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看板 car
作者 標題 [新聞] 日本人就是不買特斯拉! 馬斯克怒了:他們缺乏認知
時間 Fri Jan 26 10:35:40 2024
原文連結:
https://speed.ettoday.net/news/2671855
日本人就是不買特斯拉! 馬斯克怒了:他們缺乏認知 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲
電動車在日本的銷售量緩慢增長,特斯拉(Tesla)執行長馬斯克也對銷量持續低迷感到不滿,直言特斯拉在日本的銷量應該要達到賓士(Mercedes-Benz)和BMW的水準。(特斯拉,日本,電動車,市佔率,日韓要聞,馬斯克) ...
電動車在日本的銷售量緩慢增長,特斯拉(Tesla)執行長馬斯克也對銷量持續低迷感到不滿,直言特斯拉在日本的銷量應該要達到賓士(Mercedes-Benz)和BMW的水準。(特斯拉,日本,電動車,市佔率,日韓要聞,馬斯克) ...
原文內容:
記者張方瑀/綜合報導
電動車在日本的銷售量緩慢增長,特斯拉(Tesla)執行長馬斯克也對銷量持續低迷感到
不滿,直言特斯拉在日本的銷量應該要達到賓士(Mercedes-Benz)和BMW的水準。
根據《日經亞洲》報導數據,去年日本電動汽車銷量較前年大增50%,達創紀錄的8萬8535
輛,佔所有新客車銷量的2.2%。馬斯克過去曾預測,日本將成為美國以外最大的電動車市
場,但最終結果卻不如預期。
輛,佔所有新客車銷量的2.2%。馬斯克過去曾預測,日本將成為美國以外最大的電動車市
場,但最終結果卻不如預期。
「日本汽車進口商協會」(Japan Automobile Importers Association)數據顯示,賓士
去年銷售約5萬輛、BMW加上MINI也有約5萬輛,但特斯拉在日本統計上被歸為「其他分類
」,未有詳細數字,僅知它2022年的銷售額約為5000輛。
去年銷售約5萬輛、BMW加上MINI也有約5萬輛,但特斯拉在日本統計上被歸為「其他分類
」,未有詳細數字,僅知它2022年的銷售額約為5000輛。
馬斯克24日在特斯拉第4季財報會議上表示,特斯拉在部分地區的市佔率非常低,例如日
本,「我們應該至少有與賓士或BMW等其他非日本汽車製造商相當的市佔率,而不是像現
在這樣。」馬斯克也將悽慘的銷量歸咎於日本人缺乏電動車的相關認知和意識。
本,「我們應該至少有與賓士或BMW等其他非日本汽車製造商相當的市佔率,而不是像現
在這樣。」馬斯克也將悽慘的銷量歸咎於日本人缺乏電動車的相關認知和意識。
日本岡三證券(Okasan Securities)分析師Shinya Naruse指出,在日本推電動汽車銷量
仍舊困難,因為消費者已經滿足於混合動力車,否則這些需求將會導向電動車,加上日本
市場是由幾乎不銷售電動汽車的日本國內汽車製造商主導,還有充電設施建設緩慢,目前
消費者仍不清楚購買電動車的好處在哪。
仍舊困難,因為消費者已經滿足於混合動力車,否則這些需求將會導向電動車,加上日本
市場是由幾乎不銷售電動汽車的日本國內汽車製造商主導,還有充電設施建設緩慢,目前
消費者仍不清楚購買電動車的好處在哪。
心得/說明:(30字以上)
還不如專門開發Tesla的日本版,交給日本當地車企去OEM
不然要打開日本市場,很拼啦!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.200.182 (臺灣)
※ 作者: F15EX 2024-01-26 10:35:40
※ 文章代碼(AID): #1binf-R- (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1706236542.A.6FE.html
推 : 日本人不喜歡自動駕駛1F 01/26 10:37
推 : 去一趟還是有啊 只是不多2F 01/26 10:37
推 : 特可以做輕自動車試試看3F 01/26 10:39
→ : 日本人識貨4F 01/26 10:40
→ : 日本輕自動車是大宗啊5F 01/26 10:41
→ : 溫帶國家又車位昂貴 推不動正常6F 01/26 10:41
推 : 日本人:你馬斯克有想過我們廢核供電的問題ㄇ7F 01/26 10:41
噓 : 低能妓者下的標題 原話明明是討論如何打廣告8F 01/26 10:42
推 : 人家汽車大國沒必要買你的9F 01/26 10:42
推 : 車太寬 它們停車沒那麼方便10F 01/26 10:44
噓 : 很一般的搭乘感受。11F 01/26 10:45
→ : 日本道路品質,到目的地全自動沒問題12F 01/26 10:45
噓 : "馬斯克也將悽慘的銷量歸咎於日本人缺乏電動車的相13F 01/26 10:46
推 : 虱粉:日本低端國家倭奴無知老害14F 01/26 10:46
→ : 關認知和意識。"產品賣不好怪消費者,這邏輯?15F 01/26 10:46
噓 : 哪裏有怒?16F 01/26 10:48
→ : 馬斯克這屌樣 遲早輸掉亞洲市場17F 01/26 10:50
→ : 因為人家有便宜、品質好、功能齊全的油電車可以選18F 01/26 10:52
→ : 請支援日本戰場19F 01/26 10:52
推 : 講真的 model3在東京太大了 停車難停小路難走20F 01/26 10:52
推 : 買特斯拉送車位就可以了21F 01/26 10:53
→ : BYD 真香~22F 01/26 10:54
→ : 先進的國家,反觀23F 01/26 10:55
→ : 日本汽車大國,誰理你小家子氣的特斯拉24F 01/26 10:55
推 : 日本人不受教,激進澱粉快出征啊w25F 01/26 10:56
推 : 遊戲日本太冷了,電池容易沒電26F 01/26 10:56
噓 : 低能妓者下的新聞 看有多少低能讀者咬餌27F 01/26 10:57
→ : 日本:沒職人精神 匠人工藝 我可是不買的喔28F 01/26 10:58
推 : 日本國產油電便宜又可靠 誰要買美國車?29F 01/26 11:01
→ : 日本大部分是國產車 從kcar到century,進口車以歐系
→ : 跑車跟德國高級車為主
→ : 日本大部分是國產車 從kcar到century,進口車以歐系
→ : 跑車跟德國高級車為主
噓 : 怒??? 垃圾新聞標題32F 01/26 11:05
推 : 可以跟頑皮狗合作製作教育軟體好好教育亞洲黃猴33F 01/26 11:05
推 : 日本國產車寬通常壓在1.8米以下 是日本最適寬度34F 01/26 11:06
→ : 特斯拉1.9米以上 很多車位進不去
→ : 特斯拉1.9米以上 很多車位進不去
推 : 肯定是記者沒看原文亂下標亂翻譯,你各位電黑請自36F 01/26 11:07
→ : 重
→ : 重
推 : 質感跟上雙B吧38F 01/26 11:10
推 : 出台k car形狀的保證賣爆39F 01/26 11:12
推 : 日本車位小很難停吧40F 01/26 11:12
→ : 日本人怕缺電啊 所以電動車賣不好41F 01/26 11:13
→ : 馬投顧你的車太大台了,做小一點才能在日本生存42F 01/26 11:14
→ : 那個公差日本人看到會受不了吧?43F 01/26 11:19
推 : 開86可以上山,開賓士可以上樹,開特可以上什麼44F 01/26 11:20
→ : 日本車屌打特蛆啦45F 01/26 11:22
推 : P5 PHEV就是蠻好的轉型了啊 只能選全電?46F 01/26 11:22
推 : 伊隆真客氣,是我就明說他們缺乏智商47F 01/26 11:24
噓 : 自己投資失敗就怪人家不懂你的產品,馬投顧科科48F 01/26 11:27
→ : 20年前路上幾乎都是油電的國家 會鳥你喔 白癡馬49F 01/26 11:27
噓 : 沒人買還三年前50座超充 2023變500座 。低能新聞給50F 01/26 11:28
→ : 低能看剛好
→ : 低能看剛好
→ : 人家油電又便宜又省油 還不用充電樁 買你爛特幹嘛52F 01/26 11:28
噓 : 噓標題引戰53F 01/26 11:29
推 : 日本人比較在意他推特不要再亂搞54F 01/26 11:30
推 : 預測失準惱羞哭哭喔55F 01/26 11:31
→ : 日本油電便宜的要死怎麼會買特斯拉56F 01/26 11:31
噓 : 原文是討論行銷策略與成果 帶來多少新車主 日本只57F 01/26 11:33
→ : 是舉例 就變成"怒"了?!假如看到標題就見獵心喜那
→ : 智商和妓者差不多
→ : 是舉例 就變成"怒"了?!假如看到標題就見獵心喜那
→ : 智商和妓者差不多
推 : 日本人本來就很支持國貨60F 01/26 11:34
推 : 標準惱羞61F 01/26 11:35
→ : 一般使用。真的是買油電比較方便62F 01/26 11:35
噓 : 就太貴而已,有什麼好討論的63F 01/26 11:36
推 : 日本油電車大國 何必用電車64F 01/26 11:37
噓 : 你他媽把推特搞成這副死樣子還想要日本人支持你的電65F 01/26 11:39
→ : 動車?
→ : 動車?
→ : 就特不夠強。如果他的 FSD 有強大到僅此一家的話,67F 01/26 11:40
→ : 也許有機會
→ : 也許有機會
→ : 怒個頭,記者現在都很愛亂解釋別人的話69F 01/26 11:40
→ : 武嶺那次也是記者智商完美展現
→ : 等等,同一家咧,真的是慣犯了
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→ : 等等,同一家咧,真的是慣犯了
推 : 日本汽車大國誰給你特斯拉 笑呵呵72F 01/26 11:42
推 : 日本買車便宜得要死 特斯拉降到70萬才有一點機會73F 01/26 11:43
噓 : 電動車就是沒有補貼輔助特權政策就直接死去的工業74F 01/26 11:49
→ : 垃圾,爛成這樣還怪消費者不買單?被特教徒捧到有
→ : 嚴重大頭症的小丑舔支克
→ : 垃圾,爛成這樣還怪消費者不買單?被特教徒捧到有
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噓 : 怒???77F 01/26 11:50
推 : 難坐避震差,除了充電沒有任何優點的拼裝車也敢囂張78F 01/26 11:56
推 : 日本供電沒想像中好,應該先用力推powerwall吧79F 01/26 12:04
推 : 有沒有可能是日本買車太便宜 特斯拉的價格不夠競爭80F 01/26 12:05
→ : 台灣應該快補助了,開始有國產在推81F 01/26 12:05
推 : 日本平均電價大約8塊 分時電價價差夠大的話誘因很夠82F 01/26 12:07
噓 : 日本人要買也買toyota的電車吧83F 01/26 12:07
→ : 台灣分時電價差價太小 powerwall顯得很沒意義84F 01/26 12:07
推 : 其實各國買車都會有國家情節 加上他們買雙田蠻便宜85F 01/26 12:07
→ : 台灣以前裕隆剛換納牌 也蠻多台灣人支持的 是
→ : 他真的後面太多問題了 才變沒人買...
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推 : 日本電業私有化 電價一路飆漲88F 01/26 12:09
→ : 出個小型車電車 在亞洲市場會大增89F 01/26 12:11
推 : Model3買100萬日幣就大賣了 考慮看看90F 01/26 12:11
推 : 純粹是看不慣老闆91F 01/26 12:12
推 : 他們不會充電隔壁拉93F 01/26 12:17
推 : 電車就爛,靠大量補助台灣銷售比例不過5%而已,拿94F 01/26 12:19
→ : 掉補助根本沒得比,在過30年燃油車仍是主流
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推 : @jinshun 在別人PO文噓一次就算了,你一直噓是?96F 01/26 12:19
噓 : 特粉跟主子好像97F 01/26 12:20
→ : 民眾幹嘛花錢儲能,錢多?有效益的事早就像綠電一98F 01/26 12:21
→ : 樣,一堆廠商來做,這種效益根本超低
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→ : 油電K-Car在日本很好開100F 01/26 12:23
推 : 寒帶國家會買電車是傻了吧101F 01/26 12:29
→ : 便宜治百病102F 01/26 12:31
推 : 看來挪威2023年82.4%駕駛都傻了?103F 01/26 12:37
→ : https://i.imgur.com/04a0Dtx.png
→ : EV沒那麼不堪 很多科技都有在進步,要跟上時代
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推 : 日本駕照那麼難考,幫垃圾軟體公測出事被吊銷很慘106F 01/26 12:38
→ : 北歐就補助特權強姦,消費者不傻,拿掉就烙賽啊
→ : 像Leaf這種沒動力的又沒續航的但經濟的小車先做出
→ : 來有經濟性再說,動力跟科技噱頭的確是洗盤子
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→ : 像Leaf這種沒動力的又沒續航的但經濟的小車先做出
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推 : 這是真的,日本最常見的電動車應該是leaf。110F 01/26 12:41
→ : 挪威人口500萬 日本1.2億111F 01/26 12:48
噓 : 垃圾記者智障標題112F 01/26 12:49
推 : 有便宜油電買你貴又不方便的電動車?113F 01/26 12:50
推 : 日本車這麼便宜 白痴才買特斯拉 天冷電池還會死在114F 01/26 12:59
噓 : 特粉氣噗噗欸…怎麼會這樣,真的要定一個版規,凡115F 01/26 13:05
→ : 是講特壞話的新聞都要透過特粉翻譯修改才能po
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推 : 馬斯克繼續舔中就好 啊中國市場也快被中國車端走了117F 01/26 13:06
推 : 跟阿北一樣賣不出去就怪年輕人不出來買118F 01/26 13:06
推 : 啊不是要做小車了119F 01/26 13:07
噓 : @airnoon 噓妓者和那些只看標題就痴痴笑的新聞讀者120F 01/26 13:08
→ : 阿 有噓到你?
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→ : 別污辱雙B122F 01/26 13:09
推 : 特蝨拉 = others123F 01/26 13:10
推 : 去日本玩了10天,路上真的沒看到有特司拉在跑...124F 01/26 13:20
推 : 鬼島島民想買啊,問題比中國貴了快一倍就算了125F 01/26 13:37
推 : 到底誰會愛自動駕駛...126F 01/26 13:48
推 : ??舔中馬舔成這樣賣中國就好啊127F 01/26 13:52
推 : 人家便宜好開省油方便的油電車一堆 完全想不到要大128F 01/26 13:55
→ : 量換特斯拉的理由
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推 : 油電真的很好用130F 01/26 13:59
→ : 而且model 3又寬又貴 完全不符合日人使用習慣
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推 : 充電比較適合歐美,亞洲人工時那麼長沒空等充電132F 01/26 14:07
推 : 不知好歹的日本人 是沒吃過澱粉鐵拳是不是133F 01/26 14:18
推 : 特斯拉又大又重 會不會機械車位也不好停阿134F 01/26 14:19
推 : 買電車真的自虐135F 01/26 14:22
推 : 電費一度7元以上電車也沒啥優勢,油電省油的現在一136F 01/26 14:36
→ : 公里大概一元
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推 : 日本車道跟車位窄的要死根本不適合特斯拉138F 01/26 14:49
推 : 特區拉=others139F 01/26 14:58
→ : toyota是他們國產車 便宜又可靠 當然優先選國產140F 01/26 15:08
推 : 油電跑29公里?141F 01/26 15:09
推 : 12月底去關西山陽四天 只有看到一台特斯拉142F 01/26 15:17
→ JOHNJJ …
→ : 日本人聰明 傻了才買電車144F 01/26 15:39
推 : 在日本看到日產的電動車還比我特多吧145F 01/26 15:44
→ : 人家日產 Sakura 就賣得很開心,馬斯克不爽的話也能146F 01/26 15:58
→ : 出一台電動KCar 阿
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推 : 挪威傻不傻不知道 我只知道前幾天大雪在高速上卡8小148F 01/26 16:13
→ : 時 如果開特我不敢想像
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→ : K-car還要便宜150F 01/26 17:00
→ : 日本一大堆便宜妥善率又高的國產車,買一台全都電
→ : 子化的進口是自找麻煩
→ : 日本一大堆便宜妥善率又高的國產車,買一台全都電
→ : 子化的進口是自找麻煩
→ : 電車靜止的電耗絕對完勝油車怠速油耗153F 01/26 18:05
→ : 為何不敢想像?
→ : 為何不敢想像?
推 : 台灣價根本敲盤子用,加價買雙B還比較爽155F 01/26 18:16
→ : 時間寶貴 跟你在那邊等充電樁?156F 01/26 18:26
噓 : 不買也被嘴,馬是有病嗎157F 01/26 18:29
→ : 時間寶貴 所以要在家充 出門在旅館充 不用繞路加油158F 01/26 18:30
→ : 有人急了...159F 01/26 18:55
→ : 笑死,馬斯克160F 01/26 19:23
推 : 澱粉出征日本 日本準備亡國161F 01/26 19:25
推 : 汽車帝國誰跟你買電子爛車162F 01/26 20:57
推 : 就太大台了,不如直上雙B163F 01/26 20:58
→ : 割不到日本韮7pupu164F 01/26 21:23
→ : 副覺在幫覺眾規劃蹭電繞境活動,覺眾還不上線儲值
→ : 信仰
→ : 副覺在幫覺眾規劃蹭電繞境活動,覺眾還不上線儲值
→ : 信仰
推 : 日本會下雪,電動車會冬眠167F 01/26 22:24
→ : 聰明人168F 01/26 22:27
推 : 因為汽油不夠有高速公路工作人員補油 電車沒電可沒169F 01/26 23:52
→ : 人會搬發電機幫你補電
→ : 人會搬發電機幫你補電
噓 : 看到你的車冬天充電時那種鳥樣,誰敢買啊笑死,當日171F 01/27 00:35
→ : 本一年四季如春是嗎
→ : 本一年四季如春是嗎
推 : 日本自產一堆汽車及3C帝國誰跟你買爛3C商品173F 01/27 01:19
→ : 日本不喜歡偽豪華車174F 01/27 10:57
→ : 日本人484比較喜歡類level 5的軌道電車175F 01/27 11:08
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