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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-08-01 14:40:07
看板 car
作者 charles1975 (charles)
標題 [新聞] XC40 T2正式優惠價142.9萬元
時間 Mon Aug  1 09:50:38 2022

原文連結：
https://news.u-car.com.tw/news/article/71591
XC40 T2正式優惠價142.9萬元，Volvo 2023年式車型資訊出爐 | U-CAR新聞
[圖]
U-CAR自經銷通路獲悉，Volvo XC40 T2，新車將於8月18日上市。正式售價是149.5萬元，國際富豪則在新車推出標準優惠價142.9萬元，相較先前溝通預售價有9萬元的降幅。 ...

 

原文內容：
U-CAR 自經銷通路獲悉，日前傳出預售價 151.9 萬元的 Volvo XC40 T2，新車將於 8 月
 18 日上市。

XC40 T2 的配備等級維持 Momentum，正式售價是 149.5 萬元，國際富豪則在新車推出標
準優惠價 142.9 萬元，相較先前溝通預售價有 9 萬元的降幅。

根據先前掌握到的資訊來看，XC40 車系導入 T2 動力，是為了取代現行 T3，擔綱新的車
系入門戰力。T2 車型同樣是搭載 1.5 升渦輪引擎，但動力輸出卻有所調降，來到 129
匹最大馬力以及 25 公斤米的最大扭力輸出。

除了推出 XC40 T2 新車型外，U-CAR 也獲悉 Volvo 也將推出 2023 年式 XC40 全車系與
 XC60 B4。

2023 年式 XC40 售價
T2 Momemtum：142.9 萬元（現金價同價）
U-CAR 自經銷通路獲悉，日前傳出預售價 151.9 萬元的 Volvo XC40 T2，新車將於 8 月
 18 日上市。

XC40 T2 的配備等級維持 Momentum，正式售價是 149.5 萬元，國際富豪則在新車推出標
準優惠價 142.9 萬元，相較先前溝通預售價有 9 萬元的降幅。

根據先前掌握到的資訊來看，XC40 車系導入 T2 動力，是為了取代現行 T3，擔綱新的車
系入門戰力。T2 車型同樣是搭載 1.5 升渦輪引擎，但動力輸出卻有所調降，來到 129
匹最大馬力以及 25 公斤米的最大扭力輸出。

除了推出 XC40 T2 新車型外，U-CAR 也獲悉 Volvo 也將推出 2023 年式 XC40 全車系與
 XC60 B4。

2023 年式 XC40 售價
T2 Momemtum：142.9 萬元（現金價同價）
B4 Momemtum：182.9 萬元（現金價同價）
B5 R-Design：209 萬元（現金價 205 萬元）

2023 年式 XC60 售價
B4 Momemtum：222 萬元（現金價 215.5 萬元）

以上 2023 年式車型都標準加選 Plus Pack 套件，內容包含有副駕駛座電調座椅、腿部
延伸支撐裝置、免鑰匙車門啟閉與感應式電動尾門、電動行李廂尾門、360 度環景輔助攝
影機、高效複合清淨科技等配備。國際富豪再給予現金價的標準折扣額度。


而除了 XC40 T2 車型以外，2023 年式車型也都配備 Google 多媒體系統。

完整的規格配備與產品設定，仍有待後續國際富豪汽車相關資訊公布。

心得/說明：(30字以上)

T2的配備看起來 就是差一個google多媒體 但動力真的夠用嗎?

T2的重量還沒公佈 但參考T3的重量是1608kg

129P跟25公斤米扭力 真的拉得動?

說是八月中開始交車 試乘車要到八月底才會有 有鄉民已經試乘過了嗎?

B4動力一定是夠用 但跟T2的價差已經拉到40萬 這樣不如直接等2AT跟X1

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.64.204 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Yvp5nm0 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1659318641.A.C00.html
※ 同主題文章:
● 08-01 09:50 charles1975. ■ [新聞] XC40 T2正式優惠價142.9萬元
　 08-22 12:35 supershadow. ■ Re: [新聞] XC40 T2正式優惠價142.9萬元
推 j42683      : HRv扭力才14公斤米大家都說夠用了 這有25公斤米當1F 08/01 09:58
→ j42683      : 然綽綽有餘
噓 heartblue   : 拉不動的車可以上路嗎？3F 08/01 09:59
→ eddisontw   : 25很夠吧 小車而已欸4F 08/01 10:00
推 a123453906  : XC40車重有1.6噸耶 跟同級比起來重了150kg5F 08/01 10:02
推 odsan       : T2馬力？6F 08/01 10:02
推 tony890415  : 丐版7F 08/01 10:02
推 z85917131   : Rav4的扭力也才208F 08/01 10:02
推 Lowpapa     : 動力降那麼多  價格怎麼沒降20萬  台灣人真盤9F 08/01 10:03
我現在這台是CX30 自吸2.0 160P/21.7扭 車重1408kg 開起來算是習慣
T2的扭力算是夠 但129P的馬力 可能真的要開開看 才知道
※ 編輯: charles1975 (223.141.64.204 臺灣), 08/01/2022 10:10:13
推 kgii        : 一堆2.0NA鳥扭力的SUV都拉得動了10F 08/01 10:08
推 syterol     : 本來的T3比較好吧，AT變速箱就贏了，新的T2和B4都D11F 08/01 10:12
→ syterol     : CT對吧
推 zx2751206   : 動力夠用了啦，他就是要打100-130的級距，這級距不13F 08/01 10:13
→ zx2751206   : 是平價品牌中型休旅，就是進口品牌的小型休旅，vol
→ zx2751206   : vo至少還是豪華品牌無庸置疑吧
推 ALiGoo      : 0-100 10.9s其實還可以吧16F 08/01 10:16
→ entineee    : 好笑的是T2有配360環景，結果售價189的P6沒有配，連17F 08/01 10:17
→ entineee    : 官方完整規格表都還沒有出來
推 Dontco      : 會買volvo的應該都不太會開快車 只是想要安全19F 08/01 10:22
推 LeoYuri     : 心動==20F 08/01 10:25
推 aikensh     : 車重蠻重的21F 08/01 10:31
→ idernest    : 會有T0.5嗎22F 08/01 10:33
推 morrishh    : 這動力被FOCUS屌打了...23F 08/01 10:34
→ dslite      : 被歪L 200系帶壞了24F 08/01 10:36
推 lauoosai    : 比T roc便宜！25F 08/01 10:41
推 JOHN2188    : 還行26F 08/01 10:43
→ ruinfish    : 這價格跟配備 香27F 08/01 10:43
推 lightmei    : 現在就環保取向，一直追動力的到底想開去哪28F 08/01 10:45
推 zesonpso    : 25公斤米 貼背都給你 馬力台灣是能開到160.170.180?29F 08/01 10:54
→ zesonpso    : 一般人了不起 130就降速了
推 TaiwanNeko  : 價差太少，直接買T3就好31F 08/01 10:59
推 TRYING      : 還是白皮膚的比較香 動力差就有人要護航32F 08/01 10:59
→ Primk       : 1.5渦輪馬力只有129 ?  2008 1.2 怎麼榨到155的33F 08/01 11:01
推 KITAN       : 這價格買坦克超便宜34F 08/01 11:02
→ Primk       : 不過CHR 1.2 只有 116也是 QQ35F 08/01 11:02
噓 yiyin330    : 怎不出個T1來給大家看看36F 08/01 11:04
推 zesonpso    : 價格甜不甜不知道 如果馬力降 價格甜 無可厚非37F 08/01 11:04
→ zesonpso    : HRV上1.5引擎 都賣到缺車了XD
→ LSFL        : 刻意調低的吧 引擎和T3應該是同一顆39F 08/01 11:08
推 SA01        : 之前新聞有說VOLVO 3缸是中國張家口生產的40F 08/01 11:10
推 zx2751206   : 你馬力榨高損耗度就提升阿，新車都嘛沒差，開五年141F 08/01 11:10
→ zx2751206   : 0萬公里後就知道.....
→ SA01        : 如果萬一這些低階車款還搭配DCT(吉利生產）43F 08/01 11:10
→ YJM1106     : 明明動力單元的價格沒差那麼多 硬搞一個價差出來44F 08/01 11:10
→ SA01        : 這台車不就歐皮中國心XD…..45F 08/01 11:10
→ SA01        :  https://i.imgur.com/PUOStVS.jpg
[圖]
推 zesonpso    : XDD VOLVO還是要買 瑞典和比利時製的47F 08/01 11:12
→ zesonpso    : 變速箱降下來 就NONO
推 SA01        : 備註：之前引擎是歐製..變速箱日製49F 08/01 11:13
→ LSFL        : 取代T3的B3 不知道為什麼XC40沒進來50F 08/01 11:14
→ LSFL        : 反而V60 B3台灣有送測 說不定會引進
推 JOHN2188    : T3沒賣了，用T2取代52F 08/01 11:20
→ wondtty     : T2 應該要定價119 才合理吧？53F 08/01 11:24
→ charles1975 : 暗!T2引擎跟變速箱都是中國製 算了!直接打X....54F 08/01 11:25
→ hank12332   : 好處是壞掉的話，外廠從中國調來便宜很多吧55F 08/01 11:49
推 mio8390     : LEXUS慘了 這價格配上安全無敵56F 08/01 11:49
推 Killercat   : 129P真的有點......低耶 就算現在有個HRV墊底丟臉57F 08/01 11:52
→ Killercat   : 但是身為豪華品牌還是不該這樣搞吧 (汗
推 wayne0205   : 現在幾乎沒有馬力小於售價的車了吧ㄏㄏ59F 08/01 12:00
推 aimlin      : s90什麼時候推t2入門款？60F 08/01 12:13
→ Primk       : 怎麼可以質疑 支那造車工藝~ PTT舔支仔集合 說反觀61F 08/01 12:20
→ Primk       : 開放舔支者PO文 中國造車 怎麼那麼強 又便宜 反觀
→ FuPon       : 鬆哥推，但我的V60比利時產的品質也是2266的喔63F 08/01 12:21
推 vic4807     : 扭力還行啦64F 08/01 12:22
推 chenchunjui : 這是傳說中的兩缸嗎？65F 08/01 12:30
推 marunouchi  : 供過於求降價嗎？66F 08/01 12:32
推 aimlin      : 這時候又不缺晶片了？67F 08/01 12:32
→ aimlin      : 介於有缺跟沒缺之間
推 Lowpapa     : 笑死  原來是中國製引擎跟中國製變速箱............69F 08/01 13:19
→ JEON        : 台灣人才不在乎動力70F 08/01 13:46
推 ohfly       : 明顯是要搶被歪Ｌ奪走的市場客源71F 08/01 13:55

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