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雖然推文說亮度不是重點，
焦距才是，
其實我是覺得亮度還是差蠻多的。

用過一陣子電子後視鏡，
視野之寬真的蠻讓人驚豔的，
但為了在白天也能看清楚螢幕，
勢必要把螢幕亮度調高，
但這樣一來，在晚上就會顯得很干擾。

傳統後視鏡在晚上，
沒有後車時幾乎是全暗的，
有後車時在視覺角落出現變化，
所以很習慣性的會去瞄一眼。

電子後視鏡因為晚上也是亮的，
所以在視覺上，
視線的某一角一直是亮的，
我個人是覺得真的蠻干擾視線的。

當然可以反駁說，
覺得太亮可以調暗甚至關掉啊。
是沒錯，
但調暗後在白天還要調回來，
要關掉的話就失去電子後視鏡的優勢了，
何況白天再打開也是多一個動作。

現在很多車機，
會自動判斷光線，
白天時亮度最大，
晚上或進到隧道時自動變暗色背景，亮度降低，
讓視線比較不受干擾，
也不用白天晚上在那邊手動切換瞎忙，
相信很多人知道我在說什麼。


現在連手機螢幕都會自動調整亮度了，
我始終都覺得，
要加上這個功能才是成熟產品，
如果能用OLED讓它在晚上時不會亮就更棒了，
就是不知道為什麼電子後視鏡的廠商，
好像都不做這一個功能。

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