※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-09-16 23:09:06
看板 car
作者 標題 Re: [心得] Mazda3四代原廠烤漆心得分享
時間 Fri Sep 16 19:21:06 2022
※ 引述《bang59487 (我的暱稱剛好有十個字)》之銘言:
: 前陣子不小心撞到駕駛座後門
: https://i.imgur.com/2dRg4pf.jpg
: https://i.imgur.com/SUTr2ef.jpg
: 在出保之前
: 有先問外面幾家板烤但都說建議換門
: 於是就回原廠出保換門了
: 過了大概一個禮拜 今天把車簽回來了
: 但因為是我爸幫我去 所以在當下我不知情
: 直到我下班回家看到車子 發現顏色越看越怪
: 開到亮ㄧ點的地方檢查
: 果然! 色差有夠明顯
: https://i.imgur.com/Tvyo8de.jpg
: 有問業代 業代是說不滿意可以一直烤
: 但第一次就烤成這樣了
: 實在有點猶豫還要不要回去
: 給有開鋼鐵灰或魂動紅的車友及其他板友參考
: 如果有回原廠烤漆
: 自己也多注意一下色差的問題
更新一下後續
9/12送回原廠烤第二次
昨天原廠打給我 說還是有色差 要烤第二次
聽到真他媽傻眼 烤漆前都不用對色
直接烤上去再說 顏色錯了再磨掉重烤就是了
然後烤第三次又要花一個禮拜時間
光烤漆就兩個禮拜了 還不包含之前換門的時間
不然將近一個月
至於這期間也沒任何的補償或代步車
奉勸要買這牌的車 除非你時間很多
不然買別的牌子省事又省心
至於第三次烤的如何 後續會再回報
操
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→ : 我凹過給3次免費保養(不含機油)1F 09/16 19:22
推 : 可能只有黑色才不會有色差..2F 09/16 19:28
推 : 樓上是在幫馬自達護航喔?3F 09/16 19:44
推 : ….扯爆4F 09/16 19:45
推 : 外廠技術還比原廠好5F 09/16 19:56
推 : 怪不得會遲到 哭啊6F 09/16 19:58
→ : 慘.....7F 09/16 20:03
→ : 油漆還沒乾之前是沒辦法對色的,假設沒拿錯漆,不是8F 09/16 20:05
→ : 放太久分散有問題,不然就是塗裝方式和原來差太多。
→ : 放太久分散有問題,不然就是塗裝方式和原來差太多。
→ Anderson0819 …
推 : 原廠自己看不出來?神奇11F 09/16 20:25
推 : 特殊色嘛..12F 09/16 20:28
推 : 我開三代,問過原廠,他們也承認烤不出無色差漆13F 09/16 20:33
→ : 第一沒原廠那技術,第二是沒那材料,四代就不知道了
→ : 第一沒原廠那技術,第二是沒那材料,四代就不知道了
→ : 外廠烤就好了 原廠烤漆真的烤不出來+115F 09/16 20:41
推 : 看來以後CX60的銠白色也會有一樣的問題18F 09/16 20:49
推 : 哇幹也差太多19F 09/16 20:50
推 : 汽車漆的顏色都是從色母出發 開發出配方後 基本上還20F 09/16 20:52
推 : CX-60的白色聽說還有加鋁粉勒..21F 09/16 20:53
→ : 是需要人工微調過才能降低誤差 技師人工噴塗也會有22F 09/16 20:53
→ : 誤差 兩者誤差要控制得宜才行
→ : 只能說遺憾了
→ : 誤差 兩者誤差要控制得宜才行
→ : 只能說遺憾了
→ : 之前有看到別人魂動紅新車保桿跟車體就有色差的..25F 09/16 20:54
推 : 承上 這其實很常見 原廠各塊鈑件不見得是同時噴塗26F 09/16 20:57
→ : 也有可能塗裝完再組裝上去
→ : 這個在門板與前後保桿最常見
→ : 也有可能塗裝完再組裝上去
→ : 這個在門板與前後保桿最常見
推 : 原廠? 笑死人29F 09/16 21:17
推 : 鋼鐵灰算是電鍍銀一種,不好噴塗 多一道少一道就可30F 09/16 22:00
→ : 能會色差
→ : 能會色差
推 : 也是車禍換門今天牽車…目前看不太出來32F 09/16 22:06
→ : 看來要到大太陽下再檢查一次了QQ
→ : 看來要到大太陽下再檢查一次了QQ
→ : 建議整車重考34F 09/16 22:06
推 : 原來會遲到是因為在烤漆沒車QQ35F 09/16 22:28
推 : 你在哪間,換間原廠試試看36F 09/16 22:29
推 : 原廠真的很雷拉,直接找外廠…37F 09/16 22:31
推 : 保桿跟車身材質不一樣本來就會有色差,差多差少而
→ : 已,馬自達在日本的保桿供應商是大協西川,也是一
→ : 時之選了,實際上在Tier1供應鏈裡面,馬自達的特殊
→ : 色非常難噴塗…小量試也是哀哀叫
推 : 保桿跟車身材質不一樣本來就會有色差,差多差少而
→ : 已,馬自達在日本的保桿供應商是大協西川,也是一
→ : 時之選了,實際上在Tier1供應鏈裡面,馬自達的特殊
→ : 色非常難噴塗…小量試也是哀哀叫
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