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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-10-18 21:30:14
看板 car
作者 st210113 (會飛的豬不稀奇)
標題 [分享] 【鴻海電動車懶人包】Model C / Model E
時間 Mon Oct 18 16:36:01 2021

【鴻海電動車懶人包】Model C / Model E價格、規格特色、上市時間總整理

https://mrmad.com.tw/hhtd21-model-c-and-model-e

鴻海今日舉行2021鴻海科技日（HHTD21）活動，首度推出三款台灣鴻海MIH自製研發電動
原型車「Model C電動跨界休旅、Model E電動豪華房車」，鴻海董事長劉揚偉也宣稱鴻海
電動車 Model C售價百萬以內就能入手，至於鴻海MIH所開發的電動車規格、售價和何時
會發表？這篇總整理一併告訴大家。


鴻海電動車 Model C 休旅車

Model C 是MIH電動車開放平台所打造的首款SUV車型，鴻海董事長劉揚偉也指出，Model
C 量產車款售價百萬以內，將瞄準平價電動車市場，要搶攻 C-SUV級距中型休旅車型，比
起當前市售中型休旅燃油車更有競爭力，Model C售價100萬以內，於2023年台灣首發開賣
。


Model C 主要特色為「造型、空間、動力、能耗」，具備極簡時尚外型，另還有電動車的
「機械空間極小化，乘坐空間極大化」優勢，車內空間可提供 5+2 人做寬敞空間和置物
空間，就算是身高 180公分乘客來乘坐，距離前椅背也能有兩個拳頭寬的空間，在性能方
面 0到100公里加速只需要3.8秒，Model C 行駛續航力也能達到 700公里。


鴻海Model C特色重點

Ｍodel C車長僅4.64公尺，擁有2.86公尺軸距
提供5+2人座的寬敞舒適空間
極簡和諧的內裝設計、豐富的置物空間
車身流線外型擁有0.27Cd風阻係數造型設計
電動馬達動力性能版本從 0~100km/h 加速僅需 3.8秒
提供700km超長續航力
內裝採用雙螢幕配置（主控台、儀表板）
高性能、高效率、高智能，低能耗與大空間的純電SUV
Model C將於2023年以自主品牌納智捷在台灣首發開賣

Model C售價100萬元以內超划算，與市售燃油車差距不遠，性價比也超高


鴻海Model C規格

車長：4,640mm
軸距：2,860mm
空間：5+2座椅配置寬敞空間
動力：400hp、700Nm扭力（前後馬達 300kw）
加速：0-100km/h 加速3.8s
能耗：13.4kWh 百公里
續航力：700 km
阻力：0.27Cd 低風阻值
前雙A臂、後扭力樑
車型：後驅、四驅二種選項
電池包： 58 kWh
充電孔規格：J1772+CCS設計
Model C推出時間：2023年台灣首發開賣
Model C售價：100萬以內


鴻海電動車 Model E 豪華旗艦轎車

Model E 原型車則是鴻海與義大利設計公司賓尼法利納（Pininfarina）共同開發，以融
合時尚、科技未來感創新的豪華旗艦轎車為設計理念，且以高端商務、典雅設計、舒適第
三生活空間為主要訴求，主要目標群為中、高端消費客群與商務人士，類似 Tesla

Model S、Lucid Air 豪華電動車設計。

鴻海電動車 Model E 主要特色為提供豪華內裝與舒適車型，在車內到車外也會搭載多種
科技配備，能夠讓個人行動裝置與車內系統無縫接軌串聯，Model E 特色如下：
鴻海Model E特色

車窗邊支援「人臉識別系統」可提供車門解鎖、上鎖功能
智慧車窗可隨意調整車窗透視度（免貼隔熱紙）
車輛與環境互動等系列
後座提供專屬影音娛樂系統和專屬行動辦公室
商務人士移動優質首選車型
上車時可提供專屬客製化設定
可自行控制氣氛燈
內裝採用後座買家導向設計
結合「高性能電驅」與「先進動態控制」技術
動力性能輸出可達到750匹馬力，從0到100公里加速僅需2.8秒（逼近一級方程式賽車
水準）
Ｍodel E具備750km超長續航力
可選擇高性能版本，導入多齒比技術、電控 VCU 先進動態控制、電子限滑差速器、懸
吊系統全面提升等
高智能網連生態：EEA架構與AD/ADAS自動駕駛系統，讓不同車場自行修改
Smart Surface：自動駕駛系統，在車身攝影鏡頭感應到行人或車輛時，四個車身角落
會顯示相關圖示（駕駛也可自訂圖案）
自動空調系統、充電狀況顯示與導航車輛行駛路線顯示等功能

鴻海Model E規格

車長：5,100mm
車寬：3,000mm
軸距：3,100mm
0.22低風阻值
動力：750hp、750Nm扭力（前150kw 馬達、後400kw 馬達）
加速：0-100km/h 加速2.8s
能耗：13.4kWh 百公里能耗
續航力：750 km
前雙A臂、後多連桿
電池包：96kWh（預估）
充電孔規格：J1772+CCS設計
車型：前驅、後驅、四驅三種選項
Model E推出時間：尚未公布
Model E售價：尚未公布

率先使用 Model C、Model E 的納智捷品牌，將會承接既有 LUXGEN品牌 “For all” 商
品設定，並且能滿足消費者需求，同時鴻海與鴻華先進也表示會積極推動新零售服務模式
，包含到府賞車、視訊賞車和 LINE Chatbot 線上客服等多項服務，首波新能源產品將透
過線上預購方式開放預購。

--
續航力700公里，售價百萬內
單從規格來看還蠻吸引人的

--
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.199.89.174 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XRJ7tum (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1634546167.A.E30.html
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● 10-18 16:36 st210113. ■ [分享] 【鴻海電動車懶人包】Model C / Model E價格、規格特色、上市時間總整理
　 10-18 19:59 ian81131. ■ Re: [分享] 【鴻海電動車懶人包】Model C / Model E
推 VitaminK    : 感覺很有競爭力1F 10/18 16:38
推 gk1329      : 58kwh續航700 這你信?2F 10/18 16:38
推 oppoR20     : 百萬內是什麼都沒選配的情況下吧3F 10/18 16:39
→ gk1329      : 不管你信不信 反正我4信惹4F 10/18 16:39
→ hank12332   : 出來自然是觀望看看吧5F 10/18 16:39
推 siopp       : 實測打5折也還能接受吧？6F 10/18 16:40
推 eulbos      : 開起來怎麼樣7F 10/18 16:41
推 Dracarys    : Model Cheap8F 10/18 16:41
推 gk1329      : 能耗：13.4kWh 百公里9F 10/18 16:41
推 DrFord      : model E的面板不會很擋視線嗎?10F 10/18 16:41
推 finals      : 數據沒胡爛的 真的屌打一堆車 應該會大賣11F 10/18 16:42
→ gk1329      : 以他自己的數據58/13.4=43312F 10/18 16:42
推 sorkayi     : Model e 不會被福特糾正？13F 10/18 16:42
→ gk1329      : 平均里程433公里 跟續航對不上14F 10/18 16:43
推 ChinaGy     : 百萬內的應該不會是續航最大的那款15F 10/18 16:43
→ finals      : 看看到時候公測的數據就知道是真是假了16F 10/18 16:43
推 louisxxiii  : 這個取名很蹭17F 10/18 16:45
→ henrk       : 真實續航300公里又百萬內，應該供不應求18F 10/18 16:46
推 nigatsuki   : 這篇照片比較多，model e那個螢幕也太擋前方19F 10/18 16:48
噓 Zeromatthew : 先提供撞測再說吧20F 10/18 16:50
推 zyx12320    : Model C 58kwh 續航700km?21F 10/18 16:50
推 dragon49er  : 所以是掛納智捷的mark?22F 10/18 16:50
推 sk89856857  : 名字沒創意23F 10/18 16:51
→ gw00086     : C的能耗怎麼算都沒700阿24F 10/18 16:52
→ nigatsuki   : 應該說目前是只有掛納智捷的MARK25F 10/18 16:52
推 soulllful   : 沒人質疑車寬3公尺嗎？....26F 10/18 16:55
推 ErrethAkbe  : 有lv2再說吧27F 10/18 16:55
推 k23210000   : 車寬3m是公車？28F 10/18 16:55
推 asabullu    : 哈哈,樓上我也有注意到,也太大寬了吧29F 10/18 16:56
噓 chimouse    : 結合特斯拉＋賓士的取名邏輯？超沒創意...30F 10/18 16:56
推 chandler0227: 全尺寸12米公車車寬也才2.5~2.6m 那肯定誤植31F 10/18 16:56
推 jk01        : 比中國貴一倍32F 10/18 16:57
推 sambible    : 電池壽命啊 沒有充電管理技術 一年降20%33F 10/18 16:58
→ alwang      : 3m誤植   直播都說車寬2m了34F 10/18 16:59
推 JoKouBe     : 有撞測嗎？35F 10/18 17:00
推 askz        : c百萬內入門版規格沒講，700km/3.8s是性能版36F 10/18 17:00
推 aggressorX  : 2023很快的 到時候再來看37F 10/18 17:01
推 hanchueh    : 電池講入門款的 性能講其他版38F 10/18 17:02
推 chigo520    : 牌子是掛納智捷麼？39F 10/18 17:02
推 mingdao     : 連命名都要抄襲特斯拉 工業垃圾40F 10/18 17:03
推 hclstarkid  : 郭董說好的1.5萬美金呢41F 10/18 17:05
→ Bansar      : 連名字都有抄..？42F 10/18 17:08
推 alwang      : 說抄襲特斯拉的  怎麼不說特斯拉抄誰呢?43F 10/18 17:09
→ joiedevivre : 特粉可能不了解汽車歷史 第一台量產車44F 10/18 17:17
→ qazwsx6107  : 電巴士能低價一點也很好45F 10/18 17:17
→ qazwsx6107  : 廈門金龍電巴大概1200萬
→ joiedevivre : 生產線概念^47F 10/18 17:18
→ skthree     : 戈巴契夫最不愛打仗，納智捷電動車最強48F 10/18 17:19
→ hanasiro    : 說名字抄襲的也太好笑 是說這麼大車後輪還是扭力梁49F 10/18 17:23
推 eric112     : 百萬不包含電池？電池一個月15000租6年？50F 10/18 17:24
推 LimYoHwan   : #護國神車 #特斯拉殺手 #油車終結者51F 10/18 17:24
推 Nexus5X     : 特粉怎麼急成這樣 不是出電車就挺嗎52F 10/18 17:26
→ corlos      : Model E也太長 Model C拉長到4800mm比較有搞頭53F 10/18 17:27
推 alittleghost: 出手排我就買54F 10/18 17:28
推 SSS120329   : 車寬3米？ 也太大台了吧55F 10/18 17:30
→ snap007     : 底盤有重新設計嗎？還是拿那智傑的來改56F 10/18 17:30
推 LimYoHwan   : 少挑撥離間 電車共同敵人就是油車仔57F 10/18 17:34
→ as50229     : 什麼時候會有多連桿58F 10/18 17:35
推 aimlin      : 油車才可靠59F 10/18 17:41
噓 a27588679   : 可以不要掛luxgen的logo嗎= =60F 10/18 17:43
推 skthree     : 畫了滿滿的大餅，做不到也是一場空61F 10/18 17:43
→ skthree     : 看到58kWh續航力750km，只能說納智捷又在豪洨了
→ skthree     : 這三台大概跟MBU一樣永遠都是模型
→ THCxyz      : 如果是某納出品，這餅可能明年會長得不一樣64F 10/18 17:50
噓 wizard6636  : 數據灌水65F 10/18 17:51
推 Lowpapa     : 百萬內 700km續航 特斯拉不用活了阿66F 10/18 17:54
推 chihsiao    : 好好笑，出8個等級，最低規加上政府補助才是百萬以67F 10/18 17:57
→ chihsiao    : 內，然後要訂還要等半年一年，你各位還要被台灣車
→ chihsiao    : 廠騙幾次
→ chihsiao    : 百萬以內接單生產
推 aggressorX  : 特斯拉兩年後要倒了 還不快賣掉股票71F 10/18 17:58
推 aska5566    : 700 km@58 kWh是什麼黑科技?72F 10/18 18:01
→ rainsilver  : 這規格好強 做得出來賣爆吧73F 10/18 18:02
→ rainsilver  : 但是取名幹嘛學特斯拉
噓 supermni    : 嗯…5＋2給扭力娘，給雙A臂或多連桿都嫌浪費嗎？75F 10/18 18:03
推 dragon49er  : 掛納智捷的牌子車也不用賣了76F 10/18 18:03
→ supermni    : 看到這規格這很裕隆77F 10/18 18:04
推 dearjohn    : 2023年首發開賣耶!!!!!78F 10/18 18:04
推 qazzaq3977  : 百萬內3.8秒79F 10/18 18:04
推 t340081231  : 這規格有點猛..希望續航力不要衰退太快80F 10/18 18:07
推 panzerbug   : 不會成功81F 10/18 18:11
推 zyfan       : model E車寬應該是2米82F 10/18 18:13
噓 klo678      : 以自主品牌納智捷在台灣首發開賣83F 10/18 18:13
推 love9       : 如果是真的話 很猛84F 10/18 18:15
推 N48212      : 預購買85F 10/18 18:16
推 iMANIA      : 希望不是PPT很豐滿 現實很骨感的車子86F 10/18 18:19
推 DANTEINFERNO: 很期待看到model e87F 10/18 18:20
推 q75315      : model E車寬3 米是不是打錯呀？88F 10/18 18:22
推 lp2650056   : 講的很美好，鬼才信89F 10/18 18:23
推 WMX         : 等真的上市再說90F 10/18 18:24
推 Richie1105  : 級距破壞者91F 10/18 18:29
→ wich520     : 2023... 也太久92F 10/18 18:29
→ heinzblack  : 公公先開給大家看啊93F 10/18 18:30
推 ymx3xc      : 如果這規格都是真的 算很便宜吧 外型土一點無所謂94F 10/18 18:31
推 bohanmomo   : 我比較務實，東西出來了並且經過市場檢驗了，才是95F 10/18 18:32
→ bohanmomo   : 真的。否則都很像空中閣樓。
推 algorithms  : 數據真的我就買97F 10/18 18:35
噓 herr        : 掛納智捷？垃圾車來囉98F 10/18 18:36
→ pf775       : https://youtu.be/qaByeiGfVoY99F 10/18 18:40
→ pf775       : 至少要贏韓國車吧
推 kevinq33    : E算起來才有700吧，C沒有101F 10/18 18:43
噓 neverlin    : 車寬3米？全台灣有幾個機械停車位停的進去的？比悍102F 10/18 18:47
→ neverlin    : 馬還寬？開上路不就到處撞
推 hanchueh    : 那是誤植吧 道路最低限寬也才2.5米104F 10/18 18:49
→ jior        : 欸...所以是掛FOXTRON還是LUXGEN的品牌?105F 10/18 18:50
→ cevs        : 讚 加油!!106F 10/18 18:51
→ forsu       : 超車韓國車的機會 等實際量產車107F 10/18 18:54
推 hakkiene    : 車寬3000mm已經超過法規2500mm了108F 10/18 18:56
→ battlewind  : 外型 實在有點糟109F 10/18 18:57
→ dslite      : 台灣超英趕美110F 10/18 19:00
推 fonder      : 怕是賣夢想而已111F 10/18 19:03
推 Kenlife     : 所以會掛納智捷的logo喔112F 10/18 19:03
推 knight313   : 看起來至少屌打我納113F 10/18 19:03
推 a36464      : 業界公認特斯拉目前技術仍是小幅領先世界同業，新114F 10/18 19:19
→ a36464      : 車性能打平有可能，宣稱領先特斯拉的別太快相信
→ alvin0925   : 掛老納品牌pass,特斯拉2年後也出新款了吧116F 10/18 19:23
噓 ChinkFilmsZZ: 那志節117F 10/18 19:28
→ ROTFL       : https://tinyurl.com/dsz9fnta118F 10/18 19:28
國內車訊-售價可望百萬內！最大續航力750km！鴻海集團三款新作正式現身|8891汽車
[圖]
國內車訊 鴻海集團一年一度的「鴻海科技日Hon Hai Tech Day 」（HHTD21）於今日（10/18）舉辦，裕隆集團董事長也現身預告，MIH平台電動車將透過自主品牌納智捷在台灣首發！ |8891汽車 ...

 
推 marunouchi  : 這取名…119F 10/18 19:38
推 SaberMyWifi : 電黑崩潰，電黑最黑暗的一天  幫QQ120F 10/18 19:39
推 GORDON2037  : 有新玩意也是值得觀望121F 10/18 19:42
推 sismiku     : 數據有點唬爛122F 10/18 19:51
→ sismiku     : 兩年後…特斯拉也是…
推 LimYoHwan   : 特斯拉和鴻海的價格還是有差 百萬內還是有競爭力啦124F 10/18 19:57
推 cht211      : 58kWh要跑700km？這是什麼魔法125F 10/18 20:09
→ twinmick    : 沒說基於哪種測試，說不定只是模擬軟體跑的距離..126F 10/18 20:15
推 WuKong      : 準備屌打特斯拉127F 10/18 20:17
→ fire124     : 會掛纳智捷mark? 那先後退三步128F 10/18 20:25
推 icu9487     : 等實測129F 10/18 20:27
推 applesck    : 好像沒什麼安全系統或自駕, 又要變電子花車了嘛?130F 10/18 20:29
推 Nexus5X     : 掛拉屎菌牌子 洗洗睡131F 10/18 20:37
噓 helloyou    : 掛拉屎菌那就算了132F 10/18 20:38
推 yungo       : 蠻不錯的，數據價格都不錯，有機會入手133F 10/18 20:45
推 streit      : 宣稱領先特斯拉？我記得前幾年134F 10/18 20:45
→ streit      : 是不是有人宣稱超越保時捷？
推 WatchNick   : 續航力先打個八折136F 10/18 20:50
推 JEON        : 現在潮流都是先唬爛兩年後的數據... 這風氣真噁心137F 10/18 20:56
→ Joeng       : 感覺儀錶板這樣好醜 跟車子沒有結合感138F 10/18 21:00
推 eric112     : 這個唬爛王風氣好像是馬斯克帶起來的lv5說多久了139F 10/18 21:00
推 stoneoil    : 我只希望政府不要補助就好140F 10/18 21:00
推 davidlin99  : 一年後總算有平價電動車可以買了 不是GOGORO141F 10/18 21:05
→ SEEDA       : 車寬：3,000mm 笑死142F 10/18 21:10
→ isco        : 想想infocus  手機與電視，稍微便宜但是……143F 10/18 21:14
噓 leotimjack  : 反觀144F 10/18 21:16
→ leotimjack  : 抱歉都收回

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