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你超強，直接把不長眼的同事晾在那邊XD

話說小弟之前的工作

同事相處都蠻愉快的

平常都騎機車上班，通常不會有同事來蹭車

只有一個同梯的小妹妹

有時候剛出社會工作還不上手被主管罵

下班前會偷偷問：「可以讓我搭個便車嗎？」

（其實是要吐苦水 常常一路哭回家:P）

妹子、年輕有禮貌，也不會讓人反感

是要多繞十分鐘左右的路程，但是還不至於不能接受

（後來她居然是同梯在那家公司待最久才跳槽的

那又是另外一個故事了）

至於尾牙春酒的時候，為了擋酒躲酒

我幾乎每次都會開車去

確實只要說自己開車去 勸酒的人就會放棄轉移目標

但是缺點是很可能要送同事回家

我記得最多一次送四個同事吧

自己回到家已經是兩個小時後了

不過同事們都有表示謝意或者請飲料就是了

相信車版很多版友並不是小氣不肯載人

而是跟我一樣不能接受被當成理所當然

載別人可能是順路之勞、可能是念在情誼

然而（重點來了）

如果不幸發生車禍 導致所載送的乘客受傷

而駕駛人並非無肇責

此時是有可能反而好心還要吃上過失傷害

甚至過失致死的刑責

這點我想可能很多人並沒有意識到

不論是汽車或者機車

一旦你載人，就是把自己的責任風險給double

甚至triple了

而且刑事的過失跟民事有點不太一樣

民事過失責任的判斷分很多種

但是如果我把什麼抽象輕過失、具體輕過失拿出來講

應該很多人直接就END了

所以簡單來說如果你受有報酬，或者具有專業身份

你會負有較重的過失責任

如果沒受報酬，你要負的注意義務就會相當比較輕

但是刑事的過失基本上就是看因果關係

跟有沒有收錢沒什麼關係

甚至就算你沒闖紅燈沒超速

只要跟事故發生有相當因果關係就會成立過失傷害/致死

所以「無償」送同事回家，並非免責的事由

可以的話，還是能免則免

如果真的要載，就打起精神慢慢開小心騎吧

因為一旦出事你可能還會被副駕駛座或後座的同事告呢！

※ 引述《elite840 ( 因為 值得)》之銘言
: 看到這篇文，真的告戒大家不要隨便讓人搭便車。
: 記得剛在台北市工作時，都搭捷運，沒車也沒機車，有時部門聚餐，同事會好心，機車順
: 路載我回家（前提是不遠），有時坐妹子機車後座，會香香的。
: 後來換工作，改開車通勤，抱著感恩前人的心態，部門聚餐或是中午外出吃飯，就順路載
: 幾個同事，凡正我本來就會開車，繳停車費時，也會有比較好的同事幫忙投錢。
: 不知道是服務太好的關係，開始有些不熟的同事跑來說要搭便車。
: 最後一次就發生在一個寒冷的冬夜，
: 台北市那天晚上很難找停車位，所以這次停的離餐廳有點遠。
: 準備回家時，不熟同事A先開口了！
: “你去開車，我們在門口等你！"
: 我遲疑了一下！
: 不熟同事B說：
: "對阿！冷死了！又下雨！我要裡面等！"
: 熟同事C說: 我有傘，我跟你去開車吧！
: 車出停車場後，就默默開到熟同事C常去的捷運站了。
: 至於一連串“到門口了嗎？”的未讀的訊息，隔天也沒人敢提！
: 有時，你的好意，只會被當免錢的Uber。
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: Sent from JPTT on my Xiaomi Redmi Note 8 Pro.



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