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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-09-01 23:45:30
看板 car
作者 steven961302 (阿哲)
標題 [心得] 2025成都國際車展參觀心得（上）, 文長
時間 Sun Aug 31 17:51:16 2025

這幾天剛好人在成都出差，成都8/29-9/7正好舉辦【2025成都國際車展】，號稱是中國西部
最大的汽車展會，剛好辦展的位置離我出差住的地方不遠，利用白天有空檔就過去看了一下
，大概逛了四個小時，不得不說展場實在是太大了，我估計逛一整天應該也是看不完…..


身為一個來自台灣、平常也對車有興趣的觀察者，分享一些這次逛展的照片還有心得給大家
，畢竟裡面大部分的車型都是台灣看不到的哈…..

以下圖文多，預計會分成上下兩篇分享：

https://i.imgur.com/4Nj0zrv.jpeg
[圖]


中國大陸這邊都有挺嚴格的安檢，進展館前需要排隊安檢，對了門票直接上淘寶購買，60元
人民幣，直接發電子票卷給你掃QR Code進場。


https://i.imgur.com/BIRrBs4.jpeg
[圖]

這次車展總共開了12個大展廳，我從第16展廳進場，倒著看，可以算是從外圍慢慢切入主戰
場。這個展廳裡面最重要的就是小米汽車，但也有幾個廠牌還蠻值得台灣人關注的。

https://i.imgur.com/7qgNfiu.jpeg
[圖]

Nissan - N7  電動入門款，台灣或許買得到

進來右手第一眼就看到 Nissan 的 N7，這是一款台灣未來可能引進的電動車，號稱能讓日
產起死回生的救世之作？（中國已經賣了兩萬多台）


https://i.imgur.com/1CuEnQj.jpeg
[圖]


論造型我覺得不錯看，保有日系味，也很有現代感

內裝設計則是中國電車風格，但還是有一些小巧思，不過度花俏，配備也很齊，加熱通風電
動椅等應有盡有。


https://i.imgur.com/KcY9f0D.jpeg
[圖]


價格親民（在12-15萬人民幣區間），比特斯拉便宜一截，長度算長，4米8左右，這應該很
適合當一般家庭第一台電動車，如果這車真的有機會進台灣，個人認為會蠻有市場。


接著是 Honda 區，雖然不是重頭戲，但看到熟悉的 Honda還是讓人有點親切


https://i.imgur.com/0VbNBVn.jpeg
[圖]

除了傳統油車，也看到幾款Hybrid車型，但感覺 Honda 在這邊走得比較保守一點，沒有太
多「中國本土化」的設計


https://i.imgur.com/qDX9hEH.jpeg
[圖]


小米汽車展區 – 此廳人氣王

小米不愧是話題王，光是走進去就得排隊，而且場內爆滿，很多人擠著想看

https://i.imgur.com/1Nebh2j.jpeg
[圖]

他們這次展出兩台車：

SU7 – 算是之前主打的跑格車款(對標Model S對手）

https://i.imgur.com/gzzd891.jpeg
[圖]

YU7 – 比較偏 SUV 路線，是我個人覺得最耐看的

https://i.imgur.com/MFEoAP9.jpeg
[圖]


大家常說小米抄襲，像這台YU7明顯致敬法拉利purosangue，但實車真的好看，果然顏值即
正義，外觀設計比例、線條都很到位，完全不像新品牌第一台SUV。

他們設計了一種特別的投影式HUD鑲嵌在車頭，質感很不錯

https://i.imgur.com/UCg84Mm.jpeg
[圖]

車內 UI 很滑順，資訊系統做得很像一台「會開的旗艦手機」

最讓我驚喜的是有一台綠色實車，這個配色真的是很好看（很Purosangue ）

https://i.imgur.com/seASS84.jpeg
[圖]

小米的銷售人員也很熱情，工作人員估計有上百人，一對一服務每個進來看車的人，服務真
的不錯。

這台車的價格落在 28萬人民幣左右，論他的配備跟馬力（配備全滿，動力標配 450匹，續
航里程800km) ，還真不知道BBA傳統豪車該怎麼跟他競爭？


接著進入【第十五展廳】，這邊主要看到的是奧迪、理想汽車、Haubo、還有Volvo。


https://i.imgur.com/TG9cumc.jpeg
[圖]


首先是奧迪 Audi，現場旗艦車齊發

奧迪這次展出不少重點車款，從A3 A5 A7 Q3 RS 系列 Etron 等都有展示

https://i.imgur.com/WKuo09I.jpeg
[圖]

新款的內裝科技感不錯，但我覺得那個新螢幕改的有點不協調….

https://i.imgur.com/kOCQkKj.jpeg
[圖]


RS7：現場有展示旗艦性能車 RS7，霸氣、低趴、肌肉感十足，傳統油車依然吸睛。


https://i.imgur.com/fUt0LNA.jpeg
[圖]


https://i.imgur.com/WfWQ0Fs.jpeg
[圖]


RS6 Avant GT：這台旅行車殺手真的帥，GT版本還加了更多碳纖維妝點


https://i.imgur.com/A8UoCYo.jpeg
[圖]


接著到了理性汽車的展台

一進來就看到理想汽車的slogan

「創造移動的家，創造幸福的家」


理想汽車 i8


https://i.imgur.com/wxMmmnj.jpeg
[圖]


https://i.imgur.com/MWyVg6G.jpeg
[圖]

這台車給人的感覺就像一台「可移動的家庭客廳」，每個座位都有頭部加熱＋按摩功能，後
排像頭等艙；前排後排搭載超大螢幕車機系統，幾乎快變成家庭劇院，售價33萬人民幣。


很多人會說：「螢幕這麼大幹嘛？乖乖開車啦」，但我認為這是上一代用車思維，這裡新一

代的消費者要的是：

「我希望我在車上也能像家一樣放鬆，而不只是通勤工具。」

理想這種「極致舒適化」的設計，在中國市場其實已經成為核心的賣點，每台車新能源車似
乎都極力往這個地方靠攏。


昊博汽車 Haubo SSR：碳纖維超跑

這個品牌很多人可能沒聽過，叫 Haubo（廣汽昊博），現場展示了一台非常吸睛的SSR純電
超跑。


https://i.imgur.com/Pxxz8Nz.jpeg
[圖]


全車碳纖維打造，官方數據號稱：0–100 km/h 僅需 1.9 秒，1200匹馬力，售價128萬人民
幣。

設計頗有Bugatti的感覺，雖然品牌陌生，但很明顯是廣汽的火力展示，不知道這台車最後
能量產多久，但你不得不佩服中國車企的技術展示野心。

接下來來到第十四展廳，這邊我花了不少時間，因為這裡主要是我個人很愛的兩個牌子：MI
NI 與 BMW。此外還有Volvo這個品牌，也是台灣人很愛的牌子。

https://i.imgur.com/g6ByzGy.jpeg
[圖]

首先看到 Volvo 展區，其中展出了他們的新車XC70，這是一週前才剛發表的新車型，售價3
0萬人民幣

https://i.imgur.com/0z29BVg.jpeg
[圖]


https://i.imgur.com/ml1aOwl.jpeg
[圖]

比起傳統的 XC90 或 XC60，這台內裝變成滿滿中國新能源Style，螢幕變大、中控變簡約、
座艙燈光也柔和不少，也許傳統Volvo 粉絲內裝可能會喜歡 XC90，但想要科技感的可能會
更愛 XC70。


看得出來連Volvo也正在向中國用戶審美靠攏，畢竟吉利集團就是他們的母公司，這條路大
概也難以避免。


接著來到MINI ，MINI這次展出不少車款，每台都超好看，很有特色


https://i.imgur.com/m3rbk8M.jpeg
[圖]

https://i.imgur.com/LXsIGHY.jpeg
[圖]

https://i.imgur.com/rhBvynp.jpeg
[圖]

https://i.imgur.com/32hPok1.jpeg
[圖]

蠻喜歡三門版的電動 MINI Cooper，新MINI內裝科技感又更強烈，而且但不失經典設計語言
（圓形螢幕真的可愛）

接臨Mini的是BMW的展廳

BMW 這次展出的車款雖然都是已經發表過的車型，但有很多限量款跟M Power的車參展，特
別是這台M Sport 紐柏林限量版，有夠帥


https://i.imgur.com/kyiVB7V.jpeg
[圖]


https://i.imgur.com/auZoOOz.jpeg
[圖]



BMW XM


https://i.imgur.com/UlMm0dx.jpeg
[圖]


https://i.imgur.com/eRVnu3O.jpeg
[圖]


還有一個超感動的是，現場居然放了一台 E46 M3 GTR，這台經典神車，對我們這種BMW粉絲
來說，真的看爽了….

https://i.imgur.com/Kto3HQ9.jpeg
[圖]

https://i.imgur.com/UCi1Yo2.jpeg
[圖]

現場也展示了中國專屬的BMW i3（這不是歐洲那台i3電動方頭小車，是另一款中國生產的四
門中型電車）。

內裝看起來跟油車3系列差不多，用料還OK、續航約400多公里，我問銷售員說大概17～18萬
人民幣可以成交


https://i.imgur.com/cCMvwEY.jpeg
[圖]


https://i.imgur.com/MJF2pzP.jpeg
[圖]


https://i.imgur.com/rJ5vFBb.jpeg
[圖]

老實這價格真的不貴（當初i3上市可是指導價要40萬人民幣），但想想他的對手可是比亞迪
、蔚來、小鵬等…

這些中國國產電車每一台都頂配滿配、設計又誇張，像BMW i3這種配備沒有特別突出，靠品
牌溢價為主的車就顯得有點尷尬

逛到這，不禁會想問，這些歐洲品牌還撐得住嗎？

可以感覺到 BMW 正在調整，雖然他電車的質感確實不錯，強項油車部分也沒有退讓，我自
己是BMW 430車主，我還是很愛BMW的整體設計語言，還有駕駛者為本的駕馭感受，但不得不
說碰到大陸電車的競爭，確實反擊的有點吃力…..


其實從這館看下來，我覺得滿明顯，不管是奧迪、Volvo還是BMW，都已經有點開始被中國新
能源車捲到喘不過氣……看看理想汽車，一台 30萬人民幣的車，就能給到全套按摩＋劇院
＋天窗＋大螢幕（這在以前是大7、 S class的配備）


只能說在大陸的新能源戰場，真的讓BBA真的吃盡苦頭。

https://i.imgur.com/wgddjgx.jpeg
[圖]

走完第十四展廳後，中間跳號直接來到第十一展廳。這個展館幾乎被中國本土新能源車品牌
包下，包含

        ‧      極氪（Zeekr）
        ‧      領克（Lynk & Co）
        ‧      小鵬汽車（Xpeng）
        ‧      智己汽車（IM Motors）
        ‧      還有令人驚喜的 蓮花（Lotus）純電跑車

這些品牌的車子除了蓮花，其他基本上台灣都買不到，但不得不承認，他們玩的花樣真的越
來越厲害，以下幾台我覺得特別值得分享：


小鵬P7：上掀式剪刀門＋轎跑車身


https://i.imgur.com/deJVmdY.jpeg
[圖]


https://i.imgur.com/RGjUChv.jpeg
[圖]


第一眼被吸引到的就是 小鵬P7，採用類似「剪刀門/上掀式車門」的設計，真的帥….

車身比例做得不錯，有點 Model S + Taycan 的感覺，內裝也走極簡科技風，但該有的配置
都有

價格27萬人民幣


再來是極氪 Zeekr 007 GT


https://i.imgur.com/Pg0GQc4.jpeg
[圖]


https://i.imgur.com/pU8hqA8.jpeg
[圖]



蓮花純電跑車


https://i.imgur.com/Knp6Y1e.jpeg
[圖]


https://i.imgur.com/OPTKJKk.jpeg
[圖]


https://i.imgur.com/UZTzUGB.jpeg
[圖]


這台 Lotus蓮花的新電動跑車，售價55萬人民幣，外觀保留英國跑車的骨架，但內裝跟動力
完全是中國style。

他的觸控飾板、氣氛燈、方向盤設計都非常高級，電子後視鏡、碳纖維飾件滿滿。


智己 L6

https://i.imgur.com/p6UfRHo.jpeg
[圖]


https://i.imgur.com/JCGJi0I.jpeg
[圖]


智己這個牌子是上汽集團推出的高端電動品牌，這台的 L6 全車幾乎到處都是螢幕，連屏＋
副駕＋後座娛樂＋全彩HUD，控制介面細緻，UI動畫做得很像 iOS，最浮誇的是可以在螢幕
裡養虛擬寵物…..


中國在車內娛樂這塊的創意與落實真的世界第一，你說他浮誇也可以，還真的是有市場。


第十一展廳展出的這些車，台灣人可能一輩子都不會在路上看到，但卻已經是中國汽車產業

的主力部隊。不管你是走豪華性能（極氪）、外型帥氣（小鵬）、老牌與科技融合（蓮花）
、或是直接新世代風格（智己），他們都有在做自己的品牌語言，不再只是無腦Copy歐美日
系車。



接下來來到第十展廳，其中有包含台灣常見的兩個品牌：馬自達跟福特，以及阿維塔（Avat
r）與深藍汽車（Deepal）

https://i.imgur.com/yaQ5iVy.jpeg
[圖]


阿維塔 Avatr：


https://i.imgur.com/1caVpQN.jpeg
[圖]

阿維塔這個牌子是長安汽車與華為參與的造車品牌，主打高階科技設計，這台阿維塔 06 是
現場焦點之一，外型跟內飾設計都蠻前衛的


https://i.imgur.com/48AfnvX.jpeg
[圖]

車內配有天際連貫式投影屏，真的走蠻前面的，
（這個環艙投影hud BMW下一代車型才要導入，它在 2023 就實現了)



深藍G318-中國版的美式肌肉車


https://i.imgur.com/eikL9jR.jpeg
[圖]

深藍汽車的展出車款是一台純電越野SUV，售價17-21萬人民幣。

        ‧      設計上結合了戶外越野風與科技元素
        ‧      座艙用料質感不錯

https://i.imgur.com/tCKdW4S.jpeg
[圖]


適合喜歡 Off-Road SUV，但又不想犧牲舒適與科技感的使用者。



馬自達 EZ60 / EZ6：日系風格與中國技術融合的代表

這兩台馬自達是這次展覽中最有可能進台灣的電車：


EZ60（SUV）


https://i.imgur.com/4jhFNWb.jpeg
[圖]

        ‧      採與中國技術共研平台，售價16萬人民幣
        ‧      馬自達 Logo 換成文字標示，極簡風

https://i.imgur.com/75DxEtb.jpeg
[圖]

        ‧      內裝為中國電車系審美，但質感不錯
        ‧      有通風加熱、後座加熱、座椅按摩等高階配備


https://i.imgur.com/NgFq0sf.jpeg
[圖]


EZ6（房車）


https://i.imgur.com/KxvTRQo.jpeg
[圖]

        ‧      走的是中型轎旅風格，定位略低於EZ60
        ‧      質感維持EZ系列特色，Logo換成馬自達傳統標，也有豐富配備


https://i.imgur.com/wNrBB0h.jpeg
[圖]

        ‧      售價竟然14萬人民幣




福特（長安福特）：內裝大躍進

福特展區完全顛覆我對福特這個美系車的印象

其中主打車型是新款 蒙迪歐（Mondeo）混合動力版，有點類似Kuga的進階放大版

https://i.imgur.com/7YaNkCR.jpeg
[圖]

https://i.imgur.com/t4VoVc8.jpeg
[圖]


內裝科技感我覺得比馬自達還強，視覺衝擊力十足


https://i.imgur.com/0DkLX5y.jpeg
[圖]


        ‧      標配 B&O 高階音響，配備誠意滿滿，售價約 22～23萬人民幣




下篇我會從第九展館開始跟各位分享，也是這次的重頭戲，重點琢磨在比亞迪集團（BYD、
騰勢、方程豹、仰望），以及賓士、Smart、Toyota等車廠的介紹。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.117.228 (臺灣)
※ 作者: steven961302 2025-08-31 17:51:16
※ 文章代碼(AID): #1ej1iMIA (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1756633878.A.48A.html
推 easy618: 價錢都好香，可惜都進不來1F 08/31 18:04
→ easy618: 至少我們還有音樂
推 CMLeeptt: 還有潤餅3F 08/31 18:11
推 cofejt: 出一期只有show girl 的好嗎？差評4F 08/31 18:17
噓 bang59487: 中國車會爆炸5F 08/31 18:24
推 scdavinci: 價格真香6F 08/31 18:29
推 Mulsanne: 特斯拉沒參展喔7F 08/31 18:34
推 WANGSH: 帥8F 08/31 18:47
推 lll156k1529: 沒想到這邊也有極速快感版本的M3 GTR9F 08/31 19:05
推 amethystboy: 謝謝分享10F 08/31 19:07
推 jerry1127199: 謝謝分享11F 08/31 19:11
推 DeRozan5341: 價格真的有夠便12F 08/31 19:11
推 TRYING: 除了反觀 我只能反觀13F 08/31 19:22
推 Lexus: 會爆炸 納智捷屌打全部14F 08/31 19:23
推 BrandonMai: 鬼島繼續保護國慘車15F 08/31 19:24
推 x284yk6cjo5: 推分享16F 08/31 19:27
推 PerfectID: 台灣的汽車做得非常非常非常爛,我看不起台灣的車17F 08/31 19:32
推 sleepinggod: 台灣科技真是輸人數十年，只剩台積電18F 08/31 19:36
→ jhay: nissan特斯拉化 身為nissan車主 無感19F 08/31 19:42
噓 ms19889120: 台灣人有錢的 這些看不上20F 08/31 19:47
推 joyboyalan: 售價方面真的好扯21F 08/31 19:48
推 livious: 我們只能流口水22F 08/31 19:53
推 hellowoods: 感謝分享，有看有推23F 08/31 19:54
推 super1314159: 至少我們還有玻璃高完24F 08/31 19:59
推 johnmayer111: 在中國有錢人才開的起油車，沒錢開電車的趨勢25F 08/31 20:00
推 liko7676: 馬上有__宣揚爆炸爆炸的 真是氣氣26F 08/31 20:02
推 madeinheaven: 中國抖音上很火的 小米:綠化帶戰神 理想:亂停車27F 08/31 20:08
推 tim6801: 有看有推讚讚28F 08/31 20:16
推 johnny10724: 看完後覺得所謂的中國系審美可以找到一堆美國車10-2029F 08/31 20:30
→ johnny10724: 年前內裝的影子 還有一部分從日本車來的細節
推 GODISDOG: 推31F 08/31 20:33
推 r80613: 推分享32F 08/31 20:34
推 Leonyyh: 感謝分享，推一下33F 08/31 20:41
推 kk87822: 感覺台灣的車對比起來幾乎像上個世代的車34F 08/31 20:49
推 bb10181128: 推35F 08/31 20:50
推 a20350567: RS7超帥36F 08/31 20:53
→ andy80067: 這台n7 台灣會賣爆37F 08/31 20:56
→ choh: 台灣人只配買CP值很低的車38F 08/31 20:57
推 ericyou0122: nissan n7 是房車，台灣愛的是休旅39F 08/31 20:59
推 minju0612: 看完只覺得台灣人超可悲,永遠就那幾個牌子還貴到爛,整40F 08/31 21:00
→ minju0612: 天看不起對岸不知道早就被超車幾十年都追不回來
→ allse1032: 台灣本來就很落後阿一堆井蛙還在沾沾自喜42F 08/31 21:03
推 lililu25: 反觀…哎43F 08/31 21:04
推 myselfleader: 支持取消貨物稅跟關稅，進口中國車爽開44F 08/31 21:13
推 banbanzon: 無四環標的奧迪E5 sportback沒擺出來?45F 08/31 21:15
→ banbanzon: https://youtu.be/wVnFzxL2ICU
→ TRYING: 去一趟對岸 就是隨便打車 都比比台灣垃圾國產好47F 08/31 21:26
推 green04: Thank you:) good read…48F 08/31 21:30
推 bmwx6: bmw i3 賣17萬，台灣應該賣3倍49F 08/31 21:35
→ lspss93161: 敲碗尼桑 N7 對岸如果都同樣價格把車款進台灣 國產車50F 08/31 21:41
→ lspss93161: 跟一票進口車都倒光了
推 rainsilver: 原來N7的名字是從這裡來的？52F 08/31 21:42
推 TarokoSam: 感謝分享53F 08/31 21:45
推 VANDAS: 反觀我們的國產車還在爭硬塑料多不多54F 08/31 21:51
推 CHNR: 讚讚 謝謝分享55F 08/31 21:57
推 ts05593818: 帥56F 08/31 21:59
推 jack1st2001: N7是我納先的57F 08/31 21:59
推 Idiopathic: 還好台灣還有台積電58F 08/31 22:01
推 axz123999: 推推59F 08/31 22:02
推 kingsmanball: 推…海放60F 08/31 22:06
推 vt1009: 唉...代工島消費科技落後還搞鎖國文革61F 08/31 22:16
→ turndown4wat: 推62F 08/31 22:18
推 sorrowtear: 可以開放中國車了嗎63F 08/31 22:18
推 NEX4036: 日吹美吹電黑不喜歡這篇64F 08/31 22:25
推 rockso: 難得的好文65F 08/31 22:25
推 shepherdd35: 這真的很用心66F 08/31 22:30
推 umyiwen: 中國車真的是牛逼只能反觀67F 08/31 22:30
推 DeaGoo: 好多車都蠻好看的68F 08/31 22:41
推 TRYING: 120萬YU7就算沒有智能自駕 到底台灣有那台可以比?69F 08/31 22:49
→ DYE: AUDI E5 是上汽奧迪，跟本文一汽奥迪併進口奧迪是不同展台。70F 08/31 22:52
推 ftwing: 馬的純電EZ6竟然只要臺幣60萬...71F 08/31 22:52
推 AIRWAY1021: 感謝分享72F 08/31 22:57
推 Freedom0301: 感謝分享73F 08/31 23:00
推 bahano: 推，好文74F 08/31 23:05
→ bahano: 鬼島還有那智捷沒有輸！
推 dschen382: 謝謝分享76F 08/31 23:07
推 yellow5: 台灣連大陸的一個省都不到，怎麼跟對面比77F 08/31 23:12
推 chrischiu: 本田看起來很吃力78F 08/31 23:13
推 negotiates: 推79F 08/31 23:21
推 gy29289957: 天啊，車價跟台灣差好幾倍80F 08/31 23:22
推 lay10521: 推81F 08/31 23:22
推 junnn: 年底前 車價沒七折 沒有進口以上品牌電車 今後讓現在執政82F 08/31 23:23
→ junnn: 的 全 面 落 選
推 n74042300: 讚84F 08/31 23:30
→ a901922001: 小米那價格進台灣就一統江湖了 直接打死裕隆 i3也不錯85F 08/31 23:32
→ OhmaZiO: 確實 台灣人不用996 產線打工不只7塊rmb/1H 真追不上86F 08/31 23:33
→ ming2014: 開眼界87F 08/31 23:33
推 wang4320: 推88F 08/31 23:38
推 coo2266: 感謝分享89F 08/31 23:38
→ coo2266: 台灣汽車工業輸了中國100條街
推 twlastgg: 這些車如果能引進台灣那是消費者的福氣91F 08/31 23:42
推 steven8411: 台灣繼續鎖國 繼續享受牛頭牌92F 08/31 23:42
推 princeyu: 回頭看看台灣車市 其實有點心酸93F 08/31 23:49
推 BigShot: 感謝分享！94F 08/31 23:53
→ noirskakashi: 台灣只有古董級的內裝和現代化的價格95F 09/01 00:04
推 milk517258: 統一後價錢就一樣了96F 09/01 00:14
推 wayne0205: 你人真好97F 09/01 00:15
推 xru03: 推98F 09/01 00:16
推 KimomiKai: 中國他們練蠱內戰，這時其實要懂得引進做中銷外的99F 09/01 00:37
→ KimomiKai: 跳板，拿捏在中美之間才是上策
推 willy82617: 器官還在嗎101F 09/01 00:38
推 wiiam1005: 反觀102F 09/01 00:44
推 CJROCK: 臺灣車市真的是落後30年，反觀103F 09/01 01:34
推 mtf0310: 為毛中國的HRV中控按鈕靠駕駛那邊，台灣還是靠副駕阿，104F 09/01 02:01
→ mtf0310: 大便代理耶
推 WeasoN: 上海鐵鍊女 台灣也一輩子看不到106F 09/01 02:43
→ WeasoN:  徐州啦 幹
→ NXT0614: 美國的汽車市場的科技成分跟螢幕其實也跟台灣差不多 是中108F 09/01 02:44
→ NXT0614: 國市場喜歡高大上才加很多螢幕
推 orzzz: 純推M3 GTR110F 09/01 02:48
推 NowQmmmmmmmm: 台灣的汽車市場就封閉共產國家對岸還比較像自由市111F 09/01 02:48
→ NowQmmmmmmmm: 場國家
推 WeasoN: 記住 便宜的大彩電新能源車 要看廣告才能使用113F 09/01 02:51
→ WeasoN: 你的車子不是你的車子 真共產
→ WeasoN: 不過 台灣人真的比不上中國 真正有錢的中國人才看不上
→ WeasoN: 這些新能源車 還嫌到流湯  真是悲哀
→ pf775: 中共跟中華民國的汽車市場都不正常117F 09/01 03:13
推 westmoney: 看起來還是台灣的汽車最頂…我是說價錢T_T118F 09/01 03:27
→ UltraKill: 兩岸市場差了十萬八千里，是要比個屁119F 09/01 03:36
推 darkangel119: 分享給推 可憐台灣只能看代理商嘴臉120F 09/01 06:12
推 SHORTRED: 感謝分享，期待下集121F 09/01 06:33
推 hankwanghow: 到底為啥中國車那麼便宜 哭啊122F 09/01 07:04
推 shinchan1314: 台灣人只能買雙田自慰123F 09/01 07:08
推 TT123: 不過財報來看幾乎都是在虧錢，雖然也沒人在乎，只要車價低124F 09/01 07:21
推 cc1plus: 台灣人只配買又貴又落後的 T125F 09/01 07:22
推 pjc202: 分享推。樓下不知道為啥很多人那麼自卑126F 09/01 07:24
推 cckk969: 中國車廠這幾年真的進步太多了，台灣真的只剩台gg127F 09/01 07:53
推 junnn: 現在執政的下台 就有機會進口了128F 09/01 07:55
推 Oqfyian: 反觀台灣129F 09/01 08:08
→ dslite: 看起來不大國際130F 09/01 08:30
推 samsung8758: 大陸的車好卷 台灣已經遠遠比不上了 不管是售價還是131F 09/01 08:39
推 tomlee1130: 這配備也太潮了吧132F 09/01 08:42
推 hmt17: https://b23.tv/zrLQdmJ 廠商聘請對付車主維權的黑衣人遙133F 09/01 08:51
→ hmt17: 遙領先
推 nn350606: 垃圾鬼島繼續扶持阿斗135F 09/01 09:37
推 GORDON2037: 推分享136F 09/01 10:01
推 EPIRB406: 不談價錢好了，每台車配備都比台灣bba還頂，看了在台灣137F 09/01 10:20
→ EPIRB406: 都沒想買的車了
推 wfyal: 推分享! 但不知道妥善率如何？如果好的話，是真的會想入手139F 09/01 10:22
推 bell1708: 冰箱沙發大彩電怎麼輸140F 09/01 10:23
推 LGham: 感謝分享141F 09/01 10:24
推 meikkk: 青鳥和政府會說這些車會偷錄影錄音給習維尼看142F 09/01 10:33
推 meikkk: 特斯拉的設計審美  深深影響了中國汽車市場
→ meikkk: 特斯拉帶著一群追隨者把設計概念擴散到全世界 也是很厲害
推 Menstop: 中國車真牛b145F 09/01 10:57
→ segio: 真的需要這種分享文章.才能打開落後台灣的視野.146F 09/01 11:00
推 bluesox: 幹 好羨慕他們很多選擇147F 09/01 11:17
推 twlastgg: 又看了一遍對岸買車選擇真是琳瑯滿目，到底有什麼辦法才148F 09/01 11:20
→ twlastgg: 能讓對岸的車款引進
推 dream6789: 推啊，車板優質文150F 09/01 11:22
推 jjps042896: 期待下一篇的仰望151F 09/01 11:46
推 ronan113021: 反觀井底之蛙152F 09/01 11:52
→ cafein: 反觀啊反觀153F 09/01 11:52
噓 Shepherd1987: 反觀可悲糞島154F 09/01 11:56
推 SIL: 一堆反觀仔是要反觀三小…台灣先天就沒礦產重工基155F 09/01 12:00
→ SIL: 礎、後天也沒足夠市場消費支持，汽車產業發展比不
→ SIL: 上中國原本就理所當然。
推 xjapan329: 推158F 09/01 12:01
推 tigotigo5566: 反觀 有人崩潰囉159F 09/01 12:11
推 meikkk: 不能反觀喔? 這樣小市場的國家偏偏要保護一個廢物車廠160F 09/01 12:12
推 ccc101419: 看完對岸車展，再回來看台灣車市，要不中風真的很困難161F 09/01 12:12
→ meikkk: 拉著全國人民一起吃屎  這樣你比較開心嗎?162F 09/01 12:12
→ meikkk: 自己小市場做不出這種深度 就該放棄全面開放進口
→ meikkk: 看看人家澳洲怎麼敢壯士斷腕的?
推 joanne1452: 只有我覺得沙發彩電大冰箱根本不叫車嗎==165F 09/01 12:21
推 ioopoo: 小米又不是冰箱彩電，人家已經在各賽道刷成績了好嗎166F 09/01 12:25
推 rickyhoney: 好文，反觀井底之蛙167F 09/01 12:27
推 kuroshizu21: 推一下這篇內容豐富的分享168F 09/01 12:28
推 ferran: 推分享 但也沒啥好反觀的 台灣的人口市場 產業規模本來就169F 09/01 12:40
→ ferran: 遠遠不及
→ JY1102: 價格價格價格太香了，反觀真的是反觀171F 09/01 12:59
→ JY1102: 國慘車那個價格跟人家國產車那個價格，哪裡不能反觀
→ JY1102: 你國產車跟人口市場有什麼關系？！
→ JY1102: 比國產車就好，還有人扯礦業是啥小
→ JY1102: 國慘車賣進口車價格，然後出口到國外價格比在台灣便宜？！
→ JY1102: 因為當地有礦產還是重工業？！
推 twlastgg: 市場小不就更應該開放自由進口177F 09/01 13:08
推 junnn: 有開放有比較有競爭才有成長 市場規模不及 所以乖乖當盤子?178F 09/01 13:13
→ junnn: 為什麼要幫忙擁護政商結構? 而不站在市場與百姓自己的角度?
推 zz841031: 推推180F 09/01 13:16
→ junnn: 年底前 沒有進口多元品牌 現在執政的 就該被 全 面 落 選181F 09/01 13:17
推 maniaque: 台灣上次車展.....不知幾年前了....182F 09/01 13:18
推 EPIRB406: 我覺得我們的車才不像車吧！車機環景解析度有夠差的，冰183F 09/01 13:24
→ EPIRB406: 箱大沙發超實用阿！
→ EPIRB406: 你在家買個按摩座椅就要兩三萬了，現在中國車直接配給你
→ EPIRB406: 車價又便宜多爽啊
推 gotapple: 一堆網軍與AI機器人在反觀自嗨，一個人口那麼多土地那187F 09/01 13:29
→ gotapple: 麼大的國家，只會做電子花車，還要靠網軍洗版撐場面，
→ gotapple: 可憐吶
推 kajiyou: 感謝分享~190F 09/01 13:29
推 tokight: 台灣人只能乖乖被和泰薛，精裝再精裝191F 09/01 13:33
推 elaymutter: 台灣這部分真的輸慘，希望車市可以內捲成這樣，讓消費192F 09/01 13:44
→ elaymutter: 者得利
噓 haopig: BYD第二季eps負1.41194F 09/01 13:54
推 haopig: 捲到龍頭都虧錢虧成這樣，根本就不正常
推 maniaque: 車商虧錢=消費者省錢196F 09/01 14:00
→ maniaque: 像現在對岸三大外送也是幹翻天,每家都準備個百億在燒
推 staxsrm: 等等會有人嗆你怎麼不滾去中國198F 09/01 14:00
→ maniaque: 只為了搶奪外送的份額占比199F 09/01 14:00
→ haopig: 表面上消費者省錢，但你覺得連龍頭企業都虧錢的經濟環境200F 09/01 14:21
→ haopig: 能撐多久？真的是對消費者好？消費者也是需要當別人的員
→ haopig: 工賺錢
→ TRYING: 樓上這說法 不就更說明了 台灣現在就應該開放嗎203F 09/01 14:27
→ TRYING: 它們的企業國家血汗了他們自己的員工 願意便宜賣出來
→ TRYING: 我既不是老闆也不是股東  我更不用繳稅給對岸  我為什麼不
→ TRYING: 買?  買越多他虧越多啊   至於國內車商代理也好 進口也好
→ TRYING: 國組也好  那就它們老闆的事情了阿   你不開放 我們一樣
→ TRYING: 天天面對車價被這些老闆給頂在那  那對我的好處是甚麼?
→ TRYING: 讓這些老闆們 拿著你我微薄薪水 去換他的高利潤 轉手再去
→ TRYING: 買地炒樓 轉投資奇奇怪怪的東西 而不是投資在汽車本業上
→ TRYING: 我未來的好處又是甚麼?   別的產業 被犧牲的時候 有誰跳出
→ TRYING: 來幫別的產業說話? 別的產業就沒有家庭要養?
→ TRYING: 就趁這波少子化 老齡化  把廠內還能用的勞力做個洗牌
→ TRYING: 那怕被洗去做低階的電子業 醫療業 甚至長照業 都好過被
→ TRYING: 這些國內車商老闆圈著 當擋箭牌
→ TRYING: 不過 話說回來  要進來最後還是會過這些車商一手
→ TRYING: 所以 是不是真的會便宜  還是只是換個方式讓他們賺更多
→ TRYING: 甚至明明有好車 卻又給你搞個台灣特?龜?版
→ TRYING: 功能規格用料配備 一樣給你打折再打折
→ TRYING: 然後又弄成是對岸車都垃圾   這種狀況
→ TRYING: 確實是 不好說
推 aocboy: 台灣的拚裝拉機國產車，要保護到什麼時候???222F 09/01 14:49
→ haopig: 我是在討論中國汽車產業的問題，沒在講能不能進來台灣223F 09/01 15:01
推 EPIRB406: 大陸賣便宜不一定海外就便宜啊！外銷會賺錢的224F 09/01 15:11
推 godog: "BYD第二季eps負1.41" 資料來源?225F 09/01 15:19
→ godog: google了一下 Byd第二季只是獲利不如預期  還是正的
→ godog: 第2季淨利人民幣63.6億元
推 say29217074: 帥又便宜 真的反觀228F 09/01 15:28
推 kevin8847: 推 不過說要讓執政的全面落選真的好笑 在野的翻一翻也229F 09/01 15:31
→ kevin8847: 沒提過要讓中國車進來 政治腦真的好笑
→ kevin8847: 中國車市是真的讚 很香沒錯
推 griffon569: 我實在無法理解有些台灣人對於和泰的厭惡是基於什麼？232F 09/01 15:31
→ griffon569: 台灣和泰已經是台灣車業最能打的台企了。國瑞的員工
→ griffon569: 主要也都是台灣人，賺到的錢也是台灣人
→ griffon569: 中國的車子如果可以引進台灣，就算+50%的關稅還是
→ griffon569: 可以把台灣所有的汽車經銷&製造商給打爆消滅殆盡
→ griffon569: 如果希望和泰卦的話，那就表示全台灣車廠全部死透
→ griffon569: 這樣子所有國產車相關的員工今後要何去何從？
→ griffon569: 如果是基於厭惡和泰賺太多錢希望引進中國汽車
→ griffon569: 那結果只會是和泰可能苟延殘喘，其他車企全部死透！
推 shepherdd35: BYD第二季本來就會是一年中最淡系好嗎241F 09/01 15:41
→ shepherdd35: 是原本供應商的應付帳款比預期早先付了
推 EPIRB406: 不用太擔心吧！HTC倒了工程師還晉升goolge員工咧243F 09/01 15:43
→ shepherdd35: 因為中國官方有在盯 不讓他們極限壓榨供應商了244F 09/01 15:43
推 giunrz: 這價格 這配備 真的是香到不行245F 09/01 16:07
推 griffon569: 如果沒有台製率卡，讓中國"整車"進口的話，請問台灣的246F 09/01 16:14
推 james725twtw: 人家能配備滿又便宜，唉247F 09/01 16:14
→ griffon569: 的工程師跟工廠員工要升遷到中國去上班嗎？248F 09/01 16:16
推 junnn: 為什麼要幫政商結構說話?為什麼不站買車百姓的立場?249F 09/01 16:20
→ junnn: 為什麼要講經濟 車廠員工? 為什麼不講價格,配備,多元選擇
推 junnn: 關於比亞迪泰國組裝廠 執政的看法 新聞很多 還用多說?
→ TRYING: 又在那邊扯國產員工  我就問  賓士你台灣有國產嗎?252F 09/01 16:40
→ TRYING: 特斯拉有國產嗎? BMW有國產嗎?  這麼愛MIT 應該比照對岸
→ TRYING: 要求國產阿  怎麼對這些廠商就可以開大門走大路賺大錢?
→ TRYING: 賺錢OK阿  給那甚麼配備 ?
→ TRYING: 一天到晚拿國產車員工出來當擋箭牌  要講幾次 各產業都缺
→ TRYING: 工  你國產車老闆少賺一點就在那邊哇哇叫 賺多了有分很多?
→ bilibala: @KimomiKai 會不會太天真？中國人自己外銷就好，幹嘛給258F 09/01 17:05
→ bilibala: 台灣人機會來推廣行銷他們國家的車子？
推 razo: 謝謝分享260F 09/01 17:09
推 tigotigo5566: https://i.imgur.com/VRjUfco.jpeg261F 09/01 17:13
→ tigotigo5566: 資方賺了錢也不會給員工加薪啦 整天在那邊拿國產車
→ tigotigo5566: 商的員工綁架？
[圖]
推 sbflight: 推264F 09/01 17:14
推 Fracon: 國外bba都擋不住了 只能賣台灣這種盤子價265F 09/01 17:14
推 deffejfr: 除了反觀還真沒什麼話好說了266F 09/01 18:14
推 Erechtheus: 只能流口水繼續當選擇少的爛盤子267F 09/01 18:38
推 hcshin: 反觀268F 09/01 18:46
推 edward000000: 沒錢停車的台灣人: 二手水貨何時進來269F 09/01 19:57
→ DYE: 中國車廠這其實不算“捲”，只是捲這個詞現在被擴大解釋了。270F 09/01 20:09
→ DYE: 原始意義的捲，舉台灣人比較熟的，例如是像三星逆周期擴產，
→ DYE: 負利潤銷售利用大量現金儲備把對手打出戰場。而中國車廠多數
→ DYE: 並沒有負利潤銷售或是並非刻意負利潤銷售，主要虧損來自研發
→ DYE: 投入與固定資產投入，賣車的毛利率本身是賺錢的。而削價目的
→ DYE: 是為了擴大銷量平攤固定成本以及降低生產成本。這與刻意降價
→ DYE: 為了鬥倒對手是不同性質。
→ DYE: 就原始意義的捲，中國這些新創車廠並沒有捲的資本。
噓 RonDennis: 沒汽車產業還賣那麼貴 因為民主？278F 09/01 22:41

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就是顏色很秋不是平凡的紅黑灰白，不然車都長得一樣
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