顯示廣告
隱藏 ✕
回列表(←)
Disp BBS guest 註冊 登入(i) 線上人數: 475
首頁(home) 上頁(↑) 下頁(↓) 末頁(end)
※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-04-15 21:49:09
看板 car
作者 Mapleton (玫葡爾頓)
標題 [討論] 為什麼 BMW M Power 在賽道上表現不行？
時間 Fri Apr 15 11:34:05 2022

之前在論壇看到網友討論說「Mercedes/Ferrari稱霸F1，Audi/Porsche在利曼和GT
賽事有不錯成績，BMW在賽場上跟本不是人家對手，只是騙富家子的玩具。」

查了一下資料，以性能和操控著稱的 BMW 在賽場上似乎真的沒什麼著墨和重大成績？
大多是一些房車賽的成績，但是成績在 1A2B 中也不算突出。

然後昨天又看到一些版友的評論如下......

推 damasucker  : m炮兒在賽道跟屎一樣，+9在馬路上自嗨而已04/14 23:39
推 applesck    : m power下賽道就不強...04/15 06:03
推 showingstar : 就跟8+9會在路上逞凶鬥狠，讓他上擂台就不行了04/15 08:22
推 damasucker  : bmw在賽道根本沒快車，+9不用再幻想了04/15 08:44
推 YJM1106     : BMW小公司 沒法跟巨頭拼賽事04/15 09:12
→ DYE         : TCR多是私人參賽 但是也沒人選12804/15 09:23

BMW 在賽道上真的不是對手嗎？

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.66.203 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YMEUmB2 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1649993648.A.2C2.html
※ 同主題文章:
● 04-15 11:34 Mapleton. ■ [討論] 為什麼 BMW M Power 在賽道上表現不行？
　 04-15 13:55 Pellaeon. ■ Re: [討論] 為什麼 BMW M Power 在賽道上表現不行？
　 04-17 23:09 axlnslash. ■ Re: [討論] 為什麼 BMW M Power 在賽道上表現不
　 04-18 01:16 axlnslash. ■ Re: [討論] 為什麼 BMW M Power 在賽道上表現不行？
※ 編輯: Mapleton (114.38.66.203 臺灣), 04/15/2022 11:36:17
推 aimlin      : 阿就實戰gg啊，外行人路上開覺得自己是賽車手 馬路1F 04/15 11:36
→ aimlin      : 小英雄
→ aimlin      : 正式比賽跑不贏其他廠車
推 thinkdeeply : 蠻好奇為什麼有這樣差別，希望有老師可以解答4F 04/15 11:37
→ aimlin      : 車子調教討好一般+9，專業車手一開就露餡5F 04/15 11:38
推 terry955048 : 被JDM打到腦羞作弊的XX6F 04/15 11:39
推 aimlin      : 比賽被benz vag殺爆7F 04/15 11:40
推 urgy        : BMW=中國武術 懂？！8F 04/15 11:42
推 HardyJJ     : M屬性 被虐的9F 04/15 11:47
→ dslite      : 變速箱都生不出來的 期待什麼10F 04/15 11:49
推 bearkiller  : 我比較好奇推文有幾個擁有過正M11F 04/15 11:52
→ SALEENS7LM  : BMW在房車賽表現不知道如何12F 04/15 11:52
推 gn01914120  : Supra相關訪談裡面阿本仔不是說，BMW自己覺得M1過13F 04/15 12:00
→ gn01914120  : 後就沒做過純跑車了，其餘的MCar都是轎車、轎跑底
→ gn01914120  : 子的強化版
→ gn01914120  : 現有的產品線裡面除了Z4以外也就沒有能直接對標AM
→ gn01914120  : G GT、R8、911這種底盤的車了
→ gn01914120  : 除了i8這個特別的產品以外
→ DYE         : 我覺得嘛，BMW在市場上的操控印象已經形成，就像Vo19F 04/15 12:05
→ DYE         : lvo在安全方面的印象。
推 kg6hr8te10  : 民間被吹爆，賽道被電爆啊21F 04/15 12:05
→ DYE         : 所以BMW就不太需要去利用賽事去強化這方面22F 04/15 12:07
推 k7202001    : 不想花資源做超跑吧 浪費一堆錢也賺不回本23F 04/15 12:08
推 flexin      : 嘻嘻24F 04/15 12:08
→ DYE         : 畢竟賽車很燒錢，且事實上大多數的賽車與市售車只25F 04/15 12:09
→ k7202001    : 同級來說M car表現算不錯 M3M5賽道都贏Amg對手26F 04/15 12:09
→ DYE         : 有外觀相似而已27F 04/15 12:09
推 airforce1101: 我覺得樓主有點搞錯方向28F 04/15 12:09
→ airforce1101: BMW一直都不是強調廠車
→ airforce1101: 我是說賽車運動這塊
→ lay10521    : 紐柏林24H有M6GT331F 04/15 12:11
→ airforce1101: 駕駛樂趣是給一般人32F 04/15 12:11
→ terry955048 : 單講引擎科技本田.賓士都屌打33F 04/15 12:11
推 k7202001    : Porsche花一堆資源拼紐北 實際賺錢的也是休旅車34F 04/15 12:11
→ k7202001    : 911 gt車系 rs車系 更像是替品牌打廣告吧
推 airforce1101: BMW 真的要讓大家覺得他的產品比起其他同級更運動36F 04/15 12:14
→ airforce1101: 化設定就夠了
→ airforce1101: 賓士連拿七冠F1，但也不會有人認為比BMW運動化
推 qqwweerrqq  : 拿同級距的車比可能比較公平 釣看看李鴻章39F 04/15 12:16
推 damn7       : 以前williams車隊跟BMW還沒拆伙的時候也是一線車隊40F 04/15 12:19
推 MaxLJ       : 同DYE看法，BMW單純不想浪費錢在廠車上，控操型象已41F 04/15 12:19
→ damn7       :  沒有不行吧42F 04/15 12:19
→ MaxLJ       : 經深植人心，不用再浪費錢43F 04/15 12:19
推 aimlin      : bmw:散打 amg:泰拳44F 04/15 12:20
→ siegemode   : 參賽或者拚賽道成績，除了技術開發，也提升品牌形45F 04/15 12:28
→ siegemode   : 象，但最終的目的是賺錢，看投入以及回收比率要做
→ doshajou    : 我m4跟63都擁有過，只能說兩者在用路市場想給消費47F 04/15 12:28
→ siegemode   : 到什麼地步。如果能賺錢，沒拿第一名就算了。同一48F 04/15 12:28
→ siegemode   : 個廠牌下，高端車系賣的數量遠低於大眾口味的車系
→ terry955048 : 越說越證明所謂MPOWER就是靠廣告包裝的50F 04/15 12:28
→ siegemode   : ，最終還是希望拉抬聲勢讓大眾口味的車系好銷售。A51F 04/15 12:28
→ siegemode   : udi有賽道成績還是會被批評為高級福斯。Macan還停
→ siegemode   : 在Cayenne E2的底盤，Q5起碼跟上Cayenne E3的底盤
→ siegemode   : ，Macan依然是金雞母而Q5在台灣銷量會比較有亮點嗎
→ doshajou    : 者的不一樣，以家用車來講在賽道上是比amg房車系快55F 04/15 12:29
→ siegemode   : ？56F 04/15 12:29
→ doshajou    : 但論純種跑車，amg有gt系列，bmw則沒有對標型號57F 04/15 12:29
→ doshajou    : 所以我m4賣掉後換amg gts了，本來覺得m4的確比63更
→ doshajou    : 好開，但又換到gts後，覺得m4根本被屌打
推 IIIX        : 拿廠車說嘴市售車有點怪怪的，雖然廠車科技多少會60F 04/15 12:32
→ IIIX        : 下放市售，但是市售車大多用戶終究是一般人，車廠
→ IIIX        : 要賦予市售車多少的賽車基因還是有不同考量，不是
→ IIIX        : 廠車屌炸市售車也跟著屌炸
→ doshajou    : 只能說驕跑市場，m才有看頭，這點也跟bmw自述一樣64F 04/15 12:32
推 GORDON2037  : 跟那個I’d認真？65F 04/15 12:34
噓 herr        : 廠車不等於市售車 就這樣66F 04/15 12:37
→ veryloveyou : 人家強調駕駛樂趣，沒有強調最快67F 04/15 12:51
推 danadio     : 賣得多能賺錢才是重點，搞比賽對賺錢沒太大幫助68F 04/15 12:58
推 lancelot123 : BMW 口號都告訴你了：sheer driving pleasure ，就69F 04/15 12:58
→ lancelot123 : 是跟你說駕駛好玩就好，樂趣至上
→ t340081231  : 量產車跟賽道成績有什麼關係71F 04/15 12:59
噓 lll156k1529 : 當年V10時代還不夠強嗎==72F 04/15 12:59
→ lll156k1529 : 你截沒開過只剩嘴的鄉民推文有何意義
→ Mapleton    : 跟法拉利或保時捷一樣賽道成績出色 市售車也操控佳74F 04/15 13:03
→ Mapleton    : 這樣豈不更好???
→ KusoPvt     : 是啊保時捷跑很快  舒適性跟1A2B能比嗎76F 04/15 13:07
→ Mapleton    : BMW 的駕駛樂趣不是來自於性能跟操控嗎？77F 04/15 13:08
→ Mapleton    : 賽道上比的不也是車輛的性能跟操控？難不成是比舒適
→ Mapleton    : 還是車廠只要很會營造形象就好？實際跑不贏不重要？
→ KusoPvt     : 對車廠來說營利比較重要  跑不贏有差?  我車賣翻啊80F 04/15 13:12
→ KusoPvt     : RS3多屌  去年AUDI銷售贏誰了?
→ Lowpapa     : 你買的車是賽車嗎？82F 04/15 13:13
推 bigshawn    : M6 GT3沒了 換成大鼻孔的M4 GT383F 04/15 13:15
推 pmes9866    : 賽事太燒錢 燒了不一定會成功 BMW二輪也不跑MOTOGP84F 04/15 13:16
推 leaveleft   : 過去13年法拉利在賽道上哪裡有強啊...今年是不錯，85F 04/15 13:18
→ leaveleft   : 但是法拉利=賽道強，這種印象也是塑造來的
噓 lll156k1529 : 你截的短短推文還有兩則都是damasucker這個知名ID87F 04/15 13:22
推 Kylet       : 原po要不要說，大部份車廠都輸給一間能量飲料公司呢88F 04/15 13:23
推 applesck    : BMW下賽道比較弱是事實89F 04/15 13:24
→ applesck    : 別吹成不想花資源好嗎？
噓 ct1030      : F1紅牛車手冠軍 其他賣車的都收一收？91F 04/15 13:29
→ KusoPvt     : 紅牛賣車我就...92F 04/15 13:30
→ doshajou    : 就我開過新款911 gt3 經驗，保時捷舒適性並沒有比93F 04/15 13:31
→ doshajou    : 較差喔，避震器調校跟變速箱非常厲害
推 doshajou    : 同級轎跑車下賽道，bmw的確比較厲害，賓士對性能轎
→ doshajou    : 跑跟bmw想給消費者的感受不一樣
→ doshajou    : 性能轎跑下賽道 bmw 贏，純種跑車下賽道 賓士贏，因
→ doshajou    : 為bmw 沒純跑車，所以 amg gt 隨便打一款 m 系列都
→ doshajou    : 會贏
→ doshajou    : 賓士對性能轎跑的定位是讓你在日常駕駛中能帶有熱
→ doshajou    : 血因子，如果真的要輸贏，可以買我家的amg gt
→ terry955048 : 講的好像紅牛引擎是自製的一樣102F 04/15 13:40
→ APC         : 形象有就好，反正會臭的人又不會買103F 04/15 13:51
推 Cumarhehehe : 大7在馬路上超強，專治牛頭牌104F 04/15 13:54
→ snowcoat    : 有形象就夠了 放資源下去還跑輸反而沒面子105F 04/15 13:54
→ snowcoat    : 不投入就可以繼續說我只是沒興趣而已 多好
推 syterol     : 一頓操作猛如虎，一提賽道畏如鼠107F 04/15 13:59
推 Pellaeon    : 搞賽道會賠錢啊108F 04/15 14:07
→ fenderrb    : 就真的on track / rally 都... 但是+9有優越感109F 04/15 14:17
推 rewisyoung  : M2 M3紐北成績都輸typeR110F 04/15 14:19
→ kshs930709  : 因為M2跟M3不是用半熱熔胎加後座拆除上防滾籠下去跑111F 04/15 14:44
→ kshs930709  : 的
→ kshs930709  : F世代以前的M2、M3跟M4都是用PSS跟PS4S這些街胎下去
→ kshs930709  : 跑的 也沒拆後座
推 sorkayi     : 刻版印象 他們會酸你沒有正M過 不能嘴115F 04/15 14:46
→ kshs930709  : 一直到M2CS跟G世代的M4才用CUP2跑 而且還是沒拆後座116F 04/15 14:47
→ sorkayi     : 911 就是舒適+賽道都強的車117F 04/15 14:48
→ BMW8888     : PTT LOGO車118F 04/15 14:51
推 LAURANCE    : 相對其它大廠BMW是小廠 僅能精準把錢投資在有回饋的119F 04/15 15:15
→ LAURANCE    : 的領域 賽車是為了品牌知名度 只要持續有研發新科技
→ LAURANCE    : 但不是經由賽事這是一個相對有效率的方向。其實BWM
→ LAURANCE    : 投入賽事的經費都應該有被嚴格管控
→ rewisyoung  : BMW是小廠 講的好委屈哦 其實就是不想去玩不會贏的123F 04/15 15:20
→ rewisyoung  : 比賽啦 二輪的MOTOGP和四輪的F1都是
推 blairkimi   : 耐用度比Toyota還爛 很會縮缸125F 04/15 15:42
推 whizz       : bmw怯戰啊 就真的打不贏 沒自己的變速箱126F 04/15 15:59
推 pmes9866    : Alfa, aprilia各自有跑F1,MOTOGP 難道BMW比他們小？127F 04/15 16:16
→ pmes9866    : 說白了就是想不想燒錢 能不能接受成績烙賽而已
推 rewisyoung  : KTM Aprilia之前被酸陪跑集團 但人家至少有種下去玩129F 04/15 16:17
→ showingstar : 今天的問題好像不止廠車，就是那種小地區舉辦的小型130F 04/15 16:25
→ showingstar : 賽車，車隊也很少拿BMW來改造，都用其他家
→ DYE         : Ferrari也不出來跑圈做記錄132F 04/15 16:41
推 BF3055      : 車廠最難的應該是如何把賽道技術下放到民車133F 04/15 21:05
→ BF3055      : 加上自身也沒有培養太多車手吧 大廠都是花錢來的

--
※ 看板: Car　文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 99　
分享網址: 複製 已複製
r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇