※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-09-09 19:01:22
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作者 標題 [新聞] Audi SQ8三馬達性能旗艦 售價426.5萬
時間 Fri Sep 8 17:02:09 2023
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Audi SQ8 e-tron 三馬達性能旗艦,售價 426.5 萬元起 - C Jay Tech 全新 Audi SQ8 e-tron、SQ8 Sportback e-tron 即日起同步上市,雙車型於外觀造型車高均降... ...
原文內容:
全新Audi SQ8 e-tron | SQ8 Sportback e-tron即日起同步上市,雙車型於外觀造型車高
均降低2mm毫米,車寬則增加39mm毫米,搭配專屬SQ8 內外觀套件與紅色煞車卡鉗,營造
出更具視覺張力的運動氣息。
均降低2mm毫米,車寬則增加39mm毫米,搭配專屬SQ8 內外觀套件與紅色煞車卡鉗,營造
出更具視覺張力的運動氣息。
在電池及動力規格方面,雙車型搭載最大電池容量達到114 kWh,最高WLTP續航里程分別
為458 km和471 km,並採用3馬達動力配置佈局,設置於前軸的電動馬達模組可輸出204 P
S動能,後軸則配置兩具輸出功率各為180 PS的電動馬達模組,可分別獨立驅動後輪,在B
oost模式下可輸出高達 503 PS最大綜效馬力及驚人的最大扭力973 Nm,提供這款車長將
近 5 米的純電豪華 SUV 具備如高性能跑車般的強悍加速性能,僅需4.5秒即可完成0-100
km/h加速。此外創新的3馬達驅動概念更在彎道上展現強大優勢,後軸上的兩組電動馬達
搭配專屬後軸雙馬達扭力分配系統,能夠瞬間轉換扭矩輸出比例並同步分配給後輪,結合
quattro 四輪傳動系統與跑車化氣壓懸吊系統,為駕駛者提供更高的操控靈活性,提升車
輛在濕滑路面上的抓地力。
為458 km和471 km,並採用3馬達動力配置佈局,設置於前軸的電動馬達模組可輸出204 P
S動能,後軸則配置兩具輸出功率各為180 PS的電動馬達模組,可分別獨立驅動後輪,在B
oost模式下可輸出高達 503 PS最大綜效馬力及驚人的最大扭力973 Nm,提供這款車長將
近 5 米的純電豪華 SUV 具備如高性能跑車般的強悍加速性能,僅需4.5秒即可完成0-100
km/h加速。此外創新的3馬達驅動概念更在彎道上展現強大優勢,後軸上的兩組電動馬達
搭配專屬後軸雙馬達扭力分配系統,能夠瞬間轉換扭矩輸出比例並同步分配給後輪,結合
quattro 四輪傳動系統與跑車化氣壓懸吊系統,為駕駛者提供更高的操控靈活性,提升車
輛在濕滑路面上的抓地力。
在四環先進電能科技進化加持下,全新Audi Q8 e-tron車系於電池效能、最大續航力及充
電功率展現更優異的表現,電池科技採用全新堆疊技術,將12個棱柱形電池包覆成一組電
池模組,並以高強度側邊防狀結構以確保電池模組的安全性,其能量密度相較於上一代電
池模組提升達20%。Audi Q8 e-tron | Q8 Sportback e-tron 雙車型提供50 quattro 、5
5 quattro雙動力,最大電池容量分別提升至95 kWh與114 kWh。至於充電效率方面,最大
充電功率為170 kW,僅需充電10分鐘即可行駛123公里,充電約30分鐘即可將電池電量由
10% 提升至 80%,且擁有高效能曲線的充電表現。透過更大的電池容量與更優異的空氣力
學設計,全新Audi Q8 e-tron 全車系的最高WLTP續航里程更來到600km,無論城市通勤或
長途旅行皆能輕鬆暢行,更能滿足不同的用車需求與便利性。而在動力方面,Q8 e-tron
50 與55 車型分別具備340 PS與408 PS最大動力輸出,扭力同為664Nm,0-100 km/h加速
最快5.6秒內完成。
Audi Q8 e-tron 車系建議售價
Q8 e-tron
50 advanced 318.5萬
55 advanced 368.5萬
Q8 Sportback e-tron
50 S line 345.5萬
55 S line 388.5萬
Audi SQ8 e-tron 車系建議售價
SQ8 e-tron 426.5萬
SQ8 Sportback e-tron 438.5萬
心得/說明:(30字以上)
三馬達性能旗艦
SQ8 零百加速4.5秒 售價426.5萬
Model X Plaid 零百加速2.6秒 售價354.9萬
都幾?
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.246.229 (臺灣)
※ 作者: cjay 2023-09-08 17:02:09
※ 文章代碼(AID): #1a-kCKci (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1694163732.A.9AC.html
→ : 看成馬自達三1F 09/08 17:02
※ 編輯: cjay (180.217.246.229 臺灣), 09/08/2023 17:03:54推 : 馬自達三+12F 09/08 17:08
推 : 因為樓上兩位心中早認定馬自達>>>>>>>>>>>奧迪3F 09/08 17:14
推 : 推4F 09/08 17:15
→ : 美國最高階售價The 2023 Audi SQ8 starts at $95,
→ : 500 for the Premium Plus model 你說台灣盤不盤XD
→ : 美國最高階售價The 2023 Audi SQ8 starts at $95,
→ : 500 for the Premium Plus model 你說台灣盤不盤XD
推 : 妹子同事都選奧迪7F 09/08 17:19
→ : 美國配備又不一樣 怎麼每次都有這種美國美國8F 09/08 17:28
→ : 不過不如買X是真的 美國現在含減稅不用8萬美金
→ : 買9.5的SQ8 傻了是吧
→ : 不過不如買X是真的 美國現在含減稅不用8萬美金
→ : 買9.5的SQ8 傻了是吧
推 : 難道台奧配備比美國好嗎11F 09/08 17:29
推 : 廢話啊 美國都是起價 每個品牌都一樣12F 09/08 17:31
→ : 只有特斯拉跟保時捷可以拿美國售價比 因為都標配
→ : 只有特斯拉跟保時捷可以拿美國售價比 因為都標配
推 : 馬自達形象超過奧迪了,正常14F 09/08 18:24
推 : 這台我是還沒查啦 不過etron gt美國規格最初比台灣15F 09/08 18:39
→ : 多整套碳纖維套件還比較便宜 到現在全標配了還是比
→ : 台灣便宜不少
→ : 多整套碳纖維套件還比較便宜 到現在全標配了還是比
→ : 台灣便宜不少
推 : 剛上audi usa看10萬的GT配備還沒頭燈18F 09/08 18:51
→ : 內裝皮質也沒選 ACC也沒選 你跟我講全配?你看到RS?
→ : 一堆天兵 美國BMW也是 台灣標配好多了在那邊瞎比
→ : 也沒後輪轉向 這甚麼全標配??
→ : 內裝皮質也沒選 ACC也沒選 你跟我講全配?你看到RS?
→ : 一堆天兵 美國BMW也是 台灣標配好多了在那邊瞎比
→ : 也沒後輪轉向 這甚麼全標配??
推 : 9.5K美金換算台幣售價扣掉奢侈稅其實不貴,你要不要22F 09/08 19:02
→ : 算一下雙B更盤
→ : 更正95K
→ : 算一下雙B更盤
→ : 更正95K
推 : 呵呵,台奧還沒倒哦25F 09/08 19:09
推 : 台奧最厲害的就是沒賣幾台車還能進一堆性能車26F 09/08 19:36
→ : 台奧 科科27F 09/08 20:00
推 : 台奧到底?28F 09/08 20:02
推 : 聽前面在嘴砲 人家都說Premium 頂配了 還在配備不一29F 09/08 20:46
→ : 樣 井蛙難怪當盤子
→ : 不會英文先去學 不然直接去美國看一下車
→ : 樣 井蛙難怪當盤子
→ : 不會英文先去學 不然直接去美國看一下車
推 : 可憐喔 Premiun配備還是比台奧的濫 不懂就不要裝32F 09/08 20:52
→ : 我都看過Audi usa才敢說 別丟臉 連RS都比台奧的爛
→ : 井蛙留給你自己吧 都跟你講看過audi usa了還在扯
→ : SQ8是8.9 Prestige才是9.5 你英文多爛??
→ : 我都看過Audi usa才敢說 別丟臉 連RS都比台奧的爛
→ : 井蛙留給你自己吧 都跟你講看過audi usa了還在扯
→ : SQ8是8.9 Prestige才是9.5 你英文多爛??
推 : 其實更精確地說,我們特友感受到的是較低的相對剝奪36F 09/08 21:07
→ : 感,台灣人被賺多,美國人也被賺很多,OK公平。歐系
→ : 豪在美國開價佛,貼近成本在賣(據部分本板朋友論述
→ : 美國價=最低價/貼近成本價),而我們台灣人為何被賺
→ : 較多%?不公平。因此相對剝奪感高。
→ : 感,台灣人被賺多,美國人也被賺很多,OK公平。歐系
→ : 豪在美國開價佛,貼近成本在賣(據部分本板朋友論述
→ : 美國價=最低價/貼近成本價),而我們台灣人為何被賺
→ : 較多%?不公平。因此相對剝奪感高。
推 : 這幫特斯拉促銷的吧41F 09/08 21:15
推 : 又在美國,要不要看看東南亞多少錢,台灣就是東南亞42F 09/08 21:57
推 : 42643F 09/08 22:12
推 : 這續航笑死44F 09/08 22:25
噓 : 整天哭窮喊貴 勸人別買 怎不看新加坡買一台多少 井45F 09/08 22:25
→ : 蛙
→ : 蛙
推 : 會講初期還講碳纖維套件了當然是RS 早期ETRON GT規47F 09/08 23:00
→ : 格你沒看嗎XD
→ : 格你沒看嗎XD
推 : 奧迪上面有保時捷,如果奧迪跑進3秒,保時捷豈不是49F 09/08 23:36
→ : 要進2.5秒...
→ : 要進2.5秒...
推 : 用到114kWh續航還沒500喔51F 09/09 09:17
推 : 樓上收入有新加坡人高嗎52F 09/09 09:40
推 : 陽春保時捷53F 09/09 11:42
推 : 台灣代理商不用賺嗎54F 09/09 12:00
推 : RSQ8 台美價差比這大吧 台灣要750以上 美國稅後1455F 09/09 12:40
→ : 萬左右而已
→ : 萬左右而已
→ : 有人會說台灣配備值100萬價差 笑死57F 09/09 14:06
推 : 太便宜8+9會沒面子58F 09/09 18:49
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※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 32
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