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作者 標題 Fw: [新聞]高鐵降價 北高單程省百元
時間 Fri Oct 24 07:51:52 2014
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20141024/36165699/高鐵
高鐵降價 北高單程省百元 | 蘋果日報
【李姿慧╱台北報導】高鐵面臨破產關頭,昨開董事會通過財務改善計劃,確定高鐵票價將調降,但降價後仍比調漲前的原價貴,以北高票價試算,將從現行單程一千六百三十元降為一千五百三十元,但仍比去年未漲前的一千四百九十元貴四十元,高鐵票價確定回不去,新價明年四月上路。民眾罵多給高鐵營運四十年,竟換不回原價,政府根本是「魯蛇」。 ...
【李姿慧╱台北報導】高鐵面臨破產關頭,昨開董事會通過財務改善計劃,確定高鐵票價將調降,但降價後仍比調漲前的原價貴,以北高票價試算,將從現行單程一千六百三十元降為一千五百三十元,但仍比去年未漲前的一千四百九十元貴四十元,高鐵票價確定回不去,新價明年四月上路。民眾罵多給高鐵營運四十年,竟換不回原價,政府根本是「魯蛇」。 ...
高鐵面臨破產關頭,昨開董事會通過財務改善計劃,確定高鐵票價將調降,但降價後仍比
調漲前的原價貴,以北高票價試算,將從現行單程一千六百三十元降為一千五百三十元,
但仍比去年未漲前的一千四百九十元貴四十元,高鐵票價確定回不去,新價明年四月上路
。民眾罵多給高鐵營運四十年,竟換不回原價,政府根本是「魯蛇」。
調漲前的原價貴,以北高票價試算,將從現行單程一千六百三十元降為一千五百三十元,
但仍比去年未漲前的一千四百九十元貴四十元,高鐵票價確定回不去,新價明年四月上路
。民眾罵多給高鐵營運四十年,竟換不回原價,政府根本是「魯蛇」。
台灣高鐵公司董事會昨通過財務改善方案,將先減資六成、三百九十億元後,再增資三百
億元,首波將先增資兩百億元,其中七十億元將有七億元讓員工認股,六十三億元讓現有
股東增資,另外一百三十億元私募資金由泛公股的特別股轉換增資普通股,並由泛公股取
得營運主導權,第二階段將在二○一六年透過全民釋股,增資一百億元。
億元,首波將先增資兩百億元,其中七十億元將有七億元讓員工認股,六十三億元讓現有
股東增資,另外一百三十億元私募資金由泛公股的特別股轉換增資普通股,並由泛公股取
得營運主導權,第二階段將在二○一六年透過全民釋股,增資一百億元。
高鐵特許期也將從現行的三十五年延長至七十五年,台灣高鐵可營運至二○七三年,站區
開發用地的地上權也將折抵回饋金,並放棄向交通部主張愛心票補貼款,票價費率機制也
將重新調整。
開發用地的地上權也將折抵回饋金,並放棄向交通部主張愛心票補貼款,票價費率機制也
將重新調整。
預計明年4月實施
台灣高鐵發言人徐宜中表示,以往高鐵公司可根據核訂票價費率、外加二成,但新合約票
價機制將有控管,採浮動票價,根據政府訂定的基本費率,高鐵每年可依兒童、老人及身
障者等法定優待票、早鳥離峰等優惠票因素提出加價申請,優惠票賣愈多,一般旅客的票
價就會愈高,每年四月都會檢討一次,明年二月十日股東會通過後生效,預計明年三月公
布新票價,四月實施上路。
價機制將有控管,採浮動票價,根據政府訂定的基本費率,高鐵每年可依兒童、老人及身
障者等法定優待票、早鳥離峰等優惠票因素提出加價申請,優惠票賣愈多,一般旅客的票
價就會愈高,每年四月都會檢討一次,明年二月十日股東會通過後生效,預計明年三月公
布新票價,四月實施上路。
根據新票價機制,愛心票和早鳥離峰等優惠票成本將轉嫁到一般旅客,根據今年一到八月
的優惠金額試算,北高票價要一千五百三十元,雖然比現行一千六百三十元便宜一百元,
但卻比漲價前貴四十元;台北到台南則要一千三百八十五元,也比原價貴三十五元。明年
四月新票價將依去年全年優惠支出成本試算。
的優惠金額試算,北高票價要一千五百三十元,雖然比現行一千六百三十元便宜一百元,
但卻比漲價前貴四十元;台北到台南則要一千三百八十五元,也比原價貴三十五元。明年
四月新票價將依去年全年優惠支出成本試算。
優惠成本轉嫁旅客
交通部長葉匡時表示,可能旅客、原始股東會不滿意,但這已是交通部能想到最好的方案
,票價調降若比原價更低,很多優惠票包括早鳥票等就會調漲,大家都希望票價愈低愈好
,但仍需考量高鐵營運,坦言該方案是將優惠成本轉移到其他旅客票價,但高鐵旅客中有
高達六成以上是買優惠票。
,票價調降若比原價更低,很多優惠票包括早鳥票等就會調漲,大家都希望票價愈低愈好
,但仍需考量高鐵營運,坦言該方案是將優惠成本轉移到其他旅客票價,但高鐵旅客中有
高達六成以上是買優惠票。
「民眾權益被犧牲」
民眾鄭先生不滿表示,政府拿多給高鐵營運四十年來談判,竟換不到調回原價,根本是魯
蛇,被犧牲的都是民眾權益。
消基會祕書長雷立芬說,弱勢優待票是企業責任,早鳥或離峰則是高鐵自己的票務變通管
理與促銷手段,怎可轉嫁到其他旅客身上。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.20.242.196
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※ 同主題文章:
● 10-24 07:51 ■ Fw: [新聞]高鐵降價 北高單程省百元
10-25 13:36 ■ Re: [新聞]高鐵降價 北高單程省百元
10-25 13:55 ■ Re: [新聞]高鐵降價 北高單程省百元
10-25 14:44 ■ Re: [新聞]高鐵降價 北高單程省百元
10-25 15:24 ■ Re: [新聞]高鐵降價 北高單程省百元
10-25 18:17 ■ Re: [新聞]高鐵降價 北高單程省百元
10-25 18:59 ■ Re: [新聞]高鐵降價 北高單程省百元
※ 編輯: wush (163.20.242.196), 10/24/2014 07:52:32
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噓 : 油價都跌了,票價才跌這樣1F 10/24 07:55
→ : 不爽不要坐啊 不爽去坐客運或台鐵啊 愛坐又愛嫌2F 10/24 07:57
→ : 搭高鐵要便宜就是早鳥票自由座,原價一定貴的3F 10/24 07:58
→ : 早鳥取消啦 自由座跟標準車廂同價啦4F 10/24 08:00
→ : 高鐵自由座開放站票 根本有礙觀瞻 拉低乘座品質
→ : 高鐵自由座開放站票 根本有礙觀瞻 拉低乘座品質
→ : 還增加危險6F 10/24 08:09
→ : 所以當初幹嘛漲?7F 10/24 08:21
推 : 怎麼看都是為了圖利廠商~8F 10/24 08:22
推 : ?自由座有便宜多少 不是幾十元而已9F 10/24 08:27
推 : 早鳥票也是標準車廂 自由座是方便yoyo卡 月票人不用劃位
推 : 早鳥票也是標準車廂 自由座是方便yoyo卡 月票人不用劃位
推 : 降一百多40年特許權,賺翻啦11F 10/24 08:40
→ : 明明賺到翻,卻一直說快破產,什麼情形??12F 10/24 09:05
→ : 折舊成本太高阿13F 10/24 10:01
推 : 銀行借錢給大陸倒帳 不如借給高鐵 金管會說個話啊14F 10/24 15:45
→ : 這位鄭姓民眾有上ptt嗎15F 10/25 14:05
→ : 漲價又降價,科科16F 10/25 14:46
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