※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-09-24 11:57:26
看板 car
作者 標題 Re: [閒聊] 即將在2026年上路的電動車稅制
時間 Tue Sep 24 08:02:28 2024
其實很簡單
牌照稅燃料稅事實上就是該大改了
目前的級距和稅金應該是2011~2012年的時候設定的
當年的科技、產品以及時空背景都跟當下改變了不少
當年的科技、產品以及時空背景都跟當下改變了不少
但要大改之前,要先朝每種不同"稅"的本質去釐清
稅可以課,課多課少都是政府考量沒問題
但課稅要有師出有名,透過正當的理由
舉例來說: 所得稅就是根據你所得的級距去申報累進稅率,簡單粗暴
回到汽車,跟車子有關的稅為幾種
每年繳納的牌照稅、燃料稅
買車時一次性的貨物稅
牌照稅: 顧名思義就是使用車輛的基本稅率,每年都要課徵來做使用道路的權力
所以無論獸力車、油車、油電車、電車、大車、機車....等只要你用道路就要繳交
那問題又來了,你課稅的標準和級距為何?
為什麼一套稅率,有車輛用排氣量、有車輛用馬力、同樣用排氣量的不同車種又有分?
舉個例子好了
今天假如所得稅級距女性規定用收入,男性規定用體能
男性體重重的和體重輕的又不同標準
這樣大家覺得合理嗎?
這樣的標準又是根據甚麼樣的科學訂立出來的呢?
今天政府要是提出說: 實際路測中馬力XX的能耗約等於汽缸X.XL的燃油車
那當然可以做一個比較
但顯然,目前訂立出來的標準看起來不是一個非常合理的數值
同時,為什麼牌照稅是用汽缸容積/馬力來課徵
為什麼不是固定額,或是車重,又或是投影面積呢?
同理,燃料稅
顧名思義就是"燃料"費用,在你車上燒掉的燃料
目前政府定義為類"空汙"稅/"能源"稅
但為什麼一台天天跑100km以上的車子,跟一台一周開出去一次買菜10km的車子繳一樣?
難道兩者排出去的廢氣一樣多嗎?
那PHEV平常都開短程,連個屁都沒放出來,為什麼還要跟你繳燃料稅?
HEV汽缸啟動時間大概不到一半,燃料稅也繳一樣?
這稅本質上在稅基和課徵方式上面就有極大的問題
這稅本質上在稅基和課徵方式上面就有極大的問題
再次強調,納稅是國民義務
但一個法治國家,要追求的是一個公平且合理的運作模型
做的任何事情、訂立的任何規則都要有完整的邏輯和規劃
政府一定希望稅收不要流失、稅基要維持住沒問題
做的任何事情、訂立的任何規則都要有完整的邏輯和規劃
政府一定希望稅收不要流失、稅基要維持住沒問題
但要花大腦去隨著時代去想花招出來收稅阿
而不是整天只想拿著上世紀的法規得過且過
透過稅率去鼓勵減碳、減少空汙、推廣某些產品是政府的規劃
但基本的稅制理念還是要先修正吧
不然包裝的含糖飲料要貨物稅、手搖的含糖飲料免貨物稅這種荒謬情節
在台灣還是現在進行式耶
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣)
※ 作者: zzahoward 2024-09-24 08:02:28
※ 文章代碼(AID): #1cyW6NDX (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1727136151.A.361.html
推 : 你怎麼能期待現在的政府有腦= =1F 09/24 08:05
大家選出來的 難道你各位要承認自己無腦嗎 :)※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 09/24/2024 08:06:23
推 : 推2F 09/24 08:09
推 : 整篇文章主題改成人行道,是不是很熟悉的味道0.03F 09/24 08:11
推 : 推1樓4F 09/24 08:11
→ : 就找不到公式啊 還包括營業用車的成本5F 09/24 08:13
→ : 怎麼找不到 哪有那麼難 參考美國歐洲甚至中國的就好了6F 09/24 08:15
→ :
→ :
推 : 推1樓。我沒有投現在政府啊8F 09/24 08:16
推 : 我個人是絕對抑制數量,稅金要往上拉甚至機車也要繳了9F 09/24 08:22
→ : ,不然馬路都不用走,劃那狗幹路邊停車格就飽了
→ : ,不然馬路都不用走,劃那狗幹路邊停車格就飽了
推 : 我國大腦使用率只有40%11F 09/24 08:22
→ : 花錢搞一堆沒人用的app不如弄這些基礎民生稅制研究12F 09/24 08:22
→ : 會掉選票的事情 別期待會改革13F 09/24 08:22
→ : 抑制車子數量要學新加坡有錢人才能開車 沒錢去搭大眾運輸
→ : 抑制車子數量要學新加坡有錢人才能開車 沒錢去搭大眾運輸
推 : 推這篇!! 真的覺得現在的燃料牌照稅問題很大15F 09/24 08:24
推 : 推一樓,跟本沒心去好好處理16F 09/24 08:24
推 : 說沒錢的去搭大眾是住在雙北的吧,先把其他縣市的大眾17F 09/24 08:28
→ : 交通運輸搞好再說吧
→ : 交通運輸搞好再說吧
推 : 推,早該修法了!19F 09/24 08:28
→ : 我建議60%趕快修法課稅課爆 看看會不會通過20F 09/24 08:29
推 : 邏輯清晰推,只可惜我國有特別的玩法21F 09/24 08:29
推 : 出國考察不出什麼鬼,然後又花錢在一堆有的沒有的a22F 09/24 08:31
→ : pp或網站上
→ : pp或網站上
→ : 燃料稅就該隨油徵收 不過會搞到小黃一定不敢改24F 09/24 08:32
小黃很簡單啊,現在都有熱感紙收據紀錄,甚至都有聯網車機了接送客人的里程另外減免就好,這沒那麼難做的
推 : 你以為沒研究喔笑死,都馬有但是會掉票誰該做25F 09/24 08:34
推 : 如果政府有腦的話,過去幾年早就改了,不會等到現在,而26F 09/24 08:34
→ : 且你的大家沒有包含我喔= =
民主國家本來就是服從相對多數阿,意思就是相對多數喜歡這樣→ : 且你的大家沒有包含我喔= =
推 : 搞到小黃還好處理,這類群可以以大眾交通工具名義28F 09/24 08:35
→ : 另外給優惠,麻煩的是大貨車那種,背後勢力都很大
→ : 另外給優惠,麻煩的是大貨車那種,背後勢力都很大
→ : 聽君一席話30F 09/24 08:35
→ : 不用想這麼多 怎麼做都會有人覺得不合理 也一定會有不合理31F 09/24 08:38
→ : 的地方 所以乾脆不要動 以免影響選情
所以很可能就是繼續免收下去...→ : 的地方 所以乾脆不要動 以免影響選情
因為原本BEV車主會因為你加稅不爽,可是你把BEV稅加上去拍手叫好的反而少數XDDD
推 : 隨油徵收 解決不少問題33F 09/24 08:39
推 : 推一樓 再拿某族群的話出來說 我沒投為什麼還要看這白痴34F 09/24 08:40
→ : 政府天天再亂搞
→ : 政府天天再亂搞
→ : 再說 講那個一點 你改這個 一年讓你差個個五千 十年差個36F 09/24 08:41
→ : 五萬 你進口課稅問題加上國組車價造成的問題 隨便都超過十
→ : 萬了 你要說哪台車現在牌價降十萬就會虧錢 我是不信啦
→ : 五萬 你進口課稅問題加上國組車價造成的問題 隨便都超過十
→ : 萬了 你要說哪台車現在牌價降十萬就會虧錢 我是不信啦
推 : 隨油徵收應該是最好的39F 09/24 08:42
→ : 再次讓人民看到民主所選出來的政府能力??????????40F 09/24 08:42
→ : 連這麼明顯的都不處理 何必來跟你處理這個十年三五萬的價41F 09/24 08:43
推 : 建議現在加起來最多數人的兩黨趕快修,笑你不敢,只出張42F 09/24 08:43
→ : 嘴
這個我記得要行政院審議後提案修法比較快→ : 嘴
→ stejiang …
噓 : 燃料稅最簡單就隨油徵收 又不要 根本寵慣計程車 笑死45F 09/24 08:45
→ : 連隨油徵收都裝死,還期待改稅制?46F 09/24 08:47
推 : 推一樓47F 09/24 08:50
噓 : 垃圾計程車業者會抗議48F 09/24 08:50
推 : 繼續免稅就好了,我覺得改下去只會往更畸形的方向發展49F 09/24 08:54
推 : 沒差,政府收關稅貨物稅也沒跟你師出有名~50F 09/24 08:55
→ : 我建議用車價來收稅,越貴的車收越多51F 09/24 08:55
推 : 貨物稅本質是早期的奢侈税 只是放到現在早過時了52F 09/24 08:58
→ : 管你什麼車 車重+馬力+里程計稅最公平53F 09/24 08:59
→ : 挖 電動車一來就要從頭大改了捏 真的很優質54F 09/24 08:59
→ : 不管怎麼做都有人會靠杯 一開始就不應該免收
→ : 不過免收教主那些人也是會靠杯政府都不支持電動車
不全然和BEV有關阿,HEV以前貨物稅也減半很久一段時間→ : 不管怎麼做都有人會靠杯 一開始就不應該免收
→ : 不過免收教主那些人也是會靠杯政府都不支持電動車
事實上受惠的是所有載具,能有一個更科學更公平的徵收原則
我再說一次,沒要減稅,但徵收理由和內容要有邏輯
→ : 但沒用 税法一堆人在轟 不改就是不改 印花稅就是例子57F 09/24 09:00
→ : 甚至都免稅了 還是有人靠北政府不支持 查文章一堆喔58F 09/24 09:00
→ : 得了便宜還賣乖 噁心嘴臉實在難忘
→ : 你的邏輯等於別人的邏輯嗎? 怎麼做都會靠北的啦
→ : 得了便宜還賣乖 噁心嘴臉實在難忘
→ : 你的邏輯等於別人的邏輯嗎? 怎麼做都會靠北的啦
推 : 我也是看透了很無奈啊,不然我是支持隨油徵收跟改稅制,61F 09/24 09:04
→ : 因為我就假日用車,平日雨天開,為什麼要跟那些每天開車
→ : 的人繳一樣的稅呢
→ : 因為我就假日用車,平日雨天開,為什麼要跟那些每天開車
→ : 的人繳一樣的稅呢
→ : 你看 樓上又是另一個邏輯阿 每個人都自私的 正常64F 09/24 09:05
你這說法就是最後都不要改,我是支持BEV課稅的,但稅制本來就要合理且有邏輯阿→ : 是燃料費不是燃料稅,徵收單位是交通部,交通部管能源或是空65F 09/24 09:06
→ : 污嗎?燃料費應該先正名,叫做道路使用費,油車電車都要繳
那還是不合理阿,使用費應該是一個基礎費率外額外再加上使用量不是嗎?→ : 污嗎?燃料費應該先正名,叫做道路使用費,油車電車都要繳
為什麼一天100km或是一周10km的收一樣費用?
推 : 出張嘴大家都挺行的,吃力不討好的東西怎改都有人有意67F 09/24 09:08
→ : 見
那就是最後都不改,免徵繼續免徵XD→ : 見
不過這樣國家會進步嗎? 吃力不討好就不要做,人民這樣覺得那當然OK
推 : 過去幾年台灣全速運轉 經濟20年最好 只有這點漏了 不要太69F 09/24 09:08
→ : 不滿
→ : 不滿
→ : 我覺得不要搞了,台灣那些豬頭官員弄不出來啦,找個71F 09/24 09:09
→ : 領頭的國家作業抄一抄就好
→ : 領頭的國家作業抄一抄就好
→ : 改會有人有意見,對現狀不改有意見的都死人?73F 09/24 09:10
噓 : 運輸工會政治獻金給這麼多 怎麼可能給你追求公平74F 09/24 09:11
→ : 燃料費隨油徵收這麼合理公平的都不敢了
→ : 燃料費隨油徵收這麼合理公平的都不敢了
→ : 樓上,不使用道路的農機具、機械、發電機等,請問燃料費雖油76F 09/24 09:15
→ : 徵收對他們公平嗎?
→ : 反過來,電動車在路上開,使用道路,卻不用繳燃料費,又是哪
→ : 反過來,電動車在路上開,使用道路,卻不用繳燃料費,又是哪
→ : 種的公平?
所以你是支持改革的阿,燃料費就拿去給燒燃料的被課徵→ : 徵收對他們公平嗎?
→ : 反過來,電動車在路上開,使用道路,卻不用繳燃料費,又是哪
→ : 反過來,電動車在路上開,使用道路,卻不用繳燃料費,又是哪
→ : 種的公平?
然後牌照稅道路使用費結合 或是再創一個道路使用徵收費用
然後電動車取消牌照稅減免
這不就皆大歡喜了?
推 : 其實全世界的人都知道就是隨油徵收,不過小黃反對。81F 09/24 09:22
→ : 講這麼多 立院不排案討論就是維持現狀82F 09/24 09:23
行政院有提案嗎? 這種我記得行政院內部先審議提案會比較快推 : 早就該改了 但沒有政府收得爽爽沒理由改85F 09/24 09:29
我認為要繳稅,但收稅方式要公平合理阿XD要增加稅收天經地義,前提搞出一個正常的公式和模型吧
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 09/24/2024 09:30:45
→ : 牌照稅依照排氣量就是低能 都2024一堆渦輪油電86F 09/24 09:30
→ : 簡單說 懶得改 到時候出問題很麻煩
→ : 簡單說 懶得改 到時候出問題很麻煩
推 : 推一樓 政府有腦不會搞到現在銀行房貸水位要爆才寄出88F 09/24 09:32
→ : 一大堆炒房政策來處理 錯誤的施政禍害良多
→ : 一大堆炒房政策來處理 錯誤的施政禍害良多
推 : 選上的人不見得會用腦做事,這很難理解嗎90F 09/24 09:35
→ : 立委跟交通部還在繼續睡啊 正事都不做91F 09/24 09:38
推 : 說得好,得過且過的心態92F 09/24 09:40
推 : 推一樓,連隨油徵收都做不到要期待甚麼lol93F 09/24 09:42
→ : 改了以後如果變收多會被人民靠北 變收少政府稅收減少94F 09/24 09:42
→ : 政府很多政策就是擺著多一事不如少一事的心態阿
→ : 政府很多政策就是擺著多一事不如少一事的心態阿
推 : 推一樓,好啦也推一下原po96F 09/24 09:45
推 : 他們不是無腦 是聰明到爆了 隨油徵收誰最倒霉?貨櫃建材97F 09/24 09:47
→ : 砂石這些最倒霉 偏偏這些都是選舉樁腳最大咖的 嘻嘻
→ : 連路燈號誌的時序都是按大車方便在調整
→ : 砂石這些最倒霉 偏偏這些都是選舉樁腳最大咖的 嘻嘻
→ : 連路燈號誌的時序都是按大車方便在調整
推 : 隨油或過路費最合理,但是會有一堆產業抗議100F 09/24 09:51
推 : 一堆學長為所欲為成這樣 你以為誰准的101F 09/24 09:53
推 : 60%立院多數監督政府不力102F 09/24 09:57
推 : 在台灣燃料費是道路使用費...103F 09/24 10:06
推 : 得過且過、不思進取就是近代亞洲人被白種人壓在地上摩擦104F 09/24 10:07
→ : 的主要理由,。這種劣根性都在社會中幾百年了,要忽然改
→ : 很難啦。
→ : 的主要理由,。這種劣根性都在社會中幾百年了,要忽然改
→ : 很難啦。
推 : 沒票的事政府不會做107F 09/24 10:08
推 : 會掉選票的事沒人會做,在野黨提會被媒體狂洗弄臭108F 09/24 10:09
推 : 推文說的很有道理的就是政府的腦子其實就是反應多數民109F 09/24 10:11
推 : 跟貨物稅一樣啊 有稅收可以收幹嘛放出來110F 09/24 10:11
→ : 眾的,真慘111F 09/24 10:11
→ : 然後道路使用是燃料稅112F 09/24 10:12
→ : 可是人民往往重眼前利益而不在乎他人及國家長遠利益,113F 09/24 10:12
→ : 用這種態度制定政策只會越來越糟糕
→ : 專業都在為了選票替錯誤政策護航,很可笑
→ : 用這種態度制定政策只會越來越糟糕
→ : 專業都在為了選票替錯誤政策護航,很可笑
推 : 有票嗎?還是會掉票?有錯是前人的錯,不關當今聖上的事116F 09/24 10:14
推 : 啊全部時間人力都拿去研究怎麼把人關起來了117F 09/24 10:14
→ : 哪有美國時間研究稅制 反正還不是有40%
→ : 哪有美國時間研究稅制 反正還不是有40%
推 : 政府燃料稅現況是超收,多數車輛一年不到1萬km,政府低調119F 09/24 10:15
→ : 爽不想改
→ : 爽不想改
→ : 39%+21%以為換人就會好?當我第一天住台灣啊121F 09/24 10:24
推 : 你燃料稅隨油收 到時物價就會漲了 一動油價就動全身啊122F 09/24 10:26
→ : !
→ : !
推 : 其實放眼各國都嘛一堆稅制不合理,只是改下去要動太多東124F 09/24 10:28
→ : 西然後也沒啥人會感謝而已
→ : 西然後也沒啥人會感謝而已
推 : 隨油徵收比較公平但說服過程非常漫長126F 09/24 10:32
→ : 政府連違停檢舉都縮了 很難主動改這種惹怒一堆人的政策
→ : 政府連違停檢舉都縮了 很難主動改這種惹怒一堆人的政策
推 : 台灣政府課稅哪時候在乎是否師出有名….128F 09/24 10:35
→ : 這議題講超久了吧,結論就是影響太大沒人想動129F 09/24 10:38
→ : 看看前任交通部長的各種名言,再看看現任的學經歷
→ : 還想期待會有什麼新改革嗎
→ : 看看前任交通部長的各種名言,再看看現任的學經歷
→ : 還想期待會有什麼新改革嗎
→ : 看檢舉限縮就知道 有票比較重要132F 09/24 10:42
→ : 當初就是說換人做會好啊,結果換人只是換了另一批人當權貴嗎133F 09/24 10:53
→ : ?
→ : ?
推 : 這邊也一堆雙標仔啊,喊稅率公平,結果自己的違規的紅135F 09/24 10:56
→ : 單浪費社會資源申訴跟找議員
→ : 單浪費社會資源申訴跟找議員
→ : 限縮檢舉可是測試區間科技執法越來越多137F 09/24 11:01
推 : 燃料費早就該隨油徵收了 用越多繳越多138F 09/24 11:07
推 : 小黃是選票 學長是土豆 沒一個政府敢動的139F 09/24 11:10
推 : 政府只會成立數位發展部搞一堆沒用處的app140F 09/24 11:11
推 : 所以1f投kmt 還是土城柯141F 09/24 11:11
→ : 交通部也喜歡找林佳龍這種貨色142F 09/24 11:12
→ : 燃料稅加在燃油價格 ,牌照依照馬力 ;小黃再另外補貼 這樣143F 09/24 11:12
→ : 做不好嗎 囧lll
→ : 做不好嗎 囧lll
→ : 這樣又撈不到選票, 防詐經費拿去養網軍更有效145F 09/24 11:15
推 : 推146F 09/24 11:16
推 : 政府若有腦 母豬會爬樹147F 09/24 11:20
推 : 民主國家政府等於人民,人民影響政府,不是我投誰好棒148F 09/24 11:23
→ : 棒,投誰就是錯,人民大家都這樣想,政府自然會改,一
→ : 討論就說這個政府不會改停止討論,可能適合回戒嚴時代
→ : 棒,投誰就是錯,人民大家都這樣想,政府自然會改,一
→ : 討論就說這個政府不會改停止討論,可能適合回戒嚴時代
推 : 燃料稅隨油徵收這麼簡單的事不敢做 不就是選票考量151F 09/24 11:25
噓 : 錯的離譜,燃料費不是空汙稅152F 09/24 11:29
→ : 民主國家,你們是民 有錢人是主153F 09/24 11:30
推 : Adnois邏輯真的可笑 法律本來就是要跟上新科技去改動 不然154F 09/24 11:36
→ : 以前沒網路詐騙然後不修法 就無罪了嗎
→ : 以前沒網路詐騙然後不修法 就無罪了嗎
→ : 40%控制60%156F 09/24 11:36
→ : 政府都是來賺錢的157F 09/24 11:37
推 : 投輸人就不要整天在那邊40% 60%158F 09/24 11:38
→ : 據觀察,路權仔同時罵別人檢舉大人的也很多ww159F 09/24 11:40
推 : 民進党才不會理你 有沒油水可撈160F 09/24 11:44
推 : 台灣稅金跟級距很莫名奇妙161F 09/24 11:45
推 : 政府會不知道稅的本質? 錢很好用辣162F 09/24 11:54
--
※ 看板: Car 文章推薦值: 1 目前人氣: 0 累積人氣: 501
作者 zzahoward 的最新發文:
- 下面有人提到為什麼不直接走資遣 因為資遣很麻煩的 1. 資遣有分是經營問題還是員工不適用問題,後者要走PIP留紀錄很麻煩很拖 2. 資遣假如是前者經營問題,要給謀職假、有預告期、要算遣散費、要資遣通 …345F 157推 7噓
- 26F 4推 3噓
- 來分享一下好了 下面很多人說改了沒用,但我想應該87%的人沒改過四輪的Ohlins吧 首先,Volvo/Polestar本來和Ohlins就是有合作關係的 所以你會看到無論是SPA還是CMA平台,都 …39F 20推
- 電動車數量成長 交通部預估2030年開收汽燃費 2024/12/16 11:54 政府為推廣電動車,免徵汽燃費,何時開始收費?交通部今(16日)表示,目前電動車佔 比還不高,未收費並不影響道路維修養 …121F 61推 9噓
- 整串看下來,只有少數的人提到貨物稅 事實上目前台灣車價無論國產進口偏高的原因,其實是貨物稅而非關稅 關稅這東西我建議保留,但貨物稅一定要砍掉 簡單來說: 關稅 (Tariff) 川普大大最愛的一個東 …366F 185推 6噓
點此顯示更多發文記錄
( ̄︶ ̄)b igasat 說讚!
回列表(←)
分享