※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-07-19 04:37:03
看板 car
作者 標題 Re: [問題] 住台北不能裝充電樁能買特斯拉嗎？
時間 Sun Jul 18 11:13:41 2021
※ 引述《QmaxQ (行動代號185)》之銘言：
: 試駕後對M3其實感覺頗不錯，但我目前唯一擔心的是我的室內車位是租的，99%不能裝充
: 電樁，雖然走路十分鐘有個國小有超充(10車位)，但不知道會不會造成生活額外的麻煩
: 上班地點也在台北市區，現在都停路邊車位，如果要為了充電停其他更遠的地方也不太可
: 能，所以只能靠一週去一次國小充電，跟有出門去賣場充電
: 這樣大家會建議我買特濕拉，還是只能先買房，才能買特濕拉？
我剛好是一個租房子沒充電樁的特斯拉車主，
所以應該可以回答你的問題~
先說結論:如果你不能在租屋處充電，也不能在上班處充電，那我強烈建議你別買。
我的情況是，因為公司有提供充電處，可以在上班時把電充滿，就還算方便，
但是當周末六日想要出去溜達的時候，就得考慮充電問題了。
目的地充電站基本上不太考慮，充電時間太長。
超充站我覺得常常需要等。可能我住家附近超充站就這一個，所以大家都擠到這邊
來了。
總而言之我覺得家裡沒辦法充電確實還是不太方便，更別說如果連公司都不能充電的話，
我很難想像我得浪費多少時間在等待充電這件事上面，而且超充站也是費用很高的，
買電車不就是為了省油錢嗎? 結果你還是都得花錢在超充上面，那根本省不到錢啊....
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 76.174.230.197 (美國)
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1626578024.A.DE1.html
※ 編輯: awwh (76.174.230.197 美國), 07/18/2021 11:14:04
而且我可能沒辦法再回去開其他車了，
對我這個重度高速公路使用者來說，這台車真的讓我的駕車體驗變的超級輕鬆，
更何況在不久的將來平面道路也都能使用完整自駕。
我只能說 有這台神車真的可以說是拯救了我的人生!
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推 : 感謝車主熱心分享實際情況，推推1F 07/18 11:33
推 : 如果自家是户外停車位，買個柴油發電機就可以充電2F 07/18 11:37
→ : 了，選我正解。
→ : 了，選我正解。
→ : 超充一度9.5元，一度跑6公里算，是每公里花1.58元，4F 07/18 11:42
推 : 所以台灣電動車很難普及，一堆租房或老舊公寓透天5F 07/18 11:42
→ : 油車每公升30元跑17公里是每公里1.76元，再加上大電6F 07/18 11:42
→ : 池折舊，電動車真的沒有多少優勢，更別提失去的時間
→ : 池折舊，電動車真的沒有多少優勢，更別提失去的時間
推 : 樓上把柴油發電機 放車頂不就好了8F 07/18 11:42
推 : 有愛什麼的，最後還是抵擋不了現實的殘酷，真的別被9F 07/18 11:43
→ : 以後一定會有 換電模式 駛到換電站 機器自動換電10F 07/18 11:44
→ : 特粉們給洗腦了11F 07/18 11:44
推 : 一開始還有新鮮感時後 會覺得慢慢等充電是值得的12F 07/18 11:45
→ : 久了之後會開始不耐煩 我朋友就是這樣賣掉車
→ : 不過特斯拉真的很保值XD 沒虧多久
→ : 久了之後會開始不耐煩 我朋友就是這樣賣掉車
→ : 不過特斯拉真的很保值XD 沒虧多久
推 : 改租有充電柱的大樓15F 07/18 11:47
推 : 你要出遠門去玩除非住宿有提供慢充 不然超充是避免16F 07/18 12:03
→ : 不了的啦
→ : 不了的啦
推 : 請問郊外景點, 是否也要有大量充電椿,以應付遊客?18F 07/18 12:20
推 : 開車開這麼辛苦何必呢19F 07/18 12:28
就我個人來說我，我是沒後悔買Model Y，而且我可能沒辦法再回去開其他車了，
對我這個重度高速公路使用者來說，這台車真的讓我的駕車體驗變的超級輕鬆，
更何況在不久的將來平面道路也都能使用完整自駕。
我只能說 有這台神車真的可以說是拯救了我的人生!
推 : 郊區景點很難放充電樁吧，稍微市區的加油站有機會20F 07/18 12:48
推 : 何必自找麻煩 開油車就沒事了21F 07/18 12:53
推 : 郊區景點放充電樁他能賺什麼錢？只有假日可以賺耶22F 07/18 12:54
※ 編輯: awwh (76.174.230.197 美國), 07/18/2021 12:58:14推 : 自駕各車廠也會跟進 跟電車無關23F 07/18 12:58
→ : @fpafpaco24F 07/18 13:01
→ : 抱歉鍵盤按到亂碼......
→ : 抱歉鍵盤按到亂碼......
推 : 當然是各買一台沒煩惱26F 07/18 13:11
推 : 公司可以偷電真的爽27F 07/18 13:15
→ : 真的 還好都沒人買電車 沒人跟我搶28F 07/18 13:20
噓 : 台灣已經有model Y?29F 07/18 13:26
推 : 你沒看ip在哪嗎？30F 07/18 13:31
→ : 公司能充的也別太樂觀 因為你不會知道哪天會突然多
→ : 出幾個同事也買了電車 這時你連可以充電地方都要搶
→ : 了
→ : 公司能充的也別太樂觀 因為你不會知道哪天會突然多
→ : 出幾個同事也買了電車 這時你連可以充電地方都要搶
→ : 了
推 : 這樣也噓，這麼敏感啊34F 07/18 13:33
→ : 你說的沒錯 但我們公司倒不用擔心這個35F 07/18 13:33
→ : 未來充電樁只會越裝越多~
→ : 未來充電樁只會越裝越多~
推 : 推 真的要家裡能充電才能應付日常所需37F 07/18 13:36
推 : 長途超充加旅充，居家上班至少要有慢充38F 07/18 13:39
推 : 我家這樣4年了吧.....目前沒什麼問題39F 07/18 13:41
→ : 但我超充免費
→ : 但我超充免費
→ : 我不是針對原po啦XD 是給其他可能也因為公司能充而41F 07/18 13:52
→ : 打算購入的人看的
→ : 打算購入的人看的
推 : 中肯43F 07/18 14:26
推 : 我也是家裡都沒在充，公司充免費的，週五充滿就好44F 07/18 14:42
推 : 停車場有幾台電車也很少同時充，畢竟一兩個星期充一
→ : 次，大家會同時用到的機率很低，可以互相錯開
推 : 至於樓上問為什麼要這麼辛苦，我只能說開過特斯拉
推 : 停車場有幾台電車也很少同時充，畢竟一兩個星期充一
→ : 次，大家會同時用到的機率很低，可以互相錯開
推 : 至於樓上問為什麼要這麼辛苦，我只能說開過特斯拉
推 : 不久將來可以在平面道路使用完整自駕? 我只能說信仰48F 07/18 14:47
→ : 之後，開其他油車走長途才辛苦，被寵壞了49F 07/18 14:47
→ : 無價...50F 07/18 14:47
推 : 中肯51F 07/18 14:59
推 : 真的不急現在買特斯拉 等充電站更普及之後再說52F 07/18 15:24
→ : 至於開長途 油車ADAS也跟上來了 雖不及特 但已夠用
→ : 何況長途加一桶油、充滿電的時間比 還是電車劣勢
→ : 至於開長途 油車ADAS也跟上來了 雖不及特 但已夠用
→ : 何況長途加一桶油、充滿電的時間比 還是電車劣勢
噓 : 停車位沒得充電都不推薦買電動車。55F 07/18 15:51
→ : 台灣有lv2的在國道目前都大同小異啦，都堪用不是只56F 07/18 16:50
→ : 有特斯拉才夠用
→ : 有特斯拉才夠用
推 : 台北的住宅形式應該註定電車很難普及58F 07/18 17:09
推 : 台北買電車真的是時間很多59F 07/18 17:28
推 : 台灣特斯拉應該要有柴油充電模組可以選，這樣方便多60F 07/18 17:35
→ : 了
→ : 了
→ : 真想知道哪一台跟特斯拉的LV2是差不多的？62F 07/18 18:09
推 : 電車感覺主要還是中南部透天才是主要市場63F 07/18 19:58
→ : 北部頂多新竹因為族群特殊(竹科工程師)或許也還行
→ : 北部頂多新竹因為族群特殊(竹科工程師)或許也還行
推 : 家裡能充最靈活啦 雖然也都公司充飽飽65F 07/18 21:00
推 : 要換電那個電池容量密度可能要很大，再等10年吧。66F 07/18 21:49
推 : 推67F 07/18 22:52
推 : 我剛好是透天能裝充電樁，可惜我已經買Rain4了68F 07/18 23:25
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