※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-02-21 21:34:00
看板 car
作者 標題 求 iX1 (2) 心得
時間 Tue Feb 20 16:47:24 2024
想請問iX1車主經驗談 ,
因為目前台灣還沒有引進iX2(目前考慮這台) , 但跟iX1續航差不多 跟底盤 都共用,也在
台灣上市一年多了,
請教一些問題,再請各位指教了謝謝
1. 如果想遵守20~80% 定律的話? 假設平均一天使用100km 8成高速 , 大概幾天需要充電
一次 , (電耗不知道大家都多少)
2. 有推薦什麼必選配備嗎? 電動腰靠/按摩 不知道如何
3.長途開,座椅舒適度跟同級車距Model Y/ XC40 比較的話
4.網路大多都是Tesla電池衰退, BMW衰退程度目前如何
5.聽說電車不二價 ?? 可以跟業務凹什麼嗎 EX隔熱紙,保險,電子後照鏡/行車紀錄器
6.第一次保養會保養什麼 花費大概多少?
再麻煩各位先進解答了 謝謝!!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 57.140.96.35 (臺灣)
※ 作者: a8311279 2024-02-20 16:47:24
※ 文章代碼(AID): #1br6SU2R (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1708418846.A.09B.html
推 : 嘉偉講i5的影片「好像」有提到ix1的數據1F 02/20 16:55
推 : iX1比較討厭就炭刷 其他都還好2F 02/20 17:08
推 : 坐等ix2上市3F 02/20 17:08
→ : Model Y怎麼會是同級車4F 02/20 17:13
推 : https://youtu.be/wmd54dV6gWc?si=wEPUf-ip6Mdr5kUX5F 02/20 17:15
→ :
→ : https://youtu.be/GWxsBhsZxZc?si=Lzv1jOpRQxN7J6-
→ :
→ : https://youtu.be/GWxsBhsZxZc?si=Lzv1jOpRQxN7J6-
→ : r8F 02/20 17:15
→ : iX1社團版主
→ : iX1社團版主
推 : 價格是同級沒錯啊10F 02/20 17:16
推 : 炭刷有很多講解，不需擔心，真的有狀況時電池可能11F 02/20 17:22
→ : 已經掛！？iX1缺點就續航力不夠強，後座地板因電池
→ : 擺放而墊高，其餘都很不錯
→ : 已經掛！？iX1缺點就續航力不夠強，後座地板因電池
→ : 擺放而墊高，其餘都很不錯
推 : iX1 XC40算C級距，Model Y是D級距。14F 02/20 17:22
噓 : 價格同級距 笑死 難道ES跟Camry不是同級距嗎？15F 02/20 17:23
推 : 開model3的朋友說他習慣天天回家就充電 不管用多用16F 02/20 17:24
→ : 少 每天都充 變成習慣就不用天天算跑了多少
→ : 少 每天都充 變成習慣就不用天天算跑了多少
推 : bmw唉18F 02/20 17:25
推 : Model Y優點空間大可裝很多，續航力不錯，缺點就是19F 02/20 17:25
→ : 一台3C車其他不要多想、LR避震很跳受不了, P版避震
→ : 較好，後座不舒服像板凳，比3超級板凳再好一點
→ : 品牌B>>>>T, 其餘看自己取捨，各有所長
→ : 一台3C車其他不要多想、LR避震很跳受不了, P版避震
→ : 較好，後座不舒服像板凳，比3超級板凳再好一點
→ : 品牌B>>>>T, 其餘看自己取捨，各有所長
推 : 級距本來就每個人心中不同23F 02/20 17:28
→ : 高速看你開90還是119啊 電耗差異巨大24F 02/20 17:32
→ : 碳刷有人說會隨時間衰退 沒壞但馬力愈來愈弱？
※ 編輯: a8311279 (106.1.235.23 臺灣), 02/20/2024 18:42:48→ : 碳刷有人說會隨時間衰退 沒壞但馬力愈來愈弱？
推 : 我也想請教有ix1的大大 後座腳伸直會不會卡到前座底26F 02/20 20:22
→ : 下,導致不能伸直 怕穿厚鞋子會卡在那邊
→ : 下,導致不能伸直 怕穿厚鞋子會卡在那邊
→ : iX2已經確定3月底正式上市了 應該很快有能賞車28F 02/20 20:42
→ : 但現在訂車可能要等9個月以上
→ : 論空間肯定MODEL y最大 但駕馭感受和體驗B肯定大勝
→ : 但現在訂車可能要等9個月以上
→ : 論空間肯定MODEL y最大 但駕馭感受和體驗B肯定大勝
推 : 選HK音響，無折扣，送業務三寶31F 02/20 20:45
→ : 另外 充電基礎設施 和 軟體 目前還是特領先其他車廠32F 02/20 20:46
→ : 就看消費者怎麼取捨了
→ : 就看消費者怎麼取捨了
推 : 煞車不行 馬力要特定模式才會超過300匹 後座沒有平34F 02/20 20:56
→ : 整且隆起不少 超過170就變板凳 續航也不高
→ : 內裝用了大量硬質塑膠 質感也普通 講到底就是入門
→ : 車 真要 就上i5 iX
→ : 整且隆起不少 超過170就變板凳 續航也不高
→ : 內裝用了大量硬質塑膠 質感也普通 講到底就是入門
→ : 車 真要 就上i5 iX
推 : 後座神難坐 你討厭誰就讓他去坐後座38F 02/20 21:06
→ : 我談到的是無折扣 送全車冰鑽、mio行車記錄器
→ : 我談到的是無折扣 送全車冰鑽、mio行車記錄器
推 : 1. 每天100km, 正常駕駛的話（粗抓每度電開5～6km)40F 02/20 21:08
→ : ，以5來除耗掉20度電（大概不到這台車電池的1/3）
→ : ， 我們就算30%。
→ : 家裡有充電樁不用擔心這個問題。省掉的油錢很有感
→ : B品牌價值 遠勝 , 一樣花兩百多萬，你應該知道怎麼
→ : 選。???即將推出平價車……
→ : ，以5來除耗掉20度電（大概不到這台車電池的1/3）
→ : ， 我們就算30%。
→ : 家裡有充電樁不用擔心這個問題。省掉的油錢很有感
→ : B品牌價值 遠勝 , 一樣花兩百多萬，你應該知道怎麼
→ : 選。???即將推出平價車……
推 : 最大缺點就里程短46F 02/20 21:21
→ : Ix1續航差、空間小，畢竟是油電共用平台，你有去試47F 02/20 21:23
→ : 過其他純電平台的車種就知道了。其他的優點就都是
→ : 傳統油車也有的優點，也沒什麼必要買BMW電車，這世
→ : 界的消費者不是笨蛋，如果油電共用平台這麽好的話
→ : ，其他純電平台的車就不會這麽好了
→ : 賣這麽好了
→ : 過其他純電平台的車種就知道了。其他的優點就都是
→ : 傳統油車也有的優點，也沒什麼必要買BMW電車，這世
→ : 界的消費者不是笨蛋，如果油電共用平台這麽好的話
→ : ，其他純電平台的車就不會這麽好了
→ : 賣這麽好了
→ : 會這麼問代表你沒有辦法裝充電樁53F 02/20 21:49
→ : 不能裝別買電車，你會很痛苦
→ : 不能裝別買電車，你會很痛苦
推 : 20-80 你大概剩下 60% 可用，高速八成如果順暢 10055F 02/20 21:56
→ : -110，那我想兩天就要充電，第三天你可能會沒電或
→ : 是電量僅剩個位數。家裡有樁的話你喜歡就能買，沒
→ : 樁建議找一台續航好一點的。
→ : 我也是無樁仔，但每天通勤大概 20km，假日沒有特別
→ : 出門的話兩週再充一次就好
→ : -110，那我想兩天就要充電，第三天你可能會沒電或
→ : 是電量僅剩個位數。家裡有樁的話你喜歡就能買，沒
→ : 樁建議找一台續航好一點的。
→ : 我也是無樁仔，但每天通勤大概 20km，假日沒有特別
→ : 出門的話兩週再充一次就好
推 : 碳刷馬達不是很建議 愛這牌可以選iX61F 02/20 22:11
推 : 一定要那個logo 我覺得乾脆買油車
推 : 一定要那個logo 我覺得乾脆買油車
推 : 都看到這個價位不考慮純電平台的ioniq 5嗎63F 02/21 00:23
推 : 買電車 就要買純電平台 再等等吧 否則鐵定後悔64F 02/21 01:40
→ : 喜歡這牌的話 就先買油車 等電車上市再換也不會虧
→ : 喜歡這牌的話 就先買油車 等電車上市再換也不會虧
→ : 不要買油改電這種沒誠意的cost down產品66F 02/21 07:54
推 : ioniq被model y rwd打到，一推出就降十萬，但那個無67F 02/21 08:36
→ : 中文化真的是… 至少充電過熱有抓回去更新了啦
→ : 中文化真的是… 至少充電過熱有抓回去更新了啦
推 : 喜歡BMW還是先買油車吧，他們純電尚無競爭力69F 02/21 09:33
→ : 一天100KM 如果你沒有家充 你會瘋掉70F 02/21 09:50
→ : 你2~3天就要充電 找充電你會很焦慮
→ : 你2~3天就要充電 找充電你會很焦慮
推 : Ioniq 5有2024款中文化但砍配備、聽說還有庫存-10萬72F 02/21 10:56
→ : 之前取消的EV400車型也回來了，但比對MY真不看好它
→ : 價格跟MY差不多/沒OTA/砍配備，南陽哪來的勇氣QQ
→ : KONA EV不知何時要推出/價格怎麼開，MG4功不可沒吧
→ : 但喜歡Ioniq 5外型/V2L/現代內裝的，還是可選187
→ : 之前取消的EV400車型也回來了，但比對MY真不看好它
→ : 價格跟MY差不多/沒OTA/砍配備，南陽哪來的勇氣QQ
→ : KONA EV不知何時要推出/價格怎麼開，MG4功不可沒吧
→ : 但喜歡Ioniq 5外型/V2L/現代內裝的，還是可選187
推 : 我去年下訂 目前上產線中 HK音響一定要加 我個人也77F 02/21 16:20
→ : 有加按摩 加入座椅等交車後再加購就好
→ : 無折扣
→ : 有加按摩 加入座椅等交車後再加購就好
→ : 無折扣
推 : BMW電車賣很好，除了一般品牌Tesla賣最多, 其他看80F 02/21 18:12
→ : 不到車尾燈，iX1作為BMW入門小電車，價格漂亮逼隔
→ : 壁賓士+配備降價賣EQA/EQB, 缺點就上述提到的，但
→ : 大量硬質塑膠在哪？內裝摸起來都是軟塑，嫌BMW內裝
→ : 氛圍鋪陳，其他品牌的不就…
→ : 不到車尾燈，iX1作為BMW入門小電車，價格漂亮逼隔
→ : 壁賓士+配備降價賣EQA/EQB, 缺點就上述提到的，但
→ : 大量硬質塑膠在哪？內裝摸起來都是軟塑，嫌BMW內裝
→ : 氛圍鋪陳，其他品牌的不就…
推 : 樓上真的有去摸過其他品牌軟質塑膠嗎？！也不用其85F 02/21 18:17
→ : 他 同品牌iX i5去看看
→ : 我去看的時候 連他們自己業務都說用比較多硬塑膠
→ : 他 同品牌iX i5去看看
→ : 我去看的時候 連他們自己業務都說用比較多硬塑膠
推 : 請問要摸哪些品牌的呢？我回憶哪家廠牌沒摸到～再88F 02/21 19:48
→ : 去體驗
→ : 去體驗
推 : iX 離iX1在展間離很遠嗎90F 02/21 20:45
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作者 a8311279 的最新發文:
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想請問iX1車主經驗談 , 因為目前台灣還沒有引進iX2(目前考慮這台) , 但跟iX1續航差不多 跟底盤 都共用,也在 台灣上市一年多了, 請教一些問題,再請各位指教了謝謝 1. 如果想遵守20~ …90F 30推 1噓![]()
最近有購車需求 一年可能開30000～40000km,（高速80%、低速20 %後座偶爾載人）， 雙B看到48V電池災難，不確定這些狀況，新款車是否有改善了，感覺看到Glc 比X4還慘！ ？ mod …83F 44推- 小弟本身是竹科工程師，新竹由於房價問題，且家人都在桃園 ，目前有考慮 桃園八德 通勤 竹科 有人經驗分享嗎 ？ 假設 1.8.30上班 幾點出門 2.查文比較多都是走國一，國三（大湳 、大溪交流道上 …76F 31推 1噓
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