※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-09-03 21:15:38
看板 car
作者 標題 [閒聊] 在日本 電動車感覺不只不方便還貴
時間 Tue Sep 3 07:16:05 2024
今天看到可愛的
櫻花電動車想說台灣應該要有一台
看了這個影片
https://youtu.be/WVEt15ZtiGA?si=2ADa-MQ3vVMoI91r
第一次1650元
https://i.imgur.com/VCZ85D4.jpeg
第二次沒辦法充
https://i.imgur.com/onxEIHi.jpeg
第三次2970元
https://i.imgur.com/aLNZCCh.jpeg
第四次1650元
https://i.imgur.com/PYUwZs7.jpeg
第五次2310元
https://i.imgur.com/5ysAyZA.jpeg
第六次1650元
https://i.imgur.com/djT8qD3.jpeg
555公里
一共10230元 今日匯率2233元
有 20分鐘X 5次在充電
認真來說在日本的電動車用車環境
不如買油電車比較實際
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.75.167 (臺灣)
※ 作者: sammy98 2024-09-03 07:16:05
※ 文章代碼(AID): #1craStYx (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1725318967.A.8BB.html
※ 同主題文章:
● 09-03 07:16 ■ [閒聊] 在日本 電動車感覺不只不方便還貴
09-03 10:04 ■ Re: [閒聊] 在日本 電動車感覺不只不方便還貴
09-03 11:28 ■ Re: [閒聊] 在日本 電動車感覺不只不方便還貴
→ : 感覺是車太爛的問題?1F 09/03 07:24
→ : 電費太貴了吧2F 09/03 07:28
→ : 我東京到京都
→ : 五百公里油錢也才四千羊…
→ : 難怪日本電車這麼少
→ : 我東京到京都
→ : 五百公里油錢也才四千羊…
→ : 難怪日本電車這麼少
推 : 之前去日本看他們高速公路服務區充電站 根本沒有看過有6F 09/03 07:39
→ : 人在充電
→ : 人在充電
推 : 台灣電費現在還在補貼8F 09/03 07:43
推 : 人家油電/PHEV盛行那麼久了9F 09/03 07:52
推 : 日本真的靠油電比較好10F 09/03 07:56
推 : 日本的教育就是要有危機意識 純電風行不起來很正常11F 09/03 07:59
→ : phev發展不起來我還比較意外
→ : phev發展不起來我還比較意外
推 : 黃牌電動車...K-car就買油車就好了13F 09/03 08:05
推 : 當補貼拿掉稅金加回來,再來推電車看看14F 09/03 08:22
推 : 會燒又不方便 當然沒人要買15F 09/03 08:24
→ : 日本從頭到尾都沒認真推過 很正常 基建不足就是會16F 09/03 08:24
→ : 這樣
→ : 這樣
推 : 日本Kcar油電太強,你要租電動車還租不到18F 09/03 08:24
→ : Tesla 不是100左右 印象中補助費蠻高的19F 09/03 08:27
→ : 日本人又不重視節能減碳…20F 09/03 08:32
推 : 那是因為台灣電費太便宜...21F 09/03 08:41
→ : 日本一直都是燃油車大國 又很守舊 很難接受新的事物22F 09/03 08:43
推 : 因為跟臺灣一樣國家機器動得很厲害(無誤)23F 09/03 08:47
推 : 日本市區道路狹窄停車位更窄一些機械車位限重到LSUV都別
→ : 想停進去,加上豐田的政策與產品力,油電是最符合他們
→ : 民情的產物,自然有意無意的防堵電動車
推 : 日本市區道路狹窄停車位更窄一些機械車位限重到LSUV都別
→ : 想停進去,加上豐田的政策與產品力,油電是最符合他們
→ : 民情的產物,自然有意無意的防堵電動車
噓 : 說日本不重視節能減碳的 怎麼在台灣空氣還比日本爛那麼27F 09/03 08:49
→ : 多
→ : 多
→ : 好爛 XD29F 09/03 08:51
→ : 超貴 油車五六天頂多五千日30F 09/03 08:53
推 : 台灣是佔了免稅跟電價便宜,等於是電車卡全部納稅人的油31F 09/03 08:53
→ : 才能有如此規模,不然先來個馬力扭力稅, 讓麻豆三去繳
→ : 兩萬八的牌照稅,我就不相信能賣那麼好了
→ : 才能有如此規模,不然先來個馬力扭力稅, 讓麻豆三去繳
→ : 兩萬八的牌照稅,我就不相信能賣那麼好了
推 : 日本買油電就好 便宜34F 09/03 08:54
→ : 租了油電 車子也不會給你充就是了35F 09/03 08:54
推 : 台灣是因為錯誤的能源政策,走不回核電,綠電你知道的36F 09/03 08:56
→ : 不多說,只能一直火力撐著
→ : 不多說,只能一直火力撐著
→ : 555公里充5次,這是什麼困難的車子38F 09/03 08:57
推 : 不知道鬼島燒碳燒煤發電污染二氧化碳排放世界NO.1嗎?39F 09/03 08:57
→ : 日本乾淨核電廠已經開好開滿,鬼島還在低能廢核。這種
→ : 就市區代步工具,一般kcar滿油沒記錯開個三四百公里沒
→ : 有問題,純油實際油耗就能接近20,電車唯一優勢就是炫
→ : 砲而已。
→ : 日本乾淨核電廠已經開好開滿,鬼島還在低能廢核。這種
→ : 就市區代步工具,一般kcar滿油沒記錯開個三四百公里沒
→ : 有問題,純油實際油耗就能接近20,電車唯一優勢就是炫
→ : 砲而已。
推 : 日本國產便宜又給好給滿啊,當然愛用國貨44F 09/03 08:58
→ : 台灣假國產貴又拔東西拔西的
→ : 而且日本郊區多、里程很長,電車焦慮反而嚴重
→ : 久久一個加油站,開長途油電很適合日本生態
→ : 台灣假國產貴又拔東西拔西的
→ : 而且日本郊區多、里程很長,電車焦慮反而嚴重
→ : 久久一個加油站,開長途油電很適合日本生態
推 : 日本買油電就好48F 09/03 09:04
推 : 而且日本鄉下停電是可以停好幾天,這次颱風10號,九州49F 09/03 09:06
→ : 就有地方停電三天。
→ : 就有地方停電三天。
推 : 這台表定180公里 市區買菜車 家裡充電用 是在外面測51F 09/03 09:08
→ : 什麼鬼 哈哈哈
→ : 什麼鬼 哈哈哈
→ : 日本廠不推電車.當然電車就沒優惠了..充電貴正常...53F 09/03 09:08
推 : 比較務實的決策者 會將油電是為國家穩定發展的工具54F 09/03 09:09
→ : 腦袋撞到才會去推純電
→ : 推行困難、把柄在對手、經濟可能還會衰退,累死全民
→ : 腦袋撞到才會去推純電
→ : 推行困難、把柄在對手、經濟可能還會衰退,累死全民
推 : 日本車業是真的推廣很成功,國內清一色自己人又好開57F 09/03 09:12
推 : 車種也不會單一,雖然都國產車種類很豐富
推 : 車種也不會單一,雖然都國產車種類很豐富
→ : 歐洲國家腦袋都撞到了..笑死....屁股歪成這樣...59F 09/03 09:19
→ : 乾脆說日本車才是未來.歐美韓車通通滾..
→ : 乾脆說日本車才是未來.歐美韓車通通滾..
推 : 福特車還有未來嗎?61F 09/03 09:24
推 : 八月底去北九州自駕三天,只看到一台model y62F 09/03 09:24
→ : 跟瑪莎拉蒂一樣稀有(也只看到一台(
→ : 跟瑪莎拉蒂一樣稀有(也只看到一台(
推 : 笑死 電車要靠補助才能活喔? 狗肉?64F 09/03 09:27
→ : 便宜治百病,台灣有這麼便宜的車嗎?65F 09/03 09:39
→ : 台灣國產若這麼便宜,誰要買進口車?
→ : 台灣國產若這麼便宜,誰要買進口車?
推 : 有啊,捷安特(?67F 09/03 09:47
→ : 能做到那樣國際級、台灣買比外國便宜、種類多又好騎好買
→ : ,自然滿街跑
→ : 能做到那樣國際級、台灣買比外國便宜、種類多又好騎好買
→ : ,自然滿街跑
推 : 反觀台灣電車仔四處蹭免費電70F 09/03 09:51
推 : 其實台灣的交通政策也是往奇怪的方向走去了,很快就會71F 09/03 09:56
→ : 變得跟能源一樣不可挽救
→ : 變得跟能源一樣不可挽救
推 : 台灣電價超便宜啊 漲點電價大家就在哭夭了73F 09/03 10:00
推 : 電動車就是充電慢、價格高、污染重、易自燃、性能差74F 09/03 10:03
→ : 、換電池貴、過度依賴諸如充電樁等基本設施……各種
→ : 缺陷根本完全無解的失敗產物,連燒了一堆輔助補貼資
→ : 金資源還搬出一堆偏利電車政策都完全扶不起來,就是
→ : 條註定沒未來的科技樹罷了,日本選擇不把珍貴資源過
→ : 度浪費在電車上是非常正確且理智的
→ : 、換電池貴、過度依賴諸如充電樁等基本設施……各種
→ : 缺陷根本完全無解的失敗產物,連燒了一堆輔助補貼資
→ : 金資源還搬出一堆偏利電車政策都完全扶不起來,就是
→ : 條註定沒未來的科技樹罷了,日本選擇不把珍貴資源過
→ : 度浪費在電車上是非常正確且理智的
推 : 隨便開都30km/L,電車根本沒優勢80F 09/03 10:03
→ : 明顯就是這台電車太爛81F 09/03 10:09
推 : 日本電車=垃圾 結案82F 09/03 10:17
推 : 雙田那麼多油車便宜又大碗 沒誘因買電車83F 09/03 10:19
→ : 看到某些風向id很熱絡www84F 09/03 10:21
推 : 台灣電費稅金對電車友善,卻對NA油電不友善85F 09/03 10:22
推 : 日本小車便宜稅金低又省油方便是要怎麼比86F 09/03 10:29
噓 : 油車產業鏈又抓到浮木87F 09/03 10:31
→ : 日本油電當道,已經夠省油了88F 09/03 10:49
→ : 日本用車文化 電車真不是首選89F 09/03 10:57
→ : 日本國內的油電太便宜,電車沒辦法競爭90F 09/03 11:27
推 : 東京大阪特斯拉其實能見度不低 但僅限於都會區91F 09/03 11:44
推 : 每個地區電價不同,所得不同,比較基準點不一樣92F 09/03 11:52
推 : 這車子續航真爛93F 09/03 12:13
推 : 日本Model3是531萬Y是533萬日圓,K-car一台也才才30-4094F 09/03 12:16
→ : 萬台幣
→ : 萬台幣
→ : 日本油電太強96F 09/03 12:31
推 : 風向ID真的很認真ww97F 09/03 12:33
推 : 一公里4塊比一堆油車還貴98F 09/03 12:50
→ : 回應本文:電動車應該要以在家充為主才對,快充的成本高,99F 09/03 12:57
→ : 本就該平常不使用(目前是被特斯拉的免費弄亂了)
→ : 本就該平常不使用(目前是被特斯拉的免費弄亂了)
→ : 555充四次幹嘛,正常頂多充一次101F 09/03 12:58
→ : 當年免費充影響到現在的觀念102F 09/03 12:59
→ : 太貴了吧103F 09/03 13:42
推 : 話說認識的養樂多社長 最近才換一台model Y在開104F 09/03 16:40
→ : 本來就是智商稅105F 09/03 17:32
--
※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 576
作者 sammy98 的最新發文:
- 19F 11推
- 大陸網路上最熱搜的汽車目前是 極越汽車 蠻多人介紹的極越07 看了一下最新規格 10分鐘可以充600km續航880km 0-100 3.5秒還有甩尾模式 內室完全就是Tesla 的 model S …130F 54推 17噓
- 36F 13推 2噓
- 最近中國很紅的爭議 就是車檢必須 插OBD且零故障碼 感覺蠻神奇的 網路可以看到的資料大概 「一堆人哀嚎歐洲高級二手車市崩盤」 XD 但是這個也不是中國這麼要求 其實日本車檢 僅規定 不可亮引擎故障 …50F 24推
- 進入年底第 4 季銷售衝刺的中期,11 月份全月總共有 30 天,扣除 9 天周末假日後,可領牌工作天數有 21 天,算是相對均衡的月份。最後,11 月全月新車領牌結算達到 39,181 輛,雖然相 …72F 47推
點此顯示更多發文記錄
1樓 時間: 2024-09-03 15:32:05 (台灣)
Ⓝ
09-03 15:32 TW
各國最重佔比發電的來源仍是燃油跟燃煤,為了少加油,然後用電車,根本是騙人的,這叫有錢人的玩具,在電還沒有找到大量無害取得的方案前,電車永遠無法取代油車...
回列表(←)
分享