※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-03-25 22:08:34
看板 car
作者 標題 Re: [問題] 被硬插要怎麼反制?
時間 Thu Mar 24 20:45:11 2022
: https://youtu.be/71en4B-PjsU
: https://youtu.be/F_qyS6FFlY0
沒打方向燈就切?? 但我看起來應該是一路打方向燈
而且是那種切完車道會忘記要關方向燈的人
但是不知道是後行車紀錄器的角度問題 或是翻拍造成過曝間接讓很多人造謠
看一下這段 https://youtu.be/71en4B-PjsU?t=47
應該沒有人會為了硬卡別人去打方向燈吧
相同的情況其實在影片一開始就可以看到 方向燈的位置一直有白>更白>白的閃爍
道路交通規則102條也寫很清楚
但在交通壅塞時,內、外側車道車輛應互為禮讓,逐車交互輪流行駛,並保持安全距離及
間隔。
不過直行車道的不讓沒有罰則的樣子
所以不讓 直接給他撞下去後上法院談也OK
兩台垃圾互咬給大家看看大場面 看得開心就好
但是躲在網路呼籲大家一起the不讓的就很不應該 這種人開車我也不相信會讓行人
還有一個很值得討論的是 一上高速道路就發現主線已經塞停的
應該在哪邊就要開始停等? 進入加速道處? 加速道剩一半? 加速道尾?
前面有一篇離開休息區早早就等匯入的被大家罵
這個一路慢慢開慢慢超車的也被大家罵
該不會其實不管怎麼做都要罵 反正我罵我就贏了就是會開車了?
還好安坑交流道的加速道很長 慢慢開總是找得到插隊的機會
--
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1648125913.A.282.html
※ 同主題文章:
03-23 20:11 ■ [問題] 被硬插要怎麼反制?
03-24 17:11 ■ Re: [問題] 被硬插要怎麼反制?
● 03-24 20:45 ■ Re: [問題] 被硬插要怎麼反制?
推 : 等下有人會暗指你是WISH車主 然後精神勝利1F 03/24 20:48
以我的經驗 強迫自己睜眼說瞎話的說完就會脫離戰場推 : 這篇全文都不看 以為自己先推先贏嘛XD2F 03/24 20:55
→ : 自己先上演精神勝利呢
→ : 自己先上演精神勝利呢
→ : 早就看完了 早你7分鐘 沒有早7天真是不好意思4F 03/24 20:58
推 : 天啊 網路上一台wish亂插 到底讓你被戳得多痛啊5F 03/24 21:05
→ : wish擠人出去,後面讓黑車進來不就好了6F 03/24 21:06
推 : 其實仔細看一下,wish應該是縮減車道走到底硬插,7F 03/24 21:06
→ : 但本意只是借道往內側車道北上,並不是插贏了還追
其實仔細想一下 問題還是在"在哪個位置應該開始停車等空位?"→ : 但本意只是借道往內側車道北上,並不是插贏了還追
因為如果主線都塞停了 你不踩油門都會一路跑到底 變成你口中的"硬插"
推 : 反正有越來越多人知道是兩台the不讓了9F 03/24 21:07
→ : 出去,最大的問題充其量就是沒有早一點併入撐到最10F 03/24 21:07
→ : 後才併,不過黑車被擠出去顯然已經被惹毛了,往前
→ : 插yaris看到wish要過還打回來硬擋才撞上
→ : 後才併,不過黑車被擠出去顯然已經被惹毛了,往前
→ : 插yaris看到wish要過還打回來硬擋才撞上
→ : 不是低端風向仔拼命只想帶wish風向13F 03/24 21:07
→ : 整串的人論點都差不多 你哪裡覺得需要帶風向?14F 03/24 21:09
→ : 只有自己逆風 還以為扣其他人帽子就能贏 呵呵
→ : 只有自己逆風 還以為扣其他人帽子就能贏 呵呵
→ : 扣帽子扣最大的不就是你 暗指是車主大法XDD16F 03/24 21:12
→ : 你還要感謝我看得懂你的暗指大法勒 不然你沒得嘴了
→ : 雖然這招很爛 但是我看得滿爽的
→ : 你還要感謝我看得懂你的暗指大法勒 不然你沒得嘴了
→ : 雖然這招很爛 但是我看得滿爽的
推 : 真的 走到底沒人要讓真是台灣悲哀19F 03/24 21:21
→ : 上了PTT大家都用生命捍衛路權 又說會禮讓行人
→ : 上了PTT大家都用生命捍衛路權 又說會禮讓行人
推 : 其實我是覺得順順開哪裡都可以等,大部分人看到你21F 03/24 21:24
→ : 無路可走了都可能會讓,但是碰到不願意讓的,用那
→ : 樣「不讓我就撞」的硬插方式,確實危險又沒品
→ : 通常車道縮減幾百公尺外就會開始預告了
→ : 無路可走了都可能會讓,但是碰到不願意讓的,用那
→ : 樣「不讓我就撞」的硬插方式,確實危險又沒品
→ : 通常車道縮減幾百公尺外就會開始預告了
推 : 每天走國一北上過圓山就知道 不走到底誰會讓25F 03/24 21:26
→ : 會一路走到底的,除了幾十台車都不讓以外,也相當26F 03/24 21:27
→ : 可能是自己抱著「多往前擠一點是一點」的心態,這
→ : 算是說說自己碰到的經驗
這樣講就不客觀了 大部分人看到無路可走都會讓 影片主角之一的vitara是小眾?→ : 可能是自己抱著「多往前擠一點是一點」的心態,這
→ : 算是說說自己碰到的經驗
講幾十台車都不讓也很主觀 是不想讓還是無法讓? 都塞停了難道要我倒車讓?
→ : 還幾班公尺預告 雲29F 03/24 21:27
推 : 真的很無聊,就拉鍊式的,花跟多時間處理,真的很無30F 03/24 21:36
→ : 聊
→ : 聊
推 : 橋上排隊主道/橋上排隊主道的隔壁道/剛上橋的匯入道32F 03/24 21:41
→ : 個別再有 有接近車速/有快有慢/有車速與停滯中
→ : /全線都近0車速停滯 這樣去排列組合才討論的完
→ : 很多人嘴巴講一套拉鍊 但是車速狀況不同 拉鍊的
→ : 基準一定也會不同 例如有車速的道 為何要讓0車速道
→ : 從靜止起步一台隔一台的匯入?? 一堆人一定超不爽
→ : 自己車速原本順暢的那道 要讓隔壁0車速的
→ : 然後就開始說前車龜啊 前車不懂關門啊 沒技術三寶
→ : 個別再有 有接近車速/有快有慢/有車速與停滯中
→ : /全線都近0車速停滯 這樣去排列組合才討論的完
→ : 很多人嘴巴講一套拉鍊 但是車速狀況不同 拉鍊的
→ : 基準一定也會不同 例如有車速的道 為何要讓0車速道
→ : 從靜止起步一台隔一台的匯入?? 一堆人一定超不爽
→ : 自己車速原本順暢的那道 要讓隔壁0車速的
→ : 然後就開始說前車龜啊 前車不懂關門啊 沒技術三寶
→ : 慢慢等 總會有車讓 不是每台車都黏前車緊緊的40F 03/24 22:13
推 : 恩你說的對 兩台都垃圾 車多不互相在比甚麼41F 03/24 22:31
→ : Wish最初就可以卡vitara旁邊接著切到他後面42F 03/24 22:46
→ : 阿他就像ccc講的那樣多擠一點是一點
→ : 阿他就像ccc講的那樣多擠一點是一點
推 : 有時速的車道不讓0車速的車道過來?你時速是多少?44F 03/24 22:47
→ : 幾十公里?幾百公里?幾十公里都很慢了讓進來會怎
→ : 樣嗎?幾百公里你的安全距離會不足以讓人進來嗎?
→ : 提這問題你都不會覺得很有趣嗎?
你的一連串問題真的蠻有趣的 而且主客體反過來 然後用主體錯誤的情況提問→ : 幾十公里?幾百公里?幾十公里都很慢了讓進來會怎
→ : 樣嗎?幾百公里你的安全距離會不足以讓人進來嗎?
→ : 提這問題你都不會覺得很有趣嗎?
→ : 結果就Wish車屁股都還沒過vitara車頭,就想硬擠48F 03/24 22:48
※ 編輯: alwang (111.250.43.109 臺灣), 03/24/2022 22:50:25推 : 最後很明顯Suzuki用車攔車49F 03/24 22:55
推 : s上過交通要道嗎?? 從0起步的車要先抓前車第一台的50F 03/24 22:58
→ : 車距 才能加速踩下去 這邊就先犧牲掉距離了
→ : 0起步車抓的距離 就吃一部分是原主線車流保持的距離
→ : 加上0起步的速度一定差原車流一截 原本主線的後車
→ : 車距 才能加速踩下去 這邊就先犧牲掉距離了
→ : 0起步車抓的距離 就吃一部分是原主線車流保持的距離
→ : 加上0起步的速度一定差原車流一截 原本主線的後車
推 : 我覺得你才是狀況外的 閘道匯流0起步 你也只有閘道54F 03/24 23:00
→ : 紅燈管制才有0起步的可能 甚至匯流進去的是塞滿才
→ : 有0起步
→ : 紅燈管制才有0起步的可能 甚至匯流進去的是塞滿才
→ : 有0起步
→ : 得要承擔更大的安全距離57F 03/24 23:00
→ : 國道紅燈管制 離後面加速車道末端還有一段距離
→ : 國道紅燈管制 離後面加速車道末端還有一段距離
→ : 閘道匯流進去這種情況 你跟我說你主線道會很順然後59F 03/24 23:01
→ : 出現閘道塞爆 你騙我第一天上高速?
→ : 出現閘道塞爆 你騙我第一天上高速?
→ : 並不是由0速度起步馬上匯入61F 03/24 23:02
推 : 用車攔車 這個有機會公共危險了62F 03/24 23:02
→ : 這就是你只有國道啊 台北的市民正氣麥2環東系統63F 03/24 23:03
→ : 走過就是有一邊0速度排隊 一邊大概還是順順70過來的
→ : 而且還帶彎 開個70 80順順 主線原本前面都算空
→ : 結果一個彎過去 就看到有要上橋匯入的0車速排死中
→ : 彎還有隔音牆 彎過去發現有車要0起步"拉鍊"進入
→ : 整個只會傻眼好不好
→ : 走過就是有一邊0速度排隊 一邊大概還是順順70過來的
→ : 而且還帶彎 開個70 80順順 主線原本前面都算空
→ : 結果一個彎過去 就看到有要上橋匯入的0車速排死中
→ : 彎還有隔音牆 彎過去發現有車要0起步"拉鍊"進入
→ : 整個只會傻眼好不好
推 : 那個你會傻眼我沒辦法 畢竟我在國道上跑的認知就是69F 03/24 23:10
→ : 0起步後前面都會有一大段路可以讓你加速進入主車道
→ : 你那個範例我只能初步認為是道路設計爛只能放給他
→ : 0起步後前面都會有一大段路可以讓你加速進入主車道
→ : 你那個範例我只能初步認為是道路設計爛只能放給他
推 : 我說的"還算空" 是指一車跟一車正常順暢車流72F 03/24 23:10
→ : 爛==73F 03/24 23:10
→ : 然後正常人距離是不會抓教科書距離 一定都會短74F 03/24 23:11
→ : 由於這個例子在省道上 所以我用在這些道路上跑的經75F 03/24 23:11
→ : 驗探討 你那些奇怪的道路0起步馬上要匯入車道的我
→ : 沒辦法==
→ : 驗探討 你那些奇怪的道路0起步馬上要匯入車道的我
→ : 沒辦法==
→ : 0起步車如果要拉鍊間隔開進來 是有點小恐怖78F 03/24 23:12
→ : 如果我讓給他匯入 一定會剎車 後面的車可能就會說
→ : 馬的前車三寶龜車 原本開70的主道突然剩30 40車速
→ : 如果我讓給他匯入 一定會剎車 後面的車可能就會說
→ : 馬的前車三寶龜車 原本開70的主道突然剩30 40車速
推 : 這有點好笑81F 03/25 01:34
→ : 你開到底,連超了好多台車,然後要匯入別人就得「82F 03/25 08:32
→ : 立刻」讓你? 開到底才匯入沒問題啊
→ : 停下來等幾台車先過很難嗎?
推 : 這台wish有等幾台車先過? 別說votary不讓,他後面
→ : 一台不讓都有理。大家都走走停停、憑什麼你wish可以
→ : 一路順暢匯入?
→ : 我自己習慣是還有一段距離就會打燈減速,慢慢試探
→ : 立刻」讓你? 開到底才匯入沒問題啊
→ : 停下來等幾台車先過很難嗎?
推 : 這台wish有等幾台車先過? 別說votary不讓,他後面
→ : 一台不讓都有理。大家都走走停停、憑什麼你wish可以
→ : 一路順暢匯入?
→ : 我自己習慣是還有一段距離就會打燈減速,慢慢試探
→ : 應 就是不一定89F 03/25 09:27
→ : 得 才是一定
https://www.legis-pedia.com/article/lawABC/573→ : 得 才是一定
※ 編輯: alwang (125.227.140.245 臺灣), 03/25/2022 11:19:10
推 : ? 我講反了?91F 03/25 11:59
推 : 互相的啦 一開始就打燈我一定讓 相反的話甲賽咖緊92F 03/25 18:44
噓 : 原來是在原文血輪眼護航wish的喔 吃我平衡打擊吧
→ : 就算有打方向燈好了 你覺得是要打給並排的看? wish
→ : 有問題就是有問題 護航成那樣真的很難看好嗎
噓 : 原來是在原文血輪眼護航wish的喔 吃我平衡打擊吧
→ : 就算有打方向燈好了 你覺得是要打給並排的看? wish
→ : 有問題就是有問題 護航成那樣真的很難看好嗎
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