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看板 car
作者 標題 Re: [分享] Volvo又撞上防撞蠍子車了
時間 Tue Mar 28 11:50:58 2023
借這個問題問一下
AEB不會對靜止的東西發生作用是嗎
但我看到某二手汽車網紅
（之前踢爆RAV4漏水原因那個）
也經常測不同車子的AEB作用效果
他用的就是一個靜止物件來測
我看影片也都有發生作用
自動緊急剎車 最後只輕輕碰了物件一下
但為什麼蠍子車就沒辦法作用呢
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.81.107.110 (臺灣)
※ 作者: anshley 2023-03-28 11:50:58
※ 文章代碼(AID): #1a8cGbng (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679975461.A.C6A.html
→ : 速度1F 03/28 11:53
→ : 可能靜止的物體面積太大 被當成背景濾掉2F 03/28 11:54
推 : AEB跟ACC是兩個不同的系統，高速公路的速度AEB就算3F 03/28 11:55
→ : 作動了也來不及煞車
→ : 作動了也來不及煞車
推 : 測試影片是用破百時速嗎？5F 03/28 11:58
噓 : 那只是輔助不是保證6F 03/28 11:59
→ : 輔助的測試應該蠻多都做過了 時速不能太快7F 03/28 11:59
推 : 會問這個你要查一下ACC跟AEB的差別8F 03/28 12:00
推 : AEB只能近距離吧，高速安全距離遠不止9F 03/28 12:01
推 : 那個測試我也有看 整個系列很像只有LEXUS過90可停10F 03/28 12:02
→ : 蠍子車的屁股長相和一般車尾不一樣，可能被排除在11F 03/28 12:03
→ : 外？AEB測試通常都是放車尾造型的氣球。
→ : 外？AEB測試通常都是放車尾造型的氣球。
推 : 沒事啦 讓我們繼續開著acc眼睛都不要看13F 03/28 12:04
→ : 你去看AEB測試，通常5-60公里就煞不住了14F 03/28 12:13
→ : 速度 距離，AEB不是ACC15F 03/28 12:20
→ : AEB 有作動的速度區間16F 03/28 12:27
推 : AEB大多只適用時速70-60以下，再快即使啟動也煞不17F 03/28 12:28
→ : 住
→ : 這系統只適用於市區環境，不是在高速行駛時給駕駛
→ : 不看路的理由
→ : 住
→ : 這系統只適用於市區環境，不是在高速行駛時給駕駛
→ : 不看路的理由
推 : 這也是我心中的疑問 不是有特斯拉改到100公里也可以21F 03/28 12:31
→ : 煞停嗎 不知道這種情況會不會停
→ : 煞停嗎 不知道這種情況會不會停
推 : google 幽靈煞車23F 03/28 12:33
推 : 不管怎麼煞車，最終還是要靠輪胎和地面磨擦吧24F 03/28 12:33
→ : 眼睛有在看的話根本不會撞25F 03/28 12:35
→ : 你可以拍99個成功煞停的影片，但只要有1次失敗，那26F 03/28 12:35
→ : 還是會有人撞
→ : 還是會有人撞
→ : 到某種速度以上,還讓系統瞬間介入及強煞車,會出事28F 03/28 12:37
推 : ACC自己就會煞車去抓距離，跟AEB作動無關。29F 03/28 12:43
推 : 撞氣球跟撞車差那麼多30F 03/28 12:44
→ : 來不及吧 偵測距離有那麼遠?31F 03/28 12:47
推 : 蠍子車的雷達特徵可能跟汽車不一樣，aeb 的停止是32F 03/28 12:50
→ : 照汽車/人的特徵去設計的
→ : 照汽車/人的特徵去設計的
推 : 相對速度差太多吧34F 03/28 12:50
→ : 會把自己生命交給系統的人被達爾文掉也只是剛好而已35F 03/28 12:58
推 : 蠍子車應該比測試用的物體難辨識很多 看未來會不會36F 03/28 13:04
→ : 針對aeb去改變構造吧
→ : 針對aeb去改變構造吧
→ : 技術上只要蠍子車放置特定的發信器，各家的輔助駕38F 03/28 13:09
→ : 駛統一能接收並提醒駕駛就可以。看哪個汽車生產大
→ : 國先制定標準。
→ : 這到全自動駕駛也能用，非蠍子車例如路面有問題也
→ : 只需要放置發信器。
→ : 駛統一能接收並提醒駕駛就可以。看哪個汽車生產大
→ : 國先制定標準。
→ : 這到全自動駕駛也能用，非蠍子車例如路面有問題也
→ : 只需要放置發信器。
推 : 技術上可行，但何必呢？43F 03/28 13:13
推 : 可能要改成在100公尺前放三角錐保護蠍子車才有用44F 03/28 13:13
→ : 道路上可能發生的問題有很多種，以前車子在路上故45F 03/28 13:22
→ : 障要放置三角牌就是為了這目的。很多意外狀況會造
→ : 成公路不能正常通行，這就需要去廣播給附近的自動
→ : 或是輔助駕駛。
→ : 障要放置三角牌就是為了這目的。很多意外狀況會造
→ : 成公路不能正常通行，這就需要去廣播給附近的自動
→ : 或是輔助駕駛。
推 : 蠍子車後面不能放個假車立牌嗎49F 03/28 13:29
推 : 以前美歐訂過DSRC這個發信標準 可惜沒車子裝上去50F 03/28 13:30
→ : 需要保護蠍子車的蠍子車（繞口令51F 03/28 13:41
推 : 測試是自己踩的，撞到的是用acc還是自己踩的就不曉52F 03/28 13:46
→ : 得，我自己用acc前方靜止物是不會減速的。
→ : 得，我自己用acc前方靜止物是不會減速的。
→ : 樓主把ACC跟AEB搞混了54F 03/28 13:51
→ : ACC不辨識靜物 AEB時速不能太高
→ : 你開ACC在高速公路不看路就是等餵車
→ : ACC不辨識靜物 AEB時速不能太高
→ : 你開ACC在高速公路不看路就是等餵車
→ : 看速度啦 每家不太一樣 特斯拉的話 時速60前方57F 03/28 13:53
→ : 靜止不動是可以順順停下來的 再快沒試過也沒必要
→ : 試 太危險
→ : 另一台glc就不行 但那是舊款23p 新的沒試過
→ : 要能停下來 首先要能辨認前車 再來辨認的距離要
→ : 夠遠 讓系統來得及運作減速
→ : 你人類為什麼不會撞上去也是因為你遠遠就看到開始
→ : 減速
→ : 靜止不動是可以順順停下來的 再快沒試過也沒必要
→ : 試 太危險
→ : 另一台glc就不行 但那是舊款23p 新的沒試過
→ : 要能停下來 首先要能辨認前車 再來辨認的距離要
→ : 夠遠 讓系統來得及運作減速
→ : 你人類為什麼不會撞上去也是因為你遠遠就看到開始
→ : 減速
→ : LSS 3.0聽說90km/hr可以喔65F 03/28 13:58
→ : 車子也是一樣道理 取決於偵測距離和前後相對速度66F 03/28 13:58
→ : aeb都是拿來降低傷害而已 沒辦法保證不會撞上去
→ : 其實沒有不能偵測靜止的車 是相對速差不能過大而
→ : 已 你時速20 前面靜止一定ok的
→ : aeb都是拿來降低傷害而已 沒辦法保證不會撞上去
→ : 其實沒有不能偵測靜止的車 是相對速差不能過大而
→ : 已 你時速20 前面靜止一定ok的
推 : GLB 開啟ACC 車距最遠 遇到前方紅燈 時速60-70 會70F 03/28 14:04
→ : 煞停到靜止
→ : 煞停到靜止
→ : 可以順順的靜止嗎 我舊款glc不太行72F 03/28 14:06
推 : 可以順順的靜止,我看介紹 GLB配有AEB Interurban73F 03/28 14:09
→ : 可以從80煞停到0，但我上述那個狀況沒有出現警示三
→ : 角形，而是在儀表上從沒車到出現車（跟車啟動？）
→ : 然後煞停 前方如果綠燈起步 會跟著走
→ : 可以從80煞停到0，但我上述那個狀況沒有出現警示三
→ : 角形，而是在儀表上從沒車到出現車（跟車啟動？）
→ : 然後煞停 前方如果綠燈起步 會跟著走
→ : AEB實際都沒什麼用啦，可靠度超低77F 03/28 14:13
→ : 所以無從得知是ACC作動還是AEB inter urban作動，78F 03/28 14:13
→ : 但AEB屬於系統介入 應該會出現警示標誌且是不舒服
→ : 的急煞，我認為像是ACC作動
→ : 但AEB屬於系統介入 應該會出現警示標誌且是不舒服
→ : 的急煞，我認為像是ACC作動
→ : aeb怎麼會沒用 降低傷害就夠了81F 03/28 14:14
推 : 新科技的主被動安全，在台灣這樣的用車環境有時候82F 03/28 14:18
→ : 不一定能降低事故發生率，但是能讓事故發生時車主
→ : 不一定能降低事故發生率，但是能讓事故發生時車主
推 : toyota的aeb很敏感 常常叫 怎會沒用84F 03/28 14:18
→ : 所受傷害降低一點 這是我的感受XD85F 03/28 14:19
→ : 至少我就發動三四次急煞 超有用86F 03/28 14:19
推 : 樓上的意思是如果沒有aeb你已經撞過三四次了？87F 03/28 14:41
推 : 時速，YT上有看到有人開volvo實測撞氣球，70就來不88F 03/28 14:47
→ : 及煞停了，會直接把你安全帶束緊準備撞擊
→ : 及煞停了，會直接把你安全帶束緊準備撞擊
推 : 三四次急煞不是自己三寶就是運氣不好遇到三寶90F 03/28 14:48
推 : 這是ACC的包，不關AEB的事91F 03/28 15:19
推 : 物理慣性問題啊 速度太快就算AEB動作還是煞不住92F 03/28 15:38
推 : 你開內線都110在開的93F 03/28 16:15
→ : TSS3.0也煞不住的
→ : TSS3.0也煞不住的
→ : AEB ACC不一樣好嗎….95F 03/28 16:52
→ : 高速公路那個速度 誰家的AEB都煞不住
→ : 高速公路那個速度 誰家的AEB都煞不住
推 : 速度100沒一家煞的住，特斯拉整天作假了還信喔97F 03/28 18:22
→ : 有自信煞住的歡迎路試上新聞證明一下98F 03/28 18:30
推 : 只有裝lidar 偵測才有辦法 範圍300m99F 03/28 18:33
推 : 高速公路上acc如果煞不住，怎麼敢拿出來賣..101F 03/28 20:01
推 : 沒人叫你不看車前狀況102F 03/28 20:03
推 : 別懷疑車主的智商跟決心....103F 03/28 21:17
推 : 請問AEB作動要油門放開還是油門能踩著啊?104F 03/29 09:07
推 : 油門要放開105F 03/29 09:36
→ : 踩著只會叫 主導權還是在你身上
→ : 踩著只會叫 主導權還是在你身上
→ : 不要佔內線就沒事了107F 03/29 10:30
→ : 蠍子車也是車, 為什麼後面可以不放三角錐?108F 03/29 14:05
噓 : 你可以報名去放三角錐，順便當蠍子車緩衝物質109F 03/29 19:12
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