
推 Feriohan: 和泰進口貨就多媒體車機是進來後裝自己的車沒事，這塊23F 11/27 22:27
→ Feriohan: 稅金好像蠻重的，但有差到這麼多？
→ Feriohan: 那和泰執意要裝車沒事就不難理解了
推 chenghow: lexus比較扯，全世界歪L賣得量台灣佔比算滿高26F 11/27 22:37
推 LINPINPARK: LM還要等2-3年，超扯27F 11/27 22:46
推 san06182003: 不到50%好意思叫國產車28F 11/27 23:10
推 zx2751206: 而且mg明明就是左踢kuga右打crv，主要是重傷這些國產29F 11/27 23:10
→ zx2751206: suv，和泰獻策政府可以不要聽啊
推 SEEDA: MG賺來的錢幾乎都沒進到台灣口袋 我們還要替他講好棒棒31F 11/27 23:29
推 andy2006888: 我就從G50轉單sienta，怎麼會打不到？32F 11/28 00:27
推 KimomiKai: 這種金錢不對等的車子真的是工業垃圾33F 11/28 01:03
推 vicyong: 和泰進口車至少賣得跟國外售價沒差太多，光這點就贏一堆34F 11/28 01:09
→ vicyong: 車廠了，與其在意自製率問題，不如問問為啥其他車廠售價
→ vicyong: 這麼高，不就是欺負台灣一堆盤子
噓 joes860220: 看到和泰兩字，就是噓37F 11/28 02:20
→ Crios: 和泰進口車沒賣比較貴 那和泰國產車呢？盤38F 11/28 03:20
推 queen1983: 沒低碳的柴油車以及沒低價的他國車來搶市場囉39F 11/28 06:32
推 chigo520: mg怎麼沒有賺到台灣裡面？他現在是直營然後銷售維修都是40F 11/28 07:33
→ chigo520: 中國人？
推 zx2751206: 所以中華也可聯合南陽那些自製率低的廠商，去反獻策，42F 11/28 08:11
→ zx2751206: 去跟政府討論阿，我們維修後勤都呆丸郎餒，有貢獻餒，
→ zx2751206: 阿事實就是政府不甩，有啥用？
推 royli: 國產車自製率只有個位數，被針對剛好而已45F 11/28 08:46
推 jackie0414: MG要稱為國產車 用國產零件錯了嗎?46F 11/28 10:40
推 Killercat: G50其實比較對標的是Sienna不是Sienta吧 XD?47F 11/28 10:47
→ Killercat: 但是價格就真的是對標Sienta
→ TRYING: 你該買的不是和泰的車 而是和泰車 打不贏就加入49F 11/28 11:28
推 QmaxQ: 反觀50F 11/28 11:47
推 chrischiu: 和泰只是賣車的，自製率基本是051F 11/28 11:55
推 dick929: MG很明顯是吃福特的單52F 11/28 13:25
→ dick929: 拿MG來對和泰說三道四，我看你是真的不懂
→ c856181002: 從企業經營角度看大家要佩服和泰54F 11/28 14:01
→ c856181002: 不是每個企業獻策打擊競品都有效
→ c856181002: 更別說獻策一生效MG立刻沒車賣
→ c856181002: 這種立竿見影的獻策更是罕見
→ c856181002: 就算MG能克服自製率勢必得漲價
→ c856181002: 不想漲就得學期國產車弄客貨車省稅
→ c856181002: 對消費者來說不敢怎樣都是壞事
→ rumoXer423: 和泰真的很會賺61F 11/28 14:03

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