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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-09-04 22:40:09
看板 car
作者 HuangJC (吹笛牧童)
標題 Re: [討論] 電動車真的會普及化嗎
時間 Sun Sep  4 16:03:37 2022



拉鋸戰
意思是雙方都在爭

上一個拉鋸的是數位相機和手機

手機當然也可以拍照,而且沒有大鏡頭,數位相機在拍照上一定贏
但數位相機笨重,平時也不方便帶;手機一定隨時帶著

好啊,不認輸是不是?那就來拼拼看啊

拼拼拼。。拼到有家收起來了

這些和行銷,和口袋深不深,都有關係

-------------------------

為什麼加油快,加電慢?

因為油這種能量,根本就像'結晶'
而電還沒本事結晶起來

電池?算,它算結晶
如果是換電池肯定也像加油一樣,十分鐘可以搞定
但是換下來的電池要離線充,它不是十分鐘就充滿的

我們知道還有快充,可是快充是有代價的
它可能更發燙,也就代表能量在'結晶'的過程裡,損失更多
快充理論不乏'充一下,放電一下'的運作模式
再加上充電電池老化問題,若形容成油箱,就是油箱愈來愈淺的問題

我一輛車買十年,油泥沈澱,油箱愈來愈淺很正常
不過電池若要類比成油箱變淺,是速度快上太多了


其實油的'結晶'也不快的,它就是快在'上億萬年,老祖宗的屍骨變成石油'

這件事如果沒有億萬年的過程,哪家化工廠做到快速用玉米做出石油並且商轉划算的?
有喔,廚餘可以煉柴油;而如果這條路徑通了,就是和糧食競爭
會有一堆農作物轉成燃油,而我們能吃的糧食就變少了
這條路徑一直有,只是被市場原理競爭著;看哪條套利路徑划算

美國開採油頁岩,有人說換來地殻不穩定,地震頻繁
若能證實且無法解決,那麼不再開採,改用糧食油,不無可能

再來,油有煉油廠,不然石油哪輛車肯燒?
台灣在世界上的經濟位置,也包括擔任了煉油廠;所以污染在我們這裡
煉油廠這體積,不小啊。。。

如果純電要競爭,公平來說就是充電廠也有煉油廠這麼大的體積,再來比比產能
可是油燒完就燒完了,電'燒'完還剩下電池
因此運油和運電的成本不同
我指的不是電線和油管的比較;是運'結晶'體的比較
所以油就要用船運汽油,電就要用船運電池(且是來回)

但如果核電興起並且解決污染問題
突然電的'結晶'這塊,就可以獲得上游支援
再蓋個充電廠,快速產生充好的電池
之後加電站開發成車一到,車主免下車,十分鐘換好電池

那就不輸油的整個體系了

這裡面有 business model 的改變,目前光機車電池一做,就被罵圖利罵半天
純工程思維和加上政治的思維是不同的

加上政治,那就'保持現狀',因為不能圖利,推起來很慢

-----------

充電電池為什麼是 18650 大流行?
好像就是特斯拉要用,被他們推起來的

不是哪個好,是金主推哪個,哪個就會好...

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.109.241 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Z55lSpg (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1662278620.A.CEA.html

推文看到微型核電
嗯,萬一它跑比較快,先普及,也有可能 XDDDD

只要可以把輻射轉為能源
那麼核電廠一小塊核廢料,相對我們的人生,都是永久電池了

toto123     : 電動車=電磁爐,油車=火爐 這樣比較貼切1F 09/04 16:06
nknu20      : 市場會決定一切2F 09/04 16:08

油的能量運送一直划算啊
我家的熱水器原本是瓦斯熱水器
幾年前換成電熱水器了

電,加熱比較慢,儲熱型要加熱數十分鐘
(但明天馬上可用,不用等;條件是不關機;整天都在損失能量)

價格上來說也要比電價及瓦斯的價格

我和同學比半天,最後承認瓦斯還是便宜
儲熱型電熱水器是用在老房子好
因為老房子不好修,就算了

電的運送不難,電線一拉就有,是很方便
但想要洗個熱水澡,就必需把 焦耳/小時,焦耳/立方公分,焦耳/公斤
(能量密度的各種型式)
看是哪個對你關鍵,拿來比比

我洗澡若洗太久,儲熱不足會變回冷水
這就是 焦耳/小時 這個參數輸了
如果是瓦斯熱水器,水開就有熱水,非常強大!

Charles0421 : 燃氫跟氫電呢3F 09/04 16:09
SALEENS7LM  : 燃氫或其他碳中和燃料基本上只要解決了生產或儲存4F 09/04 16:10
SALEENS7LM  : 問題就可以稱霸市場了,看好這塊
Miralles    : 金主要推哪個也是花腦子選過的,不是無腦推6F 09/04 16:13

答案不是固定的,是變動的;這才是麻煩的問題

我若早知 pentium 電腦會大賣,可不可以不開發 8086, 直上 pentium?
會不會答案就是:以前那個划算,以後換另一個划算

然後你跟我說以前那個不划算,這話能這樣說嗎?
這就叫做'階段性任務'

金主推的東西會一直變,甚至就算早知道,也必需走過這段路
而'唯一解'就類似於我們在做極大值的運算,如果非常尖銳,那答案只有一個沒問題
若波峰有兩個,且差不多高時,爭論就出現了

這時就算視覺化給你看,你也會爭扎要選哪一個

他們在做分析時,從來不缺這些圖表,但情勢為什麼仍然一直變?
因為本來就會變!

loserfatotak: 油不是結晶,是因為一半的反應物是外界氧氣7F 09/04 16:17

容易取得啊

如果電車也容易取得,就會變台鐵的火車
集電環舉上去就取電,火車的能量 C/P 是很高效的

電車當然好,最強悍的電車就是高鐵 XD
從沒有不好

loserfatotak: 電池好比汽油和氧都裝車內,當然續航小8F 09/04 16:18
stu51211    : 錯誤觀念一大堆 他們都不是結晶9F 09/04 16:20
stu51211    : 用一堆似是而非的術語包裝的偽科學
stu51211    : 你也根本不懂一開始18650的原因

你懂你又不說
說出來關鍵嗎?
若不關鍵,就是小缺點不足以推翻我這篇

maniaque    : 18650已經不是特斯拉的主用電池了.....12F 09/04 16:20
maniaque    : 特斯拉的規模已經可以自己去開電池尺寸
maniaque    : 不管是 2170 還是 4680
maniaque    : 況且特斯拉用無極耳方式解決電池正極距離的問題
maniaque    : 若今天生產4680成本能夠低過18650的話
maniaque    : 特斯拉一定義無反顧的直接拋棄 18650全面改用4680
maniaque    : 但,反過來講,比亞迪跟寧德的電池,是不是全輸4680?
maniaque    : 這也是一個很好的問題啊

我家的電腦更新十台以上了
你說的類似於'若 80486 優於 80386,我一定馬上更新'

其實大家更新的時間都不一樣
有閒錢當然馬上更新,速度變快看得到
但如果只用來打 email, 差別不大,我可能就忍著了
若錢不是用我的,比如公家機關的設備,要進議會被審核,那更新會更慢

一台電腦買來可不可以用十年?若可以,你給我忍著,別更新!
於是設備的更新其實不會很快
成本攤提要算進去

maniaque    : 三元電池解決不了安全性問題跟稀土元素用量問題20F 09/04 16:25
maniaque    : 早晚也有可能會被磷酸鋰鐵淘汰掉...這才是市場
maniaque    : 就像當年錄影帶,Beta vs. VHS
maniaque    : 結果是 Beta 被市場淘汰,胖胖的 VHS 獨佔平民市場
maniaque    : Beta 退到商用影音機,索尼自己玩自己的 BetaCam
maniaque    : 獨霸了商用市場

也有可能變雙軌制啊

像電力系統,有 50hz 也有 60hz, 有 110V 也有 220V
像交通規則,有左駕也有右駕(就不提靠右行駛又允許右駕的奇怪國家了 XD)

兩種同時存在,你淘汰不了我,我也淘汰不了你
但是可以互相指對方是錯的
或者混進對方陣營去噓對方

各為其主嘛,見怪不怪

※ 編輯: HuangJC (49.217.109.241 臺灣), 09/04/2022 16:44:41

還有像電玩主機市場,我為了玩最喜歡的音速小子,就變成被勒索要買哪一款主機
難道音速小子不可能移植嗎?在技術上當然不會不能;但在合約上不能
你可以幹,那是你偷偷幹。。。


最好的主機會淘汰掉其他主機嗎?很快嗎?
我一開始就說'拉鋸戰'

要噓來噓,針對一個點挑錯誤根本不是重點
我只是在形容渾沌

你如果有本事縱觀全局,那去炒股票也會很賺的
但會出來說嗎?要噓我不如出來說

pm2001      : 你這個比喻很莫名其妙 相機是可以打電話跟收信嗎?26F 09/04 16:55

不可以,但不代表不能用這個比喻
手機的用途養起了 APP 及 CPU,用手機拍照在美顏上非常方便
結果是純光學拍照手機輸了,但加上美顏手機就又可一拼

那相機也來裝 APP,換裝貴貴 CPU 看看啊
最高檔相機,由手機仍然是不能取代的
可是在成本攤提上,只活著最高檔相機,對相機廠是很大的負擔

所以好就一定可以活下來嗎?鹿死誰手尚未可知

如果到時,電車活不下來,不是因為電的特性輸了
而是因為油車有其他應用,而電車沒有
這很難講的

(油車有油,油可以倒出來辦營火晚會啊 XDDD;嗯,例子不好舉)
沒啦,油車裝多一點油,可以當發電機,停電時可以發電來用
電車要當發電機。。。不用發,直接電線一接就用

那是在拼儲量了,會回到我前面說的能量密度問題上
把能量全裝在車上,就是要拼 焦耳/立方公分,焦耳/公斤 這些單位
同級車,你到底可以供應我用多久的電,這才是我關心的

如果狠狠的把能量密度加碼十倍,當然樂勝啊..
※ 編輯: HuangJC (49.217.109.241 臺灣), 09/04/2022 17:04:42
maniaque    : 智慧型手機,本質上是一台 多媒體電腦 ,就醬27F 09/04 17:02
maniaque    : 你看賣手機跟賣電腦,像不像?
maniaque    : 標榜螢幕尺寸,處理器核心,記憶體空間,ROM空間
maniaque    : 電腦也是這樣在賣....
maniaque    : 有人記得以前傳統手機有在標榜這些嗎???y
maniaque    : 小海豚用哪個核心?幾MB RAM ?幾MB ROM ????
maniaque    : 3310用哪個處理器 ??

當相機也用很好的 CPU 時,相機也可以思考加上通訊模組
變成一台大大的,但可以打電話的相機
就算不打電話,馬上能上傳臉書還是不錯的。
不然相機要上傳臉書都要等回家。

問題在'我有你的科技,你沒我的科技'
相機如果要內建美顏,手機那邊容易有;發展很久了
手機有通訊,相機得去追..

其實是手機內建的科技樹吃掉太多領域;就輸在對光學的理解
雙方都可以簽合約向對方買,也可以自己閉門造車重新開發

卡西歐,以前電子業的高手,卡西歐計算機很棒
它出過一款卡西歐數位相機。。。就爛;因為光學它不擅長
結果是功能表很漂亮,運作功能表很滑順 XD
這種事手機做就好了,比較不會失望
※ 編輯: HuangJC (49.217.109.241 臺灣), 09/04/2022 17:16:13
mike0608    : 其實油車跟電車根本不是誰取代誰 他們是可以共存的34F 09/04 17:08
maniaque    : 問題是....電車那邊一堆粉才不管共不共存啊???35F 09/04 17:10
maniaque    : 連 "Teslams" 這詞都造得出來了.....

沒跟到,這是什麼

mike0608    : 真的要考慮的是汽柴油這種方便的能源載體目前沒方法37F 09/04 17:12
mike0608    : 重製出來 用完就沒了 我相信最後會有取代汽柴油的能
mike0608    : 源載體出現 或許是某種燃料並重新設計的引擎之類的
mike0608    : 電車論用法 根本就不是取代 是另一條發展線
SALEENS7LM  : YES,油車在遙遠未來的某個時間點勢必會被淘汰,但41F 09/04 17:14
SALEENS7LM  : 絕對不會是電車而是新燃料內燃機
mike0608    : 頂多比較哪條線有市場優勢 根本不是取代關係…43F 09/04 17:14

因為他們依賴環境,而環境在變

舉例來說,政府宣佈興建核電廠,便宜的電容易取得
電車是不是會加分更流行?

是單純電車勝過油車,電車就加分嗎?

那如果美國宣佈,採油科技又有提升,石油大降價呢?
喔,不好說,油可以發電,油降價電也會降價 XD

但問題總是複雜而不是只看自己了

※ 編輯: HuangJC (49.217.109.241 臺灣), 09/04/2022 17:21:43

在電影 變形金鋼 裡,能源是可以結晶起來的
這是汽車人(其實他們本體是汽車人,或飛機人,當然也有機車人)的科技 XD

我就是看到那一幕,才想到用'結晶'來形容
》用一堆似是而非的術語包裝的偽科學

石油也不是結晶,是流體
但結晶能很快的描述出我要講的感覺

所謂的比喻從來都不是完全正確
而是要能快速取得共識

你抓不到那個感覺
你大概是那種。。把地球形容成籃球,是圓的
接著就會噓文說地球不能舉在手上丟進籃框那種人吧!

當然不能啊,但你只會抓這種漏洞而已
我們還是需要比喻的


mike0608    : 其實我看好電車會普及啦 而且可能會依賴倒退式發展44F 09/04 17:24
mike0608    : 可能未來會出現性能很差 限制最大時速以換取續航 用
mike0608    : 便宜取得為賣點的電力個人載具 反正絕大多數人不需
mike0608    : 要好車 走向硬碟跟SSD發展的老路

有用硬碟模擬的 SSD,也有用 SSD 模擬的硬碟 XD
曾有一款小到可以塞進 SD 卡讀取槽的小硬碟,超可愛的 XD

雪隧和蘇花改若只通行電車,隧道空氣會乾淨很多啊

※ 編輯: HuangJC (49.217.109.241 臺灣), 09/04/2022 17:31:32
KayRoe      : 你跟一堆業代文組認真幹嘛 哈哈48F 09/04 17:38
maniaque    : Teslams = Tesla + Islam49F 09/04 17:39
maniaque    : 石化產業,汽油柴油只是其中之一.....
maniaque    : 換言之,若人類沒有石化產業,你電業也生存不下去
maniaque    : 電動馬達用的是啥? "漆包線", 漆哪來???石化來的
mike0608    : 而且電車產業裡面的稀有金屬 跟石油還不一定誰先沒53F 09/04 17:45
mike0608    : 反正真要沒了之前 總會有替代方案
mike0608    : 而且這些跟現在換不換電車完全無關 覺得哪個對自己
mike0608    : 好用方便才是真的 我就覺得PHEV目前來說是個好選擇
rainbow321  : 電沒什麼不好 只是價格跟充電問題吧57F 09/04 18:05
stfang925   : 真理越辯越明58F 09/04 18:26
DYE         : 充電的瓶頸一直在電池,不是電本身。供電功率不夠59F 09/04 18:29
DYE         : ?加大就好啦。插頭可承受電流不夠?加大就好啦。
DYE         : 電可以說沒極限
maniaque    : D大,你乾脆說直接 開間發電廠 比較快啊 ~~~~62F 09/04 18:33
mike0608    : 沒有 充電跟續航現在就不是問題了 是價格問題63F 09/04 18:33
mike0608    : 試想價格再低 就會很多人覺得 充電跟續航不方便其實
mike0608    : 好像也還好
maniaque    : 便宜到一個階段,就什麼都不是問題了....66F 09/04 18:35
maniaque    : 問題是.........不便宜
mike0608    : 你會覺得不方便 是價格沒有低到你接受那個不方便68F 09/04 18:35
mike0608    : 充電不方便?如果Model3 80萬呢?
mike0608    : 還是不方便?如果60萬呢?
mike0608    : 或許不是所有人 但是應該多數人都可以接受了 笑
skthree     : 以前手機標榜充一次電可以待機7天,但還是被智慧型72F 09/04 18:38
skthree     : 手機輾過去了,生活型態本會隨著科技改變
skthree     : 只要帶來的優點大於缺點,那就足以改變習慣
mike0608    : 那是因為智慧型手機能做到傳統手機做不到的很多事情75F 09/04 18:39
DYE         : 電廠這問題仍然非電本身問題,電的傳輸速度可以輕76F 09/04 18:39
DYE         : 鬆高於油
mike0608    : 但是油車電車只是能源載體不同 根本沒有這樣根本性78F 09/04 18:40
mike0608    : 的用途差異
skthree     : 就好比電車做到很多油車做不到的事一樣80F 09/04 18:41
maniaque    : 樓上???81F 09/04 18:42
maniaque    : 能說來聽聽嗎??(麻煩Leaf 跟 Luxgen M7 EV 過來一下
maniaque    : 個人不太清楚,一台車子改用電池跟馬達,就會多出很多
mike0608    : 例如:可以充電嗎?(笑84F 09/04 18:44
maniaque    : 功能....有這麼神奇??? 又不是金柯拉~~~~~85F 09/04 18:44
skthree     : 我建議樓上自己google86F 09/04 18:44
skthree     : 最常見就OTA、遠端遙控、反向充電、儲能
mike0608    : 油車也有很多電車做不到的事情88F 09/04 18:46
mike0608    : 我也建議大家自己Google
maniaque    : 連 V2L 支援到現在也寥寥可數,賣最多的電動車一樣不90F 09/04 18:46
maniaque    : 支援.....
mike0608    : 火車(?)也有很多汽車做不到的 也可以自己Google92F 09/04 18:47
maniaque    : 反向充電+儲能->特斯拉到現在仍不支援93F 09/04 18:47
mike0608    : 也可以Google一下飛機試試94F 09/04 18:48
maniaque    : 至於 OTA 還是遠端遙控? 是沒人做還是做不出來????95F 09/04 18:48
maniaque    : 意思不一樣的歐~~~~~~
maniaque    : 至於 OTA ? 也要看車子設計是否需要啊~~~
maniaque    : 誰家車子一天到晚OTA ???
maniaque    : 要是微軟 Server 一天到晚OTA更新重開機
maniaque    : 你看用微軟Server 的企業,會不會砍死微軟?
mike0608    : 現在引擎也是行車電腦控制 OTA根本不是電車專屬101F 09/04 18:50
maniaque    : 至於遠端遙控......007電影總該看過吧.....102F 09/04 18:51
maniaque    : 那時候龐德開的是電動車還是燃油車????
mike0608    : 遠端遙控高級車品牌好多年前的油車就有了104F 09/04 18:52
skthree     : 油車遠端遙控的限制太多了,除非加一顆大電池105F 09/04 18:53
mike0608    : 都行車電腦控制發動了 遠端遙控油車還是電車根本沒106F 09/04 18:53
mike0608    : 差啊 是真的不懂嗎 真可愛
skthree     : 龐德拍電影那台不過是道具而已,這樣也能說嘴?108F 09/04 18:54
mike0608    : 發動後要大電池幹嘛?都持續供電了109F 09/04 18:54
skthree     : 沒差的話怎麼油車做出來的功能跟電車差了一大截?110F 09/04 18:55
mike0608    : 只要行車電腦背景供電提供遠端連線就會 電瓶就夠了111F 09/04 18:55
skthree     : 各國都有怠速時間的限制,這也限制了油車遠端遙控112F 09/04 18:56
skthree     : 光靠小電瓶根本不足以支撐油車開冷氣太久
mike0608    : 為什麼要供應冷氣…你真的沒看懂 算了114F 09/04 18:57
skthree     : 我都想遠端遙控車輛功能了,連最基本先開空調都不115F 09/04 18:58
mike0608    : 而且哪有車的冷氣是接電瓶的啦…你…116F 09/04 18:58
skthree     : 行?喔我忘了你是油車117F 09/04 18:58
skthree     : 樓上你要不要看清楚別人在講什麼?
mike0608    : 是你沒看懂 我打得很清楚 還是你對汽車架構不了解?119F 09/04 19:00
skthree     : 油車要能遠端多功能操控,一定要先啟動引擎或者再120F 09/04 19:01
skthree     : 塞一顆大電池,譬如我想先遠端開冷氣,油車的問題就
skthree     : 是開不久、距離限制等,電車可以輕易解決這些限制,
skthree     : 這是事實不是嗎?
skthree     : 油車在設定這些功能時,第一個就受限於各國對怠速
skthree     : 的要求,根本無法加更多功能上去
mike0608    : 而且你誤會了 我是推薦大家買電車的 好的環境需要大126F 09/04 19:03
mike0608    : 家一起努力 只是你…唉…
skthree     : 我也是說出事實而已128F 09/04 19:04
mike0608    : 我說的環境是電動車市場用車環境129F 09/04 19:04
skthree     : 油車大部分功能要先啟動引擎才能供電開始工作這件130F 09/04 19:05
skthree     : 事基本上就大大限制了更多軟性的功能了
skthree     : 電車基本上就一顆大電池,只要把它喚醒,功能基本上
skthree     : 可以有非常大的擴充,所以用以前的手機跟智慧型手
skthree     : 機比對油車電車很合理啊
maniaque    : 那只是沒人把大電池放進去汽油車內(PHEV:叫我???)135F 09/04 19:08
maniaque    : sk大,你要說也只能說這些功能"於電車實作比較容易"
maniaque    : 但回歸本質呢?今天單純看載送人貨這最基本的功能
skthree     : 我剛剛說了啊,油車要這些功能大部分都要再塞一顆大138F 09/04 19:10
skthree     : 電池進去
maniaque    : 也就是不考慮其他,單純一台電車跟純燃油車140F 09/04 19:10
maniaque    : 也沒錯啊,所以只是這些功能現在在電車實作比較容易
maniaque    : 不代表 燃油車做不到 啊........
maniaque    : 說穿了也是成本考量
skthree     : 就好比以前手機一樣,我只是打電話而已,誰知道智慧144F 09/04 19:11
skthree     : 型手機這麼香?還可以上ptt講幹話
skthree     : 更何況塞一顆電池到油車的成本其實不低於直接生產電
maniaque    : 智慧型手機 是 多媒體電腦147F 09/04 19:14
skthree     : 動車,要不是電動車賺不到保養費,傳統廠會這麼不148F 09/04 19:14
maniaque    : 只是小到可以做成手機這樣......149F 09/04 19:14
skthree     : 甘心賣電動車嗎?150F 09/04 19:14
maniaque    : 那,電動車可以取代人類生活什麼呢?????151F 09/04 19:15
maniaque    : 能住嗎?? 能牽水電嗎? 能掛門牌嗎? 能飛嗎??
mike0608    : 其實以前手機就可以上網了 這類比不太對153F 09/04 19:15
maniaque    : 啊就一樣換一樣,跟智慧型手機一樣換掉幾十樣,差很遠154F 09/04 19:16
skthree     : 樓上智慧型手機做到你說的那些嗎?155F 09/04 19:16
maniaque    : 智慧型手機可以取代 照相機 + 錄音機 + 錄音機156F 09/04 19:17
mike0608    : 手機變成現在這樣其實是通訊技術進步跟晶片縮小達成157F 09/04 19:17
maniaque    : 加上 mp3 加上 li li ko ko 一堆設備158F 09/04 19:17
skthree     : 就算車子變智能了,它可能也沒辦法幫你申請水電159F 09/04 19:17
mike0608    : 不是什麼智慧型手機 就是可以上網 跟以前不一樣XD160F 09/04 19:17
maniaque    : 電動車能夠取代哪幾樣人類現在在用的資訊3C設備???161F 09/04 19:17
maniaque    : 阿就 沒啦~~~~~
maniaque    : 我買一台智慧型手機,可以不用再背相機背錄音機
maniaque    : 背攝影機背 mp3 背卡帶機背遊戲機出門啊
maniaque    : 阿我買一台電動車,可以讓我不用買房子嗎???
mike0608    : Symbian手機算智慧型手機嗎?他其實也能上網 也能裝166F 09/04 19:19
mike0608    : APP 也可以Telnet
skthree     : 電車可以輕易智能化、反向供電化身大型儲電裝置,168F 09/04 19:19
skthree     : 生產成本也低,保養便宜,零件少理論上更不容易壞,
skthree     : 最重要就是能源效率高太多了
maniaque    : Android OS  就是 Linux OS 之一,所以就是 電腦 啊171F 09/04 19:20
skthree     : 不敢說完全取代油車,但相信在先進國家裡創造占比會172F 09/04 19:20
maniaque    : 電車很美好,但是,要犧牲多少現在的便利性????173F 09/04 19:21
skthree     : 大於油車,因為它的未來相較油車可以更廣174F 09/04 19:21
mike0608    : 再更之前各家嵌入式Linux的手機時代 SE手機就能上網175F 09/04 19:21
maniaque    : 所以才說讓市場決定啊,智慧型手機是靠補助的嗎???176F 09/04 19:21
mike0608    : 了 還有java程式商店 其實已經有智慧型手機的樣子了177F 09/04 19:21
mike0608    :  他是智慧型手機嗎?我想那時候這個名詞可能都還沒
mike0608    : 出現了
skthree     : 智慧型手機也犧牲了續航力,跟電車一樣180F 09/04 19:22
skthree     : 你還不是接受了?
maniaque    : 拜託....那是因為 "1.有行動電源問世"182F 09/04 19:23
maniaque    : "2.電池電力最少可以撐過一天"
maniaque    : "3變壓器很小顆,可以隨時充電"
maniaque    : 拿電車比手機? 覽趴比雞腿
mike0608    : 如果你覺得未來會普及 其實跟現在推買電車沒什麼關186F 09/04 19:24
mike0608    : 係 可以未來再買
maniaque    : 要是今天智慧型手機只能接著10kg電池到處跑188F 09/04 19:24
maniaque    : 你看誰要買
maniaque    : 未來的事,未來處理,買車不如買股票比較實際點
skthree     : 所以我前面說了,當有一天電車的優點大於所有人定義191F 09/04 19:26
maniaque    : 還有,智慧型手機不是犧牲續航力,以前電池很小顆192F 09/04 19:26
skthree     : 的缺點時,它就會取代油車了;當然可能只會在供電193F 09/04 19:26
skthree     : 穩定的先進國家
maniaque    : 那,電動車電池什麼時候才可以做小顆???195F 09/04 19:26
mike0608    : 你怎麼預設大家接受 而不是因為沒有續航一個禮拜的196F 09/04 19:26
mike0608    : 可以選?
maniaque    : 做到跟Gogoro 差不多大小,又可以續航400km198F 09/04 19:26
maniaque    : 那不用你講,市場就會決定了,好嗎????
maniaque    : 但,那時候,你幾歲了?? 搞不好都住骨灰罈了
mike0608    : 所以我推薦「別人」買電車幫忙養市場 我自己願意「201F 09/04 19:27
mike0608    : 委屈」等產品成熟
skthree     : 我沒辦法替你預設你可以接受的範圍203F 09/04 19:27
maniaque    : 所以啦,市場決定啦,講那麼多~~~204F 09/04 19:29
maniaque    : 我也不能引導市場,只會判斷該不該買而已
skthree     : 不過就市場來看,對越來越多人來說電車已經"優點大206F 09/04 19:29
skthree     : 於缺點"了,這就反映在銷售上
mike0608    : 其實現在買油車或是PHEV 等待市場產品成熟才有比較208F 09/04 19:32
mike0608    : 多好處 不過當然還是要在網路上推「別人」買電車 這
mike0608    : 樣市場成熟的比較快
jackyuki1   : 手機拍夜景跟垃圾一樣211F 09/04 19:36
maniaque    : 說真的,要說未來,個人倒覺得 飛行載具 比較有未來性212F 09/04 19:55
maniaque    : 一個飛行載具,可以取代汽車公車甚至飛機直升機
maniaque    : 帶你上山下海到任何一個地方去
maniaque    : 電梯壞了是嗎? 飛上去~~~
maniaque    : 爬山爬不動是嗎? 飛上去~~~
mike0608    : 覺得人生無望?一直一直飛上去到掉下來(誤217F 09/04 19:58
pov         : 微型核電變髒彈218F 09/04 20:10
x1931004    : 文組? 油車排放的熱氣也是損失 你的油加熱空氣 被219F 09/04 20:54
kazami      : 雖然這串討論是月經文 但我也認同原po說的拉鋸戰220F 09/04 21:09
kazami      : 對消費者來說電動車的優勢就是我不會即時聞到廢氣
kazami      : 能源使用比較便宜 且目前看起來後續的保養費用也比
kazami      : 較便宜(?) 但他目前最大的優勢還是在於各國政策
kazami      : 我們現在正處於電動車與燃油車開始競爭的時代 沒個
ASKA        : 微型核電?先了解核能怎麼變成電能...225F 09/04 21:13
kazami      : 如果沒有政策影響 沒競爭幾十年應該是不會看到最後226F 09/04 21:14
kazami      : 的勝利者
kazami      : 蠻怕歐美到時候又改政策 這樣電動車應該是很難贏
mike0608    : 核能的問題又回到跟石油一樣 原料不是無限229F 09/04 21:15
Ankuo       : 用儲熱式熱水器比瓦斯熱水器不對吧230F 09/04 21:53
Ankuo       : 你用瞬熱式熱水器比好不好
Ankuo       : 加熱快 電費比瓦斯費省
Ankuo       : 怎麼應用很重要
Ankuo       : 微波爐永遠比瓦斯爐快又省錢
Ankuo       : IH電磁爐煮滾一鍋700cc的冷水不用一分鐘
Ankuo       : 瞬熱式熱水器只要三秒就能出95度熱水
Ankuo       : 這些費用都比瓦斯省得多

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