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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-04-23 20:18:14
看板 car
作者 qazwsd147 (LCC)
標題 Re: [問題] 請問CC後座長途容易暈車有解嗎?
時間 Fri Apr 22 12:43:12 2022


https://imgur.com/4UqJsdN.jpg
[圖]

這是我跟summit要來的CC拉桿表

前6項我都有裝

保固內以加法來弄  要換東西以過保以後
我基本上除非原廠東西壞掉
不然不會換改裝品
所以沒改避震

首先第一個 前上拉桿 就是引擎室拉桿
過彎的時候前面側傾減少有感
但是對後座無感

二 水箱支架
無感  浪費錢不用裝

https://i.imgur.com/Q6o6tby.jpg
[圖]

三 中下4點
我這邊有多加spr的鎖點襯套
駕駛座上差異一點點而已
後座無感
應該是增加剛性 我個人是覺得可裝可不裝

四 中下結構
跟gr的那個一樣
跟三一樣是增加剛性  看個人

https://imgur.com/TWq2QBK.jpg
[圖]

五 加強扭力桿
這個對後座比較有感
遇到坑洞 晃的感覺很快消失

六 後下樑強化
無感 浪費錢不用裝

https://imgur.com/eifwdrk.jpg
[圖]


如果想花小錢就裝1跟5就好了

3 4 如果要去跑山可能用的到吧
雖然買這台車大概也不會去跑山

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.235.115 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YOZ9YkT (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1650602594.A.B9D.html
※ 編輯: qazwsd147 (42.72.235.115 臺灣), 04/22/2022 12:44:05
※ 編輯: qazwsd147 (42.72.235.115 臺灣), 04/22/2022 12:46:27
atlaswhz    : 花一堆錢裝沒用的東西,只為了堅持“避震還沒壞”不1F 04/22 12:49
應該是說保固內以加法來弄  要換東西以過保以後
atlaswhz    : 換.2F 04/22 12:50
myproaudio  : 直上歐洲車吧,底盤剛性好很多3F 04/22 12:52
michael8051 : 引擎拉桿不會沒用啊4F 04/22 12:54
※ 編輯: qazwsd147 (42.72.235.115 臺灣), 04/22/2022 12:56:18
k7202001    : 這二手價一定慘5F 04/22 12:56
不會賣車二手價沒差
timberland  : 裝拉桿會影響二手價?6F 04/22 13:01
birdman4368 : 拉桿跟防傾桿類的對於高速公路都覺得晃沒用吧,那些7F 04/22 13:01
birdman4368 : 設計是偏向讓兩邊避震loading互相分擔用的
hank12332   : 我只裝中下結構,感想是遇到凹凸車子晃動次數減少9F 04/22 13:06
Micchu      : 為何不直接買其他車==10F 04/22 13:07
因為沒錢上RAV4
hank12332   : 沒裝的時候可能晃個5-6下,裝了之後變成3-411F 04/22 13:07
※ 編輯: qazwsd147 (42.72.235.115 臺灣), 04/22/2022 13:10:39
jupei       : 有點專業12F 04/22 13:19
relaxcloud  : 又再叫人換車了…人家也只花了不到三萬,CC車價+三13F 04/22 13:25
relaxcloud  : 萬塊,能買到啥歐洲車?
ChungLi5566 : 這些很多都沒效果的裝飾品15F 04/22 13:32
STi2011     : OK 3Q16F 04/22 13:35
reallydamn  : 之前車子也很慘 我是直接換避震 過坑不會有多餘彈17F 04/22 13:42
reallydamn  : 跳
khhuang1    : 重點是避震,其餘都是心理作用居多19F 04/22 13:48
CMLeeptt    : 推心靈升級20F 04/22 14:33
silence0408 : 我有裝1,3,5效果如同板主說的,多少有差異,沒裝4是21F 04/22 14:45
silence0408 : 因為看到原廠下面已經補兩隻,就沿用吧!
atrix       : 中下結構那個,已經有可能影響安全了吧23F 04/22 14:59
STi2011     : 不是說GR就是多中下那根?24F 04/22 15:03
silence0408 : Gr雖然有改變中下結構,但還是避震有修改,才特別25F 04/22 15:07
silence0408 : 有感!本來細的那兩隻有它一定的強度,只是沒Gr版
silence0408 : 的那麼硬
rul543      : CC晃除了換車沒解28F 04/22 15:26
SilverFocus : 推實驗精神!29F 04/22 15:33
sony0955    : 之前我去原廠問 技師有在玩車 他說裝引擎拉桿就好了30F 04/22 16:23
sony0955    : 其他比較無感 我RAV4
ChungLi5566 : 同一個平面鎖螺絲 力量要怎麼分散到強化桿上32F 04/22 16:52
ddar        : 其實避震器才是最有效的,搭配結構桿更讚33F 04/22 17:00
toeic900    : 好辛苦開車還要先懂改車34F 04/22 17:17
CCOOGG      : 這是懸吊先天不足 裝再多桿 改善有限35F 04/22 17:37
gn02384419  : 不是說想懂車要買福特,怎麼這位牛頭學長如此博學36F 04/22 17:57
gn02384419  : 多聞?
g921        : 前上拉跟後防傾桿這2個最有感+138F 04/22 18:08
lyphard121  : 這樣CC GR是不是解決了CC的缺點,成為真正的神車39F 04/22 18:13
Arthur818   : 不是阿 Rav4就一樣爛你還納入考量40F 04/22 18:35
Arthur818   : 開過新的這代我才這樣說
Arthur818   : 駕駛跟乘客都受不了 低速就像船
Arthur818   : 銷量好結果做這種垃圾 對得起死忠的嗎
CCOOGG      : 土桑爽爽開 舒適平穩動力強~~44F 04/22 18:58
iMANIA      : 產品定位與車子本質就是那樣 是你對它有過多的幻想45F 04/22 19:16
andyeva     : 開牛頭牌就開船阿  能要求啥XD46F 04/22 19:24
wewe750422  : 先換避震才有感,拉桿再厲害都沒用47F 04/22 19:28
chandler0227: 重點就懸吊K&C,低成本的避震器在低速提供的阻尼力48F 04/22 19:39
chandler0227: 不足所以晃,用拉桿加強車體剛性完全非重點
eulbos      : 所以拉杆的用途主要是提升駕駛信心嗎(?50F 04/22 19:44
CCOOGG      : 不 它懸吊不行 換避震還是會暈51F 04/22 19:47
F100        : 開頭又大結果要先懂改車,笑了52F 04/22 19:49
i386        : T牌專精底盤懸吊,F牌專精引擎變速,各有專長53F 04/22 21:02
eulbos      : 樓上是說技師吧54F 04/22 21:16
silence0408 : 拉桿是增加車體剛性,減少因為避震軟造成疼劇烈的搖55F 04/22 21:22
silence0408 : 晃,當然,要根本解決就是換避震
silence0408 : 我是打算保管過再來改避震,減少到時候原廠在那邊牽
silence0408 : 拖
lrac        : 加錢換CC GR59F 04/22 23:04
multidentata: 直接換一組tein就好了60F 04/22 23:38
LexusNo1    : 好了啦反指標鍵盤車手,銷量就證明大部分人不在意。61F 04/23 00:21
ceremonial  : 講要換車的麻煩補貼我五十萬我馬上換 感恩62F 04/23 07:12
AMSTERDAM14 : wow 神之屁股出現嚕63F 04/23 10:52
AMSTERDAM14 : “感覺”  “感覺”  “感覺”
gn02384419  : 自己先要買爛車還有臉要別人補貼65F 04/23 12:08
gn02384419  : 你喔?什麼智障邏輯?
LexusNo1    : 整天叫人換車,這麼厲害你出錢阿,可撥。67F 04/23 12:32
stealk      : 有分享有推68F 04/23 12:44
APC         : 全民大改車時代69F 04/23 15:12
gn02384419  : 我不會叫你換車,我只會笑你開爛車笑到你懷疑人生70F 04/23 16:39
gn02384419  : 顆顆

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