※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-12-24 19:00:31
看板 car
作者 標題 [心得] 從n7到model Y rwd
時間 Sat Dec 23 15:09:20 2023
車版首次發文，手機排版，請鞭小力一點。以下發言純屬個人選購心得。
規劃要買這台車，我看了4年！ 從疫情前90幾萬的RAV4, 看到疫情期間缺車、狂漲價、沒
折扣，還得等車的種種預料之外後，迎來國產、進口的各式破百萬CUV, SUV車款，以及mo
del C的發表。
折扣，還得等車的種種預料之外後，迎來國產、進口的各式破百萬CUV, SUV車款，以及mo
del C的發表。
住家可以充電、一年長途駕車需求小於3次的我，決定把購車標的轉向電車。一直以來都
知道汽車是負資產，對操駕也沒有愛，花100萬購車，應該就是我能接受的上限。所以，n
7一發表我就付訂1000元
知道汽車是負資產，對操駕也沒有愛，花100萬購車，應該就是我能接受的上限。所以，n
7一發表我就付訂1000元
https://i.imgur.com/0sxzOXP.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/0sxzOXPh.jpg)
今年10月，正式量產車款發表時～老實說，規格是讓人有些失望的，特別是電池大小。但
我還是第一時間就付訂1萬（我應該是第一批車主了）...終究，這已經是最‘’便宜‘’
的電車了吧？
我還是第一時間就付訂1萬（我應該是第一批車主了）...終究，這已經是最‘’便宜‘’
的電車了吧？
https://i.imgur.com/ZLSOtJn.jpg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/Bi/ZLSOtJn.jpg)
然後，就是標題寫的：我把model Y後驅開回家了
https://i.imgur.com/mE3zm1n.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/mE3zm1nh.jpg)
我覺得Luxgen對於第一批支持他們的買家，真的不夠大方，太多行銷算計的刻意不先出lo
ng range，結果反而讓台特有機會反操作一波。
考量到5人座天窗電尾電動椅滿配的n7亮點版，售價是129.9w,也不再是百萬內；更與之對
標的model Y後驅的價差就剩50w
這多花50w買到的是
1.品牌價值差異
2. Euro NCAP 2022高分撞測成績
3.不用當第一批白老鼠
4.強大的OTA:這一項我覺得是最重要的點！如果n series無法獲得足夠的利潤。我對其OT
A後續發展抱持疑慮；畢竟這表、裏2家企業自有品牌都有過不良紀錄。
6.成熟的周邊配備產品:車都沒交，就能大採購（誤
6.CCS2充電規格
7.多了26匹馬力
8.可以早一點拿到車（n7拖太久了...）
9.另一半很開心（還是這應該列第一點！？）
喔，對了！就在我下訂Tesla也加購2.25w滿電出門專案後，Luxgen 發佈了2.6w的充電樁
售價（不含安裝）...不曉得L牌，對於賣99.9W這件事，到底有多不甘心？！
最後，說一下選擇特斯拉後，遇到的一些「困擾」（還沒上路前）：
1.保險費，車價相對高的關係～這個真的有感。我之前的車是用家人的名字保險，因此我
本身沒有紀錄（好、壞都沒有）；在特斯拉新車保險公司只接受乙式險的保險費用是5W,
在我的認知中真是超級貴。
本身沒有紀錄（好、壞都沒有）；在特斯拉新車保險公司只接受乙式險的保險費用是5W,
在我的認知中真是超級貴。
2.車身比n7長了10公分，多這10公分，讓住家停車變得要很小心（困難度提升）。當然，
這點是我自己的問題～
3.那個內外裝設備，極簡到有點誇張。買車買到需要自己裝擋泥板的...我還真是第一次
聽
到。更神奇的是，就算是「向官網加購」，也只能之後再預約回廠安裝，無法交車時（前
）就裝好唷！
網路上，MY試駕的各種體驗很多，這篇主要是消費心得啦！謝謝大家看到這裡。在等待交
車的時間，n7又傳出延期交車的消息...從新車發表到正式可下訂間隔一年，真的夠誇張
！
車的時間，n7又傳出延期交車的消息...從新車發表到正式可下訂間隔一年，真的夠誇張
！
！究竟有多少有購車需求的消費者，能等車等一年？ 實際上，2023年底交車距離2022/9
發表預購已經是16個月！ 然後，再延到2024年3月交車...
末祝大家行車平安
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.2.166 (臺灣)
※ 作者: h2hero1975 2023-12-23 15:09:20
※ 文章代碼(AID): #1bXeUYBX (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1703315362.A.2E1.html
噓 : 保險五萬哪裡貴1F 12/23 15:12
跟之前開的國民房車比啦～我其實也知道原因推 : 電車來講 保險5萬真的還好2F 12/23 15:13
推 : 保險的性別跟年齡呢?可參考一下嗎3F 12/23 15:14
推 : 多了五十萬 環景沒有了 也沒通風椅4F 12/23 15:18
環景:最新版OTA逐步更新中；MY沒有通風椅真的很可惜
推 : 其實y也比n7寬不少5F 12/23 15:21
噓 : 笑死說一百萬上限結果還不是選特6F 12/23 15:21
推 : 愛不夠 長得不夠盤居然不選我大恩妻7F 12/23 15:25
噓 : 然後發文嫌保險五萬貴呵呵8F 12/23 15:26
推 : 滿電方案是啥 家用充電座不是原本就要另購？9F 12/23 15:29
推 : 都捏50萬up買特，居然為了區區五萬保險跳腳，就算10F 12/23 15:31
→ : 其他車款選乙式價差也頂多1-2萬
→ : 其他車款選乙式價差也頂多1-2萬
→ : 價錢貴那麼多，有什麼好比的，幹嘛不再加個80萬上去12F 12/23 15:31
→ : ，250萬有更多選擇
MY rwd 跟n7亮點版比，不到80萬價差。這篇就是分享，面對這個價差時，我的購車想法→ : ，250萬有更多選擇
。
→ : 納粉崩潰嗎14F 12/23 15:32
→ : 預算一百萬然後???15F 12/23 15:36
推 : 恭喜16F 12/23 15:37
→ : 五萬乙式以這車價來說沒很貴 然後現在很多車都沒設17F 12/23 15:37
→ : 計擋泥板了 裝了貨車感都跑出來
→ : 計擋泥板了 裝了貨車感都跑出來
→ : 從勁戰到RR19F 12/23 15:39
→ : n7每匹馬力5600元，MY RWD每匹馬力6000元。根據部20F 12/23 15:39
→ : 分特粉過往言論，你改買了一個比較盤的商品，實乃
→ : 錯誤決策
→ : 分特粉過往言論，你改買了一個比較盤的商品，實乃
→ : 錯誤決策
推 : 25-29 男 model Y LR 7萬 給你參考參考23F 12/23 15:44
推 : 老實說，如果錢不是問題，正常人想到純電都會選特牌24F 12/23 15:51
噓 : 預算100萬然後買Y，然後又嫌保費5萬25F 12/23 15:58
主要是不覺得需要花這麼多錢在車子上，畢竟是負資產。然後，連帶著保費也高。
→ : 為啥要擋泥板？ 喜歡聽風阻的聲音？26F 12/23 16:00
MY是真的很噴，你可以注意看沒有裝擋泥板的前車門下方。
推 : 別家不好說,但和納比的確是選特比較明智27F 12/23 16:02
推 : 恭喜28F 12/23 16:04
推 : 那個N7你就算有訂到也是得等到明年29F 12/23 16:10
→ : 你這個案例乙式保險5萬是真的公道價了30F 12/23 16:10
推 : 便宜治百病這句話不適用n7嗎？31F 12/23 16:10
適用！但99.9W的閹割掉太多東西～一款開拓市場的產品，不應該是這種訂價策略
推 : 以他的車價 乙式5萬很便宜好嗎 我反而想知道為什麼32F 12/23 16:10
→ : 可以這麼便宜？
→ : 可以這麼便宜？
→ : 講買Y盤的沒想過時間成本34F 12/23 16:10
推 : 保險公司明智，高風險車主搭配高風險車款35F 12/23 16:11
→ : 第一批白老鼠的問題，以L牌尿性恐怕很慘烈36F 12/23 16:12
推 : 價差50萬被你說的好像差5萬一樣，預算100萬直接捏37F 12/23 16:12
→ : 到180萬XD
→ : 正常來看n7根本就不該拿來跟特牌相比較
→ : 到180萬XD
→ : 正常來看n7根本就不該拿來跟特牌相比較
但亮點版對標到RWD，對某些人來說應該會放在一起考慮了
→ : 用特牌來比納牌，太看得起n7了吧40F 12/23 16:15
推 : 選特正常吧 不然要選垃圾菌？41F 12/23 16:19
推 : 恭喜 不要買福特都是好事42F 12/23 16:22
→ : 所以每個人其實都捏得上去的 要不要而已43F 12/23 16:26
→ : 而且你還對車沒興趣都捏到1.8倍預算了
→ : 而且你還對車沒興趣都捏到1.8倍預算了
推 : 恭喜。樓上噓到都是勁戰仔45F 12/23 16:30
噓 : 又沒人叫你裝擋泥板這也能抱怨46F 12/23 16:34
推 : 特高貴不貴47F 12/23 16:38
推 : 這兩間的訴求就不一樣,納是走便宜治百病的路線48F 12/23 16:42
→ : 拿Y跟n7比,對n7不公平吧!
→ : 拿Y跟n7比,對n7不公平吧!
→ : 路上房車裝擋泥板的不多耶，又不是貨車…50F 12/23 16:51
→ : 一開始就有設計系統能OTA其實就不錯了 這東西是沒51F 12/23 16:52
→ : 辦法之後加回來的
→ : 至少N7有保留了這個的空間，這點就不錯了
→ : 另外平常就是要養系數啦 我MY LR全險還不到30000
→ : 辦法之後加回來的
→ : 至少N7有保留了這個的空間，這點就不錯了
→ : 另外平常就是要養系數啦 我MY LR全險還不到30000
推 : 怎麼不等MG55F 12/23 17:32
推 : 以為人人都是獵人粉，可以一等再等？56F 12/23 17:35
推 : 我也是捏著直上的，相信你一定不會後悔的57F 12/23 17:36
推 : 捏的有點多，還是恭喜牽了台好車58F 12/23 17:38
推 : 我MODEL Y P 乙式2萬559F 12/23 17:44
→ : 目前聽過最貴的是12萬 21歲年輕人買的
→ : 目前聽過最貴的是12萬 21歲年輕人買的
推 : 神車61F 12/23 17:46
→ : 你5萬算在中間值....還好啦62F 12/23 17:48
感謝各位大大分享～應該上這樣沒錯推 : 我跟你一樣....n7 後驅Y 在猶豫，也想捏爆，謝謝你63F 12/23 17:51
希望有幫助到你
推 : 為什麼我買更貴的電車乙式不到兩萬…64F 12/23 17:51
→ : 的發文65F 12/23 17:51
推 : 一般休旅原廠都會有擋泥板 不過是做在前輪前方66F 12/23 17:52
推 : 重點就老婆喜歡，老納可以等2025市場就有二手車了67F 12/23 17:53
推 : 你一定是客家人68F 12/23 18:04
推 : 結論就是happy wife happy life, end.69F 12/23 18:08
確實，老婆大人的意願是臨門一腳。
→ : 放心啦！n7到明年初就會發布最快2024年6月交車，不70F 12/23 18:15
→ : 斷無限輪迴
→ : 斷無限輪迴
推 : 滿電方案是比一般買機器自己找技師便宜1萬的方案72F 12/23 18:18
推 : 我最早買3的乙式是3萬 今年變成7萬
推 : 我最早買3的乙式是3萬 今年變成7萬
推 : 100變180..你根本沒預算問題..74F 12/23 18:46
推 : 他本來是想100萬買長程版吧 畢竟鴻海最早沒說清楚75F 12/23 18:48
→ : 變成129後就只是捏50
感謝解說！我曾經很認真的想買N7，也比較過許多資料。→ : 變成129後就只是捏50
※ 編輯: h2hero1975 (223.139.2.166 臺灣), 12/23/2023 19:19:31
→ : 這兩台車價格差太多了，捏得上去的話這樣比沒意義77F 12/23 18:54
推 : 50萬叫捏……掐了吧78F 12/23 19:07
推 : 說真的，特的原廠充電樁雖然便宜，可是他不太能支79F 12/23 19:13
→ : 援大樓的能源系統，這個要幫納平反一下
→ : 援大樓的能源系統，這個要幫納平反一下
推 : 正確選擇81F 12/23 19:22
推 : 這50萬還要加上系統的完成度，在外充電的便利性，82F 12/23 19:39
→ : 都碾壓n7
→ : 都碾壓n7
推 : 你會後悔的，那智傑不一樣了84F 12/23 19:40
推 : 樓上買了嗎85F 12/23 19:44
推 : 我也花錢訂n7，但只能說能力夠的話，你選擇是正確86F 12/23 20:01
→ : 的
→ : 的
推 : 原海邊法師,海邊自有品牌我是不敢買啦!88F 12/23 20:04
→ : 尤其是"納X海"這畫面太美
→ : 尤其是"納X海"這畫面太美
推 : 在本版就是直上我特90F 12/23 20:07
→ : 支援大樓的能源系統是啥意思 o_oa?91F 12/23 20:07
→ : 是指Tesla Wall Connector還沒支援OCPP這件事嗎
→ : 對tesla來講支援OCPP理論上就是一個OTA的事而已
→ : 而且英國有強制要求下理論上Tesla英國韌體應該有支
→ : 援才是，不然應該連賣都不能賣
→ : 是指Tesla Wall Connector還沒支援OCPP這件事嗎
→ : 對tesla來講支援OCPP理論上就是一個OTA的事而已
→ : 而且英國有強制要求下理論上Tesla英國韌體應該有支
→ : 援才是，不然應該連賣都不能賣
推 : 買車是沒有什麼預算的XD96F 12/23 20:27
推 : 預算夠，200區間左右特是個好選擇97F 12/23 20:33
→ : 光是快充網（特+第三方）跟OTA就海放其他品牌
→ : 更何況N7的OTA不知道什麼時候才有
→ : 光是快充網（特+第三方）跟OTA就海放其他品牌
→ : 更何況N7的OTA不知道什麼時候才有
推 : 前保桿沒鏡頭 怎麼ota都不能模擬出來100F 12/23 20:38
推 : 兩台度數差不多，要n7長程版100萬是不是誤會了什麼101F 12/23 21:18
噓 : 怎麼不再多捏一點買X102F 12/23 21:26
→ : MYLR 乙式25k路過103F 12/23 22:01
推 : 預算一百 結果花超過 回頭電N7104F 12/23 22:01
噓 : 早就知道要等很久了吧，就是想買Y不想等不用長篇大105F 12/23 22:07
→ : 論找一堆理由
→ : 論找一堆理由
噓 : 講一堆理由，簡單來說還不是虛榮心作祟107F 12/23 22:55
→ : 掐上去的錢不是靠貸款就是家人贊助
→ : 掐上去的錢不是靠貸款就是家人贊助
推 : 9才是重點，老婆開心、全家開心109F 12/23 22:58
→ : 之前也是聽別人說保費多貴，後來實際保了竟然比一110F 12/23 23:01
→ : 台進口油車便宜，才2萬多乙式
→ : 台進口油車便宜，才2萬多乙式
推 : 有OTA且會OTA的才叫smart car, 現階段應該只有特做112F 12/24 00:01
→ : 得到
→ : 得到
推 : 奇怪了人家哪裡為了5萬跳腳啦 你各位超譯114F 12/24 00:41
噓 : 第一次開進口車吧 才會以為車險5萬很貴115F 12/24 01:13
推 : 充電也可以選 1450 插座配旅充116F 12/24 05:59
推 : 發心得有什麼好噴的？恭喜交新車！117F 12/24 08:15
噓 : 價差50有什麼好比的？118F 12/24 09:29
推 : 恭喜 聖誕快樂！119F 12/24 10:11
→ : 電車乙式全險快10萬的一堆 5萬的不要拿出來給人笑120F 12/24 11:09
推 : 一個成熟的產品跟一個未知數。121F 12/24 11:43
→ : 車險小白？5萬對於油車無肇責紀錄老手，真的太多122F 12/24 11:58
推 : 推分享 又被外國人賺走了123F 12/24 12:11
推 : 羨慕大家保險費都保那麼高，我乙式只能2萬多124F 12/24 14:29
推 : 怎麼大家乙式都這麼便宜？我六月牽MYLR當時有送乙125F 12/24 15:23
→ : 式，我就沒去管價錢，後來看到保費是63K，開始擔心
→ : 明年保費會怎樣了
→ : 式，我就沒去管價錢，後來看到保費是63K，開始擔心
→ : 明年保費會怎樣了
→ : 其實預算可以不必寫出來，光是100萬到200萬的差距128F 12/24 15:30
→ : ，看照片似乎還去做了車頂烤漆（或包膜），基本上
→ : 這已經不是預算導向的購車方式了。不過還是要恭喜
→ : 開新車~
→ : ，看照片似乎還去做了車頂烤漆（或包膜），基本上
→ : 這已經不是預算導向的購車方式了。不過還是要恭喜
→ : 開新車~
推 : 我M3 LR第一年乙式4.8w供參132F 12/24 18:17
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