※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-08-05 22:49:13
看板 car
作者 標題 Re: [問題] 為什麼台福不引進(生產)Fiesta？
時間 Wed Aug 5 15:49:33 2020
※ 引述《nocturne (自助餐達人)》之銘言：
: Ford這一年多取得了莫大的成功
: 自然是因為Focus MK4真的配備好又C/P值高
: 而Kuga其實就是一台放大的SUV版本Focus
: 最近看起來也是氣勢虎虎
: 突然想到 那小肥呢? 彎道之王 又便宜的B級距小車
: 從2014開始有1.0T車型以後 幾乎沒什麼更動配備
: 就一直賣下去但越折越多 到停產前已經新車可以折到10萬
: (69.9-10)
: 以現在來看7.5代配備自然是稍稍過時
: 那台福怎麼不考慮把MK8引進來國產?
: 甚至再不濟 繼續生產7.5代但是降價也沒不好啊?
: 台灣市場上便宜且動力不差的小車很少...
: swift已停產 baleno質感太糟 Fabia還行 polo有點貴 208太貴 其他都是NA車型
: Fiesta怎麼看都很有競爭力吧?
我是 Fiesta MK7 1.6NA 車主 2012年底至今 11萬5XXX公里
當年買的時候要是知道再過一年就會有1.0T就...就會等下去了 QQ
這台車不敢稱呼為山道之王，但 Fiesta 在山路中間表現確實優秀！
上周末去了一趟武嶺，因為上山車太多就不多說。
但是從武嶺下來的路上真的是行雲流水，不得不說是一台Fun Car。
極限當然不會比那些百萬級鋼砲還高，但是開起來也是信心十足。
極限當然不會比那些百萬級鋼砲還高，但是開起來也是信心十足。
如果想要花點錢升級，基本上 MK 7.5的ST配備大多能直上，效果也是UPUP!
高速公路上也是一個穩，15-16格內都算平穩，超過16格以上震動大了些；
原廠煞車有點弱，加大碟是個很不錯的改裝投資。
軸距短，好停車！
但Fiesta MK7 / 7.5的硬傷就是：空間的確小；後座也不太舒服。
再說到油耗的話就QQ了，在市區快速道路各半的通勤形態下，一公升大約12.5左右
（我都大腳，社團有人可以開到一公升14+）
至於PS變速箱抖動問題...以我跟這台車相處這麼久的時間
1.0T比較少遇到這問題，1.6的話多少會遇到，跟開車油門習慣以及路況有關。
長時間塞車不斷地起步煞停後，變速箱溫度高了，再次起步就會某個檔位抖兩下。
不過當檔位過三檔後又沒事了。幸好不太常發生就是了。
1.0T試乘過，是台好車。
如果未來要換車，手邊的Fiesta還真捨不得拋，因為真的是一台有趣的car
回到標題：
基本上這台車子在台灣不會有市場。車太小了...
--
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推 : 我反而覺得Fiesta賣點就是那顆1.0T...1.6NA沒啥價值1F 08/05 15:53
推 : 市場不大但還是有，不然swift也不會賣到出名2F 08/05 15:54
→ : SWIFT的車內空間應該是 > 小肥...3F 08/05 15:56
推 : 有嗎? 我覺得swift超級小....Baleno倒是空間不錯4F 08/05 15:56
推 : 我家3個人覺得swift sport空間滿夠的5F 08/05 15:59
→ : 多年前我都有去坐過啦 小肥的後座太硬傷6F 08/05 15:59
推 : 1.6PS好像是...2顆氣球對吧？還好我買MT7F 08/05 16:12
推 : 事實真的是空間太小 我買2014年 1.0T 那時候開蘇花真的爽8F 08/05 16:16
→ : 後來有小孩 車子也開始有些耗材要換
→ : 就換成 FOCUS了
→ : 後來有小孩 車子也開始有些耗材要換
→ : 就換成 FOCUS了
噓 : 我就坐不下啊! 台灣人都長太高了11F 08/05 16:26
推 : clot plus 銷量屌打 到現在都還有5xx台/月12F 08/05 16:29
→ : 拿colt+跟這台比很怪，不同取向13F 08/05 16:39
→ : Clot Plus 跟Fiesta 取向不同 但就是會拿來比14F 08/05 16:53
→ : 對很多人來說這兩台都是小車
→ : 對很多人來說這兩台都是小車
推 : 小肥後座再差差不過fabia，人家每個月還能賣百輛上下16F 08/05 16:54
推 : 我baleno開台7甲回家時，很有操控樂趣啊！又可以載一家四口17F 08/05 16:55
→ : 小肥之前就一個月一百台阿 XD18F 08/05 16:56
→ : 不過那是很久以前了
→ : 不過那是很久以前了
推 : moola 是哪些耗材?20F 08/05 17:10
推 : fiesta真的好開～～～21F 08/05 17:16
推 : 羨慕小車的油耗...22F 08/05 17:17
推 : 所以才說台福很妙，其他家小車賣比它少還是多少會引進新23F 08/05 17:18
→ : 車，結果小肥賣得不差卻直接砍掉
→ : 車，結果小肥賣得不差卻直接砍掉
→ : FOCUS更賺啊，投資不就是錢移漲去最會漲的那檔25F 08/05 17:23
推 : 身為前1.0T車主覺得這台車一個人開的確蠻不錯26F 08/05 17:25
→ : 也是目前最想回味的一台車
→ : 也是目前最想回味的一台車
推 : 出手排我就買 阿 我已經有了28F 08/05 17:26
推 : 我小肥1.0T 高速平面9:2 目前跑7萬5 油耗16.529F 08/05 17:27
推 : 買小車本來就是好開好停，很少會有後座乘客，每次看到30F 08/05 17:36
→ : 在檢討小車後座不夠大的問題，真的覺得好笑，要大就買
→ : 中、大型車
→ : 在檢討小車後座不夠大的問題，真的覺得好笑，要大就買
→ : 中、大型車
→ : 但一台車不是只開五年阿，小孩子出生後？33F 08/05 17:45
→ : 我家還好，兩個小朋友都小 還能再戰個5-8年
→ : 我家還好，兩個小朋友都小 還能再戰個5-8年
推 : 以前出遠門租車各牌都租來試試，直到租過1.0T就不再租35F 08/05 17:48
→ : 別的了…除了後座真的小，關門聲很單薄，其他真的很不
→ : 錯
→ : 別的了…除了後座真的小，關門聲很單薄，其他真的很不
→ : 錯
→ : 對 關門聲音的確是...有點單薄 XD38F 08/05 17:49
推 : Fiesta的內裝如果是像Focus MK3一樣的設計概念，空間小39F 08/05 18:05
→ : 應該是正常的？ Focus MK3跟MK4相比車輛尺寸幾乎一樣 但
→ : 車室內空間差了一大截…
→ : 應該是正常的？ Focus MK3跟MK4相比車輛尺寸幾乎一樣 但
→ : 車室內空間差了一大截…
→ : 身為1.0車主 我家2+2 4天3夜高雄到宜蘭 也夠用 不過也是42F 08/05 18:57
→ : 看每個家庭的習慣 好開好停車 至於說關門聲單薄的 國產
→ : 車同級車應該沒有比它好了 當然跟福特其他車比 是單薄
→ : 的操控就不用說了 只有讚而已
→ : 看每個家庭的習慣 好開好停車 至於說關門聲單薄的 國產
→ : 車同級車應該沒有比它好了 當然跟福特其他車比 是單薄
→ : 的操控就不用說了 只有讚而已
推 : 1.0個人開起來,順順開,大腳開,都是15-16的油耗,可能46F 08/05 19:21
→ : 我都看轉速還時速手動換擋有關..
→ : 後座早就放棄了...都把他當二人座來用....
→ : 我都看轉速還時速手動換擋有關..
→ : 後座早就放棄了...都把他當二人座來用....
→ : 1.0扭力出來的早 比1.6有優勢49F 08/05 19:24
→ : 而且1.0還可以裝撥片
→ : 而且1.0還可以裝撥片
推 : 我也是1.0即將換Focus賽道51F 08/05 19:55
推 : 身爲1.0的車主，這台真的好玩，我上下班大多走高速，油52F 08/05 20:31
推 : 我能體會什麼叫做在山路中行雲流水53F 08/05 21:15
推 : 小孩兩個了，裝了車頂箱繼續開。54F 08/05 21:19
→ : 花兩萬裝個車頂箱比換車划算。
→ : 花兩萬裝個車頂箱比換車划算。
推 : MK7 1.6國產NA前車主淚推 真的好開 到現在看還是帥56F 08/05 22:24
推 : 後座說小到也還好 前後調調互相一下也沒很難坐57F 08/05 22:31
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