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作者 標題 Re: [討論]11代CIVIC 139.9萬沒有全速域車道維持盲點
時間 Thu Jul 13 20:25:57 2023
英國的 Honda 本來就貴，比歐盟區內的貴上不少，拿英鎊的比沒啥意義。
看得懂其它語言的可以去看比利時、法國、德國、盧森堡等等。
看了也會發現，HONDA 已經把 CIVIC：HEV 的價格拿掉，也根本買不到，網頁上顯示的理由都說是比預期高的需求，所以暫時停止接受新訂單，但敝人認真懷疑...
缺車缺成這樣？？？
然後歐洲的至少還有 BSI 和整套 Honda Sensing，當初去看車的時候也是說有的。
（臺灣引進了幾百臺歐規，說取消了什麼什麼的...？ 我到現在還是不懂到底為何，既然取消，那幹嘛引進...？）
今年年初，敝人逛了兩家在盧森堡的 HONDA 經銷商，我只能說 HONDA 在歐洲看起來隨時要撤掉的樣子...
整個服務體系乃至於車展間裝飾，都大概是幾十年前的風格。
價格計算與報價都是沒有制服的業務員用手寫的，寫在有橫條紋紙上，然後撕下來給你。
很浪漫。
很浪漫。
車子價格相較歐洲廠習慣的車型與價格，是中階甚至高階豪華轎車的售價，即便車體比較大且功能性也更好，但是服務和整體體系和品牌價值沒發揮下，真的沒看過什麼人在裡面。
TOYOTA 至少還很有名，保固跟韓系車一樣拉到五年以上（5-10年），還算比較常看到。HONDA 一副你不懂就不要買的商業模式，我真的不知道在幹嘛。
這邊附上當初看車時紀錄下來的價格
https://imgur.com/a/XvH78rw
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/Cas845h.png)
臺灣售價貴不貴，也得看我們那進口車車稅，那真的算下來很重...我覺得價格方面台本應該是盡力了
要怪應該怪日本本田，這家公司不知道在幹嘛。
※ 引述《EPIRB406 ()》之銘言：
: ※ 引述《louis790820 (官人我要)》之銘言：
: : 11代CIVIC正是售價出爐 不出意外肯定破百
: : 似乎沒有大家猜的150萬那麼高~
: : 但139.9萬也是要有愛啊...哈哈哈
: : 不過實在不解 為啥都這價格了 居然沒有全速域的車道維持
: : 要72km/h才能啟用....
: : 至於盲點如同先前的新聞 缺晶片So...掰掰
: : 話說這價格日系都能買Camry油電或ALTIMA了
: : 感覺這回的CIVIC 不僅要有愛 有信仰 還要有錢啊XD
: : 大家怎麼看呢？
: : https://youtu.be/PHYqCQNKXUU
: 把這台評論的影片看了一下，什麼缺晶片沒盲
: 點連車評都信？盲點是要什麼晶片，不是連個
: 線進Honda Sensing 就可以啟動，要是真的
: 缺晶片應該是Honda Sensing 整個被拔掉才
: 對啊！
: 另外方向燈沒LED也是可惜，然後零百加速要
: 10秒出頭大概是因為要保護電池，要進模式解
: 除才能全力輸出。
: 如果價格能在115左右會比較漂亮。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 146.0.216.230 (盧森堡)
※ 作者: tudaer 2023-07-13 20:25:57
※ 文章代碼(AID): #1ah-rPrK (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1689251161.A.D54.html
※ 同主題文章:
07-12 15:39 ■ [討論]11代CIVIC 139.9萬沒有全速域車道維持盲點
07-13 15:20 ■ Re: [討論]11代CIVIC 139.9萬沒有全速域車道維持盲點
07-13 17:24 ■ Re: [討論]11代CIVIC 139.9萬沒有全速域車道維持盲點
● 07-13 20:25 ■ Re: [討論]11代CIVIC 139.9萬沒有全速域車道維持盲點
→ : 台灣的是日本組裝歐規啊....1F 07/13 20:29
推 : 台本就直營的了，只能說本田態度就是這樣～2F 07/13 20:30
推 : 明明是大廠 不知道為什麼本田歐洲賣的跟大o一樣3F 07/13 20:39
→ : 賣的比馬自達鈴木還鳥 今年搞不好會被MG超車
→ : 原來2022就輸上汽 歐洲人沒有本田魂
→ : 賣的比馬自達鈴木還鳥 今年搞不好會被MG超車
→ : 原來2022就輸上汽 歐洲人沒有本田魂
推 : 本田全球業績一年不如一年啊，尤其是在日本市場6F 07/13 21:01
推 : 北美是不是也衰退？7F 07/13 21:04
→ : 我也看不懂是本田油電成本這麼高 還是單純自視甚高8F 07/13 21:13
推 : 你看Civic跟Golf的價錢 就知道其實139.9沒啥問題9F 07/13 21:15
→ : 真的要怪就要怪日本原廠
→ : 台灣的問題是拔掉低速車道維持
→ : 真的要怪就要怪日本原廠
→ : 台灣的問題是拔掉低速車道維持
推 : 看來本快要輸給馬了12F 07/13 21:23
→ : 實在看不懂台苯的策略13F 07/13 21:32
→ : 台灣本田是日本直營14F 07/13 21:39
推 : 本田已經幾乎是日本上市的美國公司15F 07/13 21:43
→ : 139萬civic內裝不說我還以為是10年前的車16F 07/13 21:43
推 : 本田在F1花多少錢,然後F1主戰場歐洲又搞成這樣…17F 07/13 21:44
推 : 內裝哪裡像十年前？那麼多可吐槽的地方你挑內裝？18F 07/13 22:05
→ : 幼稚園的閱讀測驗很重要19F 07/13 22:10
推 : 要個大平板才叫現代內裝吧20F 07/13 22:13
→ : 吃定死忠車主阿21F 07/13 22:24
推 : 挑內裝真的莫名xd civic內裝蠻有品味的22F 07/13 22:56
推 : 講別的就算了，挑內裝出來批根本呵呵23F 07/13 23:02
推 : 全速域ACC、盲點、矩陣頭燈、電動後尾門……….24F 07/13 23:12
推 : 內裝就冷氣出風口和座椅真的很…25F 07/13 23:20
→ : 本田、中型房車、油電、進口，129比較合理26F 07/13 23:20
推 : 喜美仔11內裝那一大片洞洞板在中國視頻早被嫌棄，27F 07/13 23:21
→ : 易積塵難清理
→ : 他們大概是看在頂規也才10幾萬人民幣，廉價油電車加
→ : 減用
→ : 易積塵難清理
→ : 他們大概是看在頂規也才10幾萬人民幣，廉價油電車加
→ : 減用
推 : ACC有全速域好不31F 07/13 23:26
→ : 少的是TJA，低速的車道維持
→ : 少的是TJA，低速的車道維持
推 : 笑屎，嘴翻天的操控被戳破，只是台代步車，現在改吹33F 07/13 23:35
→ : 內裝，苯質迷超逗的
→ : 內裝，苯質迷超逗的
→ : fb一堆業配仔，還幾乎完美沒缺點哩，看到我都覺得35F 07/13 23:54
→ : 噁心了
→ : 噁心了
→ : 那個蜂巢感覺真的不好清理37F 07/13 23:56
→ : 15樓講出重點了，再去查查某牌冷氣的故事，會有異38F 07/14 00:22
→ : 曲同工之處，就這樣操作也不意外了
→ : 曲同工之處，就這樣操作也不意外了
→ : 跟腦粉認真幹嗎?40F 07/14 00:46
推 : 我看德國的沒有盲點，反而五代CRV有41F 07/14 01:29
推 : 我應該看錯了，該睡了Z_Z
推 : 我應該看錯了，該睡了Z_Z
推 : 前面推文說的很好啊 東亞病夫的匾額43F 07/14 01:53
推 : 拔一堆配備 工業垃圾 有買的網友記得po上來讓大家笑44F 07/14 03:48
→ : 一笑
→ : 一笑
→ : 只值119.9 還要不拔配備46F 07/14 06:59
推 : 本田翔講那麼多 交車日什麼時候47F 07/14 07:40
推 : 期待本田翔開箱文48F 07/14 08:55
推 : 沒心經營 本田倒一倒好了49F 07/14 09:56
推 : 140的內裝長那樣真的是笑話啊，怎麼了www50F 07/14 10:04
推 : 120的日本車，真的很難讓人吞下去51F 07/14 10:18
→ : 他現在是140
→ : 他現在是140
推 : 日系在歐洲真的只剩豐田可以打,其他都爛爛的53F 07/14 10:28
推 : 日本直營台苯，沒什麼好質疑的，就是讚。54F 07/14 11:10
推 : 在歐洲誰要買本田啊 又不是頭殼壞去55F 07/14 13:26
推 : 與其說是日本直營 但經營方式不如說是泰國本田台灣56F 07/14 14:19
→ : 分部
→ : 分部
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