※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-08-30 00:03:50
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作者 標題 [分享] Prius 4代 3年花費分享
時間 Wed Aug 28 21:17:02 2019
前一台車是接手家裡的9代altis
接手時里程是20萬公里左右
我開到30萬公里後換了這台P4
https://imgur.com/qIaLuCJ
當時也是看了板上的推薦
預算抓在90萬 國慘全不考慮
大概就是馬三 軟鯊 SX4幾台在選
結果2016殺出了prius 雖然要價109.9萬
但跟馬三相比 十年稅金與油耗之後 覺得持有成本應該差不多
但還多了TSS這些ADAS的配備(後來還能恢復成全速域 超值)
所以就直上了
先來分享保養的部分
https://imgur.com/vzt0qDv
由於買車後中間有出國一年 所以2017年那年是空的
1W公里保養由於免工資 所以是最便宜的(費用都內含自備0W-20的機油)
可以看到一直到第5次保養 價錢都有上升(因為工資一直漲= =)
而4萬則是我要求更換煞車液所以多了一些 大概每萬保養都能壓在2000元內
我想這費用大概也沒甚麼好去外廠了
至於比較大條的大概就是換輪胎 因為原廠胎太吵 所以換了V552
雖然改善不多 但還是比舊車altis好 也比當時想買的馬3好太多 所以算滿意
大概保養的部分就是這些
另外一提 由於出國一年 所以小電池有沒電3次(連鎖都解不開)
請朋友來車庫接個電 就復活了 過一陣子又沒電 這樣重複三次XD
但開到現在 小電池也活得好好沒異常
接下來就是大家比較關心的油耗了
2016年
https://imgur.com/XUtajOE
2017~2018年
https://imgur.com/WNNRffg
2019年
https://imgur.com/4QWZ09R
中間有幾次漏了紀錄 不過應該不影響平均
由於我大部分路程都是台北桃園往返的高速公路 假日就山路市區混和居多
且我高速也直接ACC 113km/h 或 124km/h (看路段) 不刻意控制油門
所以沒辦法像一些神人一樣達到恐怖油耗
但我想平均22.4km/L應該算是有參考價值的 跟我以前的altis比起來省了一半
一公里用1.2元的平均算 現在也省下了超過一個大電池的錢了
不過換來更好的加速感 更安靜舒適的移動過程 我覺得遠比那顆電池重要多了
何況我當初就是要一台安全的車 能夠有便宜持有成本是附加的
至於其他關於其他操控什麼的 偶爾山路讓輪胎叫一下 已經很滿足了
總結
目前開了5萬多公里
保養維修(含換輪胎的14800元)總共為26151元
油錢則為55537元
三年多總共花了81688元
其實原本預想會省錢的,但因為太省油常常跑出去玩www
以上就是小小的心得分享 請大家鞭小力一點
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.215.95 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1TPdxHlT (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1566998225.A.BDD.html
推 : 同為2016 P4推,當時真的是難得的好車一台1F 08/28 21:19
其實現在除了價格 跟其他車比也不遜色啦推 : 好省喔!果然是toyota2F 08/28 21:19
※ 編輯: jimhu (114.32.215.95 臺灣), 08/28/2019 21:22:32→ : 2016的圖開不起來3F 08/28 21:22
推 : 同為p4里程4萬目前平均27.7/公里,不過都跑市區郊區較4F 08/28 21:22
→ : 多
→ : 多
→ : 喔可以了6F 08/28 21:22
剛剛貼錯連結sorry→ : 27.7km/L7F 08/28 21:23
→ : 如果重新讓你選,會不會捏一下上最新的Prius PHV?8F 08/28 21:25
其實在台灣PHV最大的敵人就是prius自己幾乎是同一台車 但後車廂變小 只有4座還多了50萬出來
雖然現在變回5座又降價 但我覺得除非PHV獨有的東西都來了 才會有足夠的吸引力讓我買(
太陽能板 快速充電 12吋原裝螢幕…等)
推 : 推9F 08/28 21:29
※ 編輯: jimhu (114.32.215.95 臺灣), 08/28/2019 21:30:34→ : 高里程真的很適合油電10F 08/28 21:32
其實是因為油電才變成高里程Orz→ : 了解,謝謝車主分享11F 08/28 21:33
※ 編輯: jimhu (114.32.215.95 臺灣), 08/28/2019 21:34:11※ 編輯: jimhu (114.32.215.95 臺灣), 08/28/2019 21:36:08
推 : 我也因為買P4變比較喜歡開車12F 08/28 21:38
推 : 台版的tss很愛鎖軟體。 導致半殘tss.13F 08/28 21:50
P4是初代的TSS 花個14k就完全解封 還可以接受啦※ 編輯: jimhu (114.32.215.95 臺灣), 08/28/2019 21:53:51
推 : 油電越看越吸引人14F 08/28 21:53
→ : 如果很少有插電充電的機會,PHV省不到哪裡去,反而可能更15F 08/28 21:55
→ : 耗油,因為它車重更重
確實會更耗油沒錯 不過我有車庫 也可以充電 問題不大 但就算現在兩台車價差只有30萬→ : 耗油,因為它車重更重
我完全靠電不加油 10年也省不回來啊 何況兩台車開起來幾乎沒差異
※ 編輯: jimhu (114.32.215.95 臺灣), 08/28/2019 21:57:37
※ 編輯: jimhu (114.32.215.95 臺灣), 08/28/2019 22:01:56
推 : Pruis車尾很有科技感17F 08/28 22:09
推 : prius跟PHV還要考量到大電池價格,二者相差約四倍18F 08/28 22:19
→ : 畢竟台灣只給你八年或16萬公里保固,過保後的事誰也說不
→ : 準
→ : 個人會選prius4.5,購養車成本相對低廉
→ : 畢竟台灣只給你八年或16萬公里保固,過保後的事誰也說不
→ : 準
→ : 個人會選prius4.5,購養車成本相對低廉
推 : 推~22F 08/28 22:25
推 : 我也是22.4KM/L23F 08/28 22:27
推 : phv不會更耗油 純油電使用不充電油耗33-35km/L24F 08/28 22:54
看TOYOTA日本官網就知道了 有公佈PHV不充電的油耗數據 就硬是比一般prius低了一些另外PHV的風阻係數是0.25cd也差了一點 但PHV真的更帥沒話說
推 : Prius4推一個 超好開25F 08/28 22:56
推 : 電池清潔跟空調濾網錢不要省,雨刷也是耗材26F 08/28 23:05
→ : 我是換17吋,目前里程開三萬多油耗在22.5左右
→ : 我是換17吋,目前里程開三萬多油耗在22.5左右
推 : Prius4好車,通勤出遊都很稱職的車28F 08/28 23:10
推 : 雨刷我推薦淘寶買雨刷條,幾十元解決惱人的噪音29F 08/28 23:10
我雨刷已經全車換成從日本帶回的PIAA了推 : 車主推,買八個月才開6000km,幸好太座要復職了,里程終於30F 08/28 23:13
→ : 可以扶搖直上
→ : 可以扶搖直上
推 : 車主推個32F 08/28 23:15
推 : 造反了新的prius尾燈沒特色了...33F 08/28 23:31
我也比較喜歡直列式的尾燈推 : 推心得34F 08/28 23:32
推 : 同為2016 P4車主,給個推。35F 08/28 23:43
推 : 推 感覺好像真的很好養36F 08/29 00:26
推 : 實際成交價打九折,大推,日本銷售冠軍滿街跑,台灣卻賣得37F 08/29 00:52
2016年初是搶爆狀態 我能折5%算不錯了而且說實話以進口車來說 P4算是很接近原產地價格的車了
推 : 2017車主推 開快六萬了 開看看 很好開的XD38F 08/29 00:52
wwww→ : 很差39F 08/29 00:52
→ : 兩年之後就換成 Altis Hybrid 發同樣的心得文40F 08/29 00:58
→ : 然後重點是.... 車價還比 P4 省下 20萬......:D
可惜國產…→ : 然後重點是.... 車價還比 P4 省下 20萬......:D
推 : 我有一台G37改LPG裝兩個turbo,一年平均跑五萬公里,其實42F 08/29 01:16
里程好高!→ : 也滿省的,又爽43F 08/29 01:17
→ : 只有稅金稍微高一點而已
推 : LPG現在雖然比較貴,一公升16-7塊,還是很環保,之前12塊
→ : 真的每天黃金右腳
→ : 只有稅金稍微高一點而已
推 : LPG現在雖然比較貴,一公升16-7塊,還是很環保,之前12塊
→ : 真的每天黃金右腳
推 : 同為P4車主推一個,目前跑6000km,油耗差不多25km/l47F 08/29 01:28
※ 編輯: jimhu (114.32.215.95 臺灣), 08/29/2019 03:25:38推 : 其實LPG真的不錯,不會積碳,尤其在地下停車場沒有臭味拉48F 08/29 03:27
→ : 轉速又快
→ : 轉速又快
推 : 2017 P4車主推,45000km的油耗約27.7km50F 08/29 06:11
※ 編輯: jimhu (114.32.215.95 臺灣), 08/29/2019 06:39:44推 : 17年p4 推 目前里程近六萬 油耗約26km/l 除了高速隔音51F 08/29 06:54
→ : 跟避震軟了些 其餘都很好! 但換了馬牌CC6之後雖然隔音
→ : 進步一些 油耗變醜不少.. 請問大大改全速域有覺得低速
→ : 跟車到停不是很舒服嗎?有時會急煞點頭
除非超低速(15km/h以下設定)不然一般速度跟到停不會→ : 跟避震軟了些 其餘都很好! 但換了馬牌CC6之後雖然隔音
→ : 進步一些 油耗變醜不少.. 請問大大改全速域有覺得低速
→ : 跟車到停不是很舒服嗎?有時會急煞點頭
※ 編輯: jimhu (114.32.215.95 臺灣), 08/29/2019 07:06:41
推 : 我也是覺得低速跟車不是太舒服..我的是+1+5版55F 08/29 07:50
我在日本用就不會 因為大家不會插你前面 可以很安心用ww※ 編輯: jimhu (114.137.74.163 臺灣), 08/29/2019 07:59:43
推 : 同為車主,推,真的是安全好車56F 08/29 08:05
推 : 想問一下 定速124是沒有拍照的路段嗎 XD57F 08/29 08:45
124km/h gps大概119km/h 沒有被拍過 但要一直閃沒超速卻踩煞車的人推 : 有拍照的地方開120應該也還不會照吧,都沒被拍過58F 08/29 08:49
※ 編輯: jimhu (60.250.150.205 臺灣), 08/29/2019 08:52:25推 : 推 在日本是好車一台59F 08/29 09:11
在台灣也是啊 不過在日本有更多好車可以選推 : Prius推60F 08/29 09:23
推 : 三年開五萬多其實還好61F 08/29 09:46
我有一年幾乎沒開QQ→ : 油錢加保養真的很省62F 08/29 09:46
推 : 同為P4車主推63F 08/29 09:48
推 : P4有國外的碰撞測試可以參考,實在沒理由為了省20萬去買64F 08/29 09:55
→ : Alitis Hybrid,性命只值20萬嗎?
→ : 不過P4異音多是敗筆,油電太安靜,反而異音被放大了
→ : Alitis Hybrid,性命只值20萬嗎?
→ : 不過P4異音多是敗筆,油電太安靜,反而異音被放大了
→ : Prius-c路過 20萬km 24.8 km/L, 上下班根本沒啥機會到速67F 08/29 10:00
→ : 度上限
→ : 度上限
推 : 車主推一個69F 08/29 10:10
推 : 撇開進口跟國產 Prius的頭部空間跟視野勝過Altis70F 08/29 11:03
啊對 視野很棒 當初考慮軟鯊的原因之一推 : P4五門也是一個優點。73F 08/29 12:16
開口大棒棒 但要小心矮的停車場推 : 好車一台74F 08/29 12:17
推 : 好羨慕油耗...4.5代Rav4兩年跑45000的油錢就是你養車75F 08/29 12:24
→ : 總額了...
→ : 總額了...
推 : 神車,感謝分享77F 08/29 12:39
推 : 我是PA~79F 08/29 15:12
※ 編輯: jimhu (114.137.74.163 臺灣), 08/29/2019 15:17:30推 : P4真的很好開!缺點大概只有行李箱空間而已80F 08/29 18:51
推 : 當年確實是CP高的好選擇81F 08/29 20:17
→ : 但是現在,光是自家油電Altis/Camry/RAV4就打爆Prius
確實 但我也已經享受三年了 另外 我偏愛五門車 不愛休旅車 有旅行車更棒!→ : 但是現在,光是自家油電Altis/Camry/RAV4就打爆Prius
※ 編輯: jimhu (114.32.215.95 臺灣), 08/29/2019 20:40:00
推 : 隔音胎躁跟低速搖晃是致命的缺點83F 08/29 21:19
致命…有點誇張吧半路失去動力才叫致命吧= =
※ 編輯: jimhu (114.32.215.95 臺灣), 08/29/2019 21:51:01
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