※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-05-19 15:52:06
看板 car
作者 標題 Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售
時間 Thu May 19 10:11:11 2022
開價 160 萬, 然後
* 沒 OTA 功能 (就是線上更新軟體功能)
* 沒有前行李箱
* 動力大概只有其他電動車的一半
* 軟體很爛
* 沒手套箱 (這到底是三小魔改 ==)
* 原廠充電網不足
* 沒辦法預估到目的地時的剩餘電量
* 要保養!!! (為什麼電動車還要每半年每1萬公里回廠保養啊 QQ?)
無法理解除哪些一般消費者會買這台而不買其他牌的電動車, ex: 價格差不多的現代.
(11:28 修飾原文, 避免討厭韓車的人7pupu)
※ 引述《jason0330 (レクサス大将軍)》之銘言：
: 剛剛看到嘉偉哥分享的
: https://i.imgur.com/vKsPNex.jpg
: 看來豐田的魅力真的無法擋
: 豐田就是有辦法用自己的方式詮釋任何一種車
: 然後都能獲得不少人的支持與關注
: 猛猛der
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.192.22 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YXQT1AB (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1652926273.A.28B.html
※ 同主題文章:
05-18 10:34 ■ [討論] BZ4X首批24分鐘完售
05-18 12:32 ■ Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售
● 05-19 10:11 ■ Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售
05-19 10:19 ■ Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售
05-19 11:57 ■ Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售
06-10 18:47 ■ Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售
推 : 特斯隨便也能列八個缺點1F 05/19 10:13
→ : 其實大部分廠商選CCS1的話 第三方應該不少拉2F 05/19 10:14
→ : 雖然我也不買，但是你自己不買就不買，不用替別人3F 05/19 10:16
→ : 想。
→ : 想。
推 : 就廣告套路啊 找一大堆網紅拍片業配再來幾分鐘賣完5F 05/19 10:17
推 : 反過來就是公差 妥善率這些看會不會好一點6F 05/19 10:18
→ : 事實上自家企業買的+嘉偉一定買的到就知道市面上7F 05/19 10:18
→ : 根本沒幾台
→ : 根本沒幾台
推 : 哈哈9F 05/19 10:19
推 : 是沒錯啦，整體來說蠻鳥的，但還是賣爛，你是不是10F 05/19 10:30
→ : 很氣很氣？XDDD
→ : 很氣很氣？XDDD
→ : 勁戰仔又在鍵盤看車，特斯拉就算了，講一個沒人要12F 05/19 10:30
→ : 的韓國車到底是？
→ : 的韓國車到底是？
其實我是特斯拉車主, 只是單純看到 TOYOTA 推的電動車規格有點驚訝而已.
至於你說的沒人要的韓國車, 去年的電動車賣超過 20 萬台, 你還是當個稱職的鍵盤看車
仔查清楚吧.
推 : 完全認同，開過電車的都知道這幾個是重點14F 05/19 10:33
推 : 再加一項 休旅車竟然沒有後窗雨刷15F 05/19 10:39
推 : 這些都不是缺點好嗎，豪華配備拔光也不能選配才是16F 05/19 10:39
※ 編輯: newpwos (101.9.192.22 臺灣), 05/19/2022 10:40:54→ : 問題，買這都在家充，續航力也沒多差17F 05/19 10:39
推 : 畢竟你們是死忠的18F 05/19 10:47
推 : 舉的那幾項韓國車根本也沒比較好，打趴在哪19F 05/19 10:51
→ : 直接去經銷商超充會不會比特斯拉還好找前提有支援20F 05/19 10:52
推 : 下一台發表的應該是2008 EV21F 05/19 10:53
→ : 韓車的勝利！！！22F 05/19 11:02
→ : 別的不說光得獎就屌虐bz4x 嘻嘻
→ : 別的不說光得獎就屌虐bz4x 嘻嘻
噓 : 直接嗆明就是比特斯拉爛就好,不要包裝了好嗎???24F 05/19 11:05
推 : 看規格跟一些設計 韓國車感覺還真香25F 05/19 11:06
→ : 別忘記有款電動車叫做 "LEAF"26F 05/19 11:06
→ : 前行李箱大小跟充電速度直接反應三電技術力27F 05/19 11:06
→ : 不在意這些的講再多也沒用
→ : 不在意這些的講再多也沒用
→ : 只能說....不需要什麼都以Tesla當作目標29F 05/19 11:07
→ : 要問 "消費者需要什麼"
→ : 以消費者需求而言,bz4x真的有好幾項功能 過度保守
→ : 要問 "消費者需要什麼"
→ : 以消費者需求而言,bz4x真的有好幾項功能 過度保守
推 : 中肯，這台真的笑死32F 05/19 11:08
推 : 豐田推這台就是過渡用 為了積分硬推的33F 05/19 11:10
→ : 客群鎖定本家使用者
→ : 客群鎖定本家使用者
推 : 我還以為最大的缺點是沒有車沒事...35F 05/19 11:15
→ : 特斯拉這些贏其它全輸吧 交個車還要找三指寬的36F 05/19 11:18
推 : 特斯拉就是屌打你Toyota37F 05/19 11:22
推 : 為什麼拿韓系車跟這台比？因為根本跟特斯拉沒得比38F 05/19 11:25
※ 編輯: newpwos (101.9.192.22 臺灣), 05/19/2022 11:28:28推 : 跟特斯拉比我還可以再列個8點吧…39F 05/19 11:27
推 : 碰到幾個計程車司機，他們都只買Toyota，會換不同40F 05/19 11:38
→ : 車款開就是了
→ : 車款開就是了
→ : 說到計程車, 個人覺得 TOYOTA 油電車是最佳解, 純電42F 05/19 11:40
推 : Y買不到的話 休旅還是有很大優勢的 光後座大小跟乘43F 05/19 11:40
→ : 車不管哪牌, 價格都高到不適合拿來當計程車, 省下44F 05/19 11:40
→ : 坐舒適度就完虐model345F 05/19 11:40
→ : 的油錢補不回多出來的車價 QQ46F 05/19 11:40
→ : 這台最大優勢就是1.是頭又大 2.是休旅 這就夠了47F 05/19 11:41
→ : 樓上說的這 2 個優勢, 略有感覺了… 台灣確實有個非48F 05/19 11:43
→ : TOYOTA 不可的族群
→ : TOYOTA 不可的族群
推 : 都還沒坐過就知道完虐 這一定是終身使用者啊！50F 05/19 11:46
推 : Toyota油車能大賣的原因 1.便宜 2.妥善好 3.好養省51F 05/19 11:46
→ : 油 但進入電車時代 以上三點好像都沒優勢了
→ : 油 但進入電車時代 以上三點好像都沒優勢了
推 : 我不排斥Toyota，但要選我會宣Rav4油電53F 05/19 11:47
→ : 有便宜啊.......一台不用160,model 3起跳都17x了54F 05/19 11:49
推 : 這台電車沒有什麼電車優勢，確同樣有電車的缺點55F 05/19 11:49
→ : 更不用講日後同樣歸在休旅的model y要賣多少錢56F 05/19 11:49
→ : 這台bz4x就是穩穩的日系風格......保守......
→ : 這台bz4x就是穩穩的日系風格......保守......
推 : 特算是雙B那級的阿 啊你頭又大只比雙b級少10萬這樣58F 05/19 11:51
→ : 算哪門子便宜
推 : 不管是頭又大還是現代 電車價格都遠高自家油車
→ : 但像iX其實比X5便宜不少 尤其是50跟M50i
→ : 算哪門子便宜
推 : 不管是頭又大還是現代 電車價格都遠高自家油車
→ : 但像iX其實比X5便宜不少 尤其是50跟M50i
推 : 其實也不用擔心，豐田有豐田的族群，還是賣爆62F 05/19 11:55
→ : 電車再更普及之後應該會降價63F 05/19 12:00
推 : 最難理解的是堅持半年一萬公里...其他都可以忍64F 05/19 12:12
推 : 可是人家Modely賣200 這40萬的價差就看你覺得值不65F 05/19 12:27
→ : 值
→ : 值
推 : 多保養才能多賺點錢，妥善率也才會高啊～嘻嘻～67F 05/19 13:09
推 : 當初河粉嘴特斯拉沒辦法環島，這台的續航想好要怎68F 05/19 13:23
→ : 麼護航了嗎？
→ : 麼護航了嗎？
推 : Y今年不用想了，美國現在訂也要排到明年三月，還在70F 05/19 13:27
→ : 等Y的這台買一買，不買拉倒去買韓車
→ : 等Y的這台買一買，不買拉倒去買韓車
推 : 沒有手套箱？72F 05/19 14:58
→ : 某樓....是油車都可以嘴特斯拉沒法一桶環島....73F 05/19 15:11
→ : 不是因為開Toyota才能環島.....:D
→ : 換言之，就算Toyota出電動車,在這樣的續航下一樣
→ : 也不能環島,差別是....."別款電動車車主不會亂嗆人"
→ : 不是因為開Toyota才能環島.....:D
→ : 換言之，就算Toyota出電動車,在這樣的續航下一樣
→ : 也不能環島,差別是....."別款電動車車主不會亂嗆人"
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