※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-10-07 15:12:18
看板 car
作者 標題 Re: [電車] 馬力稅會不會太誇張
時間 Fri Oct 6 12:42:05 2023
一堆人根本搞錯重點,課稅講求的是公平啦
馬力課稅:行,汽油車要用一樣標準
重量課稅:沒問題,汽油車要用一樣的標準
爭議就是標準有兩套
不過我認為用車輛投影面積課稅是最公平的
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.237.55 (臺灣)
※ 作者: ap521125 2023-10-06 12:42:05
※ 文章代碼(AID): #1b7v0V-W (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1696567327.A.FA0.html
→ : 車輛投影面積你要確欸1F 10/06 12:45
→ : 休旅當道的年代,看投影面積課這是不想選了吧2F 10/06 12:45
→ : 先別說民眾反應,政客自己都不可能推的,只在乎票
→ : 的一群人
→ : 先別說民眾反應,政客自己都不可能推的,只在乎票
→ : 的一群人
→ : 出來選舉誰不在乎票?5F 10/06 12:47
→ : 民眾反應就是他們看有沒有票的來源啊,這麼不爽就
→ : 去找某婊館辦個課稅正義大遊行囉
→ : 民眾反應就是他們看有沒有票的來源啊,這麼不爽就
→ : 去找某婊館辦個課稅正義大遊行囉
→ : 真正公平就是重量8F 10/06 12:49
燃料費用重量分級比較合適推 : 馬力× 重量不就好了 取一個區間課稅9F 10/06 12:53
推 : 真正公平是車價 只是比較容易用現金逃漏稅10F 10/06 12:54
→ : 沒差 繼續免徵 選舉年 笑死11F 10/06 12:54
→ : 牌照稅又不是道路使用費 只是一個行政費用12F 10/06 12:54
→ : 就是在意選舉才會很多該做的擺爛13F 10/06 12:55
→ : 美國50各州也都用各自不同方法課14F 10/06 12:55
→ : https://i.imgur.com/RDhrUXv.jpg
→ : 像加州就是用車價 隨著折舊遞減
→ : 佛州就是用車重
→ : https://i.imgur.com/RDhrUXv.jpg
→ : 像加州就是用車價 隨著折舊遞減
→ : 佛州就是用車重
推 : 公平也得有個理,不然所得稅課稅級距用身高課也叫18F 10/06 12:57
→ : 公平嗎
→ : 公平嗎
→ : 我認為馬力課稅也不是不行 那就油車也用才公平20F 10/06 12:58
※ 編輯: ap521125 (42.72.237.55 臺灣), 10/06/2023 13:04:02→ : 油車用一樣的標準也行,反正都比電車輕很多21F 10/06 13:09
→ : 對啊,應該是用耗電量課稅22F 10/06 13:15
噓 : 現在電動車沒繳稅就是兩套標準 以後一次收回來23F 10/06 13:32
推 : 油車用一樣的馬力稅其實沒有多少影響24F 10/06 13:35
推 : 看級距表 84~184PS 也是收7120 油車沒變啊25F 10/06 13:40
→ : 休旅車投影面積反而小耶 為何不想選?26F 10/06 13:46
推 : 這樣說的話 算材積才公平27F 10/06 14:05
推 : 純油車應該是油耗跟車重吧,混動跟電車還要再想想28F 10/06 14:08
推 : 油耗x體積x車重x馬力 全部一起比我可以29F 10/06 14:14
推 : 那沒繳稅十年是公平在哪30F 10/06 14:40
推 : 公平在要渡過各種設施都還在建立階段31F 10/06 14:42
→ : 還要經歷不同規格的混戰
→ : 還要經歷不同規格的混戰
推 : 馬力夯33F 10/06 14:52
→ : 車價扣稅+134F 10/06 15:00
推 : 覺得不公平不會去買一台喔,不用繳稅爽啊35F 10/06 15:00
推 : 油車用馬力課稅好啊,一般2.0反而會成主流,2.5也36F 10/06 15:28
→ : 不會有人嘴一年多那一點點就說他不行,低排量渦輪
→ : 中大型車也符合公平,沒什麼不好的
→ : 不會有人嘴一年多那一點點就說他不行,低排量渦輪
→ : 中大型車也符合公平,沒什麼不好的
推 : 那電車車主覺得不公平不會改買油車喔39F 10/06 15:30
→ : 現在坦白說就是某些電動車車主那邊搞怪而已40F 10/06 15:30
→ : 估計免稅繼續延長5年吧!!然後又在5年直到普及41F 10/06 15:42
推 : 樓上正解42F 10/06 16:24
推 : 油車隨油徵收,電車隨電徵收43F 10/06 16:29
推 : 收入/車價 好了44F 10/06 17:23
推 : 燃料費用能耗;牌照稅用車長或車重45F 10/06 17:25
→ : 休旅車投影面積比轎車小 怎不好?46F 10/06 18:22
→ : 還好我沒辦法有綜效馬力 只有18447F 10/06 19:01
→ : 材積重(?48F 10/06 20:25
推 : 這個世界黑佔20%.白佔20%.灰呢.60%.黑和白都強調灰49F 10/06 20:44
→ : 是雙標.應該以黑或白為標準.就是以少數20%為標準
→ : 是雙標.應該以黑或白為標準.就是以少數20%為標準
推 : 新能源車本來就是政府在推的....是政府要跟國際交51F 10/06 20:57
→ : 差的東西 本來就該多給點誘因
→ : 差的東西 本來就該多給點誘因
推 : 還知道兩套標準會有爭議,重機不就被惡搞?呵呵53F 10/06 21:47
說實在兩輪和四輪本來就是不一樣的東西,兩輪的標準本就應該全部一致推 : 說真的油車這樣應該贊成歐54F 10/06 22:08
推 : 油車也用馬力稅還是電車吃虧啊,覺得依照售價課稅好55F 10/06 22:33
→ : 吃不吃虧又不是重點 統一標準 杜絕雙標才是56F 10/06 23:09
推 : 用售價課稅最合理57F 10/07 00:04
※ 編輯: ap521125 (125.229.20.176 臺灣), 10/07/2023 00:48:42推 : 馬力稅和車重才是較佳的58F 10/07 09:21
→ : 稅項名目要有邏輯而且不得重複課稅59F 10/07 11:44
→ : 亂找名目就有重複課的嫌疑
→ : 馬力稅要課,油車得同時繳燃料跟馬力
→ : 亂找名目就有重複課的嫌疑
→ : 馬力稅要課,油車得同時繳燃料跟馬力
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