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看板 car
作者 標題 Re: [問題] Forester 2.0 IS v.s. Tucson GLT-B
時間 Tue Mar 15 21:13:20 2022
最近有在同一天試乘這兩台車
先講森林人
這台車的特色應該就是全時四驅,也可以同時看到四輪的動力分配跟前傾角度。
動力方面,我試乘從舊宗路上環東往南港,上坡段我有深踩油門,引擎雖有嘶吼,但沒加
速感,再搭配CVT…動力真的頗悲劇,很沒力,不過如果平常都在市區平面開,應該都是
還夠用,迴轉半徑也很短。朋友也有買這台,竹東到竹北台元通勤,每月油錢破6000元。
然後天窗沒有tucson大,而且遮陽簾要用手拉。 隔音普普。整個中控設計不太行。
速感,再搭配CVT…動力真的頗悲劇,很沒力,不過如果平常都在市區平面開,應該都是
還夠用,迴轉半徑也很短。朋友也有買這台,竹東到竹北台元通勤,每月油錢破6000元。
然後天窗沒有tucson大,而且遮陽簾要用手拉。 隔音普普。整個中控設計不太行。
不用等車期,業務是說現在簽下個月可以交車。
二手價方面,朋友有2018年式5代最高階森林人,他也只賣掉50多萬。
我覺得這台就是買他的全時四驅,不然買rav4 2.0na的就好。不然還有很多選擇。
TucsonL方面
我跑了兩個展間,都沒有展示車,第二間直接給我看試乘車,後車廂超大,比森林人大,
後座空間也大,但試乘車後座沒解封,後座舒適度我就先不予置評,改天業務會再安排解
封後的後座讓我試試。
後座空間也大,但試乘車後座沒解封,後座舒適度我就先不予置評,改天業務會再安排解
封後的後座讓我試試。
動力就真的不錯,再搭配7速DCT,開起來比森林人有趣多了。
然後內裝方面鋪陳不錯,整個科技感還不錯,不過真的太多塑膠材質,少了點類皮革的東
西裝飾。
等車期方面,現在下單要到7,8月才能交車。
但我覺得如果要等到7,8月,不如等下半年油電四驅改款就好。或是等5,6月的Kia Sporta
ge(tucson姐妹車)
※ 引述《dnol (舞秋風 憶白雲)》之銘言:
: 各位版上的前輩好。
: 我最近試了forester,Tucson, kuga st-line, RAV4 Adventure。
: 我個人喜歡kuga st-line的馬力表現,但老婆不喜歡,所以直接出局。
: 目前有下面兩台車,老婆比較中意,所以正在這兩台車中做選擇。
: (1) Subaru Forester 2022 2.0 i-S EyeSight
: (2) Hyundai Tucson GLT-B 2022款
: 我太約列了下面的比較
: 價錢: Tucson 勝
: 空間: Tucson 勝
: 稅金: Tucson 勝
: 等車時間: Forester 勝
: 馬力: 數據表現似乎是Tucson勝,但開起來感覺差別不大
: 乘坐舒適度: Forester
: 安全性: 似乎Forester小勝
: 後勤: 似乎都差不多,都不算好。
: 妥善率: 同上
: 二手車價: 大約7,8年後,可能會換車。但不確定哪台車的二手價會較好。
: 平時是跑高速公路,和市區通勤。
: 但週末會上山踏青。
: 除了安全性外,我在乎的是馬力表現。老婆在乎的是乘坐舒適度。
: 當我們的意見抵觸時,以老婆的意見優先。
: 我現在陷入選擇困難。
: 希望版上的前輩能幫我分析這兩台車,或是分享持有的經驗。
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※ 同主題文章:
03-15 15:55 ■ [問題] Forester 2.0 IS v.s. Tucson GLT-B
● 03-15 21:13 ■ Re: [問題] Forester 2.0 IS v.s. Tucson GLT-B
→ : 土桑有賣那麼好哦1F 03/15 21:15
→ : 路上都沒看過
→ : 路上都沒看過
推 : 賣到翻掉3F 03/15 21:16
推 : 路上真的沒看過欸 銷量哪來的....有掛牌嗎?4F 03/15 21:19
→ : 有沒有賣翻我是不知道,我也不太理解國產車要這麼久5F 03/15 21:22
→ : 我也不太懂蘇巴嚕怎都進沒競爭力的動力進來
→ : 我也不太懂蘇巴嚕怎都進沒競爭力的動力進來
推 : 以前森林人還有XT,要享受動力可以買,現在都沒有7F 03/15 21:32
推 : 台灣人買車不看動力啊,都夠用就好8F 03/15 21:35
→ : 真的喜歡開車的才會在意這個,不然神A跟Vios 怎麼
→ : 這麼賣
→ : 真的喜歡開車的才會在意這個,不然神A跟Vios 怎麼
→ : 這麼賣
推 : subaru渦輪進不來 可能跟法規沒辦法過有關?11F 03/15 21:43
推 : 中肯12F 03/15 21:47
推 : 兩台車應該都很吃油 土桑目前看起來明顯的優點只有13F 03/15 21:51
→ : 空間和渦輪 那怎麼不乾脆買CRV..
→ : 空間和渦輪 那怎麼不乾脆買CRV..
→ : 新Tucson過年時就在墾丁看過兩輛.首批車?15F 03/15 21:55
→ : 2018森林人只賣5x萬?是嚴重事故車吧?16F 03/15 21:56
推 : 全時四驅吃油正常17F 03/15 21:58
→ : 森林人動力真的悲劇 但油耗有這麼慘?18F 03/15 22:03
推 : 我買森林人在路上沒幾台車比我快 不懂動力到底有什19F 03/15 22:05
→ : 麼用
→ : 麼用
推 : Tucson等車中,據說是缺晶片,訂單累積超過3500張了21F 03/15 22:08
→ : 結果聽說三月好像只做得出200台上下,還要看晶片抵
→ : 台的時程,所以訂單一直累積到八月了,扯
→ : 結果聽說三月好像只做得出200台上下,還要看晶片抵
→ : 台的時程,所以訂單一直累積到八月了,扯
推 : 油耗考慮車重+四驅,還可吧?24F 03/15 22:10
→ : 當時我也思考過,還是寧願選四驅
→ : s檔會讓變速箱反應直接很多
→ : 其實加速沒這麼不堪
→ : 當時我也思考過,還是寧願選四驅
→ : s檔會讓變速箱反應直接很多
→ : 其實加速沒這麼不堪
→ : rav4沒缺晶片?28F 03/15 22:14
推 : 法規?1A2B一堆渦輪車總代理一樣賣啊!29F 03/15 22:15
→ : 是沒打點好吧?
→ : 是沒打點好吧?
推 : 我也在想怎麼其他進口車就沒缺,但即使在韓國本土買31F 03/15 22:17
→ : Tucson好像也是等半年以上,可能是全球配貨供應問題
→ : 吧;再來世代不一樣用的電子零件跟面板需求也不太一
→ : 樣
→ : Tucson好像也是等半年以上,可能是全球配貨供應問題
→ : 吧;再來世代不一樣用的電子零件跟面板需求也不太一
→ : 樣
推 : 嘉義路上土桑蠻多的35F 03/15 22:18
推 : CRV輸在配備安全性隔音跟底盤 之前有討論過36F 03/15 22:18
推 : CRV的Lv.2放到現在也是上世代的了,等改款吧37F 03/15 22:19
噓 : 後座是不是搞錯了 我試乘土喪L後座明明超擠 而且椅38F 03/15 22:22
→ : 背還很挺
→ : 背還很挺
推 : 樓上,要坐解封過的吧,不過我記得雖然挺但膝部空間40F 03/15 22:24
→ : 很大啊?但的確土桑還有個客貨車的缺點就是
→ : 很大啊?但的確土桑還有個客貨車的缺點就是
推 : 這種因應法規的椅背,是可以解放的,42F 03/15 22:25
→ : 客貨車牌還可以聽卸貨車位 ,讚讚
→ : 客貨車SUV, 還可以停卸貨車位,讚讚
→ : 客貨車牌還可以聽卸貨車位 ,讚讚
→ : 客貨車SUV, 還可以停卸貨車位,讚讚
→ : crv配備和底盤沒輸吧 安全隔音輸我認同45F 03/15 22:32
→ : 不過二手價格狂勝 一年折10萬神保值
→ : 不過二手價格狂勝 一年折10萬神保值
推 : 因為CAFE法案限制品牌下的車款平均油耗,1A2B因為49F 03/15 23:09
→ : 有純電車或48V輕油電幫忙平均油耗,所以有能力出渦51F 03/15 23:09
→ : 輪性能車。
→ : 輪性能車。
推 : 通勤破六千是有大半時間在塞車吧53F 03/15 23:11
推 : 動力好,先不談加速、超車這些,光是不用踩深讓引擎54F 03/15 23:15
→ : 嘶吼,獲得良好的行駛質感就很有用了
→ : 還沒人比你快勒,怎麼不說大部分人不跟你一樣亂開車
→ : 嘶吼,獲得良好的行駛質感就很有用了
→ : 還沒人比你快勒,怎麼不說大部分人不跟你一樣亂開車
推 : 486真的好耗油57F 03/15 23:24
推 : 那天坐到一台五代森 司機說一公升1458F 03/15 23:33
推 : 結論中肯,真正的好牛肉尚未端出來,不急的千萬要59F 03/15 23:57
→ : 再等等
→ : 再等等
→ : 486真的吃油 Levorg平均一公升10Km而已61F 03/16 00:14
推 : 也想等土桑油電,還有四驅也香,但估計會貴個20萬到62F 03/16 00:28
→ : 120-130萬級距,捏不上去QQ
→ : 120-130萬級距,捏不上去QQ
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