※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-08-01 12:37:57
看板 car
作者 標題 Re: [問題] 建商說可以不代表管委會同意裝充電樁？
時間 Mon Jul 31 07:53:39 2023
我們大樓是超過20年的社區
之前管委會確實也有問過加裝充電樁的問題
不過住戶是有通過加裝的
我這邊問一個搞不清楚的問題
有看到很多人說如果建商先把充電樁弄好就沒事
想起來是對的
但是現在各品牌的車子充電樁都一樣嗎？
建商如果要先裝的話沒有裝對廠牌不是也很傷腦筋？
※ 引述《jllo (strong)》之銘言：
: ※ 引述《lienchi (...)》之銘言：
: : 最近看預售屋的時候聽代銷說他們有預留充電樁管線，但實際能不能裝還是要看管委會
: 。
: : 他說有案例是即使建商預留了，但交屋後仍有住戶要求要管委會成立並投票通過才能真
: 的
: : 安裝，如果多數住戶不同意還是沒辦法裝。想買預售屋但又怕到時候不給裝，如果遇到
: 這
: : 種鳥事有什麼解決辦法嗎？
: 我們社區是超過15年的老舊社區，前陣子剛在住戶大會上討論充電樁的問題
: 本來我也是樂觀其成，認為這是趨勢，但是聽完其他住戶的意見之後，就開始猶豫了
: 首先是公平性，以目前本社區的電力狀況，可以加裝幾隻充電樁沒問題，超過就要改配電
: 盤，金額可能超過百萬，光這個錢怎麼攤，就吵不完了
: 再來是消防設施，如果因應充電樁進駐，增加添購的設備，如滅火毯之類，誰出錢？
: 總之就是，加裝充電柱沒那麼單純，光是分攤錢就很難搞定了，所以最好是新社區，建商
: 直接建好，就沒有爭議了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.75.79.19 (臺灣)
※ 作者: IngGG 2023-07-31 07:53:39
※ 文章代碼(AID): #1anlW5AJ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690761221.A.293.html
※ 同主題文章:
07-30 11:35 ■ [問題] 建商說可以不代表管委會同意裝充電樁？
07-30 19:35 ■ Re: [問題] 建商說可以不代表管委會同意裝充電樁？
● 07-31 07:53 ■ Re: [問題] 建商說可以不代表管委會同意裝充電樁？
07-31 11:21 ■ Re: [問題] 建商說可以不代表管委會同意裝充電樁？
推 : 雖然不一樣，但多可以支援，主要差異是最大功率吧，1F 07/31 07:57
→ : 像我家原來裝chargepoint的，現在車換成Y也仍可使用
→ : 像我家原來裝chargepoint的，現在車換成Y也仍可使用
推 : 會先拉線 充電樁是自己安裝3F 07/31 08:02
推 : 充電樁議題即將成為各社區兩派之爭4F 07/31 08:39
推 : 拉線 線槽吊架 大樓地下室的變電室規劃5F 07/31 08:45
→ : 電車過度產品 不需要吵這個6F 07/31 09:00
推 : 油電也有人說是過度產品 結果都過了二十年還在過度7F 07/31 09:24
推 : 其實這真的不好搞 要是過個三五年變氫燃料車天下的8F 07/31 09:43
→ : 話
→ : 話
推 : 三五年，這天真到有點好笑10F 07/31 09:46
推 : 氫能不可能商業普及你放心好了11F 07/31 09:50
推 : 加氫站台灣設立一定一堆人反對12F 07/31 09:54
→ : 全住戶的充電樁裝好,大社區跟台電申請電就很麻煩.13F 07/31 09:55
→ : 還要花錢裝EMS系統.幫全戶裝的預設是全部住戶都有
→ : 電動車吧.
→ : 還要花錢裝EMS系統.幫全戶裝的預設是全部住戶都有
→ : 電動車吧.
推 : 慢充沒差 反正可以轉接16F 07/31 10:00
推 : 說氫能的 加氫站蓋你家旁邊17F 07/31 10:02
推 : 其實就普及度的問題，電車就沒有普及到大部分的人都18F 07/31 10:02
→ : 願意負擔花費。這也不是什麼很奇怪的事。
→ : 我這邊社區討論電車的事起碼也討論了三年，上次才勉
→ : 強通過住戶可向社區申請後拉線
→ : 但通過後目前好像也沒看到有人拉就是了
→ : 願意負擔花費。這也不是什麼很奇怪的事。
→ : 我這邊社區討論電車的事起碼也討論了三年，上次才勉
→ : 強通過住戶可向社區申請後拉線
→ : 但通過後目前好像也沒看到有人拉就是了
推 : 建商其實只要先拉線就好了 後面一切好辦23F 07/31 10:09
噓 : 留好就比較簡單一點點點點而已 你還是要考慮電錶直24F 07/31 10:41
→ : 出未來車多了整棟會跳電 獨立電錶+BMS又貴到死 這就
→ : 是貴國政策腦殘的地方 2040要禁售油車現在連社區充
→ : 電的規範都沒有 禁三洨 笑死
→ : 出未來車多了整棟會跳電 獨立電錶+BMS又貴到死 這就
→ : 是貴國政策腦殘的地方 2040要禁售油車現在連社區充
→ : 電的規範都沒有 禁三洨 笑死
→ : 我就直接問啦，目前真的有車多造成整棟跳電的例子?28F 07/31 10:43
推 : 加氫站也是有爆炸過欸，沒比較安全吧29F 07/31 10:43
→ : 現在要擔心的應該是電車太重，老舊地下室的承重夠
→ : 嗎？
→ : 現在要擔心的應該是電車太重，老舊地下室的承重夠
→ : 嗎？
推 : 其實這也是假議題 MY 1981 GLC1805 X3 180032F 07/31 10:48
→ : MY其實算介於X3-X5中間 X5的話兩噸多
→ : 其實同量級休旅車來講 並沒有特別重多少
→ : MY其實算介於X3-X5中間 X5的話兩噸多
→ : 其實同量級休旅車來講 並沒有特別重多少
推 : 我台南永康的社區大樓也是通過可向台電申裝，也有35F 07/31 11:27
→ : 開電車的，但沒半個住戶裝，附近也沒很多充電站
→ : 開電車的，但沒半個住戶裝，附近也沒很多充電站
推 : 慢充都能轉接37F 07/31 11:28
→ : 氫氣是假議題 就算很安全 成本也太高無法普及
→ : 氫氣是假議題 就算很安全 成本也太高無法普及
→ : 重點是變電設備，拉線其次，充電樁個人好處理39F 07/31 12:06
推 : 現在重點是EMS費用吧 台電就靠北要裝EMS40F 07/31 12:12
推 : 我們家2017年的社區建商就有拉好線了，管委會沒過一41F 07/31 12:25
→ : 樣沒救
→ : 樣沒救
推 : 本來就不會先裝充電樁 管線跟配電箱留好是基本款了43F 07/31 12:35
推 : 我最近是遇到管委會提案，變電箱跟線槽部分要全部一44F 07/31 13:04
→ : 起出，但我們機械車位的住戶沒辦法安裝充電樁
→ : 要如何讓大家出錢
→ : 起出，但我們機械車位的住戶沒辦法安裝充電樁
→ : 要如何讓大家出錢
→ : 一個是體質 一個是公約47F 07/31 13:24
推 : 機械車位只是上下移動的話應該還是有辦法裝48F 07/31 13:55
推 : 敝社區有留管，配線、樁、滅火毯是統計要裝的人分攤49F 07/31 14:17
→ : ，電也是各付自己的。第一批裝完沒什麼問題，問題是
→ : 第二批想要裝的人，如果分母不夠多就會很不划算，同
→ : 時這麼多人換電車的機率也不高
→ : ，電也是各付自己的。第一批裝完沒什麼問題，問題是
→ : 第二批想要裝的人，如果分母不夠多就會很不划算，同
→ : 時這麼多人換電車的機率也不高
→ : 另外申請電錶 怎麼會整棟跳電53F 07/31 15:53
推 : 現在大樓是把220v的線拉好 後段要裝哪個插頭是車主54F 07/31 15:57
→ : 再另外安裝
→ : 再另外安裝
→ : 可以轉接56F 08/01 00:09
推 : 大樓有地下變電室容量的上限57F 08/01 08:28
推 : 其實如果沒有大量電車同時充 根本不可能跳電58F 08/01 10:20
→ : 這就是標準的杞人憂天 用80%都是電車標準要求先裝
→ : 這就是標準的杞人憂天 用80%都是電車標準要求先裝
→ : 現在都獨立拉線 沒那麼容易跳電60F 08/01 10:34
推 : 如果?照副教的邏輯態度,我要是其它住戶,肯定直接回61F 08/01 12:10
→ : 你不裝就連如果都沒有了,還如果咧
→ : 你不裝就連如果都沒有了,還如果咧
--
※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 66
回列表(←)
分享