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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-03-17 06:19:24
看板 car
作者 Sonaten ( )
標題 Re: [情報] Model 3 台灣也漲價了
時間 Wed Mar 16 09:40:59 2022



品牌價值吧
這幾年
特斯拉已經默默建立屬於自己的品牌價值

好比一堆人靠杯雙B入門款的內裝
比福斯還陽春
但同樣價格送你一台 還是選雙B呀!


第一等級是
一般平價品牌
消費者沒有特別偏好
每牌都會說自己在同級車中表現如何如何
如Nissan、福斯、現代

第二等級是
已建立品牌形象 跟價格不一定有關
在消費者心中已制霸 但還不到無腦獻身的地步
競爭對手都會「拿你當標竿」
強調哪裡哪裡比你好
如特斯拉、Toyota

第三等級是
品牌形象牢固
別人已經不願意直接跟你比較
因為就算比較完 消費者還是選你
比方說雙B Lexus

保時捷算介於3~4等級間
也可以說 通吃
(要配備選Macan,要信仰選跑車)

第四等級是
信仰等級
就是賣個屎 大家也搶著說真香
但一般人買不太起
如藍寶堅尼、瑪莎拉蒂等

特斯拉目前在等級二
它也不必特別強調自己的spec
他就一直跳針
「可是我是Tesla,我很科技」
大部分人就會買單

比較微妙的是
因為買得起特斯拉的人
大部分都買得起雙B(中階以下)
但在台灣
特斯拉跟雙B電動車的競爭性還是起不來
要怪就怪雙B電網佈建太慢吧

至於保時捷是更貴了點
選配那些加一加往往都幾十上百萬
實際上客群會跟特斯拉有點競爭
但是價格帶差太多
特斯拉車主大部分是捏不太上去
保時捷也聰明
不跟你PK 輔助駕駛
免得消費者一仔細比較就冷靜下來XD

如果今天
台灣有等級3品牌的強力電車對手挑戰特斯拉
那或許比較有看頭

但目前有在叫陣
比較認真做電車的大都是等級1的牌子.......


附帶一提
台灣Audi就是想定位在第三等級
但是那種「因為你是奧迪所以我可以」
的情懷 一直出不來
導致銷量淒慘

Volvo雖說是豪華品牌
但其實比較像第二等級
只是有點類似自己跟自己玩
消費者如果想要安全但又不知道怎麼選
就會想到Volvo
妥善率不如Toyota、科技不如Tesla
但「安全」已經成為招牌
就好比「可靠」已經成為Toyota招牌
所以你說Volvo妥善多慘
他畢竟還是有死忠的客群

Infiniti雖是豪華品牌
但感覺還是在第一等級
這種就很辛苦
沒有情懷、沒有主打賣點。。。

※ 引述 《royazor》 之銘言:
: 標題:[情報] Model 3 台灣也漲價了
: 時間: Wed Mar 16 09:02:27 2022
:
: 參考連結:
: https://bit.ly/3Ie3JmL
:
: Model 3
: NT$ 1,737,900.
:
: Model 3 LR
: NT$ 2,071,900.
:
: Model 3 P
: NT$ 2,336,900.
:
: 早上還在公車上搖頭晃腦時發現的,供各位大大參考,恭喜正在交車的車主們(?)
:
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.32.45.196 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1647392550.A.DB9.html
: ※ 編輯: royazor (218.32.45.196 臺灣), 03/16/2022 09:03:10
: 噓 vInzMing    : 還沒下單                                          03/16 09:03
: 推 ccc101419   : 好在我家沒充電樁,已放棄這個夢想QAQ               03/16 09:03
: 推 lancelot123 : 那種說買ioniq 5不買model 3的該想想,現在差價達到  03/16 09:07
: 推 j42683      : 電動車現階段就有錢人的玩具 QQ                     03/16 09:07
: → lancelot123 : 28萬了,這種價差對這級距買家來說,也不是隨便能直  03/16 09:07
: → lancelot123 : 上的                                              03/16 09:07
: → j42683      : Ioniq 5相較下蠻香的                               03/16 09:07
: → lancelot123 : 搞不懂每篇一定出現的不如買Model 3那種論調…思維   03/16 09:08
: → lancelot123 : 還停留在2019年SR 150幾萬的年代?                  03/16 09:08
: 推 TRYING      : Ioniq 5 : 我484真香                               03/16 09:11

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※ 文章代碼(AID): #1YCK0j6B (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1647394861.A.18B.html
※ 編輯: Sonaten (42.73.25.91 臺灣), 03/16/2022 09:44:03
poiuy178    : 3有Lexus!? 失敗1F 03/16 09:48
z85917131   : 雙b…..然後lexus?2F 03/16 09:49
blueandy    : 不覺得海神有到4的等級...3F 03/16 09:50
iq20777     : 瑪莎品牌價值第一印象已經是糞車等級4F 03/16 09:53
tripot      : 感覺L牌比較接近你的第二級定義5F 03/16 10:05
IamHunk     : 大眾還是認為雙B Lexus 同一等級6F 03/16 10:09
kevin9964   : 讚7F 03/16 10:12
beoneg      : 斯扣達在那種等級?8F 03/16 10:16
QQ5566      : 理論合理 但劃分很主觀耶9F 03/16 10:29
rehdscoo    : 納智捷應該在等級四10F 03/16 10:36
poz93       : 台灣1L2B沒錯 中老年人很喜歡L11F 03/16 10:38
atrix       : 只有車版在說瑪莎糞車,12F 03/16 10:40
atrix       : 妹還是坐瑪莎不坐入門雙B
poz93       : 看那台被板上酸爆什麼配備都沒有 但中老年人賣超好14F 03/16 10:41
poz93       : 現在家族化外型下 妹也分不出雙B 入門中高階差別
Shayton     : lexus是啥爛車= =16F 03/16 10:45
Catlaco     : 你看Tesla app的評分4.9顆星 就知道特也是有信仰的17F 03/16 11:00
jersam89    : 正所謂愛靠北的人 大多都是買不起的人18F 03/16 11:16
guy4409     : 一堆volvo粉只會在那邊醫生也愛買,結果醫生都開雙B19F 03/16 11:18
guy4409     : 以上,笑死
camp0102    : 所以要下訂了沒21F 03/16 11:19
flexin      : 塑膠醫院的員工的停車場還真沒看過Volvo...22F 03/16 11:23
flexin      : 阿,可能醫師比較養生都騎腳踏車www
epili       : 韓國車是424F 03/16 11:26
hanabidsca  : Toyota是第四級  看預購單數量就知道25F 03/16 11:33
OtterMan    : lexus第三級有問題嗎哈哈,RAV4 E4 跟NX200,NX20026F 03/16 11:38
OtterMan    : 還是贏吧,PTT果然反指標
Mulsanne    : 醫生明明一堆開頭又大28F 03/16 11:47
tiaotiao    : 這篇其實符合社會大眾通念,車板很多極端偏見不用理29F 03/16 12:21
tiaotiao    : 會
ct1030      : 我們醫院員工停車場沒幾台volvo 大部分都是和泰跟31F 03/16 12:34
ct1030      : 雙B 加一些馬三
GOPOL       : 台灣還是雙B和歪L占最大宗....尤其是台北 爆多33F 03/16 13:41
tmjrich     : 特斯拉怎不會跟價格有關?c43/340等級賣你便宜一百34F 03/16 13:59
tmjrich     : 多,今天lr賣350剩幾個會買?又很常強調0-100
epicurious  : 我很多醫生朋友真的開頭又大XD36F 03/16 15:22
techih      : 老醫師比較多開豐田,年輕的大多買進口車37F 03/16 19:30
whitecow    : 吉利沃爾沃是哪裡豪華38F 03/16 21:47
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