※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-10-18 13:55:15
看板 car
作者 標題 Re: [討論] 鴻海電動車發表會
時間 Mon Oct 18 12:08:01 2021
: → kira925 : 不會 因為充電時間會是離峰居多 10/18 10:47
https://web.cw.com.tw/taipower-2021/index.html
https://www.wealth.com.tw/home/articles/31875
缺電危機》台灣供電有多緊?台電坦承:情勢不妙!核能、燃煤進入退役期...供電考驗才 | 財訊- 掌握趨勢 投資未來 | 最懂投資的財經媒體
5月中旬氣候異常炎熱,疫情陡然升溫,再加上513、517全國分區限電事件,民怨沸騰到了臨界點。 諷刺的是,就在5月12日,經濟部甫公告《108/109年度全國電力資源供需報告》,還強調從今年至2027年,以達成備用容量率15%、備轉容量率10%為電力規畫藍圖的目標,卻在隔日就因發生513大停電而跳票 ...
5月中旬氣候異常炎熱,疫情陡然升溫,再加上513、517全國分區限電事件,民怨沸騰到了臨界點。 諷刺的是,就在5月12日,經濟部甫公告《108/109年度全國電力資源供需報告》,還強調從今年至2027年,以達成備用容量率15%、備轉容量率10%為電力規畫藍圖的目標,卻在隔日就因發生513大停電而跳票 ...
現在台灣最缺電的時刻是第二尖峰
也就是晚餐時間
晚餐時間太陽能發電歸零
目前太陽能尖峰發電量比任何一組大型發電機組還高
但太陽能卻會在幾乎相同的時間歸零
台灣的用電量會在下午四點多後下降
因為很多公司開始準備下班,五點過後急降
公司下班關電了,但很多上班族這時還塞在路上
但六點以後會開始做小拉升,直到八點過後才又開始明顯下降
因為上班族回到家中開始開家裡的電器空調等
剛開機的時候是最耗電的時候,目前盛夏的晚上七點是一天中用電最吃緊的時刻
所以若私家電動車使用率飆升,那第二尖峰的用電吃緊度會更可觀
政府可能得宣導家裡有充電樁的不要一回家就充電
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.72.111 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XRFCdmY (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1634530087.A.C22.html
推 : 開特斯拉沒這問題 車上就能設定幾點才充1F 10/18 12:08
推 : 事實上除非白天家裡會有人 不然很多人改成時間電價
→ : 改了以後都是晚上10:30以後才開始充電
推 : 事實上除非白天家裡會有人 不然很多人改成時間電價
→ : 改了以後都是晚上10:30以後才開始充電
推 : 我以為開電動車設定半夜充電是常識 尤其現在準備推4F 10/18 12:11
→ : 電動車的時間電價 到時候會把電動車都推去半夜充電
→ : 電動車的時間電價 到時候會把電動車都推去半夜充電
推 : 副教要不要考慮調整一下說話的口吻啊?「特斯拉沒6F 10/18 12:12
→ : 這問題」這句話裡面透露出來的優越感已經替特斯拉
→ : 不知道招多少黑了
→ : 這問題」這句話裡面透露出來的優越感已經替特斯拉
→ : 不知道招多少黑了
推 : 特斯拉一級棒的啦9F 10/18 12:13
推 : TeslaNo.110F 10/18 12:14
→ : 他就愛用那種字眼 不要愛咬餌又愛嫌好嗎11F 10/18 12:16
推 : 實話為什麼要改 聽謊言聽太習慣了嗎 無法回到現實12F 10/18 12:17
→ : 為什麼沒問題會是優越感呢
→ : 沒問題不是應該的嗎?
→ : 為什麼沒問題會是優越感呢
→ : 沒問題不是應該的嗎?
推 : 事實上如果不用強烈一點的差異電價,以台灣民主化15F 10/18 12:20
→ : 程度這麼高的情況,大家會以自己的利益優先,就該
→ : 充電就充電,電網的事情不是一般民眾考量的選項
→ : 程度這麼高的情況,大家會以自己的利益優先,就該
→ : 充電就充電,電網的事情不是一般民眾考量的選項
推 : 今年5月(跟7月相比是離峰)的半夜(離峰)台電因為18F 10/18 12:21
→ : 「電力不足」而跳電,喊著電很夠的你各位全都忘記了
→ : 「電力不足」而跳電,喊著電很夠的你各位全都忘記了
推 : 早就有強烈差異的時間電價了 任何人都能申請20F 10/18 12:21
→ : 白天一度4點多元 晚上一度1.8元
→ : 白天一度4點多元 晚上一度1.8元
推 : 這次我推教主...預約充電功能很簡單吧,政府設定離22F 10/18 12:23
推 : 五月那個是操作失誤造成的電力不足 又不是用戶造成23F 10/18 12:23
推 : 台灣不缺電阿,政府說的24F 10/18 12:24
→ : 峰優惠時段就好,多想了。25F 10/18 12:24
推 : 真的有人相信是人為失誤喔...xd27F 10/18 12:25
推 : 你po 5月13的做啥?缺電的是5月1728F 10/18 12:26
→ : 短短4天內連跳電才令人印象深刻,更何況第二次台電
→ : 明講「因為缺電」
→ : 短短4天內連跳電才令人印象深刻,更何況第二次台電
→ : 明講「因為缺電」
推 : 台灣電夠用了,藻礁保育比較重要。31F 10/18 12:27
推 : 那為什麼進入更尖峰的夏天後反而不缺了32F 10/18 12:28
推 : 有不缺嗎 明明7月還是6月用電量有告緊好嗎33F 10/18 12:30
推 : 推副教 都給很實用的資訊!34F 10/18 12:31
推 : 油車仔現在加滿油破千很氣 電車不用20035F 10/18 12:32
推 : 我加滿都快2000了,何止破千QQ36F 10/18 12:34
推 : 台灣才不缺電 政府上任前都估算過了,絕對夠用37F 10/18 12:36
→ : 這幾年因為對岸貿易戰一堆廠商回流38F 10/18 12:40
→ : 電力需求成長已經超過預期了
→ : 電力需求成長已經超過預期了
推 : 電廠比油車引擎效率高多了40F 10/18 12:42
推 : 政府都說不缺了 怕三小?41F 10/18 12:42
噓 : 回家吃飽就要出門蹦迪了還跟你半夜充電42F 10/18 12:42
→ : 你去蹦迪都自己開車的嗎?不叫車?43F 10/18 12:42
推 : 5月是機台進夏天前先歲修 造成備載量不足 無法容錯44F 10/18 12:43
→ : 的缺電吧
→ : 的缺電吧
推 : 最環保就是搭大眾運輸工具 一堆人聽不懂46F 10/18 12:45
推 : 討論缺不缺電就跳入油車仔的陷阱阿,這根本不是消47F 10/18 12:45
→ : 費者要關心的問題
→ : 費者要關心的問題
推 : 缺電怎麼加油?49F 10/18 12:46
→ : 政府要自己供電無虞啊50F 10/18 12:46
→ : 缺電怎麼煉油?51F 10/18 12:46
→ : 你以為油輪裝的是汽油不是原油嗎?
→ : 你以為油輪裝的是汽油不是原油嗎?
推 : 但是缺電的當下不會沒油啊 油是早就產出放在加油站53F 10/18 12:48
→ : 的,缺電、跳電時電車會跳腳
→ : 的,缺電、跳電時電車會跳腳
→ : 嗯嗯 中國美國歐洲政府都不懂 酸民最懂57F 10/18 12:52
推 : 這其實可以解決的,停電時用發電機就好了…58F 10/18 12:54
→ : 不然醫院在停電時早就死一堆人了
→ : 不然醫院在停電時早就死一堆人了
推 : https://i.imgur.com/mm7m1YT.jpg 全球主要國家中最60F 10/18 12:55
→ : 低油價之一 臺灣油車粉當然拼命蹭超低油價啊 誰想搭
→ : 大眾運輸人擠人 身體很誠實的 為了超低油價的便利
→ : 可以忽視噴在鼻孔前的廢氣廢熱 只要貼個「極端左膠
→ : 」的標籤在別人身上 就合理了
→ : 低油價之一 臺灣油車粉當然拼命蹭超低油價啊 誰想搭
→ : 大眾運輸人擠人 身體很誠實的 為了超低油價的便利
→ : 可以忽視噴在鼻孔前的廢氣廢熱 只要貼個「極端左膠
→ : 」的標籤在別人身上 就合理了
→ : 發電機 那為什麼電車不能用發電機 只有油車能用?65F 10/18 12:57
推 : 可以啊 可是你要一直載一台發電機跟油是嗎xd66F 10/18 13:00
噓 : 罵缺電卻被環團洗腦 一起反核災擋核能 反空汙擋中火67F 10/18 13:00
→ : 深澳 護藻礁反三接 都不會覺得精神錯亂嗎= =
→ : 深澳 護藻礁反三接 都不會覺得精神錯亂嗎= =
推 : 可是直接搭大眾更好 能源更節省 能源使用效率更高69F 10/18 13:01
→ : 也可以減少路上車輛 實在太擠了 車太多了
→ : 也可以減少路上車輛 實在太擠了 車太多了
→ : 沒缺電啊,肯定是愛不夠!71F 10/18 13:05
推 : 開核四 直接解決72F 10/18 13:06
推 : 其實電動車應該白天太陽能強的時候充電,晚上可以給73F 10/18 13:09
→ : 自家供電,這樣才對
→ : 自家供電,這樣才對
→ : 賣50w 可跑300km應該有機會75F 10/18 13:10
推 : 為什麼要一直載一台發電機跟油76F 10/18 13:10
→ : 這裡有沒有交通部的,拜託我願意讓你們抄,電動車配77F 10/18 13:10
→ : 智慧電網,白天充電晚上電網壓力就低
→ : 智慧電網,白天充電晚上電網壓力就低
→ : 去有發電機又有油的地方就好了啊 油車不也是這樣79F 10/18 13:11
推 : 那不然停電時哪來發電機80F 10/18 13:11
→ : 發電機要備一堆放著等停電?
→ : 又不是只有你一台電動車
→ : 發電機要備一堆放著等停電?
→ : 又不是只有你一台電動車
推 : 那油車去哪裡找發電機83F 10/18 13:13
推 : 加油站備著就好啊…84F 10/18 13:14
推 : 為什麼一台發電機只夠一台電車?你以為沒有大型的?85F 10/18 13:15
推 : 那要備在哪?備幾台?86F 10/18 13:16
推 : 要改智慧電錶 才能有離峰優惠87F 10/18 13:18
推 : 加油站 會24H不停都有車在加油嗎88F 10/18 13:19
→ : 多餘的分給電車充電就好啦
→ : 智慧電表台電會免費幫你改 只要申請就好
→ : 多餘的分給電車充電就好啦
→ : 智慧電表台電會免費幫你改 只要申請就好
推 : 如果以後買電動車,我應該也會設定晚上離峰充電91F 10/18 13:21
推 : 等到太陽能夠多 配上儲能 能撐4個小時92F 10/18 13:26
推 : 最後一句XDDD 當個聰明的充電人93F 10/18 13:26
推 : 這種想法根本不實際94F 10/18 13:29
推 : 我覺得台灣現在的電不叫夠用 因為幾乎沒95F 10/18 13:29
→ : 什麼容錯率 根本不用等電動車普及
推 : 而且扣掉只能在白天發電的太陽能 其他
→ : 能源的發電量都快看不出半夜到底是不
→ : 是離峰了…
→ : 什麼容錯率 根本不用等電動車普及
推 : 而且扣掉只能在白天發電的太陽能 其他
→ : 能源的發電量都快看不出半夜到底是不
→ : 是離峰了…
推 : 油車換電車 那煉油廠跟加油站用的電就會減少100F 10/18 13:37
→ : 油車在用的油拿去發電還比引擎省
→ : 油車在用的油拿去發電還比引擎省
→ : 所以政府可以繼續推廣時間電價,讓電動車主透過簡單102F 10/18 13:37
→ : 的設定充電時間,一到家就插上充電,但晚上十點以後
→ : 的設定充電時間,一到家就插上充電,但晚上十點以後
→ : 這兩個效應相乘 油換電只會有更多電104F 10/18 13:37
→ : 才開始充電,充分利用離峰時間來充電。105F 10/18 13:37
→ : 時間電價跟電車自動離峰才充電已經是特斯拉進行式106F 10/18 13:38
→ : 我們都已經每天晚上在實行了
→ : 我們都已經每天晚上在實行了
噓 : 台電藏電?108F 10/18 13:48
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