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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2014-01-20 12:31:49
看板 Gossiping
作者 Verola (sometimes I love you)
標題 Re: [新聞] 北宜直鐵砸500億為省半小時 值得嗎?
時間 Tue Dec 31 23:49:05 2013


※ 引述《oralsex (戀愛的感覺)》之銘言:
: ※ 引述《hatedog5566 (黑狗)》之銘言:
: : 何況,在有形的財務成本分析外,北宜直鐵的興建,代表必須對雪山山脈再次開膛破肚。
: : 在看見台灣引發民間到政府,重新省思台灣是否要為了開發而不顧環境的今天,北宜直鐵
: : 的興建,還需要多一點環境正義的思考。
: : 3.新聞連結:
: : http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8387230.shtml#ixzz2p3si3G9v
北宜直鐵砸500億為省半小時 值得嗎? | 生活新聞 | 生活消費 | 聯合新聞網
[圖]
北宜直鐵捲土重來,現已進入選線階段,宜蘭縣府跟雙北兩市似乎出現「路線之爭」。不過,北宜直鐵興建與否,不該被導入地方角力或本位主義之爭,因為,北宜直鐵問題不在路線,而在效益。 ...
 
: : 4.備註:
: 這種標題
: 大家都來仿照一下
: 台灣高鐵砸4806億為省三小時 值得嗎?
: 五楊高架砸606億為省半小時 值得嗎?
: 北宜直鐵不是只有節省北宜的時間,北東北花都受益
: 重點在不用買貴死人的太魯閣號這種傾斜式列車

   北宜高已經對那片山造成很大的破壞了,對那邊夠熟的人都知道,
   千萬別再開了!先不論有沒有這麼大的運量,
   重點是為什麼台灣總是只能思考陸運?
   當初喊的藍色公路現在怎麼不做了?
   海洋才是最好的公路,這才是台灣應該有的海洋思維!
  
  台灣四面環海,可是國內運輸除了離島有多少是靠海運?
   不利用便捷的海運跟本一點都不合理!
  當初還喊什麼亞太航運中心,難到是要當鐵路公路中心? 
   連國內交通都不懂得好好使用海運,還想當什麼航運中心

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◆ From: 61.230.74.27
chen740530:東北季風阿!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1F 12/31 23:50
V6WOLF:你冬天出去看看啊!2F 12/31 23:51
IEhacker:台北到宜蘭如果搭船走藍色公路 大概時間多少個小時??3F 12/31 23:51
owem0410:一到冬天海路會....4F 12/31 23:51
hatedog5566:如果有商機  早就開了...穩定性是很大的問題5F 12/31 23:51
hatedog5566:海運不像陸運 隨時都可以開
watermind:要蓋就蓋高鐵 直鐵是廢物7F 12/31 23:52
potionx:應該很多人怕會暈船8F 12/31 23:52
mvpdirk712:海運 呵呵 東北季風來保證唉唉叫9F 12/31 23:53
potionx:不過作船風景應該會比陸運還好10F 12/31 23:53
mvpdirk712:原本打算有"計畫"把高鐵從南港延伸至宜蘭11F 12/31 23:53
chen740530:東北季風船都傾斜都30度起跳12F 12/31 23:54
   海運至少可以取代一部分的休閒需求,就像郵輪一樣經營觀光,
   台鐵都推出過觀光列車了,但是火車上能觀光的怎跟海上風光相比?
   因為路程上太無聊,才會斤斤計較少30分鐘,
   有趣的海上行程絕對會比少30分鐘的路上行程更有吸引力

   至於貨運本來就是海運的主場了,
   而通勤客運的部分,看看宜蘭基隆的例子,這只是更加速人口外流,
   變成台北的衛星城市而已..
※ 編輯: Verola          來自: 61.230.74.27         (12/31 23:58)
disap:觀光用途可以 拿來通勤就省了吧13F 12/31 23:56
hatedog5566:看到那段回話想噓了..30分鐘最好是路途太無聊14F 01/01 00:02
hatedog5566:東北角鐵路的景色其實也不是太差
kutkin:藍色公路別提了  成本根本不合16F 01/01 00:04
a001ou:你肯定沒坐過船 郵輪除了賭場外根本不有趣 遇到海象差17F 01/01 00:08
a001ou:除了不有趣之外還會讓你覺得很度爛 此外別忘了海上"沒網路"
a001ou:我就不信在不賭的前提下你是能有趣到哪
fufufugogogo:用講的都很厲害 你搭過船嗎20F 01/02 09:17

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