作者: zxcvb1234522 (say yes or no??) 2023年在 PTT 的推文記錄
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2023年在Stock板第100篇~第81篇
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- 推 : 飛機6月營收很好看，6月有端午連假 73F 06-21 16:59→ : 長榮航6月客運營收大概110～120億。 75F 06-21 17:01推 : GG之前外資也是狂買很多，股價也沒什麼動，等到營收開出來，股價就爆衝了 77F 06-21 17:05推 : 星宇0，真心建議別碰 101F 06-21 19:56
- → : 有美國航空公司的阿斗，很難增班，歐美之間航班先復飛，中美航線排在最後面 15F 06-20 21:25→ : 還有俄羅斯領空的問題
機票價格有淡旺季，空空拿淡季機票價格降價來自嗨 18F 06-20 21:27… 共有 8 則推文，點此顯示 - 推 : 我猜是K 106F 06-20 19:04
- 推 : CI今年的EPS只有BR一半，還是一堆人在追補漲股 58F 06-20 14:17
- 推 : 所以老三買長榮國際股份，就能間接得到長榮航股權 62F 06-19 22:32推 : 長榮國際進帳460億，老三的長榮國際就可以跟老大買長榮航股權，完成海空分家？真複雜 81F 06-19 22:41
- 推 : 華航老飛機用油量比較多，Q2油價比Q1下跌許多，成本會降很多 96F 06-19 19:45
- 推 : AI新的護國神山，台灣一堆公司受惠，2萬不是夢 233F 06-19 08:54
- 推 : 去年貨運爆賺已經演過一次，今年換客運爆賺，EPS還比去年高很多 1F 06-18 09:30推 : 里程認列，是子虛烏有，還有人相信，我快昏倒了，看之前空空在吵架的文章，po文的拿不出里程認列證 22F 06-18 10:58… 共有 12 則推文，點此顯示
- 推 : 不是走航海王模式，是走去年貨運大賺模式，今年客運EPS比去年貨運EPS高，等成交量到達去年的量，就要小心，繼續嘎囉
https://i.imgur.com/6DEyhLN.jpg 3F 06-18 07:55推 : 樓上新聞是錯的，只有ETTODAY有發佈，其他家新聞沒 17F 06-18 08:35… 共有 11 則推文，點此顯示![]()
- 推 : 難得空軍文 6F 06-16 20:08推 : 可轉債好像3個月後才能賣？融券也沒有暴增 132F 06-17 18:27
- 推 : EPS，BR=6、CI=3，CI炒作明顯 44F 06-17 08:19
- 推 : 華航老飛機真的飛的起來嗎？華航飛機不夠，怎麼賺 16F 06-16 20:45
- 推 : 300/220=1.36，機票漲價金額增加
端午連假，出國人數13萬/日，已達疫情前平日水準，Q1大概是8萬/日。 15F 06-16 18:16 - → : 長榮航靠北美線轉機客賺翻了 52F 06-16 15:42推 : 客運營收創歷史新高，航班只回復75%，超賺的 54F 06-16 15:45推 : 北美線機票價格是疫情前2倍以上，賺爛了，Q1淡季機票價格有回落，3月底中美無法大幅增班，北美機票價 152F 06-17 11:16… 共有 6 則推文，點此顯示
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- 推 : 4月旅遊淡季，8成載客率很好了 14F 06-16 13:04推 : 每月客運營收創新高，傻空只能一路被嘎 71F 06-16 13:23→ : 北美線機票漲一倍還是供不應求 74F 06-16 13:24→ : 華航看貨運，看AI伺服器股價狂飆，下半年貨運就看AI伺服器出貨量 80F 06-16 13:26… 共有 11 則推文，點此顯示
- 推 : 國外航空公司在漲暑假行情，航空雙雄在漲業績、暑假行情 146F 06-16 08:44
- 推 : Q1有賺錢的航空公司就幾家，新加波航空、土耳其航空、長榮航空、中華航空、虎航，其他都還在虧錢，這幾家飆漲很合理
之前的電子股，股價是疫情前好幾倍，有賺錢自然資金會吹捧 49F 06-16 06:42… 共有 9 則推文，點此顯示 - 推 : 暑假全航線機票都很貴 18F 06-15 20:04推 : 北美線漲最多，再來歐洲線，日本線只排第三 20F 06-15 20:08
- 推 : 有獲利才敢這樣拉抬股價，等獲利公布後才好逢高出 13F 06-15 19:27→ : 6月營收一定很精彩 16F 06-15 19:29推 : 北美線爆賺的新聞都沒看到，想看長榮航亮燈 23F 06-15 19:36
- 推 : 你點到重點”北美線”，北美線機票價格暴漲，大概疫情前2倍以上，其他航線就疫情前1.2～1.5倍 20F 06-15 14:34
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