※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-07-07 02:42:07
看板 car
作者 標題 [討論] Sienta的板金是不是很薄
時間 Wed Jul 6 18:01:34 2022
剛剛在路上看到車禍,共三台車撞在一起
看起來是銀色Sienta與銀色veryca相撞
藍色veryca再撞到銀色innova
veryca損狀況還好,但Sienta的側面很慘
Sienta的側面板金真的薄
https://imgur.com/a/AuzmtlO
https://imgur.com/a/7hTFNx9
https://imgur.com/a/THswfMh
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※ 編輯: kamahaha (118.167.81.196 臺灣), 07/06/2022 18:07:12
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噓 : 看圖說故事?1F 07/06 18:05
噓 : /a/-YTLHER2F 07/06 18:08
→ : -“/-HEDASY
→ : -“/-HEDASY
→ : 我在打什麼 沒事6F 07/06 18:09
→ : 撞到貨車車斗吧8F 07/06 18:11
→ : 可以坐7個人,很多人才不管484薄皮嫩雞呢9F 07/06 18:13
推 : 這路口沒有紅綠燈 沒左右看就跑出來…?10F 07/06 18:14
推 : 你第一天出社會?11F 07/06 18:18
→ : 豐田業務不愛這一篇 嘻嘻12F 07/06 18:19
噓 : 別鬧了 薄? 在撞大力一點我看威力車主的腳就不見了13F 07/06 18:20
→ : 要比不安全誰比得過沒前車頭的貨車
→ : 要比不安全誰比得過沒前車頭的貨車
→ : 還行啊15F 07/06 18:29
推 : 我覺得還可以吧16F 07/06 18:32
推 : 好喔 veryca 非常安全 建議公司都買這一台17F 07/06 18:41
推 : 看起來像藍雙門跑車撞吸煙塔側面然後再去掀innova18F 07/06 18:54
推 : 桃園炒房特區19F 07/06 18:56
→ : 如果只是想酸 可以 ,但事實上這樣撞測很ok了 sie20F 07/06 18:58
→ : nta 路上實撞一直都還不錯
→ : nta 路上實撞一直都還不錯
推 : sienta裝甲在後面22F 07/06 19:01
推 : 安全性會比妥善率跟二手價重要嗎23F 07/06 19:04
噓 : 一堆吹捧sienta安全性的人,該醒醒。24F 07/06 19:14
推 : 不好說27F 07/06 19:18
推 : 如果照這樣的標準看,我之前撞到的違規迴轉X3也不28F 07/06 19:21
→ : 怎麼樣。
→ : 怎麼樣。
推 : 現在又要改用車皮判斷安全性嗎?30F 07/06 19:25
推 : 國產牛31F 07/06 19:26
→ : 如果照原PO這標準,那X3也不過如此。34F 07/06 19:31
→ : 豐田應該不需要派業務在網路洗流言 XD35F 07/06 19:36
→ : 不像護航的臉皮比板金厚36F 07/06 19:39
→ : 本來就脆 只有空間而已
→ : 本來就脆 只有空間而已
推 : 緩衝區?38F 07/06 19:46
推 : 厚薄不等於強度39F 07/06 19:46
→ : sienta出名的紙糊的40F 07/06 19:50
噓 : 那台車側面被撞不變形的你跟我說41F 07/06 19:59
推 : 只覺得後座那根鐵桿震動大的時候蠻吵的42F 07/06 20:06
噓 : 國慘和泰 你還期待什麼?43F 07/06 20:11
→ : 現在什麼年代了,還在看鈑金厚度…45F 07/06 20:17
推 : 車版居然還在看鈑金?好笑48F 07/06 20:21
推 : 尾門本身蠻硬的 但就只有尾門本身49F 07/06 20:21
推 : 唯一相信硼鋼50F 07/06 20:28
推 : 鈑金厚度論安全? 到底多古老的觀念啊XD51F 07/06 20:29
推 : 觀察車板好幾年,車板酸民最厲害的就是看圖說故事52F 07/06 20:41
推 : 鈑金很薄,不過車體結構完整,車主也沒事53F 07/06 20:44
推 : 跟Fit有得比54F 07/06 20:45
推 : 這也能掰 厲害 真有水準55F 07/06 20:54
推 : 大部分車側板金用手都壓得下去薄不薄?56F 07/06 20:55
→ : 看鈑金厚度是還在一戰嗎?57F 07/06 21:04
推 : 看起來還好阿 應該是為酸而酸60F 07/06 21:07
→ : 冷軋鋼用在非主結構就差不多0.7mm厚度而已61F 07/06 21:08
→ : 要剛性要抵抗變形有加強肋或橫梁,哪間車廠想不開把
→ : 要剛性要抵抗變形有加強肋或橫梁,哪間車廠想不開把
推 : 福粉邏輯63F 07/06 21:09
→ : 鈑金做厚64F 07/06 21:09
推 : 這台很經典,易換車殼65F 07/06 21:09
推 : 這不是基本常識嗎= =66F 07/06 21:14
推 : 今天西濱被撞那兩台有人知道是什麼嗎67F 07/06 21:22
推 : 有在看汽車拆解就知道 板金只是蒙皮 重要性遠低於68F 07/06 21:28
→ : 結構
→ : 結構
→ : 車版的素質 多解釋沒意義70F 07/06 21:39
噓 : 原po應該是前陣子有人提的,薪水只養的起Toyota,所71F 07/06 21:50
→ : 以不甘心
→ : 以不甘心
推 : 側撞這樣很正常吧73F 07/06 22:05
→ : 25樓那個感覺像CT200h74F 07/06 22:11
→ : 記得犀菸塔沒死過人75F 07/06 22:16
推 : 好笑的是還有人以為沒跟著酸的人是在護航TOYOTA76F 07/06 22:18
→ : 路上十台有八台尾門是凹的77F 07/06 22:30
推 : 這哪裡薄? 鋼樑形狀都出來了 車身也沒變形78F 07/06 22:33
→ : 輕輕碰一下滑軌就打不開了吧,火燒車怎麼辦?79F 07/06 22:45
推 : CT20080F 07/06 22:48
→ : 車版很多沒有開車的…最愛看圖說故事81F 07/06 22:48
→ : 新來的嗎? 鋁罐車是某牌的代名詞都不知道82F 07/06 22:55
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