※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-12-27 02:57:10
看板 car
作者 標題 Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上
時間 Sun Dec 26 18:15:01 2021
我覺得很奇怪，大家狂靠北前車是為什麼？
當然可以說前車有更好的做法，更高的專注度
但針對這次事件
到底提早兩秒煞車，可以改變被追撞的結果嗎？
我看行車紀錄器、還有撞擊的程度，應該是不太可能改變拉
一堆人為了反而反，沒保持安全距離不是這次撞擊主因嗎？
看起來前車也沒任何肇責，那到底是在靠北什麼？
假設
綠燈直行被闖紅燈的撞，是不是也一堆人上來靠北綠燈車該防衛駕駛？
路口要減速觀察，看到闖紅燈要停下來給他過這樣子？
就算零肇責，就算你永遠對，但你沒防衛駕駛害自己被撞，就是你有問題
現在一堆靠北原PO的人嘴臉就長這樣子..
甚至還有無限上綱到逼車、危險駕駛等等，是有困難嗎？
真他媽的這世界到底怎麼了？
※ 引述《zzxzero (zzx)》之銘言：
: 看影片明顯發現右邊兩車道都大量減速，但是原po在聊天沒發現還是保持高速前進
: 隔壁貨車都慢到快停下，原po還保持快速前進兩秒左右才開始加重煞車，就是這慢兩秒害後面撞上
: 原po一直強調他煞車沒煞車痕，但是前面是煞到煞車痕都出來所以不是他的問題，但是不能這樣看，原po是因為右邊，前面都在大量煞車所以他早知道要放慢，已經有放油門跟輕踩煞車，但是速度完全沒甚麼減，讓後車以為只是輕微減速沒有心理預期要開始重踩煞車，這樣前面突然無預期就直接重踩到停止，如果是鄉民我想10個會有五個撞上
: 後車並沒有跟特別緊，真正逼車仔有的跟到後面10米了，這個明顯還有一段距離，主要原因就是原po沒留給後車反應時間，讓後車以為內線還是在高速前進狀態，而原po看到右邊跟前面都已經大量煞車亮起兩秒了 ，有心理預期所以煞的住，要是原po是後車，絕對也是突然就撞上去，因為前車沒留給後車足夠反應時間
: 有提前煞車跟高速沒預期突然煞車是兩回事: 看影片後車是完全沒提早減速撞上，要是原po真的有提早踩煞車提醒後車，那應該不太可能是六車連環撞，我猜是看別人在煞車，就先放油門慢慢滑行，最後滑行發現來不及才開始重踩煞車，這樣才好造成後車完全反應不及直接撞上，如果後車有提早看到前面在煞車減速，就算來不及煞也不至於會撞這麼大力，這個是完全沒預期要煞車才會這樣撞，所以實際事故是原po跟後車都有責任，而六台連撞，那主要原因就不是第二天保持安全距離問題，是前車沒提醒後面要減速才會造成這麼嚴重的連環撞，而原po一直自以為他有煞停不是他的問題，而實際上他煞成功就是前面ꠊ: 恕l有提早減速提醒他要放慢他才沒撞上，而別人提早減速，原po還是開快，慢兩秒才開始重踩減速讓後面沒預期直接撞上
: 要是所有事故都是後車責任，那就不會有危險駕駛一說，雖然危險駕駛符合條件必須前車無故突然急煞，但是對後車來說這行為都一樣，就是前面沒提醒就突然煞車到停沒預留反應時間，這才是事故造成主因，沒保持安全距離不會六台連撞，完全沒預期減速才會六台直接撞上
--
→ doraBBO: 跑3K頂多五分半的速度，突破不了五分
噓 deann: 唬爛也打草稿3000m跑5min30sex..
→ deann: 1500m男子全國紀錄也要3:46 2倍
→ deann: 3K跑5分半內 根本唬爛都要7分鐘了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.116.169 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Xo42dtE (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1640513703.A.DCE.html
※ 同主題文章:
12-25 17:31 ■ [心得] 我的潰縮區在別人身上
12-26 00:23 ■ Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上
12-26 11:03 ■ Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上
12-26 16:43 ■ Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上
● 12-26 18:15 ■ Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上
12-28 02:04 ■ Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上
推 : 就一群牛啊，所以別彈琴了啦，沒用的1F 12/26 18:16
噓 : 最原始的原PO 說前車急煞 造成他急煞 導致後車追撞2F 12/26 18:17
→ : 你會覺得"狂"靠北原PO 只是因為爭論點已經改變了...3F 12/26 18:18
噓 : 。請問前一台貨車急煞的點在哪裡4F 12/26 18:18
推 : 因為他們只是逮到機會嘴水設計5F 12/26 18:18
→ : 最終目的不都是不要撞車省得麻煩嗎 提醒一下還好吧6F 12/26 18:19
→ : 然後在講不同東西的 混在一起吵而已7F 12/26 18:20
→ : 就直接說自己沒注意 急煞 所以後車來不及煞車撞到8F 12/26 18:20
→ : 車尾 後方全責 不就好了？跟前方貨車有個鳥關係？
→ : 車尾 後方全責 不就好了？跟前方貨車有個鳥關係？
推 : 我還覺得原PO沒撞到前車只是運氣好而已10F 12/26 18:20
→ : 會靠北原PO是因為後車100%沒啥值得得靠北的點(哈欠)11F 12/26 18:20
→ : 相同程度的再來一次就未必會煞住了12F 12/26 18:20
推 : 就單純對人不對事，他人緣不好 XD13F 12/26 18:26
噓 : 早兩秒當然可以避免14F 12/26 18:28
→ : 你就想啦，原po 時速20還會發生追撞嗎？
→ : 你就想啦，原po 時速20還會發生追撞嗎？
→ : 我覺得是他標題問題，如果今天是學長po文應該16F 12/26 18:29
→ : 早就被噓爆了。
→ : 早就被噓爆了。
推 : 鍵盤酸民連開車最基本觀念【安全距離】都無知，愚蠢18F 12/26 18:29
→ : 第二台就是也急煞所以第三台才追撞19F 12/26 18:29
→ : 原po不要開車不專心就沒這些事
→ : 原po不要開車不專心就沒這些事
→ : 連小學生都知道安全距離觀念，酸民是幼稚園程度笑死21F 12/26 18:30
認同一堆小學生都懂的安全距離觀念我沒想到的是酸民不知道...........
※ 編輯: doraBBO (220.135.116.169 臺灣), 12/26/2021 18:37:33
推 : 就反應慢還要一直強調自己賽車手很會開22F 12/26 18:37
推 : 你講得完全正確，守法有極限，守法就是守法了。23F 12/26 18:41
→ : 防禦駕駛沒有上限，永遠有更小心更好的駕駛方法。
→ : 台灣人最喜歡講防禦駕駛，因為怎麼講永遠都可以更好
→ : 後車那種安全距離，就算用鍵盤開法，也是有很高的機
→ : 率會發生車禍啦。
對阿，所以我才說那些人到底有什麼病？→ : 防禦駕駛沒有上限，永遠有更小心更好的駕駛方法。
→ : 台灣人最喜歡講防禦駕駛，因為怎麼講永遠都可以更好
→ : 後車那種安全距離，就算用鍵盤開法，也是有很高的機
→ : 率會發生車禍啦。
防衛駕駛很重要我知道，但這次事件乾防衛駕駛屁事
後車撞前車，除非刻意逼車，就是後車的問題
只要安全距離足夠，後車１００％不可能撞上
※ 編輯: doraBBO (220.135.116.169 臺灣), 12/26/2021 18:45:47
噓 : 請問前面哪裡急煞？28F 12/26 18:44
推 : 你的假設 在台灣被闖紅燈的撞 也要負擔部分肇事責29F 12/26 18:44
→ : 任 光一條應注意而未注意就夠你幹聲連連 所以遇到
→ : 闖紅燈的 不想被撞就只能讓他先過
→ : 任 光一條應注意而未注意就夠你幹聲連連 所以遇到
→ : 闖紅燈的 不想被撞就只能讓他先過
推 : 一堆無知鍵盤酸民不知道【安全距離=時速/2】嗎?滾!32F 12/26 18:45
→ : 後車只離20~30公尺是怎樣?不保持距離就不要出門害人
→ : 後車只離20~30公尺是怎樣?不保持距離就不要出門害人
推 : 我之前有一次時速60遇到支線直接衝出來，後來回去看34F 12/26 18:48
→ : 影片，我因為路況熟，一看到支線車行為怪異就踩
→ : 只花了0.6秒開始煞車，花了35公尺煞停，在下坡路段
→ : 再讓我做一次我也沒把握煞得住，結果被我爸說我應該
→ : 更小心，更早開始減速，聽到這種言論真的是會氣死。
→ : 影片，我因為路況熟，一看到支線車行為怪異就踩
→ : 只花了0.6秒開始煞車，花了35公尺煞停，在下坡路段
→ : 再讓我做一次我也沒把握煞得住，結果被我爸說我應該
→ : 更小心，更早開始減速，聽到這種言論真的是會氣死。
噓 : 因為原po靠北前車急煞，所以被用同樣標準檢視，有機39F 12/26 18:51
→ : 會不急煞卻沒有，至於後車絕對肇責最重
→ : 會不急煞卻沒有，至於後車絕對肇責最重
噓 : 原原Po鬼扯說前車急煞，根本是胡說八道，開車有問題41F 12/26 18:52
→ : 還嗆別人說有上賽道，可笑欸
→ : 還嗆別人說有上賽道，可笑欸
→ : 不就看不出前車急煞，然後原po貼賽車影片強調會開車43F 12/26 18:54
→ : ，標題順便虧其他車太軟
→ : ，標題順便虧其他車太軟
→ : 一堆無知鍵盤酸民不知道【安全距離=時速/2】嗎?滾!45F 12/26 18:55
→ : 後車只離20幾公尺是啥洨?不保持安距就不要出門害人!
→ : 對了,酸民最喜歡說保持安距會被插,所以不保持較安全
→ : 這完全是混淆是非、本末倒置、嚴重錯誤的誤導言論
→ : 看推文就知道為什麼台灣這麼多追撞事故了，無知愚蠢
→ : 後車只離20幾公尺是啥洨?不保持安距就不要出門害人!
→ : 對了,酸民最喜歡說保持安距會被插,所以不保持較安全
→ : 這完全是混淆是非、本末倒置、嚴重錯誤的誤導言論
→ : 看推文就知道為什麼台灣這麼多追撞事故了，無知愚蠢
噓 : 罰你重看原文+推文50F 12/26 19:01
→ : 後車只離20幾公尺是啥洨?不保持安距就不要出門害人!51F 12/26 19:02
→ vaude …
推 : 加害者已知錯 所以台灣只能檢討受害者 這樣臭了嗎54F 12/26 19:10
推 : 因為是兩件事 一堆人混在一起講。喬不清的55F 12/26 19:22
推 : 沒看到前前車沒看到煞車燈就不會保持安全距離了，56F 12/26 19:26
→ : 最沒用的老東西就是講這種人啦，還敢說人比電腦強
→ : 最沒用的老東西就是講這種人啦，還敢說人比電腦強
推 : 就一堆逼車仔在崩潰啊58F 12/26 19:31
噓 : 回去重看再發文59F 12/26 20:09
推 : 還在崩60F 12/26 20:10
噓 : 早2秒煞車為何不能改變事實? 多2秒慢慢煞你知道對61F 12/26 20:35
→ : 後面的車子來講差別多大嗎？
→ : 後面的車子來講差別多大嗎？
→ : 前方整排都亮，不貼車不會目小看不到63F 12/26 20:49
→ : 怪東怪西怪自己駕駛習慣差吧。
→ : 怪東怪西怪自己駕駛習慣差吧。
噓 : 所以前車哪裡急煞 ，急煞的明明就是原po65F 12/26 20:50
噓 : 講的一口好戲，你發個毒誓說你永遠都保持法定距離66F 12/26 20:56
→ : 所以有哪個人說後車沒問題的，沒有啊。原原po可以67F 12/26 20:56
→ : 不用急煞的
→ : 你為什麼可以看成早兩秒急煞呢，早兩秒是慢慢煞好
→ : 嗎。閱讀能力堪憂
→ : 不用急煞的
→ : 你為什麼可以看成早兩秒急煞呢，早兩秒是慢慢煞好
→ : 嗎。閱讀能力堪憂
推 : 補血。一直說前車反應慢的有沒有想過後車反應更慢才71F 12/26 21:00
推 : 不要開車出門就是最好的防禦性駕駛72F 12/26 21:00
→ : 會撞上？有把握貼車就要反應更快啊73F 12/26 21:00
→ : 沒有人說後車沒問題，你是前車你還載著朋友家人，74F 12/26 21:02
→ : 你選擇急煞相信後車煞得住XDD，是我不想坐原原po的
→ : 車子喇
→ : 你選擇急煞相信後車煞得住XDD，是我不想坐原原po的
→ : 車子喇
推 : 跟皮卡跟那麼近真的是勇者，不要命的那種77F 12/26 21:55
推 : 靠北前車急煞 對後車來講 原PO也急煞阿78F 12/26 22:14
→ : 那原PO有沒有可能不急煞 再學學吧
→ : 那原PO有沒有可能不急煞 再學學吧
→ : 又來一個，老實說，我才不會像原po這樣開車，還有那80F 12/26 23:10
→ : 種說話態度
→ : 種說話態度
推 : 嘿咩！被撞還沒有出來跪著道歉怎麼對？82F 12/26 23:34
→ : 就結果輪來說才會覺得原PO要早點踩煞，但如果前車只83F 12/27 00:51
→ : 是煞車但沒到停又馬上再加速，原PO那個煞就變是讓塞
→ : 車更塞下去而已
→ : 是煞車但沒到停又馬上再加速，原PO那個煞就變是讓塞
→ : 車更塞下去而已
推 : 好多逼車仔貼車仔在崩潰，後車沒保持安全距離100%很86F 12/27 01:02
→ : 難懂？檢討受害者真好笑，不愧是充斥著勁戰車手的反
→ : 指標版xddd
→ : 難懂？檢討受害者真好笑，不愧是充斥著勁戰車手的反
→ : 指標版xddd
推 : 沒事，鄉民都上帝，都知道前車會煞停89F 12/27 01:04
→ : h大即便你看到周遭車況速差這麼大第一反應也是假設90F 12/27 01:09
→ : 前車會再加速嗎......
→ : 前車會再加速嗎......
推 : 我只是舉例，就算沒加速原PO一開始安全距離很夠，放92F 12/27 01:11
→ : 油門就很夠了
→ : 油門就很夠了
推 : 對 真的夠到像海一樣寬 所以最後煞到跟前方貨車離94F 12/27 01:18
→ : 這麼近會是什麼原因呢?我也挺好奇
→ : 這麼近會是什麼原因呢?我也挺好奇
推 : 沒撞到前車就贏了，還有什麼好講的？96F 12/27 01:19
→ : 這當然有好講的地方,因為我不但不想當現代的前車,也97F 12/27 01:20
→ : 不想當原PO的前車 所以原因當然很重要
→ : 還有原PO損失了假期 你覺得車禍有贏家嗎XDDDDD
→ : 不想當原PO的前車 所以原因當然很重要
→ : 還有原PO損失了假期 你覺得車禍有贏家嗎XDDDDD
→ : 原po的前車有怎樣嗎？100F 12/27 01:23
推 : 我要表達的是不是只有油門跟煞車，當然情況不對時要101F 12/27 01:23
→ : 車，而且原PO會近成那樣 是後來又被推撞的吧
→ : 車，而且原PO會近成那樣 是後來又被推撞的吧
→ : 原PO的前車沒怎樣僅限於這個case 維持一樣的方式下103F 12/27 01:24
→ : 次可不一定沒肇責喔 你若是沒瞧出這一點我也懶得嘴
→ : 次可不一定沒肇責喔 你若是沒瞧出這一點我也懶得嘴
推 : 倒是原PO在前段時發現現代車跟太近就要讓他緩一下105F 12/27 01:26
→ : 不 我是指煞停時被推撞前的距離106F 12/27 01:26
推 : 那就扯太多了，我也可以說後車在滑手機那你早煞也是107F 12/27 01:32
→ : 撞
→ : 撞
推 : 你講的剛好都在我那篇裡回過109F 12/27 01:35
→ : 你講個平行時空的狀況叫舉例 我看實際行車畫面叫扯
→ : 太多......這叫人怎麼接受= =
→ : 看畫面問問題
→ : 你講個平行時空的狀況叫舉例 我看實際行車畫面叫扯
→ : 太多......這叫人怎麼接受= =
→ : 看畫面問問題
推 : 平行時空? 我今天才看到這狀況的影片113F 12/27 01:37
→ : 何況開車滑手車的人比你想像中的多
→ : 何況開車滑手車的人比你想像中的多
→ : 你說上面00:51~00:52是舉例不是?115F 12/27 01:38
推 : https://www.youtube.com/watch?v=r3cSkb-BP0Y116F 12/27 01:39
→ : 那個舉例說的是如果沒煞停
→ : 你說的推撞到前車，那就處理阿反正都被後車撞了
→ : 那個舉例說的是如果沒煞停
→ : 你說的推撞到前車，那就處理阿反正都被後車撞了
推 : 我沒說推撞到前車喔 少個被差很多~"~119F 12/27 01:44
→ : 沒有被的話，那就煞住了阿120F 12/27 01:45
→ : 我就是在講被推撞的原PO喇ZZZZZZZZZZ121F 12/27 01:48
→ : 抱歉......表達有誤 只有被推沒往前撞(清醒了)
→ : 抱歉......表達有誤 只有被推沒往前撞(清醒了)
→ : 我被推撞？你要不要先去搞清楚這些名詞再來討論？123F 12/27 02:17
→ : 只會肉搜資料來酸我這樣不行啦！
→ : 只會肉搜資料來酸我這樣不行啦！
推 : 水哥我在你半小時前就更正了 裝作沒看到很牽強啊，125F 12/27 02:39
→ : 是說肉搜又是哪一齣讓你一直洗？這支線我沒跟到啊=
→ : =
→ : 是說肉搜又是哪一齣讓你一直洗？這支線我沒跟到啊=
→ : =
推 : 推？推？推？128F 12/27 02:42
→ : 被推？交通上沒有這種詞吧？
→ : 肉搜酸完 裝作沒看到很牽強啊
→ : 被推？交通上沒有這種詞吧？
→ : 肉搜酸完 裝作沒看到很牽強啊
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