保時捷 Macan 在問世十年後，迎來以純電動力驅動的第二代車型，全新 Macan 4 及 Mac
an Turbo 以先進而歷久彌新的設計、保時捷引以為傲的優異操駕表現、長續航里程以及
高度日常實用性，滿足保時捷車主對於 SUV 車型的所有期待。保時捷在前後軸都使用了
最新世代的永磁同步馬達，為 Macan 帶來卓越的效率和可源源不絕重複輸出的動力。結
合起跑控制系統（Launch Control），Macan 4 在超增壓模式下可輸出高達 408 PS（300
 kW）最大馬力，Macan Turbo 為 639 PS（470 kW），兩款車型的最大扭力分別為 650 N
m 及 1,130 Nm，這些數據證明了 Macan 頂尖的 E-Performance 性能，也為 Macan 帶來
優異的加速能力，Macan 4 只要 5.2 秒就能從靜止加速至 100 km/h，而 Macan Turbo

Macan 的動力源自於安裝在車身底部的鋰電池，電池總容量為 100 kWh，其中 96 kWh 為
可用容量。這具高壓電池是 PPE 平台的核心零件，全新 Macan 是首款使用這組全新研發
的 800 V PPE 平台的車款。DC 直流快充功率可達 270 kW，在合適的快充站只需約 21

分鐘就能將電池的電量從 10 % 補充至 80%；在使用 400V 技術的快充站時，電池的高壓
繼電器能將這具 800 V的電池有效地區分成兩個額定電壓為 400 V 的電池，啟動組合充
電功能，換句話說，不需要額外的高壓變壓器，純電 Macan 就能以高達 135 kW 功率進
行充電，提高充電效率。全新 Macan 行駛間透過電動馬達進行的動能回收功率高達 240
kW。整合式電源盒（IPB）創新的設計將車載充電器、高壓加熱器以及直流變壓器三種元
件整合在一起，節省重量與體積，為全新 Macan 增進效率。Macan 4 的 WLTP 續航里程
高達 613 km， Macan Turbo 則是 591 km。