作者:
Ivan414 (NTNU)
1.165.134.245 (台灣)
2020-11-29 19:00:07 推 zer0319: B柱看起來有撐住,這樣算不好? 43F 11-29 20:48
作者:
seatala (海踏ˋ)
114.32.17.60 (台灣)
2020-11-27 16:27:48 推 zer0319: 很普通的安全牌設計 12F 11-27 16:53
作者:
iamdiff (象棋來一盤)
42.73.108.213 (台灣)
2020-11-18 12:19:35 → zer0319: 別提了,美國330i選到滿才140,台灣要一倍多 15F 11-18 12:47
作者:
dog9527 (致命病毒)
39.11.167.123 (台灣)
2020-11-08 11:15:15 → zer0319: 漏水vs失速,都幾? 44F 11-08 13:04
作者:
Avvenire (未來)
114.136.208.229 (台灣)
2020-10-16 17:19:45 推 zer0319: 是為了長遠的環保規範吧 25F 10-16 20:12
作者:
TaiwanNeko (台灣小小貓)
111.251.102.181 (台灣)
2020-10-09 16:38:05 推 zer0319: 現在的環保規範還做這種車喔,給尊重 23F 10-09 17:49
作者:
asdf3164 (芷柔)
211.75.182.177 (台灣)
2020-10-05 15:10:59 → zer0319: 四圈為什麼不降點價貼近L牌一點,都已經夠稀有了 56F 10-05 18:09
作者:
arains (KATO TADANO)
220.142.171.202 (台灣)
2020-10-05 12:10:51 推 zer0319: 神A似乎缺車,可能產線都去做CC了 65F 10-05 12:30
作者:
waterice0902 (默默淺水)
111.71.35.178 (台灣)
2020-10-04 13:03:24 推 zer0319: 先不管稅制跟一些使用規則,對岸市場大啊 32F 10-04 14:09
作者:
livefishfish ((*〝︵〞*))
220.229.69.10 (台灣)
2020-09-26 23:25:35 → zer0319: 這價差也在比 29F 09-27 00:19
作者:
sjerrysss (Jerry)
111.83.148.24 (台灣)
2020-09-09 12:58:07 推 zer0319: 4、5台車合體,沒錢請設計師嗎 49F 09-09 17:03
作者:
LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
123.193.81.143 (台灣)
2020-09-05 19:22:07 推 zer0319: 共享是趨勢 11F 09-05 19:42
作者:
bakuman (爆漫王)
49.216.166.84 (台灣)
2020-08-21 03:13:18 → zer0319: 什麼時候要上UX那顆 27F 08-21 11:40
作者:
enggys (Sam)
1.161.216.175 (台灣)
2020-07-14 09:07:07 → zer0319: 奇葩的內裝飾版 3F 07-14 09:20
作者:
asdf3164 (芷柔)
211.75.182.177 (台灣)
2020-07-03 11:06:26 → zer0319: 這車就買個LOGO而已 54F 07-03 11:51
作者:
Mulsanne (快去韓國瑜那裡)
114.137.209.73 (台灣)
2020-06-13 11:14:18 → zer0319: 這台會裝1.8吧,kicks 1.5應該下去了 70F 06-13 12:50
作者:
HeroFun (Hero)
101.12.65.239 (台灣)
2020-01-19 13:55:48 → zer0319: 照我自己經驗,這種沒號誌又難判定的狀況
肇事點順時鐘的車輛要禮讓逆時鐘的 90F 01-19 14:50