※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-04-17 16:48:13
看板 car
作者 標題 [討論] 為啥已經證明失敗的方式還要繼續做?
時間 Sun Apr 16 12:53:40 2023
從測速
到區間測速
地點越設越多
但交通死亡數不僅沒下降
還創新高
不就代表
加強測速這種作法
完 全 沒 屁 用
為啥一個對於交通安全
結果已經是沒有成效的事情
台灣的政府
交通部還是繼續做?
你看了一個月的病
病情都沒改善
卻看到還是一直開同樣的藥
問了醫生,得到回應:
每次一包吃不好
那就吃兩包、三包一直吃到好
請問
你會繼續選擇這種醫生嗎?
大家看法如何?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.74.33 (臺灣)
※ 作者: werttrew 2023-04-16 12:53:40
※ 文章代碼(AID): #1aEtzMOH (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681620822.A.611.html
※ 編輯: werttrew (42.76.74.33 臺灣), 04/16/2023 12:58:11
上次看到一個影片
有人到處奔走
要求拔掉一個很不合理的測速地點
結果真的拔掉以後
該地的交通事故
反而立即大幅下降
真是諷刺
※ 編輯: werttrew (42.76.74.33 臺灣), 04/16/2023 13:03:41
死亡數創新高錯了嗎?
還真的大錯特錯
※ 編輯: werttrew (42.76.74.33 臺灣), 04/16/2023 13:33:14
--
→ : 要選舉了 沒空1F 04/16 12:55
→ : 廣設區間從來都不是為了交通安全啊 是為了收入好嗎2F 04/16 12:56
→ : 台灣不一樣3F 04/16 12:56
推 : 罰單收入有增加嗎?有。4F 04/16 12:58
推 : 看選民素質 你看oppo 多優質5F 04/16 12:59
推 : 政府的有用從來都不是降低傷亡….6F 04/16 12:59
→ : 撈錢啊 測速就是政府賺錢的投資標的啊 賺越多再繼7F 04/16 13:00
→ : 續買設備來插 錢滾錢 死傷幹我屁事 假惺惺演一下還
→ : 會有腳痛部粉絲來支援讚聲 立委議員要求拆除還會說
→ : 續買設備來插 錢滾錢 死傷幹我屁事 假惺惺演一下還
→ : 會有腳痛部粉絲來支援讚聲 立委議員要求拆除還會說
推 : 區間和測速不夠多 還是太多人超速10F 04/16 13:00
→ : 設備花錢了誰要負責買單拆除費 穩賺不賠11F 04/16 13:00
→ : 誰跟你說要有用 是有做給你看就好12F 04/16 13:00
→ : 我們政府從來沒有想改善交通 不然每次假惺惺提高罰13F 04/16 13:01
→ : 則就是演戲給你看啊 反正我平常也沒在抓
→ : 則就是演戲給你看啊 反正我平常也沒在抓
上次看到一個影片
有人到處奔走
要求拔掉一個很不合理的測速地點
結果真的拔掉以後
該地的交通事故
反而立即大幅下降
真是諷刺
※ 編輯: werttrew (42.76.74.33 臺灣), 04/16/2023 13:03:41
→ : 設一個容易超速的速限 才能把過錯都甩鍋人民身上15F 04/16 13:01
推 : 連阿肥都可能被扣牌的速限QQ16F 04/16 13:05
→ : 區間測速礙著你 不就表示這是有用的東西?17F 04/16 13:06
推 : 有想過高速公路為何不區間測速嗎18F 04/16 13:06
推 : 誰說區間測速失敗?國庫收滿滿還能退稅是大成功好19F 04/16 13:06
推 : 如果不把文組的官員通通換掉 這智障邏輯就不會消失20F 04/16 13:06
推 : 假裝有在做事21F 04/16 13:09
推 : 蓋章核准的都坐辦公室吹冷氣,現場調查的都是委外22F 04/16 13:10
→ : ,所謂的公僕真好淦
→ : ,所謂的公僕真好淦
推 : 罰單收入創新高 謝謝指教24F 04/16 13:13
→ : 區間只對當地人造成困擾 飆仔換個地方還能飆25F 04/16 13:13
→ : 道路規劃要動腦怎麼做 不如插個限速就好了
→ : 道路規劃要動腦怎麼做 不如插個限速就好了
推 : 很多人崩潰的交通政策就是好政策27F 04/16 13:18
推 : 因為自由車流85分位速度,官員需要多做事28F 04/16 13:19
→ : 齊頭式平等規定下去,什麼事都不用做,但是交通繼續
→ : 放給他爛
→ : 台灣垃圾政府很多事都是這樣的
→ : 齊頭式平等規定下去,什麼事都不用做,但是交通繼續
→ : 放給他爛
→ : 台灣垃圾政府很多事都是這樣的
推 : 都要改沒有根據的隔熱紙了 改區間測速怎麼了嗎32F 04/16 13:21
→ : 你沒看到車禍風向都是兩造雙方 腳痛部永遠不會被檢33F 04/16 13:22
→ : 討 濫發駕照 道路工程失敗 執法力度不足
→ : car板每次都在吵a錯b錯 然後華國史上最廢的部會躺
→ : 在那邊科科笑
→ : 討 濫發駕照 道路工程失敗 執法力度不足
→ : car板每次都在吵a錯b錯 然後華國史上最廢的部會躺
→ : 在那邊科科笑
→ : 因為方便錢容易拿加上容易假裝有做正事,反正很多沒37F 04/16 13:23
→ : 有思考能力的都會滿腦子相信是為了安全。
→ : 有思考能力的都會滿腦子相信是為了安全。
推 : 你第一次認識台灣公務員?39F 04/16 13:25
推 : 建議改成全國無限速 車禍唯一死刑40F 04/16 13:25
噓 : 白癡低端人口死一死不算德政?41F 04/16 13:25
推 : 交通部就是個自我感覺良好又不思進步的米蟲單位,政42F 04/16 13:26
→ : 策錯誤還是會有奴民喊好
→ : 策錯誤還是會有奴民喊好
推 : 目的就是撈錢 車禍是人民自已處理44F 04/16 13:27
推 : 不守法就沒用45F 04/16 13:28
推 : 區間測速超級賺好不好 錢一直進來根本上癮戒不掉46F 04/16 13:30
→ : 政府鼓吹大龜速時代47F 04/16 13:30
噓 : 抓超速錯了嗎?守法很難?48F 04/16 13:31
→ : 反正還是有選票,外行官員爽爽領錢就好49F 04/16 13:31
死亡數創新高錯了嗎?
還真的大錯特錯
※ 編輯: werttrew (42.76.74.33 臺灣), 04/16/2023 13:33:14
推 : 國庫收入增加就是交通部的績效50F 04/16 13:32
推 : 我當區間測速路隊長我驕傲51F 04/16 13:33
→ : 政府反應慢半拍52F 04/16 13:33
→ : 低速限不一定減低車禍率 但超速會造成嚴重的車禍53F 04/16 13:34
噓 : 因為他不在乎有沒有效啊!54F 04/16 13:34
推 : 一步到位把交通搞好就沒關說空間 沒關說就沒選票55F 04/16 13:34
→ : 本質上的問題就是車太多 人多必有__ 有三寶跟飆仔56F 04/16 13:36
→ : 就會無視各種規定
→ : 就會無視各種規定
噓 : 根本原因的開車滑手機 束手無策58F 04/16 13:37
推 : 撈錢啊59F 04/16 13:37
→ : 要有效,要禁止有通知測速位置的3C用具60F 04/16 13:38
推 : 回扣都拿了 停下來會被告受賄啊61F 04/16 13:38
推 : 交通部就是最爛部會,不需專業即可當官62F 04/16 13:43
推 : 哪個地點拔掉測速事故是下降的?63F 04/16 13:44
推 : 他們從來就不是以減少傷亡為目標64F 04/16 13:45
推 : 先射箭再畫靶,好用啊~反正都是你的錯。65F 04/16 13:46
→ allyourshit …
推 : 你的kpi放錯重點了 有錢>死亡人數67F 04/16 13:46
→ allyourshit …
推 : 我想請問在這邊討論,有辦法改善嗎?(認真)因為我69F 04/16 13:49
→ : 覺得現在的車越來越好,可能很輕鬆就能超速了,這種
→ : 爛法規駕駛賭爛,卻沒辦法改變什麼的無力感QOQ
→ : 覺得現在的車越來越好,可能很輕鬆就能超速了,這種
→ : 爛法規駕駛賭爛,卻沒辦法改變什麼的無力感QOQ
推 : 看一下現在總統就知道了72F 04/16 13:51
噓 : 因為他們不覺得失敗啊 笑死 賺爛了還下修繼續賺 你73F 04/16 13:58
→ : 怎麼認為有失敗 笑死
→ : 怎麼認為有失敗 笑死
推 : 腦子有待開發吧75F 04/16 14:00
→ : 有人說區間測速是為了安全?76F 04/16 14:01
推 : 賺爛 超爽77F 04/16 14:02
推 : 問就是錢78F 04/16 14:03
推 : 因為只是想要讓人覺得有做事,做對做錯不重要79F 04/16 14:05
→ : 以前放測速照相的位置一樣很智障,山路整路雙黃線80F 04/16 14:08
→ : ,然後可以合法超車的地方八成會插一隻測速不然就
→ : 是流動式熱點
→ : ,然後可以合法超車的地方八成會插一隻測速不然就
→ : 是流動式熱點
推 : 收入才是他們要的,還有車商要的83F 04/16 14:08
→ : 我們的警政機關真的很棒84F 04/16 14:09
→ : 交通單位不覺得啊!85F 04/16 14:10
→ : 公務員賺績效,政府賺罰單,發財就是那麼簡單86F 04/16 14:10
→ lain2002 …
噓 : ~~未看先猜垃圾重機又想飆車嫌測速妨礙我~~88F 04/16 14:13
推 : 先重罰酒駕再說89F 04/16 14:14
推 : 不超速會死48490F 04/16 14:16
推 : 幾十年都是這種醫生,沒救91F 04/16 14:16
推 : 這樣才能追加預算 追加台灣價值啊~ 你看看綠能不是92F 04/16 14:16
→ : 也一樣嗎~
→ : 也一樣嗎~
→ : 哪裡沒用 台66區間之後就很少大車騎到小車車頂的事94F 04/16 14:18
→ : 故了
→ : 現在大家都均速前進 沒人鑽車 舒服
→ : 故了
→ : 現在大家都均速前進 沒人鑽車 舒服
推 : 因為我們的交通部長不是用選的,懂了嗎?97F 04/16 14:21
推 : 因為選舉還沒失敗 現在政府只怕選舉98F 04/16 14:22
→ : 裝區間搞到事故率上升又拆掉的地方就重新橋啊99F 04/16 14:23
→ : 還有台中向上路也是事故率上升,但還不拆
→ : 新北當時裝上去出幾次事故就被一堆議員嘴到拆了
→ : 還有台中向上路也是事故率上升,但還不拆
→ : 新北當時裝上去出幾次事故就被一堆議員嘴到拆了
→ : 區間測速也是外包吧 誰得標?利潤?102F 04/16 14:27
推 : 猴猴做事啊103F 04/16 14:28
→ : 問問你的論文教授 你這篇得證了嗎?104F 04/16 14:33
推 : 因為成功的目標不一樣阿106F 04/16 14:35
推 : 區間測速裝一堆東西才能A錢啊,結果都是海康威視107F 04/16 14:36
來談談台灣道路不合理的速限設計
身為一個上班都要騎一小時的通勤族,長時間在路上行駛,我實在對我國速限的設計非常不解
剛好前一陣子,我對朋友被開超速罰單提出了一些自己的見解,當下的思路只是一些概念的骨架,我覺得有必要更完整的釐清思緒來變成一篇文章
這些,就是促使我花時間把這篇文章生出來的原因啦
什麼是自由車流速率呢?
(六)結論 ...
身為一個上班都要騎一小時的通勤族,長時間在路上行駛,我實在對我國速限的設計非常不解
剛好前一陣子,我對朋友被開超速罰單提出了一些自己的見解,當下的思路只是一些概念的骨架,我覺得有必要更完整的釐清思緒來變成一篇文章
這些,就是促使我花時間把這篇文章生出來的原因啦
什麼是自由車流速率呢?
(六)結論 ...
推 : 這裡貼車龜車違停仔講話最大聲 守規矩是白癡109F 04/16 14:37
噓 : 抓超速沒錯啊,死亡率的部分你有更好的方式嗎?110F 04/16 14:45
→ : 讓部分飆仔猴子氣噗噗,政府表示好耶!111F 04/16 14:47
推 : 政府愛搶錢 不是說說而已112F 04/16 14:53
推 : 因為證明是成功的賺錢方式113F 04/16 14:58
推 : 交通部的米蟲沒腦子114F 04/16 15:02
推 : 罰金才是重點,韭菜死了又如何115F 04/16 15:05
→ : 工程教育執法(x) 執法執法執法(o)116F 04/16 15:10
→ : 是人民的問題,不是政府117F 04/16 15:18
推 : 因為交通部長本身就沒專業性了 交通會好才有鬼 就118F 04/16 15:25
→ : 像叫一個不會下廚的當主廚是一樣道理
→ : 像叫一個不會下廚的當主廚是一樣道理
噓 : 失敗在哪,有賺到錢啊,我看你是搞錯目的了120F 04/16 15:26
推 : 你怎麼會相信測速照相是為了交通安全而設的這種鬼話121F 04/16 15:40
→ : 努力唸書一個月 結果還是考不好 早知道不念了的概念122F 04/16 15:42
推 : 有政府,會賺錢,每年車禍死幾千人 政府:乾我屁事123F 04/16 15:46
噓 :124F 04/16 15:55
噓 : 是你自己搞錯測速不是只為了交通死亡數125F 04/16 15:56
推 : 交通罰金一直是地方重要的財政來源,懂!?126F 04/16 15:57
推 : 區間測速降低了死亡率,沒辦法交通只看數字127F 04/16 15:58
推 : 同個路段前後死亡數變多?真假?128F 04/16 15:59
推 : 設不夠多還沒罰到飆仔129F 04/16 16:04
推 : 妖魔化速度不僅能模糊交通整體問題,規避整頓交通設130F 04/16 16:15
→ : 計和法規的麻煩,還能增加財政收入,何樂不為
→ : 計和法規的麻煩,還能增加財政收入,何樂不為
推 : 那天也有人戰為何不重課囤房稅,韓國都失敗了XD132F 04/16 16:23
推 : 繳稅養腳痛部的米蟲 真哭阿133F 04/16 16:39
→ : 說不超速會死的 我就不信有人工區真的限30在開134F 04/16 16:44
→ : 我們有違停教父OPPO135F 04/16 17:13
推 : 罰單跟貨物稅都是重要收入136F 04/16 17:19
→ : 跟交通安全還有保護國產車沒啥關係
→ : 跟交通安全還有保護國產車沒啥關係
推 : 很多人搞不清楚,非封閉式的道路設立區間測速,就是138F 04/16 17:23
→ : 叫人在中途找地方休息而已,休息一下一樣有人可以速
→ : 限+60飆過去而不會收罰單
→ : 叫人在中途找地方休息而已,休息一下一樣有人可以速
→ : 限+60飆過去而不會收罰單
→ : 看罰金比例就知道政府有賺,誰管你道安設計141F 04/16 17:24
推 : 看網路上都氣噗噗就代表有效喔!不要超速就好142F 04/16 17:33
推 : 廣設區間測速就跟對岸一樣啊143F 04/16 17:38
→ : 以開單的收入來說超成功的好嗎..至於用路人的安全和144F 04/16 17:41
→ : 使用體驗,「誰理你們?」
→ : 使用體驗,「誰理你們?」
推 : 交通部跟恩吸吸應該是台灣最該全員切腹的兩大公務146F 04/16 17:49
→ : 機關
→ : 機關
推 : 鬼島的官員可是超英趕美,獨步全球的聰明到不行勒148F 04/16 17:55
推 : 搶錢149F 04/16 17:57
推 : 你說的很對 但這是立法院做的 不是交通部 請找大家150F 04/16 18:09
→ : 選出的立委來解決 感謝大家
→ : 選出的立委來解決 感謝大家
推 : 我倒覺得這是歸因錯誤 誤把罰單或測速跟交通意外的152F 04/16 18:24
→ : 發生機率掛勾 實際上很多項目的因果就不是這麼關聯
→ : 發生機率掛勾 實際上很多項目的因果就不是這麼關聯
北宜區間測速遭抗議 警方︰重啟後事故降8成 - 生活 - 自由時報電子報
北宜公路從今年一月下旬重啟「區間測速執法」,昨天約有兩百人發起「二二八北宜乖寶寶」活動,以時速四十公里的貪食蛇車隊隊形從新店騎車到坪林,表達「反對濫設區間測速」及「速限不合理」訴求,遊行平和落幕。新北市警察局強調,「區間測速執法」讓超速及肇事率比同期下降八成,執法仍有必要。部分坪林居民︰重機常飆車 ...
北宜公路從今年一月下旬重啟「區間測速執法」,昨天約有兩百人發起「二二八北宜乖寶寶」活動,以時速四十公里的貪食蛇車隊隊形從新店騎車到坪林,表達「反對濫設區間測速」及「速限不合理」訴求,遊行平和落幕。新北市警察局強調,「區間測速執法」讓超速及肇事率比同期下降八成,執法仍有必要。部分坪林居民︰重機常飆車 ...
噓 : 最好所有測速都沒用 你的數據來源是?155F 04/16 18:34
噓 : 怎麼會覺得這破爛政府是真為人民好?156F 04/16 18:59
推 : 區間要避開很簡單,終點前停下不就好了157F 04/16 19:00
→ : 書虫交作業完就是泡茶而已,有在做結果確認?158F 04/16 19:18
→ : 水很深159F 04/16 19:21
噓 : 這什麼笑死人論述。跟股票上萬點一年就說二十年經160F 04/16 19:30
→ : 濟最好一樣 zzz
→ : 好歹拿個增設路段的前後數據來嘴好嗎
→ : 濟最好一樣 zzz
→ : 好歹拿個增設路段的前後數據來嘴好嗎
→ : 就說冬瓜路了啊,路型開的有夠鳥還一堆大車跑的地163F 04/16 20:07
→ : 方插區間測速搞到事故率上升
→ : 方插區間測速搞到事故率上升
噓 : 你說的諷刺影片好歹也貼出來給大家看看165F 04/16 20:27
→ : 下坡路段沒測速大車直接嚕過去
→ : 下坡路段沒測速大車直接嚕過去
推 : 因為智障台灣人都選出智障型立委 無解167F 04/16 20:54
推 : 那就代表想證明的東西不是以為的那個168F 04/16 21:09
→ : 死亡數沒降跟政策的直接關係,169F 04/16 22:11
→ : 日本死亡數也比我們多啊
→ : 日本死亡數也比我們多啊
噓 : 你所謂的沒用數據在哪?171F 04/16 22:19
推 : 不然廠商怎麼賺你的稅金172F 04/16 22:31
→ : 發現罰款好賺,還不用被追流向自由運用,比稅好用173F 04/16 22:35
噓 : 哪有失敗 賺得那麼爽很成功阿174F 04/16 22:37
噓 : 沒有因果的相關 發這種文真的滿丟臉的175F 04/16 22:45
推 : 從百姓身上撈錢滿成功的,哪來失敗?176F 04/16 22:46
→ : 而且申訴又麻煩。
→ : 而且申訴又麻煩。
噓 : 所以你區間測速會不會乖乖放慢速度?這樣有沒有用178F 04/16 22:59
→ : ?
→ : ?
噓 : 超速仔升天後就下降了180F 04/16 23:06
噓 : 數據在那?181F 04/16 23:11
→ : 有些路段設了區間,之後真的少很多車禍阿182F 04/16 23:15
推 : 區間真的是擾民又智障183F 04/16 23:42
→ : 因為老狗學不會新把戲184F 04/17 00:10
推 : 罰金給地方政府的比例頗高呀185F 04/17 00:33
推 : 政府一直不知道為什麼事故案件高186F 04/17 00:58
推 : 反正你還不是會投給他187F 04/17 01:07
→ : 因為世上的傻蛋們最喜歡重複同樣的作為卻期待不同188F 04/17 01:18
→ : 的結果呀~
→ : 的結果呀~
推 : 看推文裡還有不懂自由車流速率的白痴就知道沒救了阿190F 04/17 01:44
→ : 有人就是寧願求神喝符水 也不願相信科學去看醫生
→ : 速限該設定多少 明明就有科學的方法可以依據
→ : 有人就是寧願求神喝符水 也不願相信科學去看醫生
→ : 速限該設定多少 明明就有科學的方法可以依據
噓 : 政府在乎的是錢啊!193F 04/17 01:58
→ : 沒有用,really?194F 04/17 02:30
噓 : 請問資料?195F 04/17 03:49
→ : 有人被抓到超速不就代表有用?196F 04/17 05:22
推 : 被抓超速不代表有實際降低車禍以及死亡率197F 04/17 05:50
→ : 那到底是為了收錢還是為了交通才設?
→ : 那到底是為了收錢還是為了交通才設?
噓 : 證明失敗是誰說的算?199F 04/17 06:25
推 : 人家議會上有提數據說有效啊,你的數據呢?200F 04/17 06:58
推 : 你數據先拿出來我們再來討論201F 04/17 07:12
噓 : 要啥數據啦 各種車禍傷亡人數創新高是瞎了哦202F 04/17 08:29
噓 : 政府只管有沒有賺錢,成效?那什麼可以吃嗎?203F 04/17 08:59
噓 : 所以自由車流速&高速內車道違法超速 同一批人嗎204F 04/17 09:43
→ : 區間可以 但速率要調高阿 馬的205F 04/17 10:09
→ : 官方說有用 你這說沒用 我要相信誰206F 04/17 10:35
→ : 官方拿出數據 你這只有嘴巴講 我要相信誰
→ : 官方拿出數據 你這只有嘴巴講 我要相信誰
噓 : 用來撈錢的208F 04/17 11:25
→ : 事實就是早就有統計區間測速減少五成以上事故,所以209F 04/17 12:57
→ : 政府觀點是台灣整體沒有整體下降是因為設的不夠多
→ : 要反駁區間沒有用的話要找數據打臉真的沒用,而不是
→ : 靠感覺
→ : 政府觀點是台灣整體沒有整體下降是因為設的不夠多
→ : 要反駁區間沒有用的話要找數據打臉真的沒用,而不是
→ : 靠感覺
推 : 只是為了賺錢,從來不是為了安全213F 04/17 14:11
→ : 數據就是有效啊有區間地方車禍就是變少214F 04/17 15:17
→ : 總體車禍變多不就代表沒區間沒測速的地方車禍變更多
→ : 了
→ : 限速的速度合不合理跟該不該設限速是兩回事
→ : 如果沒用為什麼有區間的地方車禍會變少?
→ : 不就是有用才變少
→ : 總體車禍變多不就代表沒區間沒測速的地方車禍變更多
→ : 了
→ : 限速的速度合不合理跟該不該設限速是兩回事
→ : 如果沒用為什麼有區間的地方車禍會變少?
→ : 不就是有用才變少
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